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[從業(yè)資格考試]洞身開挖鉆爆設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案-文庫吧

2025-04-18 23:26 本頁面


【正文】 概況及地質(zhì)情況 呼家壕隧道位于內(nèi)蒙古伊金霍洛旗新街鎮(zhèn)東側(cè)的張家壕~呼家壕之間,全長 3843m,洞身最大埋深 50 米。隧址區(qū)屬高原低山區(qū),地形起伏較大,地面相對(duì)高差 57m左右,進(jìn)口、出口坡度較緩,進(jìn)口段為砂巖,局部夾薄層泥巖,全風(fēng)化~強(qiáng)風(fēng)化,巖體呈松散結(jié)構(gòu)~角礫碎石松散結(jié)構(gòu),地下水為基巖裂隙水,水量較??;出口段巖性表層為風(fēng)積層,下部為砂巖,局部夾薄層泥 2 巖,全風(fēng)化~強(qiáng)風(fēng)化,巖體呈潮濕松散結(jié)構(gòu)~角礫碎石松散結(jié)構(gòu),地下水為第四系潛水及基巖裂隙水,水量較大;洞身段巖性主要為砂巖,局部夾薄層泥巖,弱風(fēng)化,巖體呈角礫狀松散結(jié)構(gòu),地下水為基巖裂隙水,水量較小,隧道全部位于直線上,線路縱坡為 ‰的上坡和 ‰的下坡。 隧道 正洞 起止里程為: DK5+450~ DK9+293,全長 3843 米,進(jìn)口里程為DK5+450,出口里程為 DK9+293。 其中 DK5+450~ DK8+927 段全部為Ⅴ級(jí)圍巖,共計(jì) 3477 米,余為Ⅵ 級(jí) 圍巖。 隧道進(jìn)口洞門段地質(zhì)屬于Ⅴ級(jí)圍巖,出口段屬于Ⅵ級(jí)圍巖。 隧道輔助坑道: 1號(hào)斜井設(shè)在隧道 DK7+100處,斜井長 285 米,與正洞線路大里程方向成 35176。交角,井身坡度 10%,并設(shè) 20 米長錯(cuò)車帶。 2號(hào)斜井 設(shè)在隧道 DK8+150處,斜井長 220 米,與正洞線路小里程方向成 45176。交角,井身坡度 10%。 地震動(dòng)峰值加速度 ,地震基本烈度:Ⅵ度。土壤最大凍結(jié)深度 。 不 良地質(zhì):風(fēng)積沙,分布在隧道進(jìn)口附近及 DK6+695~ DK9+293段,淺黃色~黃褐色,稍密~中密,稍濕~飽和,易坍塌,降水支護(hù)困難,對(duì)隧道出口的施工影響較大。 三 、 洞身開挖施工 設(shè)計(jì)說明 : DK9+131~ DK9+293采用明挖法施工,其余Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工,Ⅵ級(jí)圍巖地段采用上臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工。 輔助坑道: Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工,Ⅵ級(jí)圍巖地段采用上臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工。 Ⅴ級(jí)、Ⅵ級(jí)地段采用臺(tái)階法開挖施工時(shí),應(yīng)符合如下規(guī)定: ①上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺≤ 1榀鋼架間 距。 ②邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺≤ 2榀鋼架間距。 ③仰拱每循環(huán)開挖進(jìn)尺≤ 3米。 3 Ⅴ級(jí)、Ⅵ級(jí)圍巖地段、淺埋、下穿建筑物及鄰近既有線地段施工開挖應(yīng)按《爆破安全規(guī)程》采用控制爆破,或采用非爆破方法。 ,施工時(shí)要求爆破震速不大于 2cm/s。 上臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法 ①工藝原理 施工時(shí)先開挖上半斷面,待開挖到一定長度后再同時(shí)開挖下半斷面,形成上、下斷面同時(shí)并進(jìn)的施工方法。將隧道斷面分上下臺(tái)階開挖,爆破施工分兩次進(jìn)行,可以降低爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng),保護(hù)圍巖,上半斷 面開挖后為下半斷面的開挖創(chuàng)造臨空面,降低炸藥消耗,同時(shí)兩臺(tái)階開挖可減小隧道開挖后的空間效應(yīng),初期支護(hù)能盡早施工,可發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)、自承能力,獲得安全的地下空間。 ②施工工序如下: Ⅰ部Φ 42 超前注漿小導(dǎo)管。開挖上臺(tái)階Ⅱ部,采用挖機(jī)直接開挖,遇孤石或較硬基巖時(shí)用手持風(fēng)鎬鑿除,盡量避免爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)。開挖完成后及時(shí)施作Ⅲ部初期支護(hù),即初噴 C25砼4cm厚,鋪設(shè)φ 8鋼筋網(wǎng),架立 I18型鋼鋼架并設(shè)鎖腳錨桿。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。上臺(tái)階每循環(huán)開挖進(jìn)尺不應(yīng)大于 1榀鋼架間 距。 Ⅱ部 4~ 5m 后,開挖Ⅳ部。邊墻周邊部分初噴 C25砼 4cm厚,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),接長鋼架。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。下臺(tái)階每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于 2榀鋼架間距。 Ⅳ部一段距離后,開挖仰拱。仰拱每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m,開挖后及時(shí)噴射Ⅴ部 C25砼至設(shè)計(jì)厚度。仰拱距掌子面的距離不得大于35m。 ,待初期支護(hù)收斂后,灌注Ⅵ部仰拱襯砌與仰拱填充至設(shè)計(jì)高度。 4 E. 利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注Ⅶ部襯砌 (拱墻襯砌一次施作 ),嚴(yán)禁“先拱后墻”法施工。 二襯作業(yè)面離掌子面的距 離不得大于 70m。 ③“ 上臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法 ”施工工序,具體參見“環(huán)形開挖施工工序圖”。 5 臺(tái)階法 ①工藝原理 同環(huán)形開挖法施工。 ②臺(tái)階法施工工序如下: Ⅰ部Φ 42 超前注漿小導(dǎo)管。弱爆破開挖上臺(tái)階Ⅱ部。開挖完成后及時(shí)施作Ⅲ部初期支護(hù),即初噴 C25砼 4cm厚,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立格柵鋼架并設(shè)鎖腳錨桿。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴 C25砼至設(shè)計(jì)厚度。上臺(tái)階每循環(huán)開挖進(jìn)尺不應(yīng)大于 1榀鋼架間距。 Ⅱ部距離 7~ 10m后 ,開挖Ⅳ部。邊墻周邊部分初噴 C25 砼 4cm厚,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),接長鋼架。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。下臺(tái)階每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于 2榀鋼架間距。 Ⅳ部一段距離后,開挖仰拱。仰拱每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m,開挖后及時(shí)噴射Ⅴ部 C25砼至設(shè)計(jì)厚度。仰拱距掌子面的距離不得大于35m。 ,待初期支護(hù)收斂后,灌注Ⅵ部仰拱襯砌與仰拱填充至設(shè)計(jì)高度。 E. 利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注Ⅶ部襯砌 (拱墻襯砌一次施作 ),嚴(yán)禁“先拱后墻”法施工。 二襯作業(yè)面離掌子面的距離不得大于 70m,確保施工安全 。 ③“ 臺(tái)階 法開挖”施工工序,具體參見“臺(tái)階法開挖施工工序圖”。 6 7 臺(tái)階法 (上臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法 )施工工藝流程圖 四 、 鉆爆設(shè)計(jì) 工藝控制要點(diǎn) 超前支護(hù) 仰拱、拱墻復(fù)合襯砌施工結(jié) 束臺(tái)階法施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、測量、量測布置炮眼鉆爆設(shè)計(jì)臺(tái)架(臺(tái) 車)就 位上部斷面鉆眼 下部斷面鉆眼裝藥、爆破通風(fēng)排煙、排險(xiǎn)初噴混凝土、錨桿、出渣開挖質(zhì)量檢查不合格調(diào)整鉆爆參數(shù)初期支護(hù)合格地質(zhì)素描 8 每次爆破前,要精確測定出開挖輪廓線,并根據(jù)輪廓線畫出各類炮眼位置。炮眼的布置根據(jù)各類圍巖不同而相對(duì)應(yīng)的炮眼間距不同,視現(xiàn)場圍巖整體性和軟硬程度而定。 根據(jù)隧道的開挖斷面尺寸,開眼的位置要求不 偏離設(shè)計(jì)炮眼位,周邊眼不得偏離 5cm,向外角度不大于 1~ 3176。,鉆眼過程技術(shù)人員必須現(xiàn)場指導(dǎo),對(duì)不符合要求的堅(jiān)決不能使用,必須重新鉆眼,以確保鉆眼的位置和角度符合爆破設(shè)計(jì)的要求。炮眼鉆好后,用高壓氣體進(jìn)行清孔,將炮眼中的鉆碴與小石碴清除干凈,以確保裝藥順利進(jìn)行。 合理選用引爆器材,裝藥時(shí)分片分組,由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)裝藥量裝藥和裝雷管,自上而下,依次進(jìn)行,注意雷管對(duì)號(hào)入座,周邊眼用導(dǎo)爆索引爆,導(dǎo)爆索從拱部向兩邊依次并聯(lián)在一起,在兩底邊各與一個(gè)毫秒雷管綁在一起。引爆起爆網(wǎng)絡(luò)采用復(fù)式網(wǎng)絡(luò), 保證起爆準(zhǔn)確性與可靠性,聯(lián)結(jié)導(dǎo)爆管時(shí),注意不能打結(jié)和拉細(xì)現(xiàn)象,聯(lián)結(jié)好后,技術(shù)人員負(fù)責(zé)檢查,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,盡快撤離人員和機(jī)械,最后引爆。 施工操作要求 。 通過對(duì)隧道現(xiàn)場光面爆破的試驗(yàn),不斷調(diào)整爆破設(shè)計(jì),使光面爆破設(shè)計(jì)更符合實(shí)際情況,施工過程中要嚴(yán)格操作規(guī)程。 ,實(shí)現(xiàn)周邊眼空氣間隔裝藥,提高圍巖自身的自穩(wěn)能力。 9 。 工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督,保證鉆眼的深度、方向、角度、間距按光面爆破設(shè)計(jì)的要求實(shí)施,特別對(duì)周邊眼應(yīng)嚴(yán)格控 制,保證斷面不欠挖,盡可能減少超挖。清碴時(shí),準(zhǔn)確控制好標(biāo)高,使下一循環(huán)放樣、鉆孔準(zhǔn)確無誤。 。預(yù)測掌子面前方的地質(zhì)變化,根據(jù)不同地段圍巖的性質(zhì),隨時(shí)調(diào)整光面爆破的各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù),爭取最佳的爆破效果。 ,加快施工進(jìn)度,保證施工安全,確保隧道防水質(zhì)量,提高經(jīng)濟(jì)效益。 光面爆破斷面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)開挖斷面要求控制,能有效控制開挖斷面的欠挖和超挖,減少隧道初期支護(hù)和二次襯砌混凝土的用量,節(jié)約工程成本;圓滑、平順的開挖斷面,易于鋪設(shè)防水板,在二次襯砌施工時(shí),能有效保證防水 板的平整度,確保隧
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