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某電廠42151000mw建設工程2號機組調(diào)試方案-文庫吧

2025-04-21 10:13 本頁面


【正文】 行為,特制定本《大綱》。本《大綱》僅作為機組 啟動調(diào)試的導則和質(zhì)量計劃,各專業(yè)的設備、系統(tǒng)啟動調(diào)試另行編寫調(diào)試措施和反事故措施。事故處理按照有關規(guī)程、規(guī)定進行。 本《大綱》在啟動試運總指揮簽字批準后生效執(zhí)行。 2 編制依據(jù) 《火力發(fā)電廠基本建設啟動及竣工驗收規(guī)程( 1996 年版)》,電力部電建 [1996]159 號。 《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定( 1996 年版)》,電力部建設協(xié)調(diào)司建質(zhì) [1996]40 號。 《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準 (1996 年版 )》,電力部建設協(xié)調(diào)司建質(zhì) [1996]111 號。 《火電機組達標投產(chǎn)考核標 準( 2021 版)及其條文解釋》,國家電力公司國電電源 [2021]218 號。 《電力建設安全工作規(guī)程(火力發(fā)電廠部分)》 ,能源部能源基 [1992]129 號。 《電業(yè)安全工作規(guī)程(熱力和機械部分)》,電力部電安生 [1994]227號。 《電業(yè)安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電所部分)》 DL 40891,能源部[]。 《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》,國家電力公司[]。 某公司 與 華能國際電力股份有限公司 簽定的《調(diào)試合同》。 華東 電力設計院設計說明書及有關設計圖紙。 制造廠家產(chǎn)品說明書及圖紙資料。 6 3 主要設備及系統(tǒng)概況 鍋爐 鍋爐為哈爾濱鍋爐廠有限責任公司生產(chǎn)的超超臨界參數(shù)變壓運行垂直管圈水冷壁直流爐,單爐膛、一次中間再熱、采用八角雙火焰切圓燃燒方式、平衡通風、固態(tài)排渣、全鋼懸吊結構Π型鍋爐、露天布置燃煤鍋爐。日本三菱公司為技術支持方。 鍋爐 還 采用 日本三菱公司 的 PM( Pollution Minimum ) 主燃 燒器和 MACT ( Mitsubishi Advanced Combustion Technology)型低 NOx 分級送風燃燒系統(tǒng) ,爐膛采用內(nèi)螺紋管垂直上升膜式水冷壁、循環(huán)泵啟動系統(tǒng), 調(diào)溫方式除煤 /水比外,還采用煙氣調(diào)節(jié)擋板、燃燒器擺動、噴水等方式。 鍋爐采用無分隔墻的八角反向雙火焰切圓燃燒方式。每臺鍋爐共設有 48 只直流燃燒器,在熱態(tài)運行中一、二次風均可上下擺動,擺動角度能達到設計值,最大擺角為177。 30176。燃燒器共分 6 層,每層設 8 只燃燒器,每層燃燒器由同一臺磨煤機供給煤粉。在燃燒器上部設有過燃風噴嘴,目的是降低 NOx 的生成量及降低機械未完全燃燒損失和防止燃燒器區(qū)域受熱面的高溫腐蝕。 鍋爐采用二級點火方式:高能電火花點火器-主油槍-煤粉燃燒器。油燃燒器的總輸入熱量按 30%BMCR 計算。 鍋爐設計的主要尺寸及數(shù)據(jù) : 爐膛斷面(寬深高) 32084 15670 66400 mm 爐膛容積 28000m3 爐膛有效輻射受熱面( EPRS) 11500m2(含分隔屏和后屏過熱器) 6400 m2(不含分隔屏和后屏過熱器) 7 燃燒器區(qū)域受熱面積 1353 m2 上排一次風中心到 屏底距離 m 爐膛容積熱負荷 kW/ m3 爐膛截面熱負荷 MW/ m2 燃燒器區(qū)域壁面熱負荷 MW/ m2 爐膛有效投影輻射受熱面熱負荷 爐膛出口煙氣溫度 1000 ℃ 屏式過熱器底部煙氣溫度 1300 ℃ 鍋爐主要參數(shù) 編號 項 目 單 位 設計煤種 校核煤種 1 過熱蒸汽流量 t/h 2 過熱蒸汽壓力 MPa(g) 3 過熱蒸汽溫度 ℃ 605 605 4 再熱蒸汽流量 t/h 2446 2446 5 再熱器進口壓力 MPa(g) 6 再熱器出口壓力 MPa(g) 7 再熱器進口溫度 ℃ 377 377 8 再熱器出口溫度 ℃ 603 603 9 省煤器入口溫度 ℃ 298 298 10 預熱器進口一次風溫度 ℃ 11 預熱器進口二次風溫度 ℃ 23 23 12 預熱器出口一次風溫度 ℃ 13 預熱器出口二次風溫度 ℃ 14 鍋爐排煙溫度(未修正) ℃ 15 鍋爐排煙溫度(修正后) ℃ 8 編號 項 目 單 位 設計煤種 校核煤種 16 鍋爐保證效率( LHV) BRL 工況 % 17 鍋爐不投油最低穩(wěn)定負荷 %BMCR 35 35 18 空氣預熱器漏風率(一年內(nèi)) % 6 6 19 空氣預熱器漏風率(一年后) % 8 8 20 NOx 排放量 mg/Nm3 360 360 鍋爐燃燒制粉系統(tǒng) 燃燒器 燃燒器采用無分隔墻的 8 角雙火球切圓燃燒方式, 全擺動式燃燒器。共設 6 層一次風口,三層油風室,一層燃盡風室,十層輔助風室和四層附加風室 AA(Additional Air) 在噴嘴上 處。整個燃燒器與水冷壁固定連接,并隨水冷壁一起向下膨脹,燃燒器共 48 支,布置于前后墻,形成二個反向切圓,每層煤粉噴嘴分成上下淡濃兩相噴口,在主燃燒器的上方為 OFA 噴嘴。 AA 燃盡風與 OFA 風一起構成 MHI 的 MACT 低 NOx燃燒系統(tǒng) 。 煙風系統(tǒng) 鍋爐煙風系統(tǒng)采用平衡通風方式,滿足鍋爐在燃用設計煤種時從啟動至最大連續(xù)蒸發(fā)量( BMCR)的風量和排出煙氣量的需要, 且滿足燃用校核煤種的需要。鍋爐啟動時向油燃燒器提供燃燒風。 每臺鍋爐配有二臺密封風機,一臺運行、一臺備用,向磨煤機及磨煤機進口風門提供密封風。鍋爐冷一次風向給煤機和磨煤機出口風門提供密封風。 制粉系統(tǒng) 采用正壓冷一次風機中速磨煤機直吹式制粉系統(tǒng),一臺鍋爐配置 6 9 臺高效可靠的中速磨煤機和皮帶稱重式給煤機, 5 臺運行、 1 臺備用。煤粉細度為 200 目篩中 通過率為 80%。每臺磨煤機出口引出 4 根煤粉管道(管徑為φ )至爐前經(jīng)煤粉分配器分成 8 根煤粉管道(管徑為φ 508X10),爐前煤粉分配器保證 煤粉的均勻分配。在八角煤粉燃燒器前,煤粉管道經(jīng)過濃淡分離器進行二次分配后接入煤粉噴嘴。每臺鍋爐配置 6 臺能適應中速磨煤機正壓直吹式制粉系統(tǒng)運行的給煤機,通過調(diào)節(jié)給煤機的轉速,控制給煤量以滿足鍋爐需要。 一次風系統(tǒng) 系統(tǒng)內(nèi)設兩臺軸流式動葉可調(diào)式一次風機。 二次風系統(tǒng) 系統(tǒng)設兩臺軸流式動葉可調(diào)式送風機。 火焰檢測冷卻風系統(tǒng) 系統(tǒng)設有兩臺火焰檢測冷卻風機,一運一備。向爐膛電視攝像機、泄漏探測器、導管和火焰監(jiān)測器提供冷卻風。 煙氣系統(tǒng) 每臺鍋爐兩臺靜葉可調(diào)軸 流式引風機。配置 2 臺三室四電場電氣除塵器 。 點火及助燃油 鍋爐點火及啟動助燃油采用零號輕柴油。 一期、二期共用一套供油系統(tǒng),按一期工程容量考慮。 鍋爐點火采用高能電弧點火裝置,二級點火系統(tǒng),由高能電火花點燃輕柴油,然后點燃煤粉。油槍采用回油壓力式機械霧化。每爐各角裝設 3 層油槍和高能點火器,每層設 1 根油槍和高能點火器,共裝設 24根油槍和高能點火器。每根油槍出力 2500kg/h,總輸入熱量按30%BMCR 考慮,油槍額定出力時系統(tǒng)進油量 57000kg/h。 10 現(xiàn)在 A 層 PM 燃燒器濃側改為等離子燃燒器。鍋 爐采用的等離子點火系統(tǒng)由等離子點火設備及其輔助系統(tǒng)組成,等離子點火設備由等離子發(fā)生器、等離子燃燒器、電源柜、隔離變壓器等組成,輔助系統(tǒng)由載體空氣系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、圖像火檢系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)、冷爐制粉系統(tǒng)、等離子燃燒器壁溫監(jiān)測系統(tǒng)、等離子一次風速監(jiān)測系統(tǒng)等組成。 鍋爐沖管時即采用等離子點火。 鍋爐啟動系統(tǒng)和設備 鍋爐設內(nèi)置式啟動系統(tǒng),由啟動循環(huán)泵、啟動分離器、貯水箱、疏水擴容器、水位控制閥( WDC 閥)、凝結水疏水泵等設備組成。 每臺爐設二只啟動分離器。啟動分離器為圓形筒體結構,外徑為φ1114,內(nèi)徑為φ 850mm,筒身長 ,直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離,還考慮起動時汽水膨脹現(xiàn)象。每臺鍋爐設有一只分離器貯水箱,外徑為 1188mm,內(nèi)徑為 900 mm,筒身長度為 。啟動系統(tǒng)帶有立式單級啟動循環(huán)泵。啟動循環(huán)泵的出力為 740t/h,揚程為 ,電動機功率為 600kW。 汽輪機 技術規(guī)范 汽輪機由 上海汽輪機廠有限責任公司 提供 ,德國西門子為技術支持方。 汽輪機型式為 超超臨界、一次中間再熱、單軸、 四 缸四排汽 、雙背壓、 8 級回熱抽汽。 其主要參數(shù)如下: 名稱 單位 數(shù)值 型式 / 超超臨界、一次中間再熱、凝汽式、 11 名稱 單位 數(shù)值 單軸、四缸四排汽汽輪機 制造廠商 / 上海汽輪機有限公司和西門子聯(lián)合設計制造 型號 / ( TC4F) 額定功率 MW 1000 額定主蒸汽壓力 MPa(a) 額定主蒸汽溫度 ℃ 600 額定熱再熱蒸汽壓力 MPa(a) 額定熱再熱蒸汽溫度 ℃ 600 額定背壓 kPa(a) 保證熱耗率 kJ/ 7316 轉速 r/min 3000 轉向(從汽輪機向發(fā)電 機看) / 順時針 抽汽級數(shù) 級 8 汽輪機外形尺寸(長寬高) m 29 (汽機中心線以上 ) 低壓末級葉片長度: 通過臨界轉速時軸頸雙振幅相對振動值:≤ 回熱系統(tǒng):三高、四低、一除氧 機組 啟動方式:高 中 壓缸 聯(lián)合 啟動方式 機組運行方式:滑壓運行(補汽調(diào)節(jié)閥調(diào)頻)定-滑方式運行 機組 旁路系統(tǒng) 每臺機組設置一套高壓和低壓兩級串聯(lián)汽輪機旁路系統(tǒng)。 機組的旁路容量按 40%BMCR 設置。 補汽調(diào)節(jié)閥 汽輪機采用補汽調(diào)節(jié)閥技術。補汽調(diào)節(jié)閥能在 汽機運行中遙控試驗, 12 還具備檢修后單獨開閉試驗的性能。在汽輪機處于零功率和 TMCR 功率之間時,補汽調(diào)節(jié)閥通常處于關閉狀態(tài),但隨時可根據(jù)電網(wǎng)頻率變化起到調(diào)頻作用。在不補汽狀態(tài)下機組可連續(xù)、穩(wěn)定地實現(xiàn) TMCR 工況。當功率從 TMCR 工況增大時,補汽調(diào)節(jié)閥才開啟,將蒸汽從主汽門后調(diào)節(jié)汽閥前引出補入高壓缸通流部分第五級之后,以滿足流量增加的要求,在夏季工況和 VWO 工況時補汽閥處于開啟狀態(tài)。 補汽調(diào)節(jié)閥具有提高變負荷速率的功能,有利于提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性。 其它 高壓 缸 為二個進汽口,進汽口中心位 于中分面。中壓 缸 二個進汽口位于汽缸下半;高、中壓閥數(shù)量少,均為一個主閥配一個調(diào)閥,閥門直接背于汽缸。 機組調(diào)節(jié)方式為滑壓調(diào)節(jié)(定 滑),高中壓模塊整體發(fā)貨,低壓模塊工廠組裝,部件交貨。 整個汽輪機的大修周期為 12 年。 發(fā)電機 發(fā)電機為上海汽輪發(fā)電機有限公司和西門子聯(lián)合設計制造的水氫氫冷卻、無刷勵磁汽輪發(fā)電機。 發(fā)電機主要技術參數(shù): 銘牌功率 : 1000 MW 額定容量 : 1056MVA 額定電壓 : 27kV 功率因 數(shù): 13 效率 : 99% 勵磁方式 : 無刷勵磁 冷卻方式:定子線圈水冷;定子鐵芯、轉子繞組氫冷。 熱工控制系統(tǒng) 本機組的控制系統(tǒng)采用分散控制系統(tǒng) (DCS),機組輔助控制系統(tǒng)通過通訊方式接入 DCS,以滿足機組的自動化水平要求。 DCS 系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對單元機組主輔機及系統(tǒng)的檢測、控制、報警、聯(lián)鎖保護、診斷、機組啟 /停、正常運行操作、事故處理和操作指導等功能。以 CRT 和鍵盤作為機組的主要監(jiān)視和控制手段,設置少量必要的緊急事故停止和啟動按鈕,以便在 DCS 出 現(xiàn)故障時,確保機組安全停運。 控制系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集( DAS)、模擬量控制( MCS) (含旁路控制系統(tǒng) )、順序控制( SCS)、鍋爐爐膛安全監(jiān)控( FSSS)、電氣控制( ECS)以及公用系統(tǒng)等。 機組 DCS 控制系統(tǒng)硬件采用西屋公司的 OWATION 系統(tǒng),控制系統(tǒng)應用軟件由 某公司 設計組態(tài)。 全廠控制系統(tǒng)按“兩室三點”的布置方式?!皟墒摇奔粗醒爰锌刂剖液桶摿?,輸煤的輔助控制室;“三點”即集中控制點和脫硫控制點,輸煤控制點。集中控制室布置在主廠房固定端。 全廠輔助車間控制采用 PLC 程控,最終 連網(wǎng)后組成輔助生產(chǎn)系統(tǒng)控制網(wǎng)進入集中控制室監(jiān)控。 全廠輔助車間生產(chǎn)系統(tǒng)的控制:化學補給水、凈水、反滲透、廢水、凝結水精除鹽、海水淡化、制氯 /加氯控制集中在化學水處理控制室。 灰、渣、電除塵系統(tǒng)在就地設置獨立控制室,煤系統(tǒng)設立獨立的控制室 。 14 化學補給水系統(tǒng)采用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)( FCS)加上位機控制。 水、灰兩個系統(tǒng)最終連網(wǎng)后組成輔助生產(chǎn)系統(tǒng)控制網(wǎng),可在機組集控室的 3 臺輔助生產(chǎn)系統(tǒng)操作員站上實現(xiàn)水、灰系統(tǒng)的集中監(jiān)控。 海水淡化系統(tǒng) 本工程全部淡水 采用海水淡化獲得,淡化工藝為混凝澄清-超濾裝置-反滲透裝置。經(jīng)絮凝澄清后的海水進入 6 組浸入式超濾系統(tǒng),出力為 3200 t/h,經(jīng)過海水升壓泵及高壓泵之后進入 6 套反滲透裝置,出力為 1440t/h,制取的淡水一部分水供給工業(yè)水系統(tǒng),作為全廠的生產(chǎn)服務用水,另一部分經(jīng)二級反滲透供給生活用水及鍋爐補給水處理系統(tǒng)。
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