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20-5t135m正軌箱型橋式起重機起升機構(gòu)和運行機構(gòu)的設計畢業(yè)論文-文庫吧

2025-04-22 08:09 本頁面


【正文】 要計算 ( 1)吊鉤主要尺寸 圖 32 吊鉤尺寸簡圖 鉤口直徑為: 13520)35~30( ??D mm h=D=135mm S==100mm L1=(2~)h=270mm L2== ( 2)吊鉤強度驗算 圖 33 吊鉤 危險截面 簡圖 由 文獻 起重機設計手冊 [1],鉤身彎曲截面 AA 危險截面的內(nèi)外側(cè)應力滿足如下條件: ? ? ? ??? ??? 101 eeRKF QAA內(nèi) ( 32) 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)設計 9 ? ? ? ??? ??? 202e eRKF QAA外 ( 33) 式中: e1— 危險截面 AA 型心至截面內(nèi)邊的距離, mm; e2— 危險截面 AA 型心至截面外邊的距離, mm; R0— 危險截面型心軸線至曲率中心 O 的距離, mm; FA— 危險截面 AA 的面積, mm2; KA— 危險截面 A— A 的形狀系 查 文獻 [1]表 346( 2)得,截面尺寸為: b1==90mm b2==36mm 5831353690 3629032 21 211 ??? ??????? hbb bbemm 775813512 ????? ehe mm ? ? ? ? 221 85051352 36902 mmhbbFA ?????? KA= 吊鉤許用應力為: ? ? MP ans ??? ?? 則 ? ? ? ? MP aMP a 05 000 ????? ??? ?? 內(nèi) ? ? ? ? MP aMP a ?????? ??? ?? 外 經(jīng)計算得,危險截面 AA 內(nèi)外兩側(cè)的最大危險應力小于其許用應力,故滿足使用 。 鋼絲繩選擇 根據(jù)起重機的額定起重量,查起重機設計手冊 [1]表 3411 得吊鉤滑輪組自重G0=364kg,由額定起重量及其起升倍率選擇雙聯(lián)起升機構(gòu)滑輪倍率為 4,鋼絲繩纏繞方式如圖 32 所示。 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)設計 10 圖 34 主起升機構(gòu)鋼絲繩纏繞方式 ( 1)鋼絲繩所受最大靜拉力 36420xx0m2 0m a x ??? ???? 組?GQSKN ( 34) 式中 : Q—— 額定起重量, Q=20t; G0 —— 吊鉤組重量, G0=364kg; m —— 滑輪組倍率, m=4; 組? —— 滑輪組效率, 組? =; (查起重機設計手冊 [1]表 223 得 組? =); ( 2)鋼絲繩的選擇 所選擇鋼絲繩的破斷拉力應滿足: 繩S ? 繩n maxS ( 35) 繩S = ?絲S? 繩n —— 鋼絲繩安全系數(shù),查起重機設計手冊[1]表 312 得繩n =5,根據(jù)要求所選鋼絲繩為纖維芯鋼絲繩,查起重機設計手冊表 316 得 ? =,有上式可得, ?絲S ? ?maxSn繩 = ? = KN 根據(jù)上式計算結(jié)果及要求選取鋼絲繩 6 19? 破斷拉力 1670 的纖維芯鋼絲繩,查起重機設計手冊 [1] 表 316 得,取鋼絲繩直徑 d=17mm,抗拉強度b? =1670N/mm2光面鋼絲,左右互捻的鋼絲繩,標記如下: 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)設計 11 鋼絲繩: 6 19? — — 1670— I— 光 — 右交( GB1102— 74) . 卷筒的設計計算 根據(jù)卷筒直徑確定卷筒長度和轉(zhuǎn)速,已知主起升機構(gòu)卷筒直徑為D0=500mm。 (1) 卷筒長度計算 根據(jù)額定起重量 Q=20t,查起重機設計手冊表 336,選擇齒輪聯(lián)接盤式卷筒組, D0=500mm,圖號為 T145,卷筒繩槽尺寸由起 重機設計手冊 [9]表 337 查得P=20mm, 槽底直徑 r=10mm,卷筒長度為: L=2( L0+L) +Lg ( 36) =2gLLPnDmH ??????? ????????? ???20? =2 12 020320250 410123 ??????? ?????????? ?? ?? =1543mm 查起重機設計手冊 [9],取卷筒長度 L=1500mm; 式中: n— 附加安全系數(shù),查起重機設計手冊取 n=2; H— 最大起升高度, H=12m; D0— 卷筒直徑, D0=500mm; L2— 固定鋼絲繩所需長度, L2=3P=60mm; Lg— 卷筒中間光滑部分長度, Lg=120mm; m— 滑輪組倍率, m=4; 查起重機設計手冊 [9]選擇卷筒為卷筒槽向為左的 A 型卷筒,標記如下: 卷筒 A— 500? 1500— 10? 20— 12? 4— 左 ZBJ80 — 87 ( 2) 卷筒壁厚計算 卷筒壁厚為: ? ?10~ ?? D? ( 37) ? ?10~65 0 ??? 20~16? mm 取 18?? mm 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)設計 12 (3) 卷筒抗壓穩(wěn)定性驗算 nPP K? ( 38) 式中: n— 穩(wěn)定系數(shù), n=; P— 卷筒單位面積上受到的壓力, MP aDtSp m a x ??; 對于鑄鐵卷筒 ? ? MP aDP K ~235 ?????????? ? 則 MP anpP k ???? ,故滿足使用要求。 ( 4)卷筒轉(zhuǎn)速 卷n = ? ?dDvmDv ?? 0m ?? ( 39) = ?? =式中: v— 主起升速度, v=; m— 主起升倍率, m=4; D— 卷筒計算直徑, D= dD?0 = D0— 卷筒直徑, D0=500mm; d— 鋼絲繩直徑, d=17mm; 故選擇卷筒為: D=500mm、 L=1500mm、 r=10mm、 t=20mm、 H=12m、 m=4 標記為: 0 0 0 641220xx1 5 0 0500 ???????? Z B JA 左 鋼絲繩在卷筒上的固定 固定 方法選用壓板固定,由于鋼絲繩直徑 d=17mm,查文獻 起重機課程設計[10]表 334 選擇 4 號壓板,壓板螺栓直徑為 M20。 ( 1)繩尾固定處的壓力 為 減小鋼絲繩固定處的壓力,鋼絲繩在卷筒上安全圈取 2 圈,利用鋼絲繩與卷筒之間的摩擦,減小繩尾穩(wěn)定處拉力,根據(jù)歐拉公式,繩尾固定處的拉力為: ??eSSG max? ( 310) 式中: Smax— 鋼絲繩上最大靜拉力; ?— 鋼絲繩與卷筒表面之間的摩擦系數(shù)為 ; 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)設計 13 a— 安全圈在卷筒上包角 a=3 則 NSG 25455 ?? ? ( 2)螺栓預緊力 ? ? ? ? NeSP G ????? ??? ( 311) (3) 螺栓預緊力驗算 壓板螺栓除受預緊力的拉伸作用外,還受墊圈與壓板之間的摩擦力,使螺栓彎曲引起的拉力,故 螺栓的最大拉力為: 32 4ZdPtdZP ??? ??? ( 312) 式中: Z— 固定鋼絲繩的螺栓數(shù)量, Z=3; d— 螺栓螺紋內(nèi)經(jīng); t— 鋼絲繩槽距; ?— 墊板與鋼絲繩壓板表面之間的摩擦系數(shù)為 ; ? ? MP as ???? ?? 則 M P 4624832 ?????????? 經(jīng)計算得, ? ???? ,故滿足使用要求。 減速器的選擇 ( 1)起升機構(gòu)總的傳動比 ??? 卷電nni ( 313) 根據(jù)傳動比 i=,電動機功率 Pw=30kw,額定轉(zhuǎn)速為 750r/為 5M 及設計要求, 由減速器選用手冊 【 14】 選用減速器為 ZQ 系列軟齒面減速器(泰?。ぷ黝愋蜑橹屑?,公稱傳動比為 40,實際傳 動比為 ,輸入減速器功率為 22kw,選用減速器標記如下: ZQ65040CA。 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)設計 14 (2)驗算減速器的最大扭矩和最大徑向載荷 根據(jù)起重機設計計算 [11]減速器低速軸通過齒輪聯(lián)接盤與卷筒相聯(lián)接時,低速軸及其軸端承受較大的扭矩和徑向載荷,一般要對其進行驗算。 軸端最大徑向力 ? ?FGSF t ???22m a x ? ( 314) =2 ????????? ?? = 式中: S— 卷筒上鋼絲繩最大靜拉力; 2? — 起升載荷動載系數(shù), 2? =1+; tG — 卷筒重力,查起重機設計手冊得, tG =972kg; 經(jīng)計算得,低速軸端部最大徑向力小于容許的徑向力,即 ? ?FF ?max ,故滿足要求。 減速器輸出軸承受最大扭矩需滿足如下條件: ? ?TTT ?? 2max ? ( 315) =? ? DSv? = ???????? ?? =m =m 式中: 2? — 起升載荷動載系數(shù) , 2? =1+; T— 鋼絲繩最大靜拉力在卷筒上產(chǎn)生的最大扭矩; ??T — 減速器低速軸允許最大扭矩,查 文獻 [14]表 321 得,??T =30000Nm; 經(jīng)計算得,減速器輸出軸承受最大扭矩小于其容許承受的最大扭矩,即? ?TT ?max ,故滿要求 . 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)設計 15 電動機的選擇 ( 1)電動機靜功率計算 ? ? ? ? 060 00100 0 0 ?? ?????? ? vGQP j ( 316) = 式中: Q— 額定起重量, Q=20t; G0— 吊鉤組自重, G0=364kg v— 起升速度, v=; ?— 機構(gòu)總效率, ? =? z? d? c? l z? — 滑輪組效率, z? =; d? — 導向滑輪效率, d? =; j? — 卷筒效率, j? =; c? — 傳動效率, c? = ( 2)電動機功率計算 ????? jw PGP kw ( 317) 式中: G— 穩(wěn)態(tài)負載平均系數(shù),根據(jù)起重量和工作級別查起重機設計手冊 [1]表 225 和 226 得, G= (3)電動機型號選擇 根據(jù)計算的電動機功率及設計要求, 由電 動機選用手冊 [15]電動機選擇 YZR起重專用電動機(大連伯頓)查表 41,選用基準工作制 3S — 25%電動機,電動機額功率為 26kw,額定電壓為 380v,定子繞組 Y 接, YZR225M6,機座號 225M,額定轉(zhuǎn)速為 750r/: YZR225M6。 制動器的選擇 ( 1)制動器的 制動 轉(zhuǎn)矩計算
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