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湖邊東路道路施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-02-07 17:45 本頁(yè)面


【正文】 設(shè)計(jì)》,負(fù)責(zé)單位工程、特殊 過(guò) 程及專項(xiàng)施工方案的審核和批準(zhǔn)工作。負(fù)責(zé)不合格品的處置,糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。 5)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量體系的運(yùn)行情況及工程質(zhì)量情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。制止一切忽視工程質(zhì)量的做法,對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程,有權(quán)令其停工和整改。 6)負(fù)責(zé)組織主持圖紙會(huì)審及設(shè) 計(jì)交底關(guān)鍵工序的技術(shù)交底工作。 7)負(fù)責(zé)檢查分承包方,分供方的質(zhì)量保證能力。 8)負(fù)責(zé)技術(shù)人員的培訓(xùn)和管理工作。 : 我單位中標(biāo)后,立即委任具有科學(xué)管理水平和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本標(biāo)工程的項(xiàng)目經(jīng)理,集中全單位優(yōu)秀的施工技術(shù)管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部的四部一室即:工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)濟(jì)合同部、綜合管理部和辦公室。針對(duì)本工程 道路施工 的具體情況,二個(gè)道路施工作業(yè)隊(duì),一個(gè)瀝青攤鋪專業(yè)隊(duì) ,在人員上保證施工進(jìn)度的要求 。 瀝青混凝土攤鋪機(jī) ABG525 型 2 臺(tái) DH220 型 挖掘機(jī) 4 臺(tái) 雙鋼輪振動(dòng) 壓路機(jī) DD130 型 、 DD110 型 各 2 臺(tái) 膠輪壓路機(jī) YL20 型 2 臺(tái) 壓路機(jī) 3Y/1821 型 2 臺(tái) T140 型 推土機(jī) 4 臺(tái) PY160C 型 平地機(jī) 2 臺(tái) ZL50 型裝載機(jī) 4 臺(tái) SZQ50 型灑水車 2 輛 斯太爾 XX3240N 自卸汽車 15 輛 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫、瀝青 混凝土 、混凝土構(gòu)件、步道磚、商品混凝土 和花崗巖路緣石 選用北京市監(jiān)督站備案的、業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可的廠家供應(yīng)。 進(jìn)廠材料經(jīng)復(fù)檢合格后用于工程,確保本工程主材質(zhì)量及供應(yīng)時(shí)間。 確保主材的供貨能力及質(zhì)量,以滿足工程工期及質(zhì)量的要求。 施工安排 湖邊東路主路安排 : 2021 年 7 月 1 日~ 2021 年 7 月 31 日 道路 路床(處理及驗(yàn)收), 2021 年 7 月 01 日至 2021 年 7 月 07 日。 主路石灰粉煤灰砂礫 33924t, 2021 年 7 月 08 日至 2021 年 7月 22 日。 甲 D 型花崗巖路緣石 4506m, 2021 年 7 月 18 日至 2021 年 7月 25 日。 花崗巖平石 4506m, 2021 年 7 月 18 日至 2021 年 7月 25 日。 瀝青混凝土 9858t, 2021 年 7 月 26 日至 2021 年 7月 31 日。 非機(jī)動(dòng)車道 安排 2021 年 7 月 23日~ 2021 年 8 月 05 日 石灰粉煤灰砂礫 10653t 2021 年 7 月 23 日至 2021 年 7月 28 日。 甲 F 型花崗巖路緣石 13416m, 2021 年 7 月 29 日至 2021年 8 月 05日。 步道及道路附屬 安排 2021 年 8 月 06日~ 2021 年 8 月 15 日 鋪砌彩色方磚步道 11615m2, 2021 年 8 月 06 日至 2021 年 8 月 12 日。 瀝青混凝土 2165t, 2021 年 8 月 13 日至 2021年 8 月 15日。 清理 2021 年 8 月 15日~ 2021 年 8 月 20 日 工期保證措施 為確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),我公司從以下幾方面著手預(yù)防、克服各種影響工期的不利因素。 我公司將為項(xiàng)目經(jīng)理部配置強(qiáng)有力的技術(shù)骨干和施工隊(duì)伍,針對(duì)本工程的特點(diǎn),采用最成熟、最可靠、最有效的施工技術(shù)和工藝,優(yōu)化施工工序,改進(jìn)施工方法。 按投標(biāo)書要求,提前做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng),按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素,保證“三快”,即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快。 接到開(kāi)工令后即投入正式生產(chǎn)。施工中嚴(yán)格控制質(zhì)量,避免發(fā)生返工;充分利用機(jī)械設(shè)備,提高作業(yè)效率;要與監(jiān)理工程師緊密配合,使工序間的檢測(cè)報(bào)驗(yàn)時(shí)間盡量縮短。 項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門進(jìn)行目標(biāo)管理,以總體工程進(jìn)度計(jì)劃為中心,制定分項(xiàng)工作計(jì)劃,月月檢查落實(shí),建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。 1)施工機(jī)械配置 為保證本工程按期完工,項(xiàng)目經(jīng)理部將配備足夠的施工機(jī)械設(shè)備。在機(jī)械正常使用的前提下,依照施工進(jìn)度計(jì)劃作好機(jī)械調(diào)配計(jì)劃,根據(jù)工程進(jìn)度的需要及時(shí)補(bǔ)充施工機(jī)械設(shè)備,完全 可以滿足工期要求。 2)主要?jiǎng)趧?dòng)力配置 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,主要?jiǎng)趧?dòng)力的配置按階段配置。根據(jù)不同階段對(duì)工種人員的不同要求,進(jìn)行分階段配置,以滿足關(guān)鍵線路各工序的要求和進(jìn)度計(jì)劃分項(xiàng)目標(biāo)的要求,同時(shí)優(yōu)化勞動(dòng)力配置(包括工人技術(shù)等級(jí)、體能素質(zhì)、思想素質(zhì)等方面)。 3)主要材料配置 施工開(kāi)始前即制定詳細(xì)的施工材料采購(gòu)計(jì)劃,按照招標(biāo)文件要求 選擇 廠家供應(yīng),并通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理的考察、認(rèn)可,按照清單所列材料組成逐一落實(shí),定期采購(gòu),保證工程開(kāi)工后材料供給充足,確保合同工期的按期完成。 1) 盡快制定詳細(xì) 的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;按照關(guān)鍵線路控制工期,制定年度計(jì)劃;施工過(guò)程中通過(guò)不斷改善網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的初始方案,在滿足給定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的約束條件下,利用最優(yōu)化原理,依據(jù)工期、成本、資源等尋求最優(yōu)的計(jì)劃方案。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃的要求制定詳細(xì)的資源供應(yīng)計(jì)劃,保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。 2) 進(jìn)度計(jì)劃采用動(dòng)態(tài)控制,緊緊抓住施工計(jì)劃的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序。一旦關(guān)鍵工序出現(xiàn)工期拖延,立即進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整,修整相關(guān)子項(xiàng)作業(yè)時(shí)間,施工現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)整改措施。 3) 一旦施工中有其他配套設(shè)施管線需進(jìn)場(chǎng)施工,我單位會(huì)隨時(shí)修改施工計(jì)劃,動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案,在保證總工期 不變的條件下確保其他配套設(shè)施管線的順利完工。 1)合理的資金流動(dòng) 財(cái)務(wù)管理部根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃及材料供應(yīng)計(jì)劃編制《項(xiàng)目經(jīng)理部資金使用計(jì)劃》,合理分配資金,作到資金合理流動(dòng)。 2)強(qiáng)有力的后勤保障 后勤保障部門加強(qiáng)膳食管理的同時(shí),加強(qiáng)衛(wèi)生防疫工作,使生活區(qū)環(huán)境優(yōu)美、衛(wèi)生、舒適,保證施工人員身體健康。 1)預(yù)測(cè)性的材料供應(yīng) 材料供應(yīng)部門應(yīng)根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃編制《材料供應(yīng)計(jì)劃》,提前備好工程所需各種材料。 2)完好的設(shè)備保障 作好施工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),提高施工設(shè)備的利用 率和完好率。 開(kāi)展階段競(jìng)賽活動(dòng),開(kāi)展堅(jiān)守崗位、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)活動(dòng),定任務(wù)、定工期、定目標(biāo)、定措施,確保既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 四 、 主要工程項(xiàng)目的施工方案 測(cè)量工作 1)測(cè)量準(zhǔn)備 接到設(shè)計(jì)圖紙定線資料后,對(duì)設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行核算。 結(jié)合工程的設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范,提前做好工程所需測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算準(zhǔn)備工作,數(shù)據(jù)必須由第二人進(jìn)行復(fù)核,合格后方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的施工放線。 結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,使與工程測(cè)量有關(guān)的各種記錄、計(jì)算表格的填寫及竣工資料編制規(guī)范化。內(nèi)業(yè)計(jì)算時(shí) ,高程計(jì)算取值精確到 1mm。 施工中所使用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺必須有檢定合格證,超過(guò)檢定周期的需重新進(jìn)行檢定方可進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)禁使用未檢定的儀器設(shè)備。 對(duì)每天施工測(cè)量的外業(yè)記錄及時(shí)進(jìn)行整理、檢核,避免對(duì)施工的誤導(dǎo)。 2)地面控制測(cè)量 在道路沿線兩側(cè),根據(jù)業(yè)主提供的已知坐標(biāo)數(shù)據(jù)、高程數(shù)據(jù),建立施工區(qū)內(nèi)的首級(jí)平面、高程控制點(diǎn)。 在首級(jí)控制的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量的需要,對(duì)平面控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)進(jìn)行加密布設(shè),布設(shè)時(shí)充分利用現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑物布設(shè)控制點(diǎn),使之對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)形成一個(gè)完整的控制體系。以平面坐標(biāo)網(wǎng)控制道 路中線及樁號(hào) 。 施工前,校驗(yàn)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn),合格后方可使用,以業(yè)主提供的高一級(jí)坐標(biāo)點(diǎn)為依據(jù),采用附合導(dǎo)線的方法,建立施工所需要的平面坐標(biāo)控制點(diǎn)。校核并加密道路中心樁,及時(shí)栓樁。 水準(zhǔn)點(diǎn)的建立以業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),進(jìn)行適當(dāng)加密,單一水準(zhǔn)支線必須進(jìn)行往返測(cè)量且路線總長(zhǎng)不能超過(guò) 4km?,F(xiàn)場(chǎng)所有的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)設(shè)完畢以后,均采取必要的保護(hù)措施,并做上標(biāo)記,以便施工所用。 定期的對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,以減少控制點(diǎn)的變化對(duì)施工的不利影響。 3) 道路施工測(cè)量 當(dāng)路基土方施工完成后,用控制網(wǎng)定測(cè)出道路中 心線及邊線樁,根據(jù)路床坡度測(cè)設(shè)路床高程邊、中、邊樁,路床高程線每 10m 測(cè)定一個(gè)斷面。路基及路面定測(cè)方法同路床。瀝青混凝土面層攤鋪時(shí)要更為嚴(yán)格,每 10m 一個(gè)斷面,測(cè)設(shè)中心、高程控制樁,掛設(shè)基準(zhǔn)線后,需再次復(fù)核。 施工測(cè)量技術(shù)要求 ( 1) 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求 等級(jí) 導(dǎo)線長(zhǎng)度 ( km) 測(cè)角中誤 差 ( ) 測(cè)距中 誤 差 ( mm) 測(cè)距相對(duì) 中 誤 差 方位角 閉 合差 相 對(duì) 閉 合差 三級(jí) 12 15 ≤1/7000 24 n ≤1/6000 ( 2) 水準(zhǔn)觀測(cè)的主要技術(shù)要求 等級(jí) 水準(zhǔn)儀 型號(hào) 視線長(zhǎng)度( m) 前后視較差( m) 基輔較差或高差 校 差( mm) 四等 DS3 100 5 177。20 水準(zhǔn)閉合差 :177。12 k mm, k-公里。 導(dǎo)線方位角閉合差: 177。24 n 秒, n— 測(cè)站。 1)測(cè)量人員均持證上崗,使用 檢定 合格的儀器設(shè)備。 2)施工前測(cè)量人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,再次對(duì)測(cè)繪院交給的中心線樁位、高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè) ,并報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后對(duì)其定出相應(yīng)的保護(hù)措施,嚴(yán)加保護(hù),并進(jìn)行定期檢測(cè)。 3)施工中,嚴(yán)格執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》( GB5002693)的要求及測(cè)量復(fù)核制度。定期檢查、做好施工原始記錄。 4)按規(guī)范要求設(shè)置控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),在雨季期間對(duì)其要定期進(jìn)行復(fù)測(cè),雨后必須核測(cè)。 5)場(chǎng)作業(yè)必須注意安全,交通路口處測(cè)量時(shí),設(shè)置有效的安全標(biāo)志,測(cè)量人員配備明顯標(biāo)志,儀器支架后,設(shè)專人看管。 測(cè)量執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn) 《工程測(cè)量規(guī)范》( GB5002693) 《城市測(cè)量規(guī)范》( GJJ899) 道路工程 施工方案 術(shù)要求 1) 嚴(yán)格執(zhí) 行《北京市城市道路工程施工技 術(shù)規(guī) 程》( DBJ01452021)中有 關(guān)規(guī)定進(jìn) 行路基、基 層 、面 層 施工。 2) 嚴(yán)格 按《 城 市 道路工程施工 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo) 準(zhǔn)》( DBJ01112021)、《市政基 礎(chǔ)設(shè)施工 程 質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn) 收 統(tǒng) 一 標(biāo) 準(zhǔn)》( DBJ01902021)中有 關(guān)規(guī)定進(jìn) 行路基、基 層 、面 層驗(yàn) 收工作。 3) 嚴(yán)格 按《公路土工 試驗(yàn)規(guī) 程》( JTJ05193)和《公路工程 無(wú) 機(jī) 結(jié)合料穩(wěn) 定材料 試驗(yàn)規(guī) 程》( JTJ05794)中有 關(guān)規(guī) 定的 檢驗(yàn) 方法 進(jìn) 行各種材料性能 試驗(yàn) 。 施工前,在熟悉設(shè) 計(jì)文件的基礎(chǔ)上,反復(fù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,以了解情況,核對(duì)圖紙,做到對(duì)設(shè)計(jì)文件和施工現(xiàn)場(chǎng)情況了如指掌,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告。開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,其中包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及現(xiàn)況地面高程,填方零斷面的復(fù)測(cè)。 1)各施工區(qū)域施工前先進(jìn)行清理與掘除工作,掘除按計(jì)劃分段分塊進(jìn)行。 2)對(duì)于不適宜路基回填的材料全部清除。 3)一般地段,在開(kāi)挖前,進(jìn)行土方平衡計(jì)算,確定挖除深度,盡量減少土方倒運(yùn)。 4)采用挖掘機(jī)清除舊路結(jié)構(gòu)及渣土、樹(shù)根掘除、現(xiàn)況標(biāo)志牌基礎(chǔ),隨挖隨外棄。 1) 路基填筑 ? 回填土土源 選擇含水量適宜的土場(chǎng),并多選幾處,確保土源能滿足填方用量。 嚴(yán)格控制填土質(zhì)量,填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。土內(nèi)不得含有 草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò) 10cm 的土塊要敲碎使用。 ? 排除原地面的積水,清除基底的樹(shù)根、雜草、淤泥等,如遇到墳坑、井穴則報(bào)請(qǐng)業(yè)主單位選擇合適的材料進(jìn)行分層回填至原地面高。 ? 填方段內(nèi)事先找平,如果地面坡度大于 1:5 時(shí),則修成臺(tái)階形式,每層高度不大于 30cm,寬度不小于 1m。 ? 根據(jù)測(cè)量中心線樁及下坡腳樁,水平分層填土、壓實(shí),虛鋪 厚度初定為20cm 厚。 路基填土向兩側(cè)各加寬 50cm, 碾壓時(shí)壓路機(jī)輪外側(cè)距離路基填土邊緣40cm,碾壓成活后修整到設(shè)計(jì)路寬。 ? 路基填土控制在該種土的最佳含水量 177。2% 情況下壓實(shí),不符合要求時(shí)采取加水或?qū)⑼翑傞_(kāi)晾曬,符合上述要求后方可壓實(shí)。 ? 路基 的填土和壓實(shí) ① 填方路 基 的基底嚴(yán)格進(jìn)行處理,清理深度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及種植土的厚度確定,清除的種植土運(yùn)到管理部門指定地點(diǎn)處理,對(duì)原地面進(jìn)行碾壓,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度,同時(shí)要達(dá)到該種土最佳密度的 93%,路基填土高度小于路床厚度 80cm 時(shí),基底壓實(shí)度按路床的壓實(shí)度要求。當(dāng)原地 基松軟,壓實(shí)度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),按設(shè)計(jì)要求對(duì)路基進(jìn)行處理。 ② 路基填筑 對(duì)不同土質(zhì)分層填筑,在同一填筑層中,使用相同土質(zhì)的土壤
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