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湖邊東路道路施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

2025-04-08 17:45上一頁面

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【正文】 筑成大于 2%的橫坡。 2)創(chuàng)市優(yōu)質(zhì)工程; 3)杜絕重大工程質(zhì)量事故。 1)以顧客為關(guān)注焦點(diǎn),滿足相關(guān)方的要求。 本程序?qū)⒔Y(jié)合工程施工的順序、進(jìn)展情況及時(shí)、有效地實(shí)施: 1)工程開工前 ? 原材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)及測(cè)量定線等。 ? 落實(shí)有關(guān)部門關(guān)于工程施工及工程質(zhì)量的要求或指令。 1)第一級(jí)組織 第一級(jí)為具體操作班組的兼職質(zhì)量員,負(fù)責(zé)工程實(shí)施過程的基本監(jiān)管工作。負(fù)責(zé)收集、整理所監(jiān)控工程的內(nèi)業(yè)資料,包括施工日志、質(zhì)量活動(dòng)記錄、工序自檢單及隱檢單等。 體系 健全的質(zhì)量保證體系是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo)的組織保證。負(fù)責(zé)對(duì)使用儀器進(jìn)行定期和不定期的檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)。 ⑶機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)人楊長祥:負(fù)責(zé)各種施工機(jī)械的進(jìn)出場(chǎng)調(diào)度,并對(duì)施工機(jī)械的狀態(tài)是否完好負(fù)責(zé)。 對(duì)于作廢的文件,由發(fā)文部門將作廢 文件收回,如須繼續(xù)保存時(shí)注明作廢日期。 5)集團(tuán)公司計(jì)劃部對(duì)項(xiàng)目部的 工程分包工作的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)檢查結(jié)果作出文字記錄和存在問題的跟蹤解決。 5)顧客提供的質(zhì)量證明、驗(yàn)收記錄、檢驗(yàn)試驗(yàn)資料由工程管理部及技質(zhì)部協(xié)同保管。計(jì)劃部負(fù)責(zé)抽查檢查結(jié)果和存在問題的改進(jìn)跟蹤落實(shí)。 7)對(duì)于特殊工序、隱蔽工程的不合格品必須返工,直到符合要求。 3)項(xiàng)目部依據(jù)集團(tuán)公司有關(guān)文件執(zhí)行。三檢合格由技質(zhì)部報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,確認(rèn)本道工序合格后,方可進(jìn)行下道工序的施工。 ? 所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的資源均執(zhí)行三證制,即供應(yīng)廠家的資審合格證、出廠證、質(zhì)量檢驗(yàn)證。 ? 加強(qiáng)工程內(nèi)部質(zhì)量管理,每道工序都要執(zhí)行三檢制,在自檢合格的基礎(chǔ)上才能邀請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)。查出的不合格因素要進(jìn)行分析,提出糾正和預(yù)防措施,防止問題的再次發(fā)生。 4)杜絕影響企業(yè)形象和社會(huì)安全的重大責(zé)任事故 /事件;影響企業(yè)形象和社會(huì)安全的重大責(zé)任事故 /事件。執(zhí)行主要法規(guī)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全管理人員配備辦法》(建質(zhì) [2021]213 號(hào)) 2)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,由工程項(xiàng)目第一責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理組織工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、職工代表對(duì)本工程進(jìn)行危險(xiǎn)源辯識(shí),針對(duì)辯識(shí)結(jié)果的中高度風(fēng)險(xiǎn),制定專項(xiàng)管理方案和措施,并編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,定期進(jìn)行培訓(xùn)和演練,降低系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。執(zhí)行主要法律法規(guī)《危險(xiǎn)型較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì) [2021]213 號(hào)) 6)加強(qiáng)項(xiàng)目安全技術(shù)管理,編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案在使用新技術(shù)、新工藝、新材料的同時(shí),必須研究制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并報(bào)上級(jí)審批。 當(dāng)專業(yè)分包隊(duì)伍在施工生產(chǎn)過程中不服從項(xiàng)目安全管理、拒不執(zhí)行安全技術(shù)方案、安全技術(shù)措施、安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,釀成重大安全生產(chǎn)隱患或造成安全事故的,項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行清退,并記錄備案。執(zhí)行主要法律法規(guī)《中華人民工和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、《工傷保險(xiǎn)條例》等。 本工程采用職業(yè)健康安全管理體系( OHSMS)的管理模式,即“策劃→實(shí)施→檢查→改進(jìn)”的 PDCA 循環(huán)的管理模式,按照“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,圍繞安全生產(chǎn)管理目標(biāo),通過 PDCA 動(dòng)態(tài)循環(huán)控制過程,強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)系統(tǒng)化管理,改進(jìn)職業(yè)健康安全績效。 2)杜絕重大(特種)設(shè)備、火災(zāi)、爆炸責(zé)任事故;重大(特種)設(shè)備、火災(zāi)、爆炸責(zé)任事故為零。 ? 施工中要經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量檢查。 3)施工過程檢驗(yàn)和試驗(yàn) ? 施工過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)?zāi)康氖欠乐共缓细窆ば蜣D(zhuǎn)序,消除工程的 隱 含不合格項(xiàng)。過程控制要做如下工作: 1)編制可行的各分項(xiàng)工程的施工方案,還要編制特殊工序、部位的施工技術(shù)措施和作業(yè)指導(dǎo)書。 加強(qiáng)項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)資料管理,設(shè)專職資料員,負(fù)責(zé)工程全過程的圖紙、文件、計(jì)量資料管理工作,做到內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)、有效,項(xiàng)目齊全、清晰,實(shí)現(xiàn)資料管理的規(guī)范化。 質(zhì)量記錄控制 1)項(xiàng)目部質(zhì)量記錄由各部門分別管理,辦公室負(fù)責(zé)匯總清單。影響產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主體功能和造成重大質(zhì)量缺陷的嚴(yán)重不合格品由項(xiàng)目經(jīng)理上報(bào)工程處技質(zhì)部部長及工程處總工程師,由技質(zhì)部組織有關(guān)部門進(jìn)行評(píng)審處置,研究解決方案。對(duì)已完工未竣工交付的工程應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示牌,并定期巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,且留有巡查記錄;如需維護(hù)應(yīng)設(shè)臨時(shí)圍擋或標(biāo)志。 3) 顧客提供產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)不合格的,由材料負(fù)責(zé)人以書面形式通知顧客。 4)分包方必須遵守集團(tuán)公司各項(xiàng)管理辦法,接受集團(tuán)公司各相關(guān)系統(tǒng)的監(jiān)督和檢查。 辦公室負(fù)責(zé)質(zhì)量體系文件的綜合管理,并負(fù)責(zé)對(duì)各部門文件管理的檢查,并對(duì)工程處下發(fā)文件有記錄清單,將文件報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審閱后根據(jù)內(nèi)容下發(fā)有關(guān)部室。 ⑴計(jì)量支付、合約負(fù)責(zé)人于煥榮:負(fù)責(zé)核算全過程的工程量清算、全過程工程的計(jì)量支付工作和有關(guān)合約的一切工作。 ?質(zhì)控負(fù)責(zé)人白春華: 按照技術(shù)方案和相關(guān)規(guī)范要求;對(duì)工程全過 程的質(zhì)量負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查,嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,保證工程原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn),過程中的檢驗(yàn),并配合監(jiān)理驗(yàn)收,負(fù)責(zé)工程全過程的質(zhì)控資料的收集、整理和匯編、報(bào)竣、歸檔工作。 4)第四級(jí)組織 第四級(jí)為項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師,對(duì)項(xiàng)目部的質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé)并負(fù)責(zé)監(jiān)督和抽查。 負(fù)責(zé)工程各工序的質(zhì)量控制,對(duì)第一級(jí)組織的管理工作加以組織、指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。及時(shí)解決工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題,取得缺陷養(yǎng)護(hù)終止證書。 ? 對(duì)工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題及時(shí)協(xié)調(diào)、改正和處理。 7)建立在數(shù)據(jù)和信息分析基礎(chǔ)上的決策。 建立符合業(yè)主要求的工地試驗(yàn)室,為施工提供直接服務(wù)。 如果是連陰雨天則不進(jìn)行石灰粉煤灰穩(wěn)定沙礫基層攤鋪。 ?小片翻漿相距較近,則需以挖通進(jìn)行處理,大片翻漿要制定專項(xiàng)方案集中處理。 4)混凝土 樹 池 樹 池在步道 鋪 砌 時(shí)預(yù) 留位置, 樹 池采用 標(biāo) 準(zhǔn) 樹 框。流水面高程距設(shè)計(jì)路面 70cm,坡度大于 1%。 干硬性水泥砂漿調(diào)平層采用 普通硅酸鹽水泥 與中砂按 1: 5(體積比)伴和而成,水灰比控制在 之間。灌 縫養(yǎng)護(hù)期 不少于 3 天,防止碰撞。施工單位則每日作一組馬歇爾試 驗(yàn),并進(jìn)行壓實(shí)度、平整度、厚度等項(xiàng)目檢驗(yàn)。 鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的 瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及路上鉆芯取樣檢驗(yàn),由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配比,標(biāo)準(zhǔn)配比作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。壓路機(jī)每次 由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。先靜壓一遍,再加震碾壓,初壓溫度控制在 165℃ ~175℃ ,碾壓作業(yè)長度以插紅旗為界限。 9)終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,用 DD110 壓路機(jī)靜壓消除所有輪跡,終壓溫度不低于 80℃ ,壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。到場(chǎng)時(shí)油溫必須滿足規(guī)范要求,否則不得使用。 6)對(duì)灑布好透層油的基層和面層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),使其在下道工序施工前處于良好狀態(tài)。 7)對(duì)于社會(huì)交通車輛較多且無法斷路施工的主要路口,施工期間為保證第二天社會(huì) 車輛的正常通行,選擇在夜間施工,施工時(shí)采用石灰粉煤灰砂礫摻入水泥的方法,石灰粉煤灰砂礫底基層、基層連續(xù)施工,碾壓成活。 主路下 基層 、 底基層及 非機(jī)動(dòng)車道底基層均 采用推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)刮平,然后碾壓,達(dá)到壓實(shí)度要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,再進(jìn)行頂層施工。路床在成型之前對(duì)挖方路基路床以下土質(zhì)進(jìn)行土層性質(zhì)及天然密實(shí)度等進(jìn)行判斷和試驗(yàn),在得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)后約請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)證,如發(fā)現(xiàn)土層與原地質(zhì)資料有較大出入時(shí),及時(shí)約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,以保證挖方路基滿足設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ? 路基填土控制在該種土的最佳含水量 177。 4)采用挖掘機(jī)清除舊路結(jié)構(gòu)及渣土、樹根掘除、現(xiàn)況標(biāo)志牌基礎(chǔ),隨挖隨外棄。 測(cè)量執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn) 《工程測(cè)量規(guī)范》( GB5002693) 《城市測(cè)量規(guī)范》( GJJ899) 道路工程 施工方案 術(shù)要求 1) 嚴(yán)格執(zhí) 行《北京市城市道路工程施工技 術(shù)規(guī) 程》( DBJ01452021)中有 關(guān)規(guī)定進(jìn) 行路基、基 層 、面 層 施工。 導(dǎo)線方位角閉合差: 177?,F(xiàn)場(chǎng)所有的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)設(shè)完畢以后,均采取必要的保護(hù)措施,并做上標(biāo)記,以便施工所用。嚴(yán)禁使用未檢定的儀器設(shè)備。 1)預(yù)測(cè)性的材料供應(yīng) 材料供應(yīng)部門應(yīng)根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃編制《材料供應(yīng)計(jì)劃》,提前備好工程所需各種材料。 3)主要材料配置 施工開始前即制定詳細(xì)的施工材料采購計(jì)劃,按照招標(biāo)文件要求 選擇 廠家供應(yīng),并通過業(yè)主、監(jiān)理的考察、認(rèn)可,按照清單所列材料組成逐一落實(shí),定期采購,保證工程開工后材料供給充足,確保合同工期的按期完成。 按投標(biāo)書要求,提前做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng),按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素,保證“三快”,即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快。 花崗巖平石 4506m, 2021 年 7 月 18 日至 2021 年 7月 25 日。 : 我單位中標(biāo)后,立即委任具有科學(xué)管理水平和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本標(biāo)工程的項(xiàng)目經(jīng)理,集中全單位優(yōu)秀的施工技術(shù)管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部的四部一室即:工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)濟(jì)合同部、綜合管理部和辦公室。 3)對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。 5)接受業(yè)主、監(jiān)理、上級(jí)、社會(huì)各方面的檢查,負(fù)責(zé)與相關(guān)方面的溝通。 4) 由于本工程特殊的地理位置, 文明施工和環(huán)境保護(hù)也 是 本工程的一重點(diǎn)。工 程場(chǎng)區(qū)近 3~ 5 年最高地下水位接近自然地面。 工程簡介 1)湖邊 東路 規(guī)劃為 一 幅路形式 。推廣應(yīng)用 “ 四新 ” 技術(shù),開展 “QC” 活動(dòng),提高工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,降低工程成本。 編制原則 ,措施有效。 效力順序 : ① 道 路 工程和市政公用工程適用的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn) ② 其他工程適用的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn) ③ 補(bǔ)充規(guī)定 ① 監(jiān)理工程師以書面形式發(fā)布的本工程專用補(bǔ)充規(guī)定。 本工程涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗(yàn)收等方面的國家、交通部及北京市制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。 以上規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)按上面的順序優(yōu)先采用,工程中特殊項(xiàng)目及未列明項(xiàng)目的施工 標(biāo)準(zhǔn) 和要求按業(yè)主在施工中的補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。 根據(jù)工程特點(diǎn),采用先進(jìn)、成熟的施工工藝,配備良好、適用的機(jī)械設(shè)備,運(yùn)用科學(xué)、優(yōu)化的技術(shù)手段,從施工技術(shù)上保證工程順利進(jìn)行。 二、 工程概 況 工程概況 北京市規(guī)劃 湖邊 東路( 北四環(huán) 路~ 辛店村 路) 道路工程 位于 朝陽 區(qū), 南 起現(xiàn)況 北四環(huán) 路( 起點(diǎn)樁號(hào) 0+000),向 北 與規(guī)劃 南 一 路、 規(guī)劃五路、成府路(地面交通)、中一路、規(guī)劃六路、大屯路(地面交通)、北二路、北一路、止于辛店村路 (終點(diǎn)樁號(hào): 2+458),道路全 長 2458m,道路規(guī)劃性質(zhì)為城市 次 干道,規(guī)劃紅線寬 35~ 42m, 設(shè)計(jì)行車速度為 40km/h,設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城 A 級(jí)。人工填土層下為第四紀(jì)沖洪積層,包括低液限粘土等 。 3) 主路路面采用改性瀝青混合料,非機(jī)動(dòng)車道路面采用彩色(紅)瀝青混凝土,因此做好瀝青混凝土攤鋪工作是本工程的重點(diǎn)之一 。 4)對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本和文明施工全面負(fù)責(zé),對(duì)工程的開工、施工、竣工全過 程負(fù)責(zé),滿足合同的各項(xiàng)要求。 2)負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)實(shí)施工作。 8)負(fù)責(zé)技術(shù)人員的培訓(xùn)和管理工作。 甲 D 型花崗巖路緣石 4506m, 2021 年 7 月 18 日至 2021 年 7月 25 日。 我公司將為項(xiàng)目經(jīng)理部配置強(qiáng)有力的技術(shù)骨干和施工隊(duì)伍,針對(duì)本工程的特點(diǎn),采用最成熟、最可靠、最有效的施工技術(shù)和工藝,優(yōu)化施工工序,改進(jìn)施工方法。根據(jù)不同階段對(duì)工種人員的不同要求,進(jìn)行分階段配置,以滿足關(guān)鍵線路各工序的要求和進(jìn)度計(jì)劃分項(xiàng)目標(biāo)的要求,同時(shí)優(yōu)化勞動(dòng)力配置(包括工人技術(shù)等級(jí)、體能素質(zhì)、思想素質(zhì)等方面)。 2)強(qiáng)有力的后勤保障 后勤保障部門加強(qiáng)膳食管理的同時(shí),加強(qiáng)衛(wèi)生防疫工作,使生活區(qū)環(huán)境優(yōu)美、衛(wèi)生、舒適,保證施工人員身體健康。 施工中所使用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺必須有檢定合格證,超過檢定周期的需重新進(jìn)行檢定方可進(jìn)場(chǎng)。 水準(zhǔn)點(diǎn)的建立以業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),進(jìn)行適當(dāng)加密,單一水準(zhǔn)支線必須進(jìn)行往返測(cè)量且路線總長不能超過 4km。12 k mm, k-公里。 5)場(chǎng)作業(yè)必須注意安全,交通路口處測(cè)量時(shí),設(shè)置有效的安全標(biāo)志,測(cè)量人員配備明顯標(biāo)志,儀器支架后,設(shè)專人看管。 3)一般地段,在開挖前,進(jìn)行土方平衡計(jì)算,確定挖除深度,盡量減少土方倒運(yùn)。 路基填土向兩側(cè)各加寬 50cm, 碾壓時(shí)壓路機(jī)輪外側(cè)距離路基填土邊緣40cm,碾壓成活后修整到設(shè)計(jì)路寬。 ? 路基填方的試驗(yàn) 在填土前對(duì)取土場(chǎng)取代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),施工中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化應(yīng)及時(shí)補(bǔ)做試驗(yàn)。 按照設(shè)計(jì)圖挖方路段采用挖掘機(jī)開挖或推土機(jī)推出路床。 4)攤鋪:攤鋪前進(jìn)行路床的檢查驗(yàn)收,測(cè)出高程控制線,清理 路床上的 雜物 并 灑水濕潤后進(jìn)行攤鋪。 6)養(yǎng)生: 碾壓完成后, 混料養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生,及時(shí)灑水,保持混合料濕潤 ,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天,養(yǎng)護(hù)期間封閉交通。 5)在噴灑封層瀝青后,如不能立即鋪筑瀝青面層,而需開放施工車輛通行時(shí),應(yīng)立即撒布 3m3/1000m2的石屑,并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。瀝青混凝土外觀均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊及粗細(xì)料分離現(xiàn)象。 8)復(fù)壓
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