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正文內(nèi)容

外文翻譯---懸臂縱軸式掘進機的總體設(shè)計-文庫吧

2025-04-17 09:43 本頁面


【正文】 。這樣傳動系統(tǒng)中元件少、機構(gòu)比較簡單,但裝載與輸送機構(gòu)二者運動相牽連,相互影響大。由于該位置空間較小布置較困難。 輸送機構(gòu)采用獨立的驅(qū)動方式,即將電動機或液壓馬達布置在遠 離機器的一端,通過減速裝置驅(qū)動輸送機構(gòu)。這種驅(qū)動方式的傳動系統(tǒng)布置簡單,和裝 武漢科技大學畢業(yè)論文外文翻譯 4 載機構(gòu)的運動互不影響。但由于傳動裝置和動力元件較多,故障點有所增加。 目前,這兩種輸送機構(gòu)均有采用,設(shè)計時應(yīng)酌情確定。一般常采用與裝載機構(gòu)相同的驅(qū)動方式。 裝載機構(gòu)可以采用電動機驅(qū)動,也可用液壓馬達驅(qū)動。但考慮工作環(huán)境潮濕、有泥水,選用液壓馬達驅(qū)動為好。 c.行走機構(gòu)。行走機構(gòu)一般采用履帶型式,履帶式行走機構(gòu)適用于底板不平或松軟的條件,不需修路鋪軌。具有牽引能力大,機動性能好、工作可靠、調(diào)動靈活和對底板適應(yīng)性好等優(yōu)點。但其結(jié)構(gòu)復雜、 零部件磨損較嚴重。目前部分斷面掘進機通常采用履帶式行走機構(gòu)。兩條履帶分別由各自的動力來驅(qū)動,可實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。履帶的驅(qū)動動力有電動機和液壓馬達兩種,電動機驅(qū)動一般只設(shè)置一種行走速度,液壓馬達驅(qū)動可采用低速大扭矩馬達直接帶動履帶鏈輪,或采用中速液壓馬達減速器帶動履帶鏈輪的傳動方式,它可實現(xiàn)無極調(diào)速。 履帶結(jié)構(gòu)型式有滑動和滾動兩種,當機器調(diào)動速度≤ 10m/min 的中、輕型掘進機,宜采用滑動結(jié)構(gòu)型式;當機器的調(diào)動速度 10m/min 的重型、特重型掘進機,應(yīng)采用滾動結(jié)構(gòu)型式。 d.液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)多采用開式系統(tǒng) 多路閥集中控制 (直接操縱或遙控操縱 )方式。以往國內(nèi)外多采用齒輪泵,近年來掘進機液壓系統(tǒng)采用柱塞泵有增多的趨勢。 e.電控系統(tǒng)。電控系統(tǒng)包括動力部分、控制部分和檢測部分。電控系統(tǒng)必須按照煤礦井下防爆要求設(shè)計、制造、檢驗,必須符合 GB38362020 標準中的有關(guān)規(guī)定和要求。為了提高掘進機在作業(yè)時的安全性,操作的靈活性 以及機械傳動部分的故障診斷及監(jiān)控功能,從實用角度考慮,裝設(shè)必要的離機遙控裝置、測控壓力、溫度、液位及關(guān)鍵部位的故障診斷裝置。 3)總體布置 總體布置的內(nèi)容包括以下幾個方面: ( 1)確定各部件 在整機說的位置,并對外形尺寸提出要求; ( 2)確定各部件、部件與整機之間的連接方式; ( 3)估算整機重量,并對各部件的重量提出要求; ( 4)布置各操縱機構(gòu)、司機座位等; ( 5)審核個運動部件的運動空間,排除可能發(fā)生的運動干涉。 武漢科技大學畢業(yè)論文外文翻譯 5 4) 具體要求 在掘進機總體布置時,需注意以下問題: ( 1)工作機構(gòu)減速器減速器的進、出軸盡量同軸線; ( 2)懸臂和鏟板的尺寸關(guān)系相適應(yīng),既有利于裝載,又要避免截割頭截割鏟板; ( 3)懸臂的水平和垂直擺動中心的位置可以重合,也可以不重合。從增加機器的穩(wěn)定性看,擺動這些都高度應(yīng)盡量降低 。在保證懸臂不與其他機構(gòu)干涉的條件下,擺動中心的位置應(yīng)盡量靠后,但必須保證中心在機器的縱向?qū)ΨQ平面內(nèi); ( 4)當各主要部件設(shè)計出來之后。應(yīng)進行校核,不滿足需求時需僅需調(diào)整,使重心位于履帶中心稍偏前且小于 L/6( L 為履帶接地長度)。此外,還需求重心位置在截割機構(gòu)回轉(zhuǎn)臺中心線之后,而且重心高度越低越好,以提高機器作業(yè)時的穩(wěn)定性。 ( 5)總體布置應(yīng)考慮左右兩側(cè)重量對稱并照顧工作習慣及方便操作。司機座一般設(shè)在機身左側(cè)、且位于機身后部,座椅高度應(yīng)保證司機的視線,使其哪個很好地操縱機器,截割出規(guī)則的巷道; ( 6)操縱臺 位置要適當,應(yīng)保證司機操縱方便、省力。儀表顯示裝置的位置要便于司機觀察,又不分散司機正常操作的注意力。 5)傳動型式及動力元件的選擇 a.傳動型式及元件選擇應(yīng)遵循的原則 ( 1)技術(shù)先進性:能夠改善機器性能,提高生產(chǎn)率; ( 2)經(jīng)濟合理性:傳動系統(tǒng)盡量簡單、元件少,易加工,價格低,維修容易,使用壽命長; ( 3)工作可靠性 :傳動系統(tǒng)的可靠性表現(xiàn)為元件使用壽命,因此也是對元件質(zhì)量的要求; ( 4)適應(yīng)性:元件應(yīng)適應(yīng)傳動系統(tǒng)的載荷、工況及環(huán)境等條件的要求。 b.各機構(gòu)對傳動系統(tǒng)的要求及傳動型式的選擇 掘進機的截割、裝 載、運輸、行走等機構(gòu)一般均為分別傳動,各部件受力狀態(tài)及工作條件不同,因而傳動型式有不同的要求。 ( 1)工作機構(gòu)要求有較大的短時過載能力,而油馬達對沖擊負荷很敏感,過載負荷能力低,影響截割頭正常連續(xù)運轉(zhuǎn)。所以,掘進機的工作機構(gòu)宜采用 武漢
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