【正文】 制 。 項(xiàng)目部 下設(shè) 5 個(gè)施工 分部， 路基一分部、路基二分部、路基三分部、路基四分部、路基五分部。各分部負(fù)責(zé)本施工段路基土方 、排水工程 、 涵洞工程、管線穿越、 防護(hù)工程施工。 四、施工 管理 機(jī)構(gòu) 及勞動(dòng)力組織情況 我們將嚴(yán)格按照標(biāo)書中承諾的那樣，迅速成立項(xiàng)目經(jīng)理部，建立健全施工 管理 機(jī)構(gòu)，并立即行使其職能，為工程能夠快速、高效地施工提供人員和組織保障。 施工 管理機(jī)構(gòu) 配置及人員數(shù)量詳見下表 分類 單位 管理 人員 技術(shù) 人員 技術(shù) 工人 力工 小計(jì) 項(xiàng)目經(jīng)理部 6 4 10 路基一 分部 15 20 40 90 165 路基 二分部 12 16 32 80 140 路基 三分部 8 15 28 70 121 路基 四分部 18 28 52 130 228 路基 五分部 9 14 30 80 133 合 計(jì) 68 97 182 450 797 9 五、施工前準(zhǔn)備工作 人員配備 根據(jù)施工任務(wù)需要，擬定派施工管理人員 68 人，專業(yè)技術(shù)人員 97 人，技術(shù)工人182 人，季節(jié)性工人 450 人。成立一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè) 5 個(gè) 路基 分部 。 根據(jù)工程施工勞動(dòng)力需求時(shí)間相對(duì)集中的特點(diǎn)，開工前落實(shí)勞動(dòng)力來(lái)源，按計(jì)劃適時(shí)組織 進(jìn)場(chǎng)。 1)簽定好施工合同。合同內(nèi)容包括人員數(shù)量、工作數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。 2)崗前教育。內(nèi)容包括法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。使民工明確工程建設(shè)意義、施工任務(wù)、操作要領(lǐng)、質(zhì)量要求。 機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備 本工程所需設(shè)備均為我公司自有設(shè)備，按照招標(biāo)文件的要求提前進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，在機(jī)具設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)前制定切實(shí)可行的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)，確保工程順利施工。本項(xiàng)目所需 材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器、 機(jī)械設(shè)備詳見后附 表。 材料準(zhǔn)備 工程開工前，編制詳細(xì)的材料計(jì)劃，所需碎石 、片料石由玉泉石場(chǎng)購(gòu)入，砂礫、砂等從馮屯砂場(chǎng)和肇源松花江砂場(chǎng)采購(gòu)使用，水泥采用哈爾濱水泥廠生產(chǎn)水泥。所有材料均經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)合格，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行大規(guī)模備料。砂礫、砂等材料采用自卸汽車和卡車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，石料及 水泥采用火車運(yùn)至銀浪火車站再用卡 車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 工程所需的各種大宗材料，進(jìn)料前進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)確定合格后，材料部門方可進(jìn)行采購(gòu)，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，組織有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)質(zhì)驗(yàn)方，保證材料的數(shù)量和質(zhì)量。施工前 工程的物資準(zhǔn)備工作要做 好 ，要符合施工進(jìn)度的要求，做到及時(shí)充足。施工常用物資，如：搭建臨時(shí)設(shè) 施的用料、臨時(shí)辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測(cè)量定位儀器、消防器材等，均提前進(jìn)場(chǎng)，并合理分類堆放。 施工用 建筑 材料視施工階段進(jìn)展情況計(jì)劃材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，所有進(jìn)場(chǎng)物資將預(yù)先定場(chǎng)地分類別堆放，并做好標(biāo)識(shí)。根據(jù)所劃分的施工 段 各自獨(dú)立組織流水施工，在材料的供應(yīng)上，應(yīng)根據(jù)每一施工 段 需要材料計(jì)劃，做到及時(shí)充分，并在施工過程中加以調(diào)整。 臨時(shí)工程（ 后附 平面布置 圖 ） 10 項(xiàng) 目 經(jīng)理 部根據(jù)指揮部要 求進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工暫設(shè)及水泥砼拌和站搭建等準(zhǔn)備工作，以減少臨時(shí)設(shè)施建設(shè)時(shí)間，加快施工進(jìn)度。 為了便于統(tǒng)一指揮、組織和協(xié)調(diào)全線施工，項(xiàng)目經(jīng)理部和中心試驗(yàn)室租用光明物業(yè)管理處樓房，其中辦公室 2 層 1800 平，中心試驗(yàn)試 1000 平。中心實(shí)驗(yàn)室建有 60 平的標(biāo)準(zhǔn) 養(yǎng)生室。 按照方便施工和便于管理的原則，施工隊(duì)伍根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工程任務(wù)分布情況，采用修建簡(jiǎn)易板房和租用民房的辦法，分別在靠近所具體施工任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)附近建立施工營(yíng)地。全合同段臨時(shí)生產(chǎn)、生活用房、以及工棚、料庫(kù)，臨時(shí)占地詳見“臨時(shí)工程用地需求表”。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察情 況，為減少運(yùn)距，各拌合站均建在距公路較近處，結(jié)合涵洞的分布位置，全線擬建二處預(yù)制場(chǎng)地，預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)混凝土拌和機(jī)、水泥庫(kù)、砂石料場(chǎng)、鋼筋加工車間等，砂石料場(chǎng)、鋼筋存放加工場(chǎng)地等進(jìn)行地面硬化處理。負(fù)責(zé)本合同段的所有構(gòu)造物的混凝土拌和及構(gòu)件預(yù)制。 二處預(yù)制場(chǎng)地分別為：使用火炬村路橋公司橋涵構(gòu)件廠作為一個(gè)預(yù)制場(chǎng)，占地 80畝，其中設(shè)能力 120m3/h 的 HLS120型砼拌合站 1臺(tái)；在紅崗 K40+500 右側(cè) 350 米處建一個(gè)能力 80m3/h 的 HLS80型砼拌合站 1臺(tái)，占地 30畝。 項(xiàng)目經(jīng)理部用電使用當(dāng)?shù)剞r(nóng)村電力，我們?cè)诎韬驼?、預(yù)制場(chǎng)使用民用電和工業(yè)用電相結(jié)合，并安 裝變壓器，同時(shí)拌和站 、預(yù)制場(chǎng) 設(shè)置備用的發(fā)電機(jī)組，用 水主要采用場(chǎng)內(nèi)打井抽水。 技術(shù)準(zhǔn)備 a、接受工程任務(wù)后，全面熟悉施工圖紙、資料及有關(guān)技術(shù)文件，參加業(yè)主工程主管部門和設(shè)計(jì)部門組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，并作好記錄。 b、根據(jù)設(shè)計(jì)條件、現(xiàn)場(chǎng)條件、各分項(xiàng)工程的施工順序及相互關(guān)系，工期要求及有關(guān)定額編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，用于指導(dǎo)施工。 c、積極完善技術(shù)交底制度，實(shí)行三級(jí)技術(shù)交底，把每道工序的施工方法、操作規(guī)程、技術(shù)要求等逐級(jí)進(jìn)行交底，使現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)操作人員熟悉施工規(guī)范 及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 從而保證各工序的施工質(zhì)量。 d、積極開展新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣工作，根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合本單位的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保證措施，作好技術(shù)培訓(xùn)工作。 （ 4）施工放樣 由項(xiàng)目總工程師帶領(lǐng)施工技術(shù)人員和測(cè)量人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行詳細(xì)的恢復(fù)定線 11 測(cè)量工作，用全站式測(cè)距儀進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量，測(cè)量路中線，直線段每 20m 一個(gè)樁，曲線段每 10m 一個(gè)樁，中心線放完確認(rèn)無(wú)誤后，立即組織人員對(duì)路線交點(diǎn)和曲線主點(diǎn)進(jìn)行固定，固定點(diǎn)用水泥砼加鋼筋澆筑，固定深度達(dá)到 以下，并同時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)加密固定和編號(hào)工作，加密水準(zhǔn)點(diǎn) 500m 設(shè)一個(gè)，以不妨礙施工為原則，分段進(jìn)行基平和中平的水準(zhǔn)測(cè)量工作，并復(fù)核加設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)高程，閉合精度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量完成后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量。 六 、 施工組織 、 技術(shù)管理方案 及工藝流程 施工 組織 整個(gè)工程的施工，采用平行流水作業(yè)法。成立精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè) 5個(gè)路基 分部 。 全 標(biāo)段路基工程 、防護(hù)工程等 由路基一、二 、三、四、五 分部 負(fù)責(zé)施工。路基一分部 負(fù)責(zé) 本標(biāo)段 K19+000~K31+400 段主線、互通、天橋、連接線 路基工程 、排水、防護(hù)工程的 施工； 路基 二 分部 負(fù)責(zé) K31+400~K42+700 段主線 、互通、天橋、連接線 路基工程 、排水、防護(hù)工程的 施工； 路基 三 分部 負(fù)責(zé) K42+700~K54+000 段主線、互通、天橋、連接線 路基工程 、排水、防護(hù)工程的 施工 ， 路基 四 分部 負(fù)責(zé) K54+000~K74+000段主線、互通、天橋、連接線 路基工程 、排水、防護(hù)工程的 施工 ； 路基 五 分部 負(fù)責(zé)K74+000~K84+045 段主線、互通、天橋、連接線 路基工程 、防護(hù)工程的 施工 。 各分部 段 內(nèi) 所需各種 工程材料 的運(yùn)輸 及施工設(shè)備、車輛的維修保養(yǎng) 任務(wù) ， 涵洞、管線穿越工程的施工 由各分部負(fù)責(zé)。 技術(shù)管理方案 第一步 交接樁、線路復(fù)測(cè)，征地拆 遷、人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、臨時(shí)設(shè)施修建，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 第二步 進(jìn)行軟土地基的處理（ 換填透水材料 等）施工。 第三步 路基挖方和路基填方進(jìn)行施工，同時(shí)開始 涵洞 施工。 第四步 路基排水和防護(hù)工程配合路基工程的施工而逐步展開施工。 第五步 其他工程隨著路基 、涵洞的 施工進(jìn)展情況而進(jìn)行。 第 六 步 工程收尾及交驗(yàn)。 施工工藝流程 1） 路基填筑施工工藝框圖 12 路基放樣 施工放樣 清表，伐樹，挖根 廢棄表土 選定土場(chǎng) 土壤試驗(yàn) 填前碾壓 軟基特殊處理 挖裝土方 素土或摻石灰 工程師檢測(cè) 工程師檢測(cè) 分層填筑土 汽 車 運(yùn)土 分層壓實(shí) 整修路基 各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)檢驗(yàn) 工程師檢查計(jì)量 監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收 13 2） 路基挖方施工工藝框圖 測(cè)量放線 清除表土 土方開挖 自卸汽車運(yùn)土 移挖作填 機(jī)械人工整型 碾壓路床 整修邊坡 防 護(hù) 工程驗(yàn)收 棄于指定地點(diǎn) 工序檢驗(yàn) 棄 除 工序檢驗(yàn) 不能利用 可利用 14 3） 軟基處理施工工藝框圖 去除表土、淤泥 整修、修筑土路拱，填前碾壓 施工測(cè)量放樣 工程師審批 砂礫墊層底層鋪筑 砂礫試驗(yàn) 工程師審批 壓路機(jī)碾壓 自 檢壓實(shí)度及平面尺寸 自檢壓實(shí)度及平面尺寸、標(biāo)高 Y Y N N N Y 砂礫墊層上層鋪筑 單項(xiàng)工程交驗(yàn) 工程師審批 Y N 15 4） 箱涵施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備 基坑開挖 尺寸及承載力檢查 砂 礫 鋪 底 測(cè) 量 放 線 鋼 筋 綁 扎 模 型 板 安 裝 灌 注 砼 拆 模 養(yǎng) 護(hù) 沉降縫處理 防 水 層 回 填 結(jié) 束 鋼 筋 試 驗(yàn) 鋼 筋 制 作 模 板 制 作 16 5） 圓管涵施工工藝框圖 砼拌合及運(yùn)輸 試塊制作 試塊檢測(cè) 砼拌合及運(yùn)輸 試 塊制作 試塊檢測(cè) 測(cè)量放樣 基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)地基處理 土模整型及支模 澆注基礎(chǔ)砼 養(yǎng)護(hù) 安裝涵管 支翼墻模板 澆注砼 養(yǎng)生拆模 進(jìn)出口鋪砌 整修交驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)檢查 17 6） 鋼筋砼蓋板涵施工工藝框圖 測(cè)量放樣 開挖基坑 配合比選擇 材質(zhì)檢驗(yàn) 拌和水泥砼 整 修 排 水 工程師檢查 現(xiàn)澆砼基礎(chǔ) 工程師檢查 現(xiàn)澆臺(tái)身砼 試件制作保養(yǎng) 試件檢測(cè) 工程師檢查 安裝蓋板 工程師檢查 其他項(xiàng)目 檢查驗(yàn)收 預(yù)制蓋板 選擇配合比 鋼筋制作綁扎 模板制作 運(yùn) 料 材質(zhì)檢驗(yàn) 拌和砼 試件制作保 養(yǎng) 試件檢測(cè) 18 測(cè)量放樣 7） 擋土墻 施工工藝框圖 七 、施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù) 合同 文件的要求，本 合同段計(jì)劃 2021 年 5 月 1 日開工， 2021 年 5 月 20 日前全部交驗(yàn)完畢。 根據(jù)階段性工期要求，結(jié)合我單位的具體施工能力和技術(shù)水平，主體工程計(jì)劃2021 年 11 月 20 日前完成。作如下安排： 主要分項(xiàng)工程施工計(jì)劃如下： 1)、施工準(zhǔn)備時(shí)間安排 進(jìn)行駐地選擇、施工站場(chǎng)征地及建設(shè)、人員及設(shè)備調(diào)配， 2021 年 4 月末前項(xiàng)目部人員進(jìn)場(chǎng)， 4 月 25 日前大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)；在 2021 年 4 月 20 日前完成駐地及場(chǎng)預(yù)留排水管 墻背材料 基礎(chǔ)清理 墻體鋼筋制作 支 模 澆筑混凝土 填料鋪筑 碾 壓 整修交驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)檢查 19 站建設(shè)工作，達(dá)到備料的要求，開始備料工作。 2021 年 5 月 1 日正式開工。 2）、特殊路基處理施工時(shí)間安排 2021 年 05 月 01 日開始進(jìn)行特殊路基段處理，到 2021 年 07 月 30 日前 主線 全部完成 ； 2021 年 5 月 1 日前完成互通立交、連接線的特殊路基處理施工 。 3）、路基挖方時(shí)間安排 2021 年 05 月 01 日開始路基挖方的施工，到 2021 年 09 月 1 日完成全部 主線 工程量 ； 2021 年 5 月 30 日前完成互通立交、 天橋、 連接線的 路基挖方 施工 。 4）、路基填方施工時(shí)間安排 2021 年 05 月 1 日開始路基主線、立交、互通、天橋等填方的施工，到 2021 年11 月 10 日完成全部 主線 工程量 ； 2021 年 6 月 30日前完成互通立交、天橋、連接線的路基填方施工 。 分部 2021 年 05 月 1 日開始進(jìn)行 K19+000～ K31+400 主線路基填方的施工， 2021 年 10 月 30 日完成全部 主線 工程量。 分部 2021 年 05 月 01 日開始進(jìn)行 K31+400～ K42+670 主線的施工， 2021年 11 月 10 日完成全部 主線 工程量。 分部 2021年 05月 01日開始進(jìn)行 K42+6