【正文】 的地方，提前與設(shè)計(jì)和建設(shè)單位洽商，組織圖紙會(huì)審，做好施工前的準(zhǔn)備工作。 進(jìn)行逐級(jí)技術(shù)交底：專業(yè)技術(shù)員以書(shū)面形式向各班組進(jìn)行交底，班組長(zhǎng)再向工人進(jìn)行交底。 技術(shù)交底要有重點(diǎn)，要有針對(duì)性，要針對(duì)班組和個(gè)人的技術(shù)技能特點(diǎn)，針對(duì)關(guān)鍵部位和質(zhì)量控制點(diǎn)，提出具體措施和要求。 技術(shù)交底要有符合性和實(shí)用性，既要符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，又要符合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，便于操作，便于貫徹執(zhí)行。技術(shù)交底內(nèi)容一定要便于操作者易懂易通。 各部位施工前應(yīng)由技術(shù)部門召開(kāi)各職能部門參加的技術(shù)交底會(huì)，檢查班組交底落實(shí)情況，班組人員是否安排落實(shí)，任務(wù)是否明確。 （四）物資準(zhǔn)備 所有材料在開(kāi)工之前由預(yù)算和技術(shù)部門編制材料計(jì)劃，根據(jù)材料編制計(jì)劃及施工進(jìn)度序 號(hào) 設(shè)備名稱及規(guī)格 單位 配置數(shù)量 功 率（ KW） 備 注 1 反鏟挖掘機(jī)（履帶） 臺(tái) 1 2 載重自卸汽車（ 8 t） 輛 租用 3 鏟車 臺(tái) 4 混凝土磨光機(jī) 臺(tái) 1 5 滾槽器 臺(tái) 1 做 防滑條 6 插入式振動(dòng)器 H240 臺(tái) 1 7 振動(dòng)梁 臺(tái) 1 8 混凝土切割機(jī) 臺(tái) 1 9 泵車 臺(tái) 1 制定采購(gòu)計(jì)劃，做到材料及時(shí)到位，保證施工 進(jìn)度計(jì)劃的正常進(jìn)行。 （五）作業(yè)條件 施工前必須清除施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的所有有礙施工的障礙物。根據(jù)施工需要， 可以分期分批進(jìn)行場(chǎng)地清除工作。 施工所需要的材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格，施工用機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng) 道路已定位并驗(yàn)收復(fù)核， 根據(jù)工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，向班組進(jìn)行技術(shù)交底 施工工藝流程 （ 1） 擴(kuò)建道路 道路定位→土方開(kāi)挖（回填）基層平整→壓路機(jī)碾壓→ 3:7 灰土 穩(wěn)定層施工→模板支設(shè)→鋼筋安放→混凝土澆筑施工→混凝土面層切割縫、縫隙填料→路緣石砌筑→井蓋安裝→檢查驗(yàn)收 （ 2） 局部維修道路 A 路面 切割： 因?yàn)楣芎瓰榇u砌體，所以破路寬度需向磚墻外邊兩側(cè)各延伸 米， 當(dāng)確定砼路切割機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可沿已放細(xì)實(shí)線緩慢前行切割。 B 路面破碎：路面砼破碎在路面切割以后，使用挖掘機(jī)破碎頭進(jìn)行破碎，清除路面砼渣，進(jìn)行水泥穩(wěn)定層破碎，砼渣等雜物外運(yùn)所發(fā)生的工程量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作量簽證。 C 土方開(kāi)挖：路面砼破碎完后進(jìn)行土方開(kāi)挖，為了保證不破壞到管道，先用挖掘機(jī)挖至管頂以上 200mm 處，然后采用人工開(kāi)挖，直至挖到管底以下 150mm 處。 D 水泥穩(wěn)定基礎(chǔ)：按照設(shè)計(jì)要求，水泥穩(wěn)定基礎(chǔ)輔筑，水泥用量按照重量比不小于 5%，采用水壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，須測(cè)水穩(wěn)層壓實(shí)度。 F 砼路面澆筑：路面砼澆筑須待水穩(wěn)層達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行澆筑。路面澆筑砼時(shí)，須用路面砼振搗器，以確保路面密實(shí)及平整度。 施工措施 主要施工方法及技術(shù)要求 (一 )測(cè)量放線 : (1) 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)技術(shù)交底 (2) 測(cè)量工作開(kāi)展前做好測(cè)量工具的檢驗(yàn)及報(bào)驗(yàn)工作 . (3) 由于道路施工測(cè)量工作量大 ,測(cè)量工作開(kāi)展之前做好測(cè)量準(zhǔn)備工作 ,熟悉圖紙 ,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量技術(shù)交底 , 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件做好臨時(shí)坐標(biāo)控制點(diǎn)和高程控制樁 ,通知總 包單位和監(jiān)理單位進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收 . (4) 在道路基槽開(kāi)挖之前 ,用白石粉放出每邊開(kāi)挖寬度大于路面寬度 米 ,每十米一個(gè)路基高程控制小木樁 .放線后報(bào)總包驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格進(jìn)入下一道施工程序 . 測(cè) 量 工 具 清 單 序號(hào) 測(cè)量工具名稱 單位 數(shù)量 型號(hào) 1 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 DSZ3A32 2 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 JE100 3 50 米卷尺 把 1 4 5 米卷尺 把 2 （二）土方開(kāi)挖及路基處理 (1) 利用挖掘機(jī)、將基槽土方開(kāi)挖至比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出 5~10 公分，以便 壓路 機(jī)壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路基面標(biāo)高。 (2) 如挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高仍有軟弱土或種植土等，需繼續(xù)挖除用砂夾石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 (3) 路基槽兩側(cè)開(kāi)挖排水溝，避免含水量過(guò)大，產(chǎn)生橡皮泥。 （三） 3:7 灰土 穩(wěn)定層施工 （ 1） 3:7 灰土施工摻混 。 （ 2） 采用 20t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行滾壓，滾壓時(shí)應(yīng)順道路縱向從路邊開(kāi)始后向路中，壓路機(jī)速度應(yīng)小于 30 米／分，壓至路基沒(méi)有波浪狀起伏的顯著輪跡，土基平整堅(jiān)實(shí)終止沉陷為適，壓實(shí)系數(shù)不得小于 。 （五）混凝土面層施工 鋼筋加工安裝 （ 1） 在熟悉圖紙的情 況下，開(kāi)始鋼筋下 料，下料尺寸要求準(zhǔn)確，角度符合規(guī)范要求，錨固及搭接長(zhǎng)度要按圖紙及規(guī)范要求的長(zhǎng)度加到下料長(zhǎng)度里，不能減短或不加。下料應(yīng)該做到盡材而用，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。加工完成的半成品，要 用方木墊起，與泥土隔離，防止污染鋼筋。 （ 2） 綁扎鋼筋前，按圖紙間距畫(huà)好布筋位置，然后再進(jìn)行綁扎，這樣能保證鋼筋的平直，分布均勻，完成驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序 。 安裝模板 (1) 模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。立模時(shí)應(yīng)設(shè)有足夠的支撐，以保證在混凝土振搗時(shí)不松動(dòng)或變形。 (2) 在模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻薄涂一層脫模劑，以利脫模和保護(hù)混凝 土面層。 (3) 模板應(yīng)根據(jù)放樣位置，準(zhǔn)確安裝，支撐應(yīng)牢固，底面與基層表面應(yīng)密貼，以防漏漿。接頭 (包括企口接頭 )應(yīng)嚴(yán)密無(wú)隙，不得有離縫、錯(cuò)縫，頂面應(yīng)齊平，不得有高低錯(cuò)落。 混凝土施工順序 :從道路最遠(yuǎn)處向外面一次推進(jìn) ,以道路中心線分兩次澆筑 ,逐段澆筑 ,以便混凝土運(yùn)輸車進(jìn)入和施工 混凝土的攤鋪 攤鋪混凝土前應(yīng)檢查下列內(nèi)容： (1)模板的位置、標(biāo)高、涂油、支撐牢固程度是否符合要求，模板底面與基層表面是否密貼無(wú)縫隙，脹縫、縱縫、施工縫的傳力桿是否按要求設(shè)置，角隅鋼筋是否按圖紙要求安裝到 位。 (2)基層表面，若有局部松散，應(yīng)立即整修。雜物應(yīng)清除干凈，在攤鋪前應(yīng)灑水濕潤(rùn)。 (3)運(yùn)輸路線是否平整通暢，養(yǎng)護(hù)和防雨等的準(zhǔn)備工作是否落實(shí)。 (4)臨時(shí)排水設(shè)施是否落實(shí)。 （ 5）運(yùn)