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正文內(nèi)容

農(nóng)村街巷硬化全覆蓋工程施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-07-19 16:01 本頁面


【正文】 工程師同意的參數(shù) 將作為指導(dǎo)路 面 填筑施工的基礎(chǔ)。但必須指導(dǎo),如果所使用的石料、機械等與試驗路段不一致時,應(yīng)再次進行填筑試驗以確定比較合適的參數(shù)。 、一般情況下, 在填筑過程中,松鋪厚度不大于 50cm,填料最大粒徑不超過壓實層厚度的 2/3。為了提高路床的平整度,使其均勻受力并利于與路面底基層連續(xù),在路床頂部至路床 80cm 范圍內(nèi)采用符合要求的土填筑,即路床頂面以下 80cm 范圍內(nèi)填料 粒徑不得大于 10cm,路床 80cm以下容許最大粒徑為 15cm。 、 填筑時,每側(cè) 比設(shè)計 加寬 米,以 利于機械壓實從而 保 證路 基 邊緣有 符合要求的 壓實度,且在路基碾壓完后 又能較好的按設(shè)計及規(guī)范要求調(diào)整出順適的線形,不至于成型后發(fā)現(xiàn)路基寬度不足而出現(xiàn)的貼坡現(xiàn)象 。 、 每層壓實完成后及時作質(zhì)量檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方進行上一層施工 。 因故中途停工,須將填 筑 層整平并碾壓密實,邊坡亦整理拍實,表層不得積水。 、 在壓實前先整平,并作成 2%~4%的橫坡 。壓實順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動 壓的操作程序進行碾壓。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實,縱向搭接長度 2 米,沿線路縱向行與行之間壓實重疊應(yīng)為 米。 、 路 面 基本完工后,應(yīng)對其外型進行修整。使其表面平整均勻、連線直順、曲線圓滑、邊坡平整穩(wěn)定、邊溝排水順暢。 、 各作業(yè)面的碾壓、找平等填筑各工序在一天內(nèi)要徹底完成。 二、 質(zhì)量要求 水泥混凝土面層 、安裝鋼模板 安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度,縱縫順直度,板厚度寬度等各項技術(shù)指標的重要環(huán)節(jié)。在操作過程中堅持“誠、固、準”的要求。 “誠”是鋼模板采用標準槽鋼加工 而成,槽鋼高度與混凝土板厚一致,長度 5 米,接頭處用專用配件牢固固定,接頭要緊密,不能有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“ T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實,保證鋼模穩(wěn)固。 “準”是保持鋼模頂部標高的準確,用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后,在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機油。 、混凝土拌制 本標段路面工程混凝土,采用配有自動計量系統(tǒng)裝置的強制式攪拌機進行拌制。施工前事先在攪拌站內(nèi)備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。攪拌第一盤混凝土拌合物前,先 用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌,拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。攪拌機裝料順序為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂,進料后,邊攪拌邊加水。混凝土拌合物的最短時間符合《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》( GBJ9787)的規(guī)定,其攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。 、運輸、卸料、攤鋪混凝土 混凝土拌合物采用砼輸送車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面?;炷涟韬衔飻備伹埃獙δ0宓拈g隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。砼輸送車抵達鋪筑現(xiàn) 場后,采用側(cè)向或縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。卸料時,盡可能均勻,如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象,立即翻拌均勻。攤鋪時,將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi),攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙,以防離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。 、砼搗固與成型 首先,采用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的 倍,其至模板的距離也不應(yīng)大于振搗器作用半徑的 倍,插點間距要均勻,防止漏振,在振搗時要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時 間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準,不宜過振。 其次,用功率不小于 的平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊 1020cm,同一位置不宜少于 15 秒,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 再則,用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動往返拖拉 23 遍,使表面泛漿,并趕出氣泡,振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度控制在每分鐘 左右。對不平之處輔以人工補填找平,補填時用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補。振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底緣應(yīng)經(jīng)常校 正,保持設(shè)計線形。 最后,再用平直的提漿棍進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。接著進行真空吸水處理。 、真空吸水 對混凝土面板進行真空吸水處理,能顯著降低水灰比、提高密實度、提高混凝土早期強度、改善其物理力學(xué)性能;能有效地防止混凝土在施工期間的朔性開裂,可延長路面的使用壽命。 真空吸水裝置在使用前應(yīng)進行檢查,如有問題,要采取修補或更換等措施。拌和物經(jīng)振實整平后進行真空吸水。在混凝土面上鋪上真空吸水裝置的塑料氣墊薄膜,然后用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍,開泵脫水的同時,再接壓一 遍,以保證其密封效果。 開泵進行吸水,并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)的水流狀況,若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢,可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊,借此滲入少量空氣,促使混凝土表層水份移動。待混凝土表面水分抽完、手指捺壓混凝土無指痕時,即完成脫水工作。然后在吸墊四周位置略微掀起 1~ 2cm,繼續(xù)抽吸 10~15s,以吸盡作業(yè)表面及管路中余水。吸水后,卷起吸墊,移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空吸水。每次吸墊位置與前次重疊 20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。 真空吸水后,用圓盤抹光機對混凝土面板進行粗抹光。 、人工精修 精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達到要求的平整度,采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法。 “量”即用具有標準線且不易變形的鋁合金直尺,緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移,作最后一次檢測砼頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大,立即進行修補。搓刮前,將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。 “抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進行,先找補精平,等砼表面收漿無泌水時,再作第 二次精抹,以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。 、機械抹光 圓盤抹光要機對混凝土進行粗抹,能平整真空吸水后留下的凹凸不平,能封閉真空吸水后的定向毛細孔開口,能通過擠壓研磨能消除表層孔隙、增大表層密實度,使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善,以減少不均勻收縮。 混凝土板完成真空吸水后,用圓盤抹光機對其進行全面粗抹。抹光時盡量順路方向進行,這樣易保證縱向的平整;抹光過程中,將混凝土表面的高處多磨、低處補漿(原漿)的方式進行邊抹邊找平,同時采用直尺配合進行縱橫檢測。 、抗滑構(gòu)造制作 抗滑構(gòu)造是 提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛,拉毛時保持紋理均勻,順直、深度適宜;并控制紋理走向與路面前進方向垂直,相鄰板的紋理要相 互銜接,橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量。 、養(yǎng)護 混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生,擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水 46 次,但必須保證在任何氣候條件下,覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài),以此確定每天灑水遍數(shù)。 養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定,一般宜為 14~ 21 天。 養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除,板面不留有痕跡。 第 四 章 工程質(zhì)量保證措施 一、 質(zhì)量目標 產(chǎn)品質(zhì)量目標:工程竣工驗收合格率 100%。我公司對本工程質(zhì)量終身負責,項目經(jīng)理及項目總工負有終身連帶責任。 二、 質(zhì)量保證體系 建立健全質(zhì)量保證體系 , 項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長, 技術(shù)負責人 任副組長,負責全項目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作;項目經(jīng)理部設(shè) 安全質(zhì)檢組 負責全項目質(zhì)量管理工作,配備專職質(zhì)檢工程師 ; 工班設(shè)質(zhì)檢員負責質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項檢驗工作。定期召 開質(zhì)量分析會,虛心聽取設(shè)計人員、監(jiān)理人員的意見,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并制定改進措施,推動和改進質(zhì)量管理,做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”,加強施工過程的自檢、互檢和交接檢工作,并將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤,確保 質(zhì)量 目標的實現(xiàn)。 質(zhì)量保證組織機構(gòu) 我公司在施工現(xiàn)場組建 “ 項目經(jīng)理部”,負責本 項目 施工組織管理,對工程質(zhì)量全面負責。
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