【正文】 和對(duì)象派車，什么事可以派車，什么事不能派車，都要按照規(guī)定辦理，不派人情車、關(guān)系車，秉公辦事、不徇私情。所謂科學(xué)性，就是要掌握本企業(yè)車輛使用的特點(diǎn)和規(guī)律。車輛調(diào)度要熟悉工作部署，統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)預(yù)見性、計(jì)劃性、靈活性。調(diào)度合理就是要按照用車的行駛方向選擇最佳行車線路，不跑彎路和繞道行駛，不在一條線路上重復(fù)派車。所謂靈活機(jī)動(dòng)，就是 9 對(duì)于制度沒有明確規(guī)定而確實(shí)需要用車的、緊急的，要從實(shí)際出發(fā)，靈活機(jī)動(dòng)，恰當(dāng)處理，不能誤時(shí)誤事。 車輛調(diào)度的程序 做好用車預(yù)約，爭(zhēng)取做到： 當(dāng)班用車 1 小時(shí)前預(yù)約，下午用車上午預(yù)約，次日用車當(dāng)日預(yù)約，夜間用車下班前預(yù)約，集體活動(dòng)用車 2 天（或 3 天）前預(yù)約，長(zhǎng)途用車 3 日或一周前預(yù)約，接送外賓一周前按計(jì)劃預(yù)約。調(diào)度對(duì)每日用車要做到心中有數(shù)，預(yù)約車輛要做好登記。 做好派車計(jì)劃：?jiǎn)T工在因公用車時(shí)，必須首先詳細(xì)填寫《用車申請(qǐng)單》每一欄：用車人、擬用車時(shí)間、用車路線、用車事由，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審核后，送行政部車輛管理人員簽字審批（特殊情況車輛管理人不在公司時(shí)，車輛管理人員按實(shí)際需要授權(quán)他人）。調(diào)度根據(jù)掌握的用車時(shí)間、等車地點(diǎn)、乘車人單位和姓名、 乘車人數(shù)、行車路線等情況，做出計(jì)劃安排并將執(zhí)行任務(wù)的司機(jī)姓名、車號(hào)、出車地點(diǎn)等在調(diào)度公布或口頭通知司機(jī)本人。 做好解決工作： 對(duì)未能安排上車輛的或變更出車時(shí)間的用戶應(yīng)及時(shí)說明情況，做好解釋工作，以減少誤會(huì)，避免造成誤車誤事。 車輛使用規(guī)定細(xì)則 《用車申請(qǐng)單》按欄目認(rèn)真填寫，批準(zhǔn)后送交駕駛員。駕駛員要按《用車申請(qǐng)單》上注明的路線駕駛，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)返回，在用車結(jié)束后駕駛員要注明實(shí)際路線，出車時(shí)的時(shí)間、公里數(shù)和回公司后的時(shí)間、公里數(shù)，核算具體行駛時(shí)間、公里數(shù) 及用車費(fèi)用；用車人確認(rèn)簽字。并將《用車申請(qǐng)單》送交車輛管理人員保管，以備月末審核。用車管理員記錄并統(tǒng)計(jì)各部門用車時(shí)間和費(fèi)用，每月匯總后在 8 日前上報(bào)財(cái)務(wù)部計(jì)入各部門管理費(fèi)用。若未按申請(qǐng)單上注明的路線和時(shí)間駕駛，駕駛員要在申請(qǐng)單上詳細(xì)說明情況，并經(jīng)車輛管理人員核實(shí)簽字后有效。 費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)：各部門在單獨(dú)用車時(shí)，行政部將以 1 元 /公里（綜合油耗和車輛折舊等）的形式把用車費(fèi)用統(tǒng)計(jì)到用車部門；在合用車輛時(shí)，公共路程由用車部門按比例合理分?jǐn)偅ㄈ鐑蓚€(gè)部門合用的，各攤一半），非公共路程的費(fèi)用計(jì)入使用部門；公共路程和非 公共路程由駕駛員負(fù)責(zé)讀出和記錄；員工在中途完成工作后不再乘公車（公車仍要去其它地方的）而是要轉(zhuǎn)乘公交車回公司的，公交車票予以報(bào)銷，但仍要作為費(fèi)用計(jì)入相關(guān)部門。對(duì)于相關(guān)單位借用車輛的費(fèi)用，經(jīng)相關(guān)人員在用車單上簽字后，費(fèi)用計(jì)入申請(qǐng)接口部門； 10 車輛調(diào)配的原則及優(yōu)先級(jí)的確定： 優(yōu)先級(jí)的確定： A 級(jí)最高優(yōu)先級(jí)； B 級(jí)第二優(yōu)先級(jí)； C 級(jí)第三優(yōu)先級(jí)； 享有 A 級(jí)用車權(quán)的有：重要來賓的接送；緊急發(fā)貨和取貨；處理重大緊急事件用車； 享有 B 級(jí)用車權(quán)的有：緊急用品的采購(gòu)用車；各部門 領(lǐng)導(dǎo)的正常辦公用車；員工出席正式會(huì)議或參加重要活動(dòng)的接送；發(fā)貨和取貨； 享有 C 級(jí)用車權(quán)的有：?jiǎn)T工上下班的接送；有關(guān)生產(chǎn)或辦公用品的采購(gòu)；其它人員因公用車 。 調(diào)配的原則：車輛調(diào)配人員要嚴(yán)格按照用車優(yōu)先級(jí)的大小確定車輛調(diào)配；同級(jí)優(yōu)先級(jí)發(fā)生用車沖突時(shí)，要按事件的排列順序安 排用車， A 級(jí) 與 B級(jí)之間發(fā)生用車沖突及同級(jí)發(fā)生用車沖突，均應(yīng)安排員工打的； C 級(jí)視情況，能順延則順延，原則上不予安排打的； 合用車輛的情況最多不超過兩個(gè)部門； 除員工申請(qǐng)獲準(zhǔn)的福利用車外，一律不準(zhǔn)私人用車。業(yè)務(wù)單位 因私用車時(shí)，原則上不予批準(zhǔn)，特殊情況以申請(qǐng)報(bào)告的事實(shí)情況為依據(jù)，并注明使用時(shí)間，經(jīng)過行政總監(jiān)同意后方可用車。且用車所發(fā)生的所有費(fèi)用均有用車人員承擔(dān)。 車輛在下班后由駕駛員負(fù)責(zé)停放在合適的地點(diǎn)，停放地點(diǎn)選定后報(bào)行政部部長(zhǎng)或車輛管理人員核實(shí)。駕駛員必須將個(gè)人、家庭或停放地點(diǎn)的聯(lián)系方式留存行政部備案，且必須保證一種聯(lián)系方式 24 小時(shí)開通。在公司放假時(shí)，車輛停放在公司統(tǒng)一指定的地點(diǎn)。 在本市（僅限市區(qū)）因公用車過程中，在特殊情況下允許用車人自駕車。但是用車之前必須把用車人自己的國(guó)家承認(rèn)的駕車證明統(tǒng) 一在行政部備案（身份證、駕駛證、申請(qǐng)表），且在用車過程中產(chǎn)生的一切問題由其本人負(fù)責(zé)。車輛需離開市區(qū)的因公用車，必須有專職駕駛員駕駛，且在出車過程中不允許更換駕駛員。 車輛一旦發(fā)生駕駛員更換，不論是長(zhǎng)期或短期，在出車前和用車后都必須由駕駛員雙方以及行政部長(zhǎng)三人現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車，并填寫《車輛交接單》。每月十日前和發(fā)生車損時(shí)，都必須填寫《車況確認(rèn)表》，車損由當(dāng)事駕駛員負(fù)責(zé)。 車輛使用過程中，駕駛員必須每天做好行駛記錄、保養(yǎng)、維修記錄登記，保證車輛檔案的完整。 車輛在下班時(shí)，由駕駛員帶車，不允 許駕駛員私自交由他人駕駛。違者罰款50 元。 因公自駕車時(shí)至行政部領(lǐng)取加油卡，用車過程中按要求如實(shí)填寫《用車申請(qǐng)單》，用車完畢后到行政部交車并進(jìn)行用油登記。 11 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每月對(duì)所有車輛的行駛情況做好詳細(xì)的檔案。認(rèn)真填寫《車輛每月使用情況登計(jì)表》。 車輛維修保養(yǎng)規(guī)定 車輛在使用過程中，隨著行駛里程的增加，零件的磨損不斷增大，車輛技術(shù)狀態(tài)逐漸變壞。其結(jié)果使汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性不斷降低。為了及時(shí)恢復(fù)車輛的技術(shù)性能，使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證在任何條件下使用的可靠性、減少燃料和 器材的消耗、延長(zhǎng)車輛大修間隔里程，必須及時(shí)地進(jìn)行車輛的保養(yǎng)和維修。 車輛經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的使用，各部件發(fā)生松動(dòng)，使用性能逐漸下降，影響車輛運(yùn)行。為了延長(zhǎng)車輛使用壽命，降低零件磨損速度，防止不應(yīng)有的損壞，防止發(fā)生機(jī)械事故，保證安全行車，減少燃料消耗，節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支，保持車輛外表的整潔。減少車輛噪音和對(duì)環(huán)境的污染，必須對(duì)車輛及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，并填寫《車輛維修保養(yǎng)記錄表》。 車輛保養(yǎng)是一項(xiàng)維護(hù)性作業(yè)，因此應(yīng)做到以下幾點(diǎn)： 要堅(jiān)持以預(yù)防為主的原則，依照車輛機(jī)件技術(shù)變化的情況在機(jī)件變壞之前做好保養(yǎng)工作。 要 根據(jù)不同運(yùn)行條件，不同磨損情況，從實(shí)際出發(fā)，及時(shí)高效保養(yǎng)各部件。 要保證保養(yǎng)質(zhì)量，樹立保養(yǎng)質(zhì)量第一的原則，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)使保養(yǎng)達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。車輛保養(yǎng)工作要有計(jì)劃有領(lǐng)導(dǎo)地進(jìn)行。要按月編保養(yǎng)計(jì)劃，按車況分清緩急有秩序地進(jìn)行。 要處理好使用和保養(yǎng)的關(guān)系，克服重使用、輕保養(yǎng)的思想。及時(shí)地、有計(jì)劃地安排車輛的保養(yǎng)和搶修，以提高車輛的完好率。進(jìn)而提高車輛的使用率。 根據(jù)長(zhǎng)期實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和按照車輛計(jì)劃預(yù)防保養(yǎng)制度的要求，車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)，三級(jí)保養(yǎng)。 A 一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)規(guī) 范。一級(jí)保養(yǎng)以潤(rùn)滑、緊固為中心。檢查車輛外露部位的螺栓螺母，按規(guī)定潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油脂，檢查車輛內(nèi)潤(rùn)滑動(dòng)平面，加涂潤(rùn)滑油，清洗各個(gè)空氣過濾器，排除發(fā)現(xiàn)的故障，汽車一級(jí)保養(yǎng)后應(yīng)達(dá)到車容整潔，裝備齊全，連接牢固，濾清暢通，不漏油，不漏水，不漏氣，不漏電，油嘴齊全，潤(rùn)滑良好。 B 二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)規(guī)范。二級(jí)保養(yǎng)以檢查調(diào)整為中心，二級(jí)保養(yǎng)除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，主要檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及電器設(shè)備的工作狀態(tài)。并完成一些附加小修項(xiàng)目。 C 三級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)規(guī)范。三級(jí)保養(yǎng)是以完成解體，清洗、檢查、 12 消除隱患為中心 ，以改善其技術(shù)狀況并做好技術(shù)鑒定。 D 換季作業(yè)與保養(yǎng)。換季主要是指冬、夏兩季。 a 在進(jìn)入冬季以前要組織司機(jī)和車輛管理員學(xué)習(xí)有關(guān)汽車在冬季運(yùn)行的基礎(chǔ)知識(shí)、如汽車冬季行駛對(duì)燃、潤(rùn)料的不同要求，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)方法、汽車通過冰雪泥濘道路的安全操作等。要儲(chǔ)備、整理好防凍防滑物資如防滑鏈條、鐵鏟砂包等，對(duì)所有汽車進(jìn)行一次換季保養(yǎng)。 b 在進(jìn)入夏季以前 ,對(duì)所有汽車進(jìn)行一次換季保養(yǎng)：用酸或堿液配制的溶液清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套水垢，消除散熱水垢，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。按標(biāo)準(zhǔn)加注夏季潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂，清洗燃料系統(tǒng)。調(diào)整化油器，調(diào)整排氣支管上的預(yù)熱閥到夏季位置，調(diào)蓄電池電解液，清洗調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)、調(diào)整排氣支管上的預(yù)熱閥到夏季位置，調(diào)整蓄電池電解液、清潔調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)，調(diào)整分電器觸點(diǎn)及火花塞間隙，夏季汽車的運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)散熱器冷卻水沸騰時(shí)，應(yīng)停車休息，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待逐漸冷卻后再行加水或通蓄池蓋上的通氣孔，防止供油系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻?？刹捎谜婵粘闅猓褂闷捅?，或在油泵側(cè)加裝隔熱板。汽車在行駛中，應(yīng)隨時(shí)注意輪胎溫度，過熱時(shí)應(yīng)停在陰涼地方休息一下，嚴(yán)禁用放氣降壓和潑水降溫。 車輛的維修： 有計(jì)劃地及時(shí)修復(fù)車輛是提高車輛完好率的重要措施，其目的就是及時(shí)消除故障，修復(fù) 損傷，恢復(fù)車輛的使用性能，保證車輛正常安全運(yùn)行，按不同的對(duì)象和不同的作業(yè)范圍，汽車修理分為汽車大修，汽車中修，汽車小修和零件修理四種。維修應(yīng)及時(shí)填寫《車輛維修保養(yǎng)記錄表》。 A 汽車大修。新車或經(jīng)過大修后的汽車，行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損，技術(shù)性能下降。經(jīng)過技術(shù)鑒定對(duì)各部件進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理，使運(yùn)行性能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)條件，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。 B 汽車中修，汽車經(jīng)過一定使用里程后，其基礎(chǔ)件和主要零件破裂，磨損、變形，需要拆散進(jìn)行徹底修理，以恢復(fù)其技術(shù)性能。 C 汽車小修。汽車小修是一種運(yùn)行性的修理，主要是消除汽 車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷。有些按自然磨損規(guī)律或根據(jù)車輛的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目，可集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)，結(jié)合相應(yīng)的一、二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。 D 零件修理，零件修理是指對(duì)磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的汽車零件的修理，它是節(jié)約原材料，降低保養(yǎng)費(fèi)用的一個(gè)重要措施，零件修理應(yīng)考慮到使用上的可靠性和經(jīng)濟(jì)性的原則。 汽車維修時(shí)，駕駛員要先填寫《車輛維修、保養(yǎng)申請(qǐng)單》，要注明維修項(xiàng)目， 13 并作適當(dāng)說明，大修要按計(jì)劃進(jìn)行并報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施?！盾囕v維修、保養(yǎng)申請(qǐng)單》經(jīng)行政部長(zhǎng)簽字蓋章后生效。申請(qǐng)單 一式貳份，一份由行政部留存，一份交指定修理單位據(jù)以修理。維修后必須有嚴(yán)格的技術(shù)驗(yàn)收并做好維修登記。每月底駕駛員把本月維修的情況要統(tǒng)計(jì)入《車輛使用月統(tǒng)計(jì)表》。 維修單位反饋的結(jié)帳清單經(jīng)司機(jī)確認(rèn)、行政部部長(zhǎng)審核、行政總監(jiān)審批后有效，財(cái)務(wù)部方可據(jù)以付款。 緊急維修時(shí)，司機(jī)必須事先向行政部部長(zhǎng)請(qǐng)示，經(jīng)行政部部長(zhǎng)同意后才能維修，并于維修后及時(shí)補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。 公司車輛為公司資產(chǎn)的一部分，駕駛?cè)藛T應(yīng)愛惜車輛，定期保養(yǎng)車輛，保持車輛內(nèi)的清潔和車身的美觀。在非特定情況下，駕駛員在車輛達(dá)到規(guī)定的保 養(yǎng)時(shí)間而未及時(shí)申請(qǐng)保養(yǎng)，所導(dǎo)致因車況原因出現(xiàn)的事故由駕駛員全權(quán)負(fù)責(zé)。 駕駛員必須及時(shí)向車輛管理員報(bào)告車輛狀況：包括車身有無劃痕、破損，百公里耗油量，總行駛路程，電子及報(bào)警系統(tǒng)是否正常，剎車功能是否失靈，車胎有無破損或修補(bǔ)；車內(nèi)是否清潔，設(shè)施有無破損等。 車輛的油料管理 車輛的油料不同用途可分為燃料用油，潤(rùn)滑用油和制動(dòng)用油（液壓制動(dòng)油）三大類。油料要合理使用，對(duì)于節(jié)約消耗，降低成本，提高汽車的運(yùn)輸效能，延長(zhǎng)汽車的使用壽命十分重要。建立健全油料的領(lǐng)用制度，要配備專職或兼職的保管人員明確管理責(zé)任 。對(duì)汽車用油確定定額指標(biāo)，按不同類型的車輛每百公里定額用油指標(biāo)，以單車核算，按月統(tǒng)計(jì)行車公里和汽油的消耗情況。在定額之內(nèi)，按實(shí)際節(jié)約數(shù)提取 20%作為獎(jiǎng)金。超出定額，按超出數(shù)的 10%處罰。（百公里用油定額由行政部和駕駛員雙方根據(jù)車輛實(shí)際情況確定，簽字后生效。） 凡經(jīng)過使用后，更換下來的各種潤(rùn)滑油料或洗滌用過的汽油，柴油，都必須進(jìn)行統(tǒng)一銷毀。 安全行駛管理 : 安全行車是車輛管理中的重要一環(huán)，要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，使其嚴(yán)守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎行駛。行車安全作為考核司機(jī)的重要內(nèi)容，具體應(yīng)做以下幾點(diǎn)： A、教 育司機(jī)要有安全的意識(shí)。 B、教育司機(jī)遵守交通規(guī)則和駕駛規(guī)程。 C、保持車輛的完好狀態(tài)。 D、提高駕駛技術(shù)。 事故應(yīng)急處理：車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)，要立刻通知公司行政部長(zhǎng)及相關(guān)部 14 門，然后向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案。在交警和保險(xiǎn)公司處理分清責(zé)任及事故大小后，對(duì)責(zé)任人員按照相關(guān)法律法規(guī)處理。屬我方駕駛員責(zé)任的，保險(xiǎn)公司賠償后所欠部分有駕駛員按責(zé)任比例承擔(dān)，并按承擔(dān)金額對(duì)其進(jìn)行罰款。 班車的行車路線 : 為維護(hù)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，方便員工上下班，公司開通接送員工上下班的班車。班車路線由行政部根據(jù)實(shí)際情況擬定， 并將具體發(fā)車時(shí)間和?？康攸c(diǎn)通報(bào)各部門。 行政部每月 10 日對(duì)公司車輛的行駛違章情況進(jìn)行查詢，對(duì)查詢結(jié)果進(jìn)行及時(shí)記錄。因違章造成的處罰由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)。 外派到辦事處的車輛，按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、維修。并填寫相關(guān)檔案和行駛記錄，每月底送回公司行政部（不能回公司的可發(fā)傳真）。車輛回到公司后，由行政部對(duì) 車輛進(jìn)行檢查驗(yàn)證。 獎(jiǎng)懲措施。 累計(jì)一年（公歷 1 月 1 日 —— 12 月 31 日）不出任何大小事故，經(jīng)考核合格后，公司獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員人民幣捌佰元整。獎(jiǎng)金在春節(jié)前一次性發(fā)放。 駕駛員不得以個(gè)人名 義私自使用車輛，若出現(xiàn)公車私用時(shí)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將罰款壹佰元整；駕駛員擅自讓他人用車或試車時(shí)，將對(duì)其罰款壹佰元整，若出現(xiàn)事故時(shí)由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。 附則 本制度解釋權(quán)歸公司行政部； 本制度經(jīng)總經(jīng)理審核批準(zhǔn)后執(zhí)行，相關(guān)舊制度同時(shí)廢止； 四、相關(guān)表格： 《用車申請(qǐng)單》： HTQRWI011801() 《車輛維修保養(yǎng)、申請(qǐng)單》： HTQRWI011802() 《車況確認(rèn)表》： HTQRWI011803() 《車輛檔案表