【正文】 生產(chǎn)工人 工程技術(shù)人員 管理人員 其他人員 合計(jì) 焊裝車間 320 80 10 5 5 420 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 15 涂裝車間 269 60 15 8 5 357 總裝車間 594 90 30 15 10 739 其他部門 208 208 合計(jì) 1183 230 55 28 228 1724 (2)工作制度 全年工作天數(shù)為 251 天 。 焊裝車間和涂裝車間為兩班工作制 ； 總裝車間 一期為一班工作制， 二期為 兩班工作制 。 每班工作 8 小時(shí)。 工人年時(shí)基數(shù)： 1820 小時(shí)； 設(shè)備年時(shí)基數(shù)：焊裝車間、涂裝車間 3810 小時(shí)，總裝車間 一期 1970 小時(shí) ，二期 3810 小時(shí)。 生產(chǎn)工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié) 主要生產(chǎn)車間及生產(chǎn)任務(wù) 本項(xiàng)目的主要生產(chǎn)車間有 焊裝車間、涂裝車間、總裝車間。 主要生產(chǎn)工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析 （ 1） 焊裝車 間 ①建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目擬新建焊裝車間， 廠房按照雙班 10 萬輛白車身總成生產(chǎn)能力總體規(guī)劃一次建成， 建筑面積為 24908m2。 ②工藝流程及產(chǎn)物環(huán)節(jié) 擬建項(xiàng)目一期 CV二期 CV9 產(chǎn)品的焊接工藝相同，分總成及白車身主拼焊接工藝流程和白車身調(diào)整工藝流程。 主要污染物為煙塵和噪聲。 （ 2） 涂裝車間 ①建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目 涂裝車間 的前處理、電泳、 涂 密封膠、噴 PVC、 面漆 及檢查修補(bǔ) 等生產(chǎn)線和車間基礎(chǔ)設(shè)施按年產(chǎn) 10萬輛規(guī)模建設(shè)， 一期 不建中涂線，中涂、面漆均在面漆線上進(jìn)行，分兩次完成。 二期工程將在一期 預(yù)留的生產(chǎn)區(qū)域建設(shè)中涂生產(chǎn)線。 本項(xiàng)目新建涂裝 車間 總建筑面積 28160 m2。 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 16 ②工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié) 涂裝車間的主要生產(chǎn)工序有前處理、陰極電泳、中涂和面漆等。 （ 3） 總裝車間 ① 建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目總裝車間按照 雙班年產(chǎn) 10 萬 輛整車 建設(shè) ， 一期按照單 班年產(chǎn) 5 萬輛組織生產(chǎn)，二期按照 雙班年產(chǎn) 8 萬輛組織生產(chǎn) 。 總裝車間建筑物總面積 30884m2。 ② 主要工藝和產(chǎn)污環(huán)節(jié) 總裝車間產(chǎn)污環(huán)節(jié)主要有：設(shè)備、地面清洗廢水、試車時(shí)排放的汽車尾氣及生產(chǎn)中產(chǎn)生的各類設(shè)備噪聲。 設(shè)備、地面清洗排放的廢水進(jìn)入廠污水處理站集中處理，試車時(shí)排放的 汽車尾氣通過車間通風(fēng)排放。 輔助設(shè)施及產(chǎn)污分析 （ 1） 鍋爐 本項(xiàng)目 鍋爐房建筑面積 1200m2， 鍋爐房 主要 為涂裝車間全年生產(chǎn) 用汽 和 采暖 空調(diào)用戶提供蒸汽汽源 。鍋爐房內(nèi)共有 3 臺 15 噸 /時(shí)燃 煤 鏈條爐排蒸汽鍋爐 ，其中 2 臺 鍋爐全年運(yùn)行 ， 冬季運(yùn)行 3 臺。 （ 2） 污水處理站 本項(xiàng)目擬 建污水處理站對廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)廢水和生活污水進(jìn)行處理， 處理站設(shè)在廠區(qū)東側(cè)。生產(chǎn)廢水、生活污水經(jīng)過處理達(dá)標(biāo) 后排入 小藍(lán)工業(yè)園 污水處理廠。 廢水排放量約 。 （ 3）壓縮空氣站 本項(xiàng)目空壓站 設(shè)在擬新建的綜合站房內(nèi)， 主要為焊接、涂裝、總 裝 等 生產(chǎn)車間服務(wù) 。 空 壓 站 運(yùn)行時(shí) 螺桿式空壓機(jī) 產(chǎn)生設(shè)備噪聲。 （ 4）油化庫 根據(jù)可研報(bào)告， 燃油及 各種 輔助材料考慮 5～ 7 天的儲存量 ，本環(huán)評按 7天計(jì)算。 原輔材料消耗及能源消耗 本節(jié)為項(xiàng)目達(dá)綱 年產(chǎn) CV 系列乘用車 8 萬輛 即包括 一期 、二期生產(chǎn)所需消耗的 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 17 原輔材料、能源分析。 主要原輔材料消耗及物料平衡 （ 1） 原輔材料消耗量 本項(xiàng)目主要原輔材料的需要量約 1920 噸。 （ 2）主要協(xié)作配套件消耗量及供應(yīng)來源 本項(xiàng)目 CV7 乘用車配置的發(fā)動(dòng)機(jī)為長安汽車股份公司生產(chǎn)的 升級發(fā)動(dòng)機(jī)；變速器是德國 G 公司為本項(xiàng)目開發(fā)的 變速器，沖壓件由長安金陵、 零部件公司等供貨，其中新增零部件則根據(jù)需要在國內(nèi)、國際市場中擇優(yōu)選用。 （ 3）主要 物料平衡分析 用排水平衡分析 （ 1） 用水 本項(xiàng)目用水主要包括生產(chǎn)工藝用水、循環(huán)冷卻水、鍋爐用水和生活用水。 （ 2）排水 本項(xiàng)目排水主要來自于涂裝車間工藝排水、生活污水和車間沖洗地面等綜合排水。 主要能源消耗分析 （ 2） 鍋爐 運(yùn)行參數(shù)及用煤量 本項(xiàng)目共設(shè) 3 臺 15噸 /時(shí) 的 燃 煤 蒸汽鍋爐 ，其中 2 臺 鍋爐全年運(yùn)行 ， 冬季運(yùn)行 3 臺，主要 為涂裝車間全年 生產(chǎn) 用汽 和 采暖 空調(diào)用戶提供蒸汽汽源 。 項(xiàng)目排污及環(huán)保措施分析 廢水排放 本項(xiàng)目排放的污水主要來自于涂裝車間和總裝車間的生產(chǎn)廢水、廠區(qū)生活污水和其他少量的輔助用水。 （ 1）涂裝廢水排放和治理措施 上述廢水分別進(jìn)行預(yù)處理后，再經(jīng)過不同的物化處理，最終與廠區(qū)生活污水 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 18 匯合進(jìn)入廠區(qū)污水處理站，進(jìn)行二級生化處理，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的三級排放標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)入工業(yè)園區(qū)污水處理廠。 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 19 （ 2）生活污水、總裝車間廢水、其他輔助用水排放和治理措施 廢氣污染物排放 （ 1） 焊裝車間大氣污染物排放和 治理措 施 （ 2） 涂裝車間大氣污染物排放和 治理措施 （ 3） 總裝車間大氣污染物排放和 治理措施 （ 4） 鍋爐大氣污染物排放和治理措施 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 20 噪聲源強(qiáng)及治理措施 固體廢棄物 危險(xiǎn)因素分析 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 21 3 環(huán)境概況 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 22 4 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià) 周邊環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 本項(xiàng)目位于南昌市小藍(lán)工業(yè)園汽車城 M 地塊內(nèi)。廠區(qū)用地呈基本規(guī)則的矩形，共占地 600 畝。現(xiàn)狀為空地。 廠區(qū)用地東側(cè)為正在建設(shè)中的金沙大道，金沙大道往東約 1km為西村養(yǎng)殖塘，二者之間為汽車城用地； 南側(cè)為汽車大道 （已設(shè)計(jì)），現(xiàn)狀為空地，汽車大道南側(cè)為汽車城用地； 西側(cè)為 控股有限公司發(fā)展預(yù)留地，現(xiàn)狀為空地，空地以西為規(guī)劃路，現(xiàn)狀為村間土路； 北側(cè)為已建好的富山三路，路北依次為排水明渠、 汽車集團(tuán)公司 VM 發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目建設(shè)用地（正在施工）、江西馳宇公司用地、樟溪村。富山三路北側(cè)、本項(xiàng)目用地西北方向 約 650m 處為柏林村。 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 23 評價(jià)區(qū)域污染源調(diào)查與評價(jià) 評價(jià)區(qū)主要排污單位及排污簡況 污染源評價(jià) 評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法 等標(biāo)污染負(fù)荷法可用于確定某一區(qū)域內(nèi)主要污染源 和主要污染物。采用的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見表 。 表 污染物評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一覽表 項(xiàng)目 CODcr (mg/L) NH3N (mg/L) SO2(mg/m3) 煙塵 (mg/m3) 燃煤鍋爐 燃油鍋爐 燃煤鍋爐 燃油鍋爐 標(biāo)準(zhǔn)值 100 15 900 500 200 100 采用等標(biāo)污染負(fù)荷法，計(jì)算公式為： Pij = Wij /C0j 106； Pi=??nj 1 ij P； Pj=??ni 1 ij P； Ki = (Pi /??ni 1 i P)100 Kj = (Pj /??nj 1 j P)100 式中： Pij—— i 污染源 j 污染物等標(biāo)污染負(fù)荷量， t/a； Wij—— i 污染源 j 污染物排放量， t/a； C0j—— j 污染物的污染源排放標(biāo)準(zhǔn)， mg/L； Pi—— i 污染源的等標(biāo)污染負(fù)荷； Pj—— 區(qū)域中 j 污染物的等標(biāo)污染負(fù)荷； Ki—— i 污染源的等標(biāo)污染負(fù)荷比； Kj—— j 污染物的等標(biāo)污染負(fù)荷比。 評價(jià)結(jié)果 根據(jù)污染源調(diào)查數(shù)據(jù)，本評價(jià)計(jì)算出各水污染源、水 污染物和大氣污染源、 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 24 大氣污染物的等標(biāo)污染負(fù)荷及等標(biāo)污染負(fù)荷比，計(jì)算結(jié)果分別見表 和表。 根據(jù)表 計(jì)算結(jié)果，項(xiàng)目所在區(qū)域周邊最大的水污染源為江西國藥有限公司，其排放的污染物等標(biāo)負(fù)荷占項(xiàng)目周圍主要污染源的 %，第二位的為江西制藥有限公司，其排放的污染物等標(biāo)負(fù)荷占項(xiàng)目周圍主要污染源的 %，兩者排污的污染物等標(biāo)負(fù)荷占周圍主要污染源的 ％。該地區(qū)主要水污染物為 CODcr，其等標(biāo)污染負(fù)荷占 %。 根據(jù)表 計(jì)算結(jié)果，項(xiàng)目所在區(qū)域周邊最大的大氣污染源為 江西武藏生物化工有限公司，其排放的污染物等標(biāo)負(fù)荷占項(xiàng)目周圍主要污染源的 %，第二位的為江西匯仁制藥有限公司，其排放的污染物等標(biāo)負(fù)荷占項(xiàng)目周圍主要污染源的 %，第三位為江西制藥有限公司，其排放的污染物等標(biāo)負(fù)荷占項(xiàng)目周圍主要污染源的 %，第四位為江西國藥有限公司，其排放的污染物等標(biāo)負(fù)荷占項(xiàng)目周圍主要污染源的 %，四者排污的污染物等標(biāo)負(fù)荷占周圍主要污染源的 ％。該地區(qū)主要大氣污染物為煙塵，其等標(biāo)污染負(fù)荷占 %。 環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測與評價(jià) 監(jiān)測范圍與 監(jiān)測點(diǎn)布設(shè) 監(jiān)測項(xiàng)目與監(jiān)測方法 監(jiān)測時(shí)間和監(jiān)測頻率 現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果 現(xiàn)狀評價(jià) TSP：評價(jià)區(qū)內(nèi) 4 個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的 TSP 日均濃度指數(shù)范圍為 ?，均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。 PM10：評價(jià)區(qū)內(nèi) 4 個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的 PM10日均濃度指數(shù)范圍為 ?，均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。 SO2：評價(jià)區(qū)內(nèi) 4 個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的 SO2 小時(shí)濃度指數(shù)范圍為 0~，日均濃度指數(shù)范圍為 ?，均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。 NO2：評價(jià)區(qū)內(nèi) 4 個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的 NO2小時(shí)濃度指數(shù)范圍為 0~，日均濃度指數(shù)范圍為 ?，均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。 各監(jiān)測點(diǎn)的污染物二甲苯均未檢出，可知廠址所在區(qū)域二甲苯遠(yuǎn)小于標(biāo)準(zhǔn)值。 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 25 綜上所述，評價(jià)區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量各污染物均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095?1996)中二級標(biāo)準(zhǔn)的要求。 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià) 本項(xiàng)目污水通過園區(qū)市政管網(wǎng)排入小藍(lán)工業(yè)園污水處理廠，污水處理廠出水排入 雄溪河 。根據(jù)確定的水環(huán)境評價(jià)工作等級，主要通過調(diào)查 雄溪河與蓮塘排漬道 的水質(zhì)現(xiàn)狀資料，進(jìn)行分析評價(jià)。 根據(jù)《 汽車集團(tuán)公司 VM 發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 》可知雄溪河金沙小區(qū)片 總排口上游監(jiān)測斷面除 pH 滿足 GB38382020《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 Ⅲ類水 域標(biāo)準(zhǔn)要求外，其它指標(biāo)均不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，主要是由于在此斷面上游的小藍(lán)工業(yè)園建成區(qū)排污口排放大量廢水，且雄溪河上游已經(jīng)沒有新鮮水源匯入影響所致；雄溪河金沙小區(qū)片總排口下游監(jiān)測斷面除 pH、 DO 滿 足Ⅲ類水 域標(biāo)準(zhǔn)要求外，其它指標(biāo)均不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。由此表明，雄溪河水質(zhì)已不能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)要求，已無水環(huán)境容量。 蓮塘排漬道雄溪河匯入處上游斷面監(jiān)測指標(biāo)均能夠符合 GB38382020《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類水域標(biāo)準(zhǔn) 要求；蓮塘排漬道雄溪河匯入處下游斷面除氨氮、BOD 不滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類水域標(biāo)準(zhǔn)要求外，其它指標(biāo)均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類水域標(biāo)準(zhǔn)要求。 噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測與評價(jià) 監(jiān)測范圍與監(jiān)測點(diǎn)布設(shè) 聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測范圍為擬建項(xiàng)目廠界范圍內(nèi)，在擬建工程的廠界四周共布設(shè) 了 4 個(gè)現(xiàn)狀監(jiān)測點(diǎn)，具體位置見圖 ?1。 監(jiān)測時(shí)間和頻率 2020 年 2 月 9 日～ 10 日，每日晝、夜間各監(jiān)測一次。 監(jiān)測方法和監(jiān)測項(xiàng)目 監(jiān)測方法：按《城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法》 (GB/T14623?93)中的規(guī)定 執(zhí)行。