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gps出租車調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)項目建議書-文庫吧

2025-01-15 16:25 本頁面


【正文】 上包括了提供給固定電話用戶 PSTN 和 ISDN 用戶(包含一些專用網(wǎng),如分 GPS出租車調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng) 第 7 頁 組交換數(shù)據(jù)網(wǎng))的絕大多數(shù)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。同時, GSM 還具有傳輸點對點短消息業(yè)務(wù),并能區(qū)分接收短消息的 “移動臺被呼點對點短消息業(yè)務(wù) ”( SMS- MT/PP)和使 GSM 用戶能向另一個 GSM 用戶發(fā)短消息的 “移動臺呼叫點對點短消息業(yè)務(wù) ”( SMS- MO/PP)。以及另一種短消息業(yè)務(wù) “蜂房廣播短消息業(yè)務(wù) ”( SMS- CB),它能以固定時間間隔將一般的短消息向給定地理區(qū)域中所有用戶廣播。短消息業(yè)務(wù) 適合于傳輸一百六十個字符以下的信息的業(yè)務(wù)要求 (本 系統(tǒng)每次所需傳輸?shù)臄?shù)據(jù)都在 100 個字節(jié)以下 ) 。它使用 GSM 的公共控制信道,通話期間也不影響短消息的傳輸。短消息業(yè)務(wù)的優(yōu)點:單個數(shù)據(jù)傳輸價格便宜,不占用話音通訊信道。缺點: 一是 增加控制信道的負(fù)擔(dān),使控制信道的單個用戶占有時間增加,系統(tǒng)需作相應(yīng)的改動 ;二是傳送 SMS 要經(jīng)過數(shù)據(jù)打包、排隊發(fā)送等過程,因此在系統(tǒng)繁忙時,數(shù)據(jù)傳輸速度變慢(經(jīng)測定一般在 20 秒 —30 秒 ,有時甚至數(shù)十分鐘),如傳送重要數(shù)據(jù)(如車輛被劫時的求救信號),其實時性不能得到有效保障 。但 由于短消息業(yè)務(wù) 有 其他 眾多優(yōu)點, 且上述缺點可通過語音通道進行彌補, 所以在通信方式上,我們認(rèn)為 GSM 系統(tǒng)的短消息業(yè)務(wù)較適合本 系統(tǒng)的要求。 短信息實現(xiàn)方法如下: 車載 GSM 通訊模塊 短信息 服務(wù)器 GPS 全球 定位接收模塊 計算機 及控制模塊 監(jiān)控中心 管理平臺 電子地圖及大屏幕顯示設(shè)備 GPS出租車調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng) 第 8 頁 語音通道實現(xiàn)方法: 無線集群移動通信系統(tǒng) 隨著日益增長的大容量組網(wǎng)的用戶需求,模擬集群移動通信系統(tǒng)逐漸被可靠性和保密性更高、通信容量更大的數(shù)字集群移動通信系統(tǒng)所代替。隨著微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字集群移動通信系統(tǒng)日臻完善。 集群通信 具有先進可靠、功能齊全、覆 蓋面廣、接通率高、一呼百應(yīng)、操作方便快捷等優(yōu)點,同時還能進行多級調(diào)度、電話互聯(lián)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?。 該 系統(tǒng)由全智能電腦自動 進行 操作管理,用戶只需按下通話鍵便可在瞬間內(nèi)取得信道直接通話,操作簡易,方便快速。 并且 具有組呼、單呼、數(shù)據(jù)傳輸、自動漫游、自動掃描等功能。潤迅集群調(diào)度系統(tǒng)能提供多條信道給用戶使用,當(dāng)其中一條信道受到干擾或出現(xiàn)故障時,系統(tǒng)會自動選擇其它正常信道給用戶繼續(xù)使用,同時在用戶通話過程中,信道隨時在變動,增加了竊聽難度, 因此 保密性 很高。使用潤迅集群調(diào)度系統(tǒng),調(diào)度員可以和某一用戶單獨通話,也可以和某一小 組同時通話,更可以和某一大組同時通話,這些實際工作中必要的調(diào)度管理方式是傳統(tǒng)對講機無法實現(xiàn)的,能在提高工作效率車載 GSM 通訊模塊 語音調(diào)制 解調(diào)器 GPS 全球 定位接收模塊 計算機 及控制 模塊 監(jiān)控中心 管理平臺 電子地圖及大屏幕顯示設(shè)備 語音調(diào)制解調(diào)器 GPS出租車調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng) 第 9 頁 的同時,帶來顯著的經(jīng)濟效益。 由于系統(tǒng)容量的限制,當(dāng)用戶很多時,在作調(diào)度管理時,應(yīng)將每臺車的刷新速率限制在 5 分鐘 /次以上,以免對網(wǎng)絡(luò)造成壓力。 使用信道共享技術(shù) 各個用戶共用所有的信道,使信道分配更具靈活性,提高了通信 效率。 具有調(diào)度指揮功能 共享覆蓋區(qū) 將鄰近覆蓋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)互連,可獲得更大的覆蓋區(qū)。 共享系統(tǒng)的通信業(yè)務(wù) 可利用網(wǎng)絡(luò)有組織的發(fā)送各種專業(yè)信息為大家服務(wù)。 共同分擔(dān)費用 共同建網(wǎng)可以大大降低機房、電源等建網(wǎng)投資,減少運營能源, 并可分?jǐn)傎M用。 共用設(shè)施 可將各家分建的控制中心和基站集中合建。 可兼容有線通信 智能化、微機軟件化增加了系統(tǒng)的功能 具有控制、交換和中繼功能 總之,集群通訊系統(tǒng)是共享資源,分擔(dān)費用,向用戶提供優(yōu)良服務(wù)的多用途、高效能而又廉價的先進無線調(diào)度系統(tǒng)。 無線集群移動通信系統(tǒng),由基地臺、移動臺、無線交換機、控制 GPS出租車調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng) 第 10 頁 中心、調(diào)度直通電話等組成,并且無線交換機與市話交換機相連接。 集群移動通訊系統(tǒng)最基本的操作方式為組呼。 當(dāng)不進行通訊時所有的移動臺都監(jiān)測控制信道的工作狀態(tài)。典型的呼叫處理程序為:當(dāng)一個用戶欲于某用戶通話組的用戶進行交談時,按下發(fā)話鍵( PTT),及其自動從控制信道發(fā)出一串?dāng)?shù)據(jù)到中央控制器。這些數(shù)據(jù)指明要一個語音信道,此時,中央控制器對所有的語音信道的狀態(tài)檢查一遍并選擇一個語音空閑信道,然后中央控制器發(fā)出一串?dāng)?shù)據(jù),指使該通話組所有用戶轉(zhuǎn)到這個語音信道上來。盡管所有用戶都收到這個數(shù)據(jù),但只有屬于這個被叫組的用戶才響應(yīng)這條指令,這些被叫用戶自動轉(zhuǎn)到此語音信道上。然后,原發(fā)起呼叫的電臺自動打開發(fā)射機開始通話。 數(shù)字集群 移動通信系統(tǒng)主要應(yīng)用在以下幾個方面: 一、 共享專用網(wǎng) (1)它由一個商業(yè)性實體,如運營公司等來運營,有償向用戶提供服務(wù),而不是一個部門、單位或公司所擁有的、僅供內(nèi)部使用的專網(wǎng)。 (2)它的服務(wù)用戶可以從小企業(yè)到大公司,也可以到各個事業(yè)單位,包括公用事業(yè)、公共運輸、市政非緊急機構(gòu)、機場和港口、工礦企業(yè),以及保安、運貨、建筑、服務(wù)、維修等等大小行業(yè)。集群公網(wǎng)可以為他們節(jié)省費用而提供更好的服務(wù)。 (3)它可以集中使用頻率,使這些頻率為更多的用戶服務(wù),也即真正發(fā)揮了集群通信的特點:共用頻率、共用信道、共享覆蓋 區(qū)、共享通信業(yè)務(wù)、集小群為大群等。 二、公共安全網(wǎng) GPS出租車調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng) 第 11 頁 公共安全網(wǎng)一般由政府部門擁有并維護,如:消防、交通管理部門。公共安全網(wǎng)對系統(tǒng)的可靠性要求是第一位的,因為安全部門一般要求全天候工作且常有危急事務(wù)需要處理。 三、公共服務(wù)部門 公共服務(wù)部門通常負(fù)責(zé)將電力、煤氣或其他基礎(chǔ)服務(wù)送到各家各戶以及廠礦企業(yè),它們對于保證經(jīng)濟正常運轉(zhuǎn)以及千家萬戶的日常生活其著極為重要的作用。公共服務(wù)部門利用數(shù)字集群移動通信可以提高服務(wù)質(zhì)量、降低成本。 基于集群通
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