機械原理課程設(shè)計--牛頭刨床設(shè)計的分析與綜合-文庫吧
2025-04-17 00:08 本頁面
【正文】 傳動系統(tǒng)的作用通常是實現(xiàn)減速、增速和變速，有時也用作實現(xiàn)運動形式的轉(zhuǎn)換，并且在傳遞運動的同時，將原動機的輸出功率和轉(zhuǎn)矩傳遞給執(zhí)行機構(gòu)。 通常要把原動機的輸出運動傳給執(zhí)行機構(gòu)，僅選用一種傳動裝置或機構(gòu)的情況較少見，大多數(shù)情況是選擇若干種傳動裝置或機構(gòu)合理地加以組合布置，構(gòu)成一個傳動系統(tǒng)，才能實現(xiàn)預(yù)期的工作要求。在進行傳動裝置和機構(gòu)的選擇與設(shè)計時應(yīng)注意以下問題： (1) 設(shè)原動機的轉(zhuǎn)速為 nd，執(zhí)行機構(gòu)原動件的設(shè)計轉(zhuǎn)速為 nr，則傳動裝置系統(tǒng)的總傳動比 ：rdnni? 如果傳動裝置系統(tǒng)由 n 個傳動裝置或機構(gòu)串聯(lián)組成，其每個傳動裝置或機構(gòu)的傳動比分別為 i1， i2，…… in， 則 i =.…… in 每種傳動裝置或機構(gòu)的傳動比的取值可參閱 下 表。若 i大于推薦值時，通常應(yīng)該用兩級或兩級以上的傳動裝置或機構(gòu)串聯(lián)組合來進行傳動。 常用傳動機構(gòu)的合理取值范圍 傳動機構(gòu)種類 平帶 V 帶 摩擦輪 齒輪 蝸桿 鏈 圓周速度 m/s 5~25 5~30 15~25 15~120 15~35 15~40 減速比 ≤ 5 ≤ 8~15 ≤ 7~10 ≤ 4~8 ≤ 80 ≤6~10 最大功率 kw 2020 750―1200 150― 250 50000 550 3750 (2) 當(dāng)系統(tǒng)為減速傳動時，宜使 i1 i2 i3…… in，并使相鄰兩級傳動比相差不要太大。這樣可使中間各級軸有相對較高的轉(zhuǎn)速和較小的扭矩，轉(zhuǎn)軸及軸上的零件可以設(shè)計得尺寸較小，從而獲得較為緊湊的結(jié)構(gòu)。 (3) 因為傳動軸及軸上的傳動零件的尺寸，主要取決于所傳遞的扭矩。當(dāng)系統(tǒng)傳遞的功率一定時，軸的轉(zhuǎn)速愈高，其扭矩愈小，傳動軸與傳動零件的尺寸可以設(shè)計得愈小，故宜將傳動能力小的機構(gòu)安排在高速級。 如帶傳動和摩擦傳動宜布置在高速級；需要密封的齒輪傳動宜布置在高速級，這樣因齒輪尺寸小，可減小密封箱體的外廓尺寸；生產(chǎn)成本高、加工困難的零件宜布置在高速級，如錐齒輪傳動宜布置在高速級。 (4) 為了使機器運轉(zhuǎn)平
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1