【正文】 礎(chǔ)。 管道結(jié)構(gòu)斷面如 下圖 ： 污水工程的主要結(jié)構(gòu)形式 污水管道采用 Ⅲ 鋼筋混凝土柔性接口承插口管 ，接口采用 “ O”形 橡膠圈接口。管道基礎(chǔ)采用砂 石 基礎(chǔ) 。管道總長 。 主要工程數(shù)量 見附表 21 工程水文地質(zhì)及氣候特征 工程水文地質(zhì) 本工程地處 大同市區(qū)內(nèi) ， 各勘探點 標(biāo)高在 ～ 之間 ，最大高差 大同市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍土深度為 ?，F(xiàn)況 為砼路面，局部路段破損嚴(yán)重。全線共有南環(huán)路、向陽東街、柳泉街、迎賓東路及南關(guān)街五條現(xiàn)況路與 之相交 。 本工程地下水位較低， 根據(jù)鉆孔揭露地層，本次 勘察深度范圍內(nèi)未見地下水。 工程場地各段的穩(wěn)定性均 較好 ，均適宜建筑。 氣候特征 1 20DF2 0 1 0 1 0 鋼絲網(wǎng)寬P 搭接長≥1 0 0插入管基深1 0 01 : 2 . 5 水泥砂漿厚1 5 , 寬W1 : 2 . 5 水泥砂漿厚1 0 , 寬W帶基相接處鑿毛BC1+C2W橡膠圈圖25 平口管 管道結(jié)構(gòu)示意圖 圖26 承插口 管道結(jié)構(gòu)示意圖12 本區(qū)屬 溫帶大陸性季風(fēng)氣候 ， 受季風(fēng)影響，四季分明， 夏季 涼爽多雨 ，冬期干燥寒冷，春季多風(fēng)，秋季氣候宜人。年平均氣溫 ℃，最高氣溫 36℃以上，最低氣溫零下 29℃。多年平均降水量約為 370mm， 夏季 降水量約占全年的三分之二。年平均風(fēng)速 ，風(fēng)向多為 西 北風(fēng)。 工程施工環(huán)境 地面建筑物或構(gòu)筑物 本工程 道路改造 項目大部分地處 大同市 區(qū)內(nèi)，施工前需要進(jìn) 行拆除、改移。 地面交通 由于本路為 道路改造 ， 全線共有南環(huán)路、向陽東街、柳泉街、迎賓東路及南關(guān)東街五條現(xiàn)狀路與之相交 ，施工時要考慮做好交通疏導(dǎo)工作及交通導(dǎo)行工作。 地下管線 本 工程 現(xiàn)況 為原有道路 ，地下綜合管線可能較多，在道路施工前 ，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的地下管線調(diào)查，對設(shè)計道路下的原有管線做好拆移、保護(hù)等工作。 用水用電 經(jīng)現(xiàn)場勘查，本工程途徑居民區(qū)，本工程水電條件比較便利，施工用水可從市政供水管道 就近接入施工現(xiàn)場該路段沿線有高壓 及 民用 變壓器 ，施工時可就近接入。 通訊 施工現(xiàn)場 周圍已有了完善的通訊電話網(wǎng)絡(luò)和移動通訊網(wǎng)絡(luò)，因此，施13 工現(xiàn)場的對外有線通訊安裝在向有關(guān)部門申請后，即可解決。計劃在項目部辦公區(qū)報裝 2 部電話，主要管理人員配備移動電話，并在民工生活區(qū)配備 1 部電話，以方便外施人員對外聯(lián)系。 醫(yī)療 本工程所處地段醫(yī)療衛(wèi)生條件較好，施工期間人員疾病診治可 就近選擇 。 施工材料 由于 本線為 道路改造 ， 并與多條道路相交 ， 施工材料運至施工現(xiàn)場 較為方便 。 14 第 三 章 施工部署 施工總體部署原則 本工程以我方對業(yè)主的各項承諾為施工部署的目標(biāo)，積極響應(yīng)業(yè)主招標(biāo)文件中關(guān)于合同 工期的要求，充分運 用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，分析重點難點。根據(jù)本工程現(xiàn)況道路的特點，我們決定把 關(guān)鍵項目的協(xié)調(diào)施工為計劃安排的重點。認(rèn)真調(diào)查分析施工中可能遇到的問題，作好后備措施安排 ， 并積極、合理的作好總體施工部署。合理安排交叉項目的施工，重點運作與社會相關(guān)方的協(xié)調(diào)工作，積極配合工程的拆遷和辦理各種前期手續(xù)，使工程有序地展開。 本工程總體部署思想為“道路的施工為重點，以季節(jié)施工為技術(shù)攻關(guān)的難點”，按照施工計劃展開平行流水施工，確保關(guān)鍵線路工程的順利實施。 工程自始至終貫徹“一個目標(biāo)，三個確保，四個合理”的指導(dǎo)思想：即以打造 精品工程為目標(biāo)；確保優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量、確保社會交通的通行順暢、確保階段工期的如期完成；安排合理、協(xié)調(diào)合理、配置合理、安全防范合理。 施工準(zhǔn)備 生產(chǎn)準(zhǔn)備 在現(xiàn)場生產(chǎn)準(zhǔn)備期內(nèi)，重點完成駐地建設(shè)、工人生活區(qū)、臨時水源、臨時電源、人員組織及進(jìn)場計劃、機(jī)械設(shè)備組織及進(jìn)場計劃、工程材料準(zhǔn)備及進(jìn)場計劃、原地貌測量、地上地下物探測、土源調(diào)查、交通疏導(dǎo)。完成上述工作后，提交申請交監(jiān)理工程師審批。 15 技術(shù)準(zhǔn)備 在技術(shù)準(zhǔn)備時，重點完成交樁工作、測量定線、量測布點及交通疏導(dǎo)、設(shè)計交底、施工組織設(shè)計審批等相關(guān)工 作，對進(jìn)入施工現(xiàn)場人員進(jìn)行規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。 進(jìn)場后 ，立即組織技術(shù)人員完成測量交接樁及導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的復(fù)核工作，并將控制網(wǎng)點測設(shè)成果報監(jiān)理審批。然后進(jìn)行道路中線、用地紅線及現(xiàn)況地面高程測量，確定清表數(shù)量。 組織技術(shù)人員及現(xiàn)場管理人員學(xué)習(xí)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件以及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)文件，熟悉了解本工程的施工特點，掌握各工序的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時組織專業(yè)技術(shù)工種 人員 進(jìn)行培訓(xùn)教育，為工程施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。 接到圖紙后，立即組織技術(shù)人員進(jìn)行看圖審圖，盡快完成審圖、工程量計算、材料計劃等工作。將圖紙 中出現(xiàn)的問題或不清楚之處在設(shè)計交底時提出并請設(shè)計人澄清。 熟悉圖紙并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，盡快完成實施性施工組織設(shè)計的編制及整體施工進(jìn)度計劃的安排，盡快報監(jiān)理工程師審批，為開工創(chuàng)造有利條件。 編制好專項工程的施工技術(shù)方案、生產(chǎn)進(jìn)度計劃，隨著施工的開展逐步編寫雨期的施工方案及措施。開工前完成關(guān)鍵工序的書面施工技術(shù)交底，責(zé)任到人，落實到位。 建立工地試驗室。工地試驗室是為施工現(xiàn)場提供直接服務(wù)的試驗室，主要任務(wù)是進(jìn)行常規(guī)的土工試驗以及制作并養(yǎng)護(hù)試塊。項目部在開工之前16 按照業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，建立滿足本標(biāo) 段所要求的試驗室。同時，項目部根據(jù)本標(biāo)段的規(guī)模，設(shè) 3 名試驗人員進(jìn)行現(xiàn)場的試驗檢測工作。其它重要試驗我們委托具有對外營業(yè)資質(zhì)和具有見證取樣資質(zhì)的試驗室來檢測。 做好各種原材料的采購、 預(yù)拌 混凝土供應(yīng)商的資質(zhì)調(diào)查，及早進(jìn)行準(zhǔn)備施工的各種原材料試驗工作。 編制各種預(yù)制構(gòu)件的加工計劃，盡早與預(yù)制構(gòu)件的加工廠家簽定協(xié)議及對技術(shù)、質(zhì)量提出高標(biāo)準(zhǔn)要求。 材料準(zhǔn)備 開工前完成對 預(yù)拌 混凝土及瀝青混凝土拌和站的資質(zhì)、資格審查、供貨能力、信譽的調(diào)查，確定供貨方和相應(yīng)標(biāo)號混凝土的配比并報請監(jiān)理工程師審批。 根據(jù)工程進(jìn)展情況，提前做好各種原材料的試驗報告及相關(guān)材料報到駐地監(jiān)理審批，隨時做好材料進(jìn)場并做好存放、保管標(biāo)識工作。 總體施工部署 原則 采用先進(jìn)施工技術(shù)和施工設(shè)備，嚴(yán)格管理，確保工程質(zhì)量。 施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分科學(xué)合理，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期目標(biāo)實現(xiàn)。 合理的安排作業(yè)面內(nèi) 管線 、道路的施工，展開以線帶面平行流水作業(yè)的局面。 施工順序按 先管線后 道路 、管線施工按照先深后淺 的原則施工。 17 施工部署 根據(jù)工程特點， 由于道路位于市區(qū)內(nèi)，交通導(dǎo)改復(fù)雜 ，工期緊，項目部下設(shè) 3 個施工隊， 2 個管線作業(yè)隊、 1 個道路作業(yè)隊。 2 個 管線 施工隊，分別負(fù)責(zé)施工區(qū) 段內(nèi) 雨污水管道的施工； 1 個道路施工作業(yè)隊，負(fù)責(zé)施工區(qū)道路和附屬工程的施工。 各施工區(qū)段平行施工， 進(jìn)場后，首先進(jìn)行全線原始地表測量，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)后隨即進(jìn)行全線的 破除舊路 。 破除舊路面后 按照先管線、后道路的原則安排施工，依次施工污水、雨水、路基、路面 ， 具體的施工安排如下： 首先從工程起點開始 破除 ，往終點方向推進(jìn)。 破除原路面 后，先施工雨污水管道，本工區(qū)域雨水 管道位于道路中間 ， 污水管道位于道路東側(cè)，距離路中 米 。 管線施工分段流水作業(yè)，往前推進(jìn)，當(dāng)路段 管線整體完成 300m 后，開始路基施工，路基施工先施工主路、后施工輔路，當(dāng)路床施工完成 500m 后，即開始安排砂 石 礫施工，主路水穩(wěn) 上 基層厚 20cm，采用機(jī)械攤鋪。 下 基層15cm 水穩(wěn) 砂礫，可先進(jìn)行施工。下 基層往前推進(jìn)約計 500m 后，即掉頭施工上 基層，具體應(yīng)做試驗段，根據(jù)試驗確定。 其它專業(yè)管線也按照雨污水施工的順序，穿插在雨污水管道中進(jìn)行。 基層水穩(wěn)在下基層攤鋪 7 天之后進(jìn)行，基層攤鋪后隨即進(jìn)行主路側(cè)石及雨水口施工，主路基層水穩(wěn)施工完成后，轉(zhuǎn)移至兩側(cè)輔路，施工輔路基層，輔路 15cm 砂 石 礫一次攤鋪成型，輔路基層水穩(wěn) 碎 石 厚 30cm， 分二 次攤鋪成型。輔路基層施工完成一段后即可進(jìn)行輔路兩側(cè)路側(cè)石施工及人行步18 道施工。 施工現(xiàn)場總體平面布置及說明 根據(jù)工程特點和各種影響因素，以方便、合理、經(jīng)濟(jì)、施工總體要求和適合施工需要為原則，進(jìn)行施工區(qū)域劃分和施工現(xiàn)場總體布置。布置的主要臨時設(shè)施包括路、水、電、生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋加工場、材料場、工地試驗室等。 施工總平面布置圖 見附圖 31。 施工現(xiàn)場臨時工程布置 施工圍擋及場地 由于本工程為大同市重點工程，道路要穿過部分 居民區(qū) ，為避免影響周圍居民及交通，根據(jù)施工 作業(yè)區(qū)施工情況在施工區(qū)域兩側(cè)安置圍檔，施工過程中安排專職安全巡視保衛(wèi)人員，采取封閉施工和管理。圍擋設(shè)置采用連續(xù)、整齊、牢固、美觀的鋼制圍擋。 辦公生活及駐地監(jiān)理用房布置 根據(jù)現(xiàn)場交通和認(rèn)真調(diào)查現(xiàn)場后，在施工道路東側(cè)在 K1+050 處路東 ，現(xiàn)況 柳泉街口 設(shè)置辦公用房及駐地監(jiān)理用房，租用兩層樓做為工程經(jīng)理部辦公及生活用房。 工地設(shè)置兩個生活區(qū)及料場，民工生活區(qū)一設(shè)置在 K0＋ 660 處，租用路東 側(cè)地，占用面積 1000m2；民工生活及料場二設(shè)置在 K2+100 處路西側(cè)地，占地面積約計 1200m2。詳見 友誼街 道路建 設(shè)工程總平面布置圖。 工地試驗室建設(shè) 19 由于工期緊張，我單位不考慮建工地試驗室， 為便于施工， 每個工區(qū)各建立一個混凝土標(biāo)養(yǎng)間，用于現(xiàn)場混凝土、砂漿試塊的標(biāo)養(yǎng) 。 工地配備足夠的土工試驗儀器，以滿足土方施工需要。 所有試驗均外委有資質(zhì)、講信譽的試驗室進(jìn)行。 施工用電 根據(jù)現(xiàn)場情況施工用電安排如下：用電擬在 0＋ 900 處設(shè)立一臺 315KVA變壓器，并設(shè)置一臺總控制箱，沿道路沿線西側(cè)布置臨時電路，每 200m 設(shè)置二級控制柜，施工時，可就近從二級控制柜接入。在設(shè)計道路 2＋ 100 處設(shè)設(shè)立一臺 315KVA 變壓器 ，并設(shè)置一臺總控制箱，沿道路沿線西側(cè)布置臨時電路，每 200m 設(shè)置二級控制柜，施工時，可就近從二級控制柜接入。 施工用水 施工用水從附近市政供水管道就近接入施工現(xiàn)場； 并在現(xiàn)場備用三臺灑水車，供混凝土養(yǎng)護(hù)及文明施工。 施工排水 施工和生活排水經(jīng)過處理后可排入現(xiàn)況雨污水管線內(nèi)。 通訊設(shè)施 為便于施工與監(jiān)理聯(lián)系方便，在生活區(qū)、辦公區(qū)設(shè)置有線電話共 3 部，其中施工 2 部，監(jiān)理 1 部，并為測量人員、施工人員配備必要的對講設(shè)備。第 四 章 主要部位施工方法 施工測量 本工程施工測量的 特點 本 工程 沿線的平面主要的測量控制點是 南起云波 路口 ， 北 至 南關(guān)東20 街 ，以 現(xiàn)有道路南環(huán)路、柳泉街 設(shè)控制樁點；縱斷面的測量控制點以沿線的排水渠渠頂標(biāo)高、現(xiàn)有道路的標(biāo)高，所以保證以上控制點的測量精確度是本標(biāo)段施工測量的關(guān)鍵。 由于本標(biāo)段大部分地處 市區(qū) 住宅區(qū)內(nèi)，施工范圍內(nèi)人員閑雜，因此必須采取有效措施以保證樁點不受意外擾動。 施工測量儀器及人員配備 測量儀器 測量儀器設(shè)備表 表 41 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 拓普康 301 臺 1 2 經(jīng)緯儀 J2 臺 1 3 水準(zhǔn)儀 AL320 臺 3 4 鋼卷尺 50m 把 4 5 塔尺 5m 把 4 6 盒尺 5m 把 20 測量人員 擬為本標(biāo)段配備 1 名測量工程師， 4 名測量員。測量人員均持證上崗，且有較豐富的施工經(jīng)驗、測量儀器需經(jīng)過計量檢測部門的檢定，且在有效期限之內(nèi)，檢定合格證的復(fù)印件交監(jiān)理單位一份，現(xiàn)場自存一份，在用儀器設(shè)立臺帳。 施工測量控制 測量控制原則 21 認(rèn)真對業(yè)主所給的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測，若在復(fù)測中 發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，重新進(jìn)行復(fù)測，直至無誤為止。在施工的道路上無控制網(wǎng)地段分別進(jìn)行控制測量。利用業(yè)主或監(jiān)理工程師所交的控制點和資料，在現(xiàn)況路面進(jìn)行控制加密，在沒有控制點的道路上，新做測量控制網(wǎng)，其所做測量控制網(wǎng)點的原則與加密點原則相同，控制網(wǎng)精度達(dá)到二級導(dǎo)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高程測量精度達(dá)到五等水準(zhǔn)測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 控制點檢測與橫斷面復(fù)核 （ 1）控制點檢測 從業(yè)主接樁后，對導(dǎo)線點進(jìn)行檢測，導(dǎo)線檢測采用《城市測量規(guī)范》（ CJJ899）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，用 TOPCONGTS301D 全站儀檢測。導(dǎo)線檢測只觀 測左角，因為有兩個方向，故不歸零，兩測回角差不超過 9″，在一個測站觀測兩個方向的邊長，實際是對每一邊往返觀測。外界氣壓、氣溫以及儀器加常數(shù)輸入儀器，儀器便自動計算改正，顯示改正后的水平距離。高程檢測應(yīng)用三角高程法，通過全站儀檢測測站點與前視點、測站點與后視點的高差，采用四等，一測站兩組高差各讀數(shù)兩次，高程取值精確至 1mm，每組高差相當(dāng)往返各一測回。 檢測的角度、邊長和高差分別與原有角值、原有邊長、原有高差的差值，即檢測結(jié)果，應(yīng)提交監(jiān)理工程師。 （ 2）橫斷面復(fù)核 根據(jù)現(xiàn)狀地形及設(shè)計橫斷面進(jìn)行橫斷面復(fù)核，起伏較 大的地段，應(yīng)進(jìn)行加密。由于線路里程樁、邊樁已有