《提升運(yùn)輸制度》word版-文庫吧
2025-04-03 01:13 本頁面
【正文】 關(guān)信號，準(zhǔn)確聽清楚信號后方可開車，否則不得啟動(dòng)絞車。 啟動(dòng)時(shí)，控制手柄要慢慢推動(dòng)，使電機(jī)速度逐漸加快，達(dá)到正常速度。 絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)要注意電流、電壓、電源等儀表度數(shù)，注意深度指示器所指示位置，注意信號。 檢查軸承溫度不能超過規(guī)定值。 絞車進(jìn)行中司機(jī)要注意觀察滾筒上鋼絲繩排列是否整齊、齒輪聲響是否正常，若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車處 理，不得強(qiáng)行開車。 絞車換向時(shí)，必須在電機(jī)停止后方可進(jìn)行。 在運(yùn)行時(shí)，不得隨意調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)，無緊急情況不得使用制動(dòng)閘。 1在緊急制動(dòng)后，要認(rèn)真檢查各部件及鋼絲繩，確認(rèn)安全無疑后，方可恢復(fù)正常運(yùn)行。 1如提升絞車停車時(shí)間較長或剛剛維修后，必須空車運(yùn)行一次確認(rèn)正常后方可升降人員。 1絞車司機(jī)在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所有工具器材不能放在機(jī)座上。 1絞車司機(jī)在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須集中精力，對井口、井下情況要心中有數(shù)。 1當(dāng)井下工作面交接班上下人員集中時(shí)，必須由主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。 1停車時(shí)，將 控制手柄拉向斷電位置，用制動(dòng)閘逐漸減速到達(dá)指定位置時(shí)，用制動(dòng)閘停車。 1冬季絞車液壓站應(yīng)保持 10° 以上溫度，防止液壓油過稠造成制動(dòng)失控。 1認(rèn)真按要求填寫提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)日志，如有緊急情況要及時(shí)匯報(bào)處理。 1交接班前擦凈設(shè)備灰塵，搞好絞車房內(nèi)清潔衛(wèi)生。 2 絞車房內(nèi)嚴(yán)禁煙火，并配備齊全消防設(shè)施。 2絞車司機(jī)上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)間不準(zhǔn)打盹睡覺。 2安全回路不得隨便短接，并處于良好狀態(tài)。 2在電源電壓低于額定電壓 10％時(shí)，不準(zhǔn)開車。 2操作人員不得任意調(diào)整絞車房內(nèi)的機(jī)電設(shè)備和保護(hù)裝置。 調(diào)度絞車安全管理制度 跟班機(jī)工在絞車提升以前必須班班對絞車進(jìn)行檢查， 尤其是對鋼絲繩斷絲情況、導(dǎo)向滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)捻距內(nèi)超過總絲數(shù)的 10％或直 徑小于標(biāo)稱直徑的 10％及以上時(shí)，必須更換新繩。 絞車司機(jī)必須持證上崗，且穿戴整齊，嚴(yán)禁戴手套操作，他人不得替崗。 把鉤工、信號工、絞車司機(jī)實(shí)行交接班制度，交代清楚信號、鉤頭、擋罐器以及絞車（閘皮、地錨栓、底座、電機(jī)等）的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 把鉤人員只有在認(rèn)真檢查提升礦車數(shù)、聯(lián)接插銷、裝 載情況符合規(guī)程規(guī)定后，才能向信號工發(fā)出可以開車命令。 礦車運(yùn)行時(shí)必須有行車指示燈（紅燈）。且行車不行人。 一次提升礦車數(shù)量必須遵守有關(guān)規(guī)定，礦車與鋼絲繩專用鉤頭、插
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