【正文】 ...................................6 、職業(yè)健康安全管理措施 ..................................................................................................................7 中關(guān)村站基坑回填施工方案 1 編制依據(jù) 中關(guān)村站主體 結(jié)構(gòu)施工圖（ A版）（ BJ4—— 11— SS—— 04） 《路基工程施工質(zhì)量驗收標準 ( QGD— 010— 2020) 《中關(guān)村站實施性施工組織設(shè)計》〉 2 工程概況 工程地理位置及周邊環(huán)境 中關(guān)村站位于中關(guān)村大街與北四環(huán)路交叉十字路口南側(cè)，中關(guān)村大街下方，呈南北走向，場區(qū)周圍為電子、電腦商城等高層建筑，商業(yè)發(fā)達。中關(guān)村大街及北四環(huán)路下方管線重多，涉及電力、電信、熱力、上水、天然氣、污水、雨水等。 設(shè)計概況 中關(guān)村車站設(shè)計為地下兩層三跨島式站臺，總長 ，標準段總寬 ，頂板埋深約 m～ ； 基坑回填工程重難點 1．基坑施工范圍位于中關(guān)村大街主路，基坑邊距主路較近，保證主路交通安全，為施工重點。 2．基坑內(nèi)存在縱貫基坑南北及東西的電信管溝，在基坑回填壓實過程中保證電信管溝兩側(cè)回填土壓實度難度較高。 施工場地本已狹小，且存在電信管溝加劇了場地的狹小，致使施工過程中各種工序間相互干擾，從而降低各種施工機械效率的正常發(fā)揮，如何協(xié)調(diào)成為難點。 該基坑位于中關(guān)村大街主路上，對基坑回填土壓實度要求較高。 施工安排 、工期安排 一 頂板 回填 40 . 6 電信管溝施工 18 頂板土方回填 7 三期交通道改及管線改移 15 勞動組織及責任分工 管理層負責人 為了保證整個工程的施工質(zhì)量，經(jīng)理部組織了有經(jīng)驗的管理人員進行施工管理。 項目一隊隊長高揚峰，技術(shù)負責人李峰，領(lǐng)工員楊鳳，負責車站基坑回填土施工 施工準備 技術(shù)準備 、項目總工程師組織工程部有關(guān)技術(shù)人員集中學習有關(guān)技術(shù)規(guī)范和工程圖紙。 逐層做好技術(shù)交底工作，讓參與施工的所有人員明白設(shè)計意圖，做到心中有數(shù) 收集及整理與施工有關(guān)的技術(shù)資料。 機械設(shè)備配備 裝運土方機械：自卸汽車 12臺、 6m3拖式鏟運機 2 臺 壓路機： 12t — 15t 兩輪光輪壓路機 2 臺、 1臺小型壓路機。 輔助機械：蛙式打夯機或柴油打夯機 6 臺；平頭 鐵鍬 20 把 ，手推車8輛 項目經(jīng)理 李斌成 總工程師 方朝剛 工程部 趙大兵 質(zhì)檢部 張洪鎖 物資部 周 建 安質(zhì)部 王德祥 施工隊領(lǐng)工員 ： 楊鳳 另外配備： 2米鋼卷尺 10 把、適量長度 20鉛絲或麻線 材料準備 ．提前選定符合要求的取土場 土方從取土場運入。 ． 材料要求： 砂性土或粘土，不得含有草 、垃圾等有機物。在防水層以上 500 ㎜ 以內(nèi)回填土采用透水性差的粘性土。 回填土使用前采用重型擊實試驗測定最大干密度和最佳含水量，并做壓實試驗，確定填料含水量控制范圍 ,鋪土厚度和壓實密度及碾壓遍數(shù)等確切參數(shù)。土料 含水量大致在最佳含水量附近，以保證順利施工。 ．人員配備 測工： 3人 普工 16 人 壓路機司機 3 人；鏟運機司機 2人； 自卸汽車司機 12人；機修工 1人 ；電工 1人 主要施工方法 、工藝流程 ；（） 、操作工藝 、基底清理 填土前要清除基底垃圾等雜物及積水。 、檢驗土質(zhì) 檢驗回填土的種類、粒徑，有無雜物是否符合規(guī)定，以及各種土料的含水率是否在控制范圍內(nèi)。提前選好含水量符合要求的土質(zhì)，含水量要接近最佳含水量 。加強取土場土質(zhì)含水量測定工作，以確保基坑土方回填施工按期完成。 分層鋪攤填土 采用水平分層平鋪，分層厚度 2530 ㎝ ，人工夯實的地方攤鋪厚度 20— 25㎝ 。不同用土水平分層，以保證強度均勻 。透水性差的土如粘性土等，一般應(yīng)填于下層，表面呈雙向橫坡，以利于排除積水，防治水害 。同一層有不同用土時 ，搭接處成斜面，以保證在該層厚度范圍內(nèi)強度比較均勻，防止產(chǎn)生明顯變形。在防水層以上 500 ㎜ 范圍以內(nèi)需分層填以透水性差的粘性土。施工時由自卸汽車把土運至基坑兩端，由鏟運機把土填料運到位并粗略整平，攤鋪路線從南北進土向基底清理 檢驗土質(zhì) 分層鋪土 分層碾壓 檢驗密實度 修整找平驗收 收 中間攤鋪，注意虛鋪厚度。 不宜用機械攤鋪的地方輔以人工 攤鋪。施工時派專人指揮機械施工確保攤鋪層厚度。填土高程至原有路槽標高。 、分層碾壓 用壓路機分層壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的 1/3 ，保證壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)配合人工推土輔以人力或小型機具夯實。電信管溝兩側(cè)填土時為防止管道中心位移或破壞管道應(yīng)在管溝兩側(cè)各 500 ㎜ 范圍內(nèi)人工填土逐層夯實，并有管道兩邊同時進行，直至管頂 米以上時在不損壞管道的情況下方可采用蛙式打夯機。人工夯填土，用 60— 80 ㎏ 的木夯，由 4— 8人拉繩，兩人扶夯 ,舉高不小于 米，一夯壓半夯，按次序進行。大面積人工回填，用壓路機實，兩機平行時，其間距不得小于 3 米，同一夯行路線上，前后間距不得小于 10米。基坑南北兩端與原有路基連接處做成寬 1m,高 20— 25 ㎝ 的臺階狀，以便與填土更好地連接。回填土每層壓實后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定粘性土用環(huán)刀取樣，砂性土用灌砂法取樣，測出土的最大干密度，達到要求后再鋪上一層土。填方全部完成后，應(yīng)拉線找平，凡高于設(shè)計高程的地方，應(yīng)及時鏟平，低于設(shè)計高程的地方應(yīng)用齒耙翻松后補土夯實。每層回填土應(yīng)連續(xù)進行，盡快完成，當天填土應(yīng)在當天壓實。施工時應(yīng)防止 地面水流入基坑，應(yīng)盡量選在無雨天施工。若已填好的土遭到水浸把稀泥鏟除后方可進行下道工序。電信管溝兩側(cè)分行碾壓，東北角處電信管溝以下場地狹小以小型壓路機，適當減少分層厚度碾壓同時輔以蛙式打夯機夯實。壓路機碾壓運行路線如圖 1 圖 1 、檢驗密實度 設(shè)計密實度要求：防水層以上 500 ㎜ 范圍內(nèi)壓實度 為 93% ， 500 ㎜ 以上至原路槽高程壓實度為 95% 。 每層夯填結(jié)束后，取樣檢查回填土密實度。機械碾壓時，每層填土按基坑50m 或基坑面積為 1000m2時 取一組，每組取 3個點；人工夯實時，每層填土按基坑長度 25m 或基坑面積為 500m2時取一組，每組取樣點不少于 6個，其中中部和兩邊各取 2個；遇有填料類別和特征明顯變化或壓實質(zhì)量可疑處適當增加點位，取樣部位在每層壓實后的下半部。采用灌砂法檢測，達到密實度后方可進行上層回填。電訊方溝以上 分三層，鋪土用蛙式打夯機或木夯夯實。密實度計算公式 K= r/rg r=rw/（ 1+） 式中： rw________土壓實后密度（ g/cm3） w________土的含水量（ %） rg ____由重型擊實試驗確定的最大干密度 6 質(zhì)量要求 土方回填前應(yīng)清除基面垃圾等雜物；保證基面無積水。 基坑回填應(yīng)分層、水平壓實：在電線管溝兩側(cè)應(yīng)水平、對稱同時填壓 ?；靥罡叱滩灰粯訒r，應(yīng)從低處逐層填壓；基坑分段回填接茬處，一填土坡應(yīng)挖臺階，其寬度不得大于 1 米，高度不得大于 米。對填方土料應(yīng)按設(shè)計要求驗收合格后方可填入。 施工過程中注意檢查排水措施，每層填筑厚度 、含水量控制、壓實程度。 填方施工結(jié)束后，應(yīng)檢查標高、壓實度等；密實度參考見下表 基坑回填碾壓密實度表 基礎(chǔ)底以下標