【正文】 些企業(yè)是工業(yè)工程在我國(guó)應(yīng)用和推廣的先驅(qū)。上海大眾、 MOTOROLA等企業(yè)從建廠初期就設(shè)有工業(yè)工程部門 (IE部 )。這些企業(yè)沿襲了國(guó)外的先進(jìn)管理模式，企業(yè)中的 IE部門工作明確， 職責(zé) 清楚，工作范圍涉及設(shè)施規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、人力資源、工時(shí)核定等領(lǐng)域，已經(jīng)使工業(yè)工程在企業(yè)中發(fā)揮了重要作用。20世紀(jì) 90年代開始，東部和南部沿海地區(qū)也開始引入工業(yè)工程，并逐漸使其成為提高企業(yè)管理水平的 重 要手段。廣東科龍?jiān)趲齑婀?yīng)系統(tǒng)改善方面取得 顯著成效；美的公司在檢驗(yàn)管理體系完善和質(zhì)疑改進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化方面做出了不小貢獻(xiàn)。臺(tái)資企業(yè)，以富士康為首，率先在企業(yè)內(nèi)應(yīng)用工業(yè)工程．并在國(guó)內(nèi)教育界推廣和宣傳工業(yè)工程：一汽在 2020年后也建立了工業(yè)工程部門，標(biāo)志著我國(guó)國(guó)有汽車制造業(yè)的工業(yè)工程應(yīng)用 也 進(jìn)人了新的階段 [4]。 課題研究的意義 （ 1）通過程序分析和作業(yè)測(cè)定分析提高企業(yè)的裝箱效率。提高效率，增加利潤(rùn)永遠(yuǎn)是企業(yè)追求的目標(biāo)，通過生產(chǎn)線平衡，可以縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，從而有效地提高裝箱效率。 (2)通過流程分析、生產(chǎn)線平衡、重新編排裝箱工位 ，提高裝箱線平衡率達(dá)到期望節(jié)拍時(shí)間。對(duì)裝箱線的平衡研究是為了讓各工序作業(yè)時(shí)間接近，使整個(gè)裝箱過程按 9min每臺(tái)的節(jié)拍進(jìn)行裝箱，保持連續(xù)一件流的生產(chǎn)狀態(tài)，減少各工位的時(shí)間浪費(fèi)，提高裝箱效率。 (3)在鉗工配件裝箱線及整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)管理中全面推行 5S管理，持續(xù)改善，提升公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平。 （ 4）在現(xiàn)有的作業(yè)區(qū)域進(jìn)行布局改善，讓整個(gè)裝箱周期最短，減少員工人數(shù)，提高生產(chǎn)效率。 （ 5）挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和效益，降低了成本，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。 2 研究?jī)?nèi)容與擬解決的問題 本文以杭州西奧電梯有限公司鉗工配件裝 箱 線為研究對(duì)象，與工業(yè)工程部門相關(guān)負(fù)責(zé)人一起采用實(shí)地調(diào)研的方式，提出了利用工業(yè)工程方法對(duì)鉗工箱裝配線生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)用與研究。本文將利用工業(yè)工程方法，著力將把工業(yè)工程中的程序分析、作業(yè)測(cè)定、流水線平衡、布局改善、定置管理、 5S 管理 等方法和思想引入到該電梯公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理改善過程中，以解決鉗工箱裝配線現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)狀的問題，全面整合了工業(yè)工程與鉗工箱裝配生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)管理，并最后根據(jù)工業(yè)工程相關(guān)理論方法對(duì)該公司鉗工配件裝 箱 線生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善，并提出具體改善方案。 3 技術(shù)路 線 、研究 方案與可行性分析 實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 本文以杭州西奧電梯有限公司的鉗工配件裝箱線為研究對(duì)象，采用實(shí)地調(diào)研等方式，從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的人員、設(shè)備、物料、作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境等各生產(chǎn)要素著手，應(yīng)用工業(yè)工程的基本理論和方法，對(duì)鉗工配件裝箱線現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、作業(yè)方法、工作布局和生產(chǎn)線平衡等方面提出了具體的改善方案。 技術(shù)方案 （ 1） 對(duì) 杭州西奧電梯有限公司鉗工配件裝 箱 線 進(jìn)行 工業(yè)工程方法的 應(yīng)用現(xiàn)狀研究，主要采用實(shí)地調(diào)研方式，從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的人、機(jī)、料、法、環(huán)等各生產(chǎn)要素著手，根據(jù)動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、物流順暢、設(shè) 備布局、生產(chǎn)線平衡等原則，找出生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中不合理的現(xiàn)象； （ 2） 以公司鉗工配件裝箱線實(shí)例為研究對(duì)象，對(duì)該企業(yè)工業(yè)工程的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行研究分析，并根據(jù) ECRS 技術(shù)，程序分析，裝箱線平衡 ，使裝箱節(jié)拍達(dá)到每臺(tái) 9min 進(jìn)行裝箱，保持連續(xù)一件流的生產(chǎn)狀態(tài)，減少各工位的時(shí)間浪費(fèi)，提高裝箱效率。 負(fù)荷從而減少在制品等； （ 3） 根據(jù)工業(yè)工程相關(guān)理論方法對(duì)鉗工配件裝箱線 作業(yè)環(huán)境和布局中 所存在的問題進(jìn)行分析，用 5S 管理改善現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境，改善布局 ，縮短了物流路線和生產(chǎn)過程時(shí)間 。 本技術(shù)實(shí)行的可行性分析 可 行性分析主要包括技術(shù)可行性，經(jīng)濟(jì)可行性和其他可行性。本系統(tǒng)具體的可行性分析如下： 技術(shù)可行性 本文只涉及運(yùn)用 工業(yè)工程 相關(guān)理論方法，還有就是 對(duì)某電梯 公司收集相關(guān)數(shù)據(jù)以及查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料參考，不存在技術(shù)不可行問題。 經(jīng)濟(jì)可行性 本文只需在 該電梯 公司實(shí)習(xí)調(diào)研分析，發(fā)現(xiàn)問題，不需要很大的經(jīng)濟(jì)來源。 其他可行性 本系統(tǒng)在法律上是合法的，對(duì)其他生產(chǎn)狀況沒有增加任何負(fù)擔(dān)。 4 實(shí)施計(jì)劃 —— 查閱相關(guān)文獻(xiàn) ,包括英文文獻(xiàn) ,并完成翻譯 ,完成畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告； —— 聯(lián)系實(shí)習(xí)單位 ,到單位調(diào)研 ,實(shí)踐 ,收集相關(guān)資料； —— 整理相關(guān)資料，完成研究?jī)?nèi)容中的公司調(diào)研和熟悉產(chǎn)品生產(chǎn)流程； —— 對(duì)公司現(xiàn)存問題進(jìn)行改善分析； —— 整理數(shù)據(jù)，完成論文初稿； —— 根據(jù)指導(dǎo)老師的意見對(duì)論文做修改，交指導(dǎo)老師審批； —— 根據(jù)指導(dǎo)老師的意見對(duì)論文再做修改，交指導(dǎo)老師審批，通過后打印， 完成畢業(yè)論文； —— 作好答辯準(zhǔn)備，參加畢業(yè)論文答辯； 5 主要 參考文獻(xiàn) [1] 趙濤，齊二石 ． 工業(yè)工程發(fā)展歷程與趨勢(shì)淺析 [J]． 機(jī)械設(shè)計(jì)， 1997，（ 09） ： 40— 42 中國(guó)計(jì)量學(xué)院現(xiàn)代科技學(xué)院 [2] 王愛虎 ． 應(yīng)用基礎(chǔ)工業(yè)工程理論改善手工裝配線布置方式 [J]． 工業(yè)工程與管理 ， 2020，（ 5） ： 42— 47 [3] 齊二石 ．工業(yè)工程 (第一講 )工業(yè)工程及其在中國(guó)企業(yè)中的應(yīng)用 [J]． 工程機(jī)械， 2020，36（ 9） :75— 77 [4] 單明，劉春玲 ．工業(yè)工程在我國(guó)的應(yīng)用 [J]． 黑龍江科技信息 ， 2020，（ 8） ： 83 [5] 易樹平，郭伏 ． 基礎(chǔ)工業(yè)工程 [M]． 機(jī)械工業(yè)出版社 ， 2020，（ 03） [6] 蔡 曉華 ．工業(yè)工程發(fā)展淺析 [J]． 管理觀察 ， 2020，（ 9） :170 [7] 羅一新 ． 工業(yè)工程（ IE）原理研究 [J]． 科技和企業(yè) ， 2020,6（ 3） :21— 24 [8] 齊二石 ． 現(xiàn)代工業(yè)工程發(fā)展概況 [J]． 工業(yè)工程 ， 1998（ 1）： 3— 6 [9] 齊二石 ， 霍艷芳 ， 劉亮． 21世紀(jì)我國(guó)工業(yè)工程發(fā)展及其應(yīng)用的戰(zhàn)略思考 [J]． 管理學(xué)報(bào) ， 2020， 1（ 1） :103— 108 [10] 劉飛 ， 徐成．大力發(fā)展工業(yè)工程促進(jìn) 我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 [J]．特區(qū)經(jīng)濟(jì)， 2020， 224（ 9） :254— 255 [11] 李言．工業(yè)工程及其應(yīng)用 [J]．制造技術(shù)與機(jī)床， 2020，（ 8） :13— 14 [12] 張珩生 ． 工業(yè)工程在美國(guó)的發(fā)展及在我國(guó)應(yīng)用的前景 [J]． 機(jī)械工程 ， 1989，（ 6） :19— 22 [13] 劉力卓．工業(yè)工程在中小企業(yè)的應(yīng)用研究 [J]． 經(jīng)濟(jì)縱橫 ， 2020，（ 1） ： 116— 118 [14] 閆莉，王旭超．工作研 究在產(chǎn)品裝配線改善中的應(yīng)用 [J]． 機(jī)械管理開發(fā) ， 2020， 24（ 5） :110— 112 [15]李琴，李澤蓉，卿馨予，文忠波． 工作研究在裝配生產(chǎn)線改善中的應(yīng)用 [J]． 現(xiàn)代制造工程 ， 2020，（ 6） ： 129— 133 [16]葛安華 ， 孫晶 ． 應(yīng)用基礎(chǔ)工業(yè)工程理論提高裝配線的生產(chǎn)效率 [J]． 工業(yè)工程 ， 2020，11（ 3） :135— 139 [17] 劉力卓 ． 中小企業(yè)抵御金融危機(jī)的法寶 — — 工業(yè)工程 [J]． 科技管理研究 ， 2020， 31（ 1） :221— 222 [18]郭伏 ,李森 ． 作業(yè)