【正文】 體成員，請他們針對整個文稿進行細致的審閱并提出具體修改的意見。9月25日十位專家的意見反饋回來，課題組辦公室將意見按各部分排列和匯總分析形式進行了歸納，并編寫完成“專家組意見匯總表”。在收集整理的修改意見中，專家提出修改意見的詞條有145條，占總詞條書的52%；其余詞條未提出意見。10月19日課題組召開了第二次小型專家研討會。這次研討由丁俊發(fā)會長主持，參加的有牟惟仲教授級高工、何明珂教授、張文杰教授、翁心剛教授和黃久久主任。由于時間所限研討會以《物流術(shù)語》國家標準修訂第二稿為基礎(chǔ)，認真參考前十位專家的意見，重點對“物流基礎(chǔ)術(shù)語”和“物流管理術(shù)語”部分進行了逐條討論；其余部分由總纂組根據(jù)“專家組意見匯總表”進行修改；一些吃不準的詞條就再請相關(guān)專業(yè)的專家提出看法。在討論的基礎(chǔ)上，同時綜合前十位專家的意見，我們將各部分都進行了仔細推敲，將最終拿出了《第三稿》。《物流術(shù)語》國家標準修訂第三稿于11月1日完成，并再次發(fā)送給課題組專家組成員，要求針對仍存在爭議的詞條進行討論，并對已經(jīng)比較細致的《第三稿》進行調(diào)整和完善。專家組意見反饋以后，課題組又對《第三稿》作了局部的修改，進一步完善了文稿。四、征求社會企業(yè)與專家意見鑒于當前的國內(nèi)、國際物流業(yè)現(xiàn)狀與物流業(yè)發(fā)展趨勢的改變，已經(jīng)與原來制訂《物流術(shù)語》國家標準時發(fā)生了巨大的變化，目前需要的是一本切實可行的、可以與物流實踐相適應(yīng)的術(shù)語標準。在本次《物流術(shù)語》國家標準修訂工作啟動的時候，課題組辦公室就邀請國內(nèi)大型的物流企業(yè)、國內(nèi)著名的物流專家參加本次術(shù)語修訂的各階段工作，在每一個階段都得到這些企業(yè)和知名專家的積極配合，使得本稿的物流術(shù)語具有完整性、普遍性、科學性、實操性和前瞻性。積極參與本次工作的國內(nèi)大型物流企業(yè)有：中國遠洋物流有限公司、中國物資儲運總公司、中海集團物流有限公司、中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司、中郵物流有限責任公司、中鐵快運有限公司、中國物流公司、湖南省京陽物流有限公司、寶供物流企業(yè)集團、昆明船舶設(shè)備集團有限公司；國內(nèi)知名的物流研究機構(gòu)有：中國物流技術(shù)協(xié)會、中國物流信息中心、中國物品編碼中心、北京起重運輸機械研究所、湖北省物資流通技術(shù)研究所。在《物流術(shù)語》國家標準修訂工作中，課題組聘請了十位國內(nèi)物流界知名的專家組成了專家顧問組，他們是：王佐、汪鳴、熊才啟、陸大明、戴定一、王國文、吳清一、劉仲英、鞠頌東、王宗喜，在《物流術(shù)語第二稿》征求意見工作中得到了他們大力的支持和幫助。同時課題組還就修訂過程中的疑難問題多次征求了中國遠洋物流有限公司的夏榮輝、中國物流信息中心副主任江志強教授級高工、中海集團物流有限公司副總經(jīng)理索滬生、湖北省物資流通技術(shù)研究所副所長樊成山高工、原所長秦明森高工及北京交通大學經(jīng)管學院張文杰教授的意見或建議。第二部分：編制的指導(dǎo)思想與原則一、指導(dǎo)思想鑒于“物流術(shù)語”國家標準發(fā)布以來，我國物流業(yè)已經(jīng)有了長足發(fā)展，無論在理論研究、社會實踐、企業(yè)運作還是宏觀管理都上了一個很大的臺階，所以修訂“物流術(shù)語”國標一定要反映發(fā)展以后的中國物流業(yè)市場的需求，并適度超前！編寫以理論與實踐相結(jié)合的方式，在兼顧宏觀與微觀的同時側(cè)重微觀（企業(yè)）的需求。二、編寫原則按照《物流標準體系表》分類要求，分為物流基礎(chǔ)術(shù)語、物流作業(yè)服務(wù)術(shù)語、物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備術(shù)語、物流信息術(shù)語、物流管理術(shù)語幾個部分；并根據(jù)物流、商貿(mào)國際化發(fā)展的要求，增加國際物流術(shù)語部分。充分借鑒或引用國際物流術(shù)語。原標準制訂時沒有充分考慮國外的物流術(shù)語，目前有些國家，如日本、歐美等國，雖未提出物流術(shù)語，但在一些相關(guān)標準中有物流用語，我們可以根據(jù)國內(nèi)物流發(fā)展的實際需要引用。物流術(shù)語的完整性與統(tǒng)一性。充分吸收物流各有關(guān)行業(yè)近年來在物流活動、物流理念方面新的進展，形成物流術(shù)語在各個行業(yè)的統(tǒng)一表述。注重精練與實用。盡量收集物流技術(shù)進步、物流環(huán)節(jié)銜接、行業(yè)銜接方面的新的用語，刪減隨著物流現(xiàn)代化發(fā)展，逐漸少用、不用的或已成為普通常識的傳統(tǒng)用語。與時俱進、適度超前。原術(shù)語國標立項是在七、八年前提出來的，在某些方面已經(jīng)顯得羸弱，我們在修訂過程中根據(jù)國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，由國內(nèi)物流行業(yè)中大型企業(yè)提出物流在實際操作中、物流管理中的一些術(shù)語，既符合國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展需要，又反映一定的時代性；既是由現(xiàn)實為基礎(chǔ)，又著眼于未來。本次術(shù)語修訂工作，是在原《物流術(shù)語》國家標準的基礎(chǔ)上進行，在對其中某些詞條進行刪除或定義進行修改的同時，補充物流活動發(fā)展和技術(shù)進步引入的新概念、新詞條，以符合當今我國物流發(fā)展的需要。第三部分：征求意見稿（第三稿）有關(guān)問題的說明一、對“物流”、“物流活動”、“物流管理”等基本概念的重新定義。本著術(shù)語詞條應(yīng)盡量簡便，更符合當前我國物流發(fā)展的需要，“物流”、“物流活動”和“物流管理”詞條的定義尤為重要。根據(jù)前兩稿對三個詞條意見的征集、專家的討論，認為其定義仍需要改進，解決互相重復(fù)、概念不清的問題。例如對“物流”的解釋：“物品的實體流動過程。包括對運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的實施和管理?！睂＜艺J為：其一物流是過程的描述，不應(yīng)包括管理；其二，物流運輸、儲存等七功能放在“物流活動”中列出更合適