【正文】 質(zhì)量，質(zhì)量不合格的土應(yīng)進(jìn)行換除，然后用推土機(jī)沿施工道路區(qū)域進(jìn)行平整，推土機(jī)完成粗平后，再用人工進(jìn)行精平，平整完成后，對土粒進(jìn)行粉碎，碎土顆粒要控制在直徑20mm以內(nèi)，最大土顆粒不得大于50mm，且不得超過10%，然后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓后輪跡深度不得大于5mm，然后再進(jìn)行取樣、試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。3）檢驗(yàn)土質(zhì)：選擇合格的土源作為道路路床回填土。4）分層鋪土：鋪土采用鏟車鏟土、自卸汽車及翻斗車運(yùn)輸、推土機(jī)推平，每一道的鋪土厚度不得超過300mm，鋪完土后用旋耕耙將土耙平耙碎，達(dá)到土粒直徑在20mm以內(nèi)，20mm以上不超過10%，最大土粒直徑不超過50mm的合格標(biāo)準(zhǔn)。5）壓實(shí)：用壓路機(jī)碾壓，碾壓后輪跡痕不得大于5mm，平整度不得超過10mm，方為碾壓合格。6）檢驗(yàn)密實(shí)度：每一壓實(shí)層均要檢驗(yàn)壓實(shí)度，均要按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一層回填。為了加快工程進(jìn)度，本工程計劃采用核子密度濕度儀法進(jìn)行檢驗(yàn)?；靥钔瓿珊?，踏步槎處人工切成45゜斜坡，松散土粒進(jìn)行清除。1）施工準(zhǔn)備（1）級配碎石或砂礫：采用質(zhì)地堅硬的中砂、粗砂、礫砂石。（2）級配砂石材料不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機(jī)物及垃圾。碎石或卵石最大粒徑不得超過墊層或虛鋪層厚度的2/3，并不宜大于50mm。（3）主要機(jī)具：平板振動器、壓路機(jī)等。2）操作工藝（1）工藝流程:處理路床表面→鋪筑級配碎石→灑水夯實(shí)或碾壓→找平驗(yàn)收。（2）對級配碎石進(jìn)行技術(shù)鑒定，如是人工級配，應(yīng)將碎石拌合均勻，其質(zhì)量均應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求或規(guī)范的規(guī)定。3）鋪筑壓實(shí)（1）鋪筑級配碎石的厚度不超過300mm，采用振動壓路機(jī)碾壓。（2）分段施工時，接槎處應(yīng)做成斜坡，并充分壓（夯）實(shí)。（3）鋪筑的級配碎石應(yīng)級配均勻。（4）灑水：鋪筑級配碎石在夯實(shí)碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３炙槭淖罴压?jié)含水量。（5）夯實(shí)或碾壓：夯實(shí)或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)確定。采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，并應(yīng)使表面無明顯輪跡。邊緣和轉(zhuǎn)角處要多壓2～3遍，或用振動打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。（6）泥灰結(jié)碎礫石要進(jìn)行滾漿碾壓，一直壓到碎石層中無多余細(xì)土泛到表面為止，滾到表面的薄土層要清除干凈。4）找平和驗(yàn)收（1）施工時應(yīng)分層找平，夯壓密實(shí)，并應(yīng)設(shè)置純砂檢查點(diǎn)取樣測定干砂的質(zhì)量密度。用貫入度進(jìn)行檢查，小于試驗(yàn)所確定的貫入為合格。（2）壓（夯）完成后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計規(guī)定的標(biāo)高。5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）表面應(yīng)堅實(shí)、平整，嵌逢料不得浮于表面或聚集形成一層。（2）用壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5 mm。（3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。6）成品保護(hù)（1）回填砂石時，應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁，防止碰撞位移，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)測。（2）地基范圍內(nèi)不應(yīng)留有孔洞。完工后如無技術(shù)措施，不得在影響其穩(wěn)定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行挖掘工程。（3）夜間施工時，應(yīng)合理安排施工順序，配備足夠的照明設(shè)施。（4）施工過程中應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，否則應(yīng)適當(dāng)經(jīng)常灑水濕潤。1）材料要求和施工準(zhǔn)備（1）對材料的要求采用C25商混，為使混凝土路面提早開放交通，可在混凝土中摻加早強(qiáng)劑。（2）施工準(zhǔn)備工作基層的檢查與修整：基層的寬度、路拱和標(biāo)高，表面平整度和壓實(shí)度，均應(yīng)檢查符合要求，如有不符之處、應(yīng)予修整?；炷翑備伹?，基層表面應(yīng)灑水潤濕，以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸出變得疏散以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。3）混凝土面層的施工程序和施工技術(shù)面層的施工程序?yàn)椋喊惭b模板→安設(shè)傳力桿——混凝土的拌合運(yùn)送→混凝土的攤鋪和振搗→接縫的筑做→表面整修→混凝土的養(yǎng)護(hù)與填縫→開放交通。（1）模板安裝在攤鋪混凝土前，應(yīng)先安裝兩側(cè)模板。模板主要采用鋼模板。側(cè)摸按預(yù)先標(biāo)定的位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層的固定位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合要求時予以調(diào)整，模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平，便會反映到面層、使其邊線不齊、厚度不準(zhǔn)和表面呈波浪行。因此施工時必須經(jīng)常檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制。（2）傳力桿安設(shè)當(dāng)兩側(cè)模板安裝好后，即在需要設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿?；炷涟暹B續(xù)澆筑設(shè)置脹縫傳力桿的做法，一般是在嵌縫板上預(yù)留圓孔、以便傳力桿穿過；嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縮板條；其旁再放一塊脹縫模板，按傳力桿位置和間距，在脹縫模板下部挖成到Ｕ形槽，使傳力桿由此通過。傳力桿的兩端固定在鋼筋支架上，支架腳楔入基層內(nèi)對于混凝土板不連續(xù)澆筑結(jié)束時設(shè)置的脹縫，宜用頂頭木模固定傳力桿的安裝方法。即在端模板外側(cè)增設(shè)一塊定位模板，板上同樣按照傳力桿間距及桿徑鉆成孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用按傳力桿一半長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板時，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置脹縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管等。（3）攤鋪和振搗當(dāng)運(yùn)送混合料的車輛運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，當(dāng)直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻。要注意防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。推鋪時應(yīng)考慮混凝土振搗后的沉降量，使振實(shí)后的面層標(biāo)高同設(shè)計相符。半干硬性現(xiàn)場攪拌混凝土拌合物一次攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大厚度為24cm。超過一次攤鋪的最大厚度時，應(yīng)分兩次攤鋪和振實(shí)，但一次抹面?；炷粱旌狭系恼駝悠骶撸瑧?yīng)由平板振動器、插入式振動器和振動梁配套作業(yè)。，可一次攤鋪，用平板振動器振實(shí)，凡振動不到之處，如面板的過角部、窨井、進(jìn)入口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，可用插入式振動器進(jìn)行振實(shí)。當(dāng)混凝土板厚較大時，可先插入振動，然后再用平板振動，以免出現(xiàn)砂“窩”現(xiàn)象。振搗時應(yīng)先用插入式振動器在模板（或混凝土板壁）過緣、角隅處初振或全面積順序初振一次。同一位置振動時不宜少于20s。，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。，以不再冒出氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。最后再用小功率平板振動器全面振動一次?；炷涟韬衔锶嬲駬v后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動梁往返拖拉2～3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，～。凡有不平之處，應(yīng)及時輔以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。平板振動器在同一位置停留的時間，一般為15～30s，以達(dá)到表面振出漿水，混合料不再沉落為度。平板振動后，用帶有振動器的、底面符合路拱橫坡的振動梁，兩端擱在側(cè)模上，沿攤鋪方向振動拖平。拖振過程中，多余的混合料將隨著振動梁的拖移而刮去，低陷處則應(yīng)隨時補(bǔ)足。隨后，再用直徑75～100mm長的無縫鋼管，兩端放在側(cè)模上，沿縱向滾壓一遍。采用真空吸水工藝時的作業(yè)時，開機(jī)后真空度要逐漸增加，當(dāng)達(dá)到要求的真空度開始正常出水后，真空度要保持均勻；結(jié)束吸水工作前，真空度要逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。完成真空吸水作業(yè)后要用抹光機(jī)抹面，并進(jìn)行拉毛或壓槽等工作。必須注意，當(dāng)攤鋪或振動混合料時，不要碰撞模板和傳力桿，以避免其移動變位。（4）筑做接縫脹縫的施工：先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取去脹縫模板后，再澆筑另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)不取出。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其他潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出。抽出時為確保兩側(cè)混凝土不被擾動，可用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵抹板將兩側(cè)混凝土抹平整。縫隙上部澆灌填縫料，留在縫隙下部的嵌縫板是用瀝青浸制的軟木板或油氈等材料制成的預(yù)制板。橫向縮縫即假縫的施工采用鋸縫法：在結(jié)硬的混凝土中用鋸縫機(jī)（帶有金剛石或金剛砂輪鋸片）鋸割出要求深度的槽口。但要掌握好鋸割時間，過遲了，因混凝土過硬而使鋸片磨損過大且費(fèi)工，而且更主要的可能在鋸割前混凝土?xí)霈F(xiàn)收縮裂縫。過早了，混凝土因還未結(jié)硬，鋸割時槽口邊緣易產(chǎn)生剝落。合適的鋸割時間應(yīng)在表面整修后12h以上開始。 （5）表面整修與防滑措施混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面。主要采用機(jī)械抹面，面層表面僅需粗光即可。抹面結(jié)束后，再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。為保證行車安全，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。做法是用棕刷順橫向在抹平后的表面上輕輕刷毛，也可用金屬絲梳子梳成深1～2mm的橫槽，或在已硬結(jié)的路面上，用鋸槽機(jī)將路面鋸割成深5～6mm、寬2～3mm、間距20mm的小橫槽。也可在未結(jié)硬的混凝土表面塑壓成槽。（6）養(yǎng)護(hù)與填縫為防止混凝土中水分蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過程的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)。一般用下列兩種養(yǎng)護(hù)方法。濕治養(yǎng)護(hù)：混凝土抹面2h后，當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕壓不現(xiàn)痕跡時即可開始養(yǎng)護(hù)。采用濕麻代或草墊，或者20～30mm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面。每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，至少延續(xù)14d。塑料薄膜養(yǎng)護(hù)：塑料薄膜要覆蓋嚴(yán)密， 并在養(yǎng)護(hù)期間保持完整，當(dāng)破裂時要立即修補(bǔ)。填縫工作宜在混凝土初步結(jié)硬后及時進(jìn)行。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。理想的填縫料應(yīng)能長期保持彈性、韌性，熱天縫隙窄時不軟化擠出，冷天縫隙增寬時能脹大并不脆裂，同時還要與混凝土粘牢，防止土砂、雨水進(jìn)入縫內(nèi)，此外還要耐磨、耐疲勞、不易老化。填料不宜填滿縫隙全深，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，這樣在夏天脹縫變窄時填料不致受擠而溢至路面。（7）模板拆除與開放交通拆模施工要點(diǎn)：拆模時間要注意掌握時間。拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用。拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，拆模時間要符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。拆模時要操作細(xì)致，不損壞混凝土板的邊、角。拆除的模板應(yīng)清除干凈，堆放整齊。模板有損傷、變形時，要及時修復(fù)后才能再次使用。開放交通：水泥混凝土路面層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，即可開放交通。1）施工工藝溝槽開挖管道基礎(chǔ)管道鋪設(shè)管道塢膀溝槽還土溝槽排水窨井砌筑基礎(chǔ)管道磅水2）施工要求（1）溝槽開挖溝槽槽開挖支撐分為橫列板支撐和鋼板樁支撐兩種，在橫檔支撐時，應(yīng)注意水平距離，確保吊管排管所需的距離。（2）溝槽排水在溝槽開挖前，應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行排水，溝槽開挖后在槽底內(nèi)設(shè)置明溝排水，確保溝槽內(nèi)不積水。（3）管道基礎(chǔ)根據(jù)槽底土基的情況，礫石砂基礎(chǔ)寬度以溝槽開挖寬度進(jìn)行攤鋪，并適量灑水振平，混凝土基礎(chǔ)的厚度及寬度均按設(shè)計要求施工，混凝土用平板式振搗器振實(shí)及抹平。（4）管道鋪設(shè)下管前的施工準(zhǔn)備工做如下：檢查管子內(nèi)、外表面有無空鼓、露筋