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正文內(nèi)容

雙塊式無砟道床先行段施工方案(已改無錯字)

2022-09-22 12:32:37 本頁面
  

【正文】 ,粗平時將標(biāo)尺放置在鋼軌頂面,控制道床頂面橫向排水坡及相鄰兩道床板高差,高程允許偏差(道床頂面與承軌臺面相對高差)為177。 5mm。 ⑧清洗:抹面時及時清刷鋼軌、軌枕和扣 件,防止污染。 ⑵ 工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收檢驗(yàn)方法 ①按要求進(jìn)行混凝土塌落度、含氣量等指標(biāo)的檢查。 ②記錄混凝土入模溫度( 530℃)。 ③道床板混凝土振搗密實(shí)后,表面設(shè)置 1%橫向排水坡,人工整 平、抹光,其尺寸允許偏差應(yīng)符合表 7 要求。 ④下料時應(yīng)及時振搗,防止集料過多導(dǎo)致軌排上浮,避免振搗器碰撞螺桿調(diào)節(jié)器、軌枕和鋼筋等。 19 ⑤混凝土澆筑量、振搗時間、澆筑機(jī)械合理匹配,確保澆筑時枕底密實(shí)。 ⑥底座預(yù)濕潤時不得有積水。 ⑦及時抹面,清潔軌枕、扣件、鋼軌。 ⑧對拌和站、電力使用等建立必要的應(yīng)急預(yù)案。 表 6 道床板尺寸偏差表 序號 檢 查 項(xiàng) 目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1 頂面寬度 177。 10mm 2 道床板頂面與承軌臺面相對高差 177。 5mm 3 伸縮縫寬度 177。 5mm 4 中線位置 2mm 5 平整度 2mm/1m 混凝土養(yǎng)護(hù) ⑴ 工作內(nèi)容 ① 噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)或噴霧、覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù); ② 混凝土澆筑 達(dá)到一定強(qiáng)度后, 螺桿放松 1/2 圈,螺桿調(diào)節(jié)器的放松須始終沿逆時針; ③ 混凝土澆筑 達(dá)到一定強(qiáng)度 后,提松橫向模板和施工縫模板,松開全部扣件,釋放軌道在施工過程中由溫度和徐變引起的變形。操作時 注意不要擾動軌排。 ⑵ 工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收檢驗(yàn)方法 ① 道床板混凝土初凝前后應(yīng)采取噴霧保濕養(yǎng)護(hù)措施,并及時覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于潤濕狀態(tài);當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃ 時,禁止20 灑水養(yǎng)護(hù),可在混凝土表面噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù),并采取適當(dāng)保溫措施。不同混凝土濕養(yǎng)護(hù)的最低期限如表 7 所示。 ② 混凝土終凝前,應(yīng)避免與流動水相接觸。 表 7 不同混凝土濕養(yǎng)護(hù)的最低期限 混凝土 類型 水膠比 濕度 ≥50% 無風(fēng),無陽光直射 濕度< 50%, 有風(fēng),或陽光直射 日平均氣溫 t( ℃ ) 潮濕養(yǎng)護(hù)期限 ( d) 日平均氣溫 t( ℃ ) 潮濕養(yǎng)護(hù)期限 ( d) 膠凝材料中摻有礦物摻合料 ≥ 5≤t< 10 10≤t< 20 20≤t 21 14 10 5≤t< 10 10≤t< 20 20≤t 28 21 14 < 5≤t< 10 10≤t< 20 20≤t 14 10 7 5≤t< 10 10≤t< 20 20≤t 21 14 10 膠凝材料中未摻礦物摻合料 ≥ 5≤t< 10 10≤t< 20 20≤t 14 10 7 5≤t< 10 10≤t< 20 20≤t 21 14 10 < 5≤t< 10 10≤t< 20 20≤t 10 7 7 5≤t< 10 10≤t< 20 20≤t 14 10 7 軌排、模板拆除 砼澆筑完成后,在砼初凝后 (大約 4~ 5 小時 ),首先進(jìn)行支腿螺桿松動,但不可以拆除,以便避免在拆除排架時,砼強(qiáng)度過高而使得支腿螺桿難以松動,強(qiáng)行松動容易破壞螺桿與砼接觸部位的砼,造成砼的破壞。砼強(qiáng)度 5MPa(大約在砼澆筑完成 10小時 )后,根據(jù)現(xiàn)場施工情況,及時拆除排架,以便下步施工使用。支腿螺桿預(yù)留孔用高強(qiáng)度砂漿進(jìn)行封孔。 將拆除的軌道排架吊運(yùn)到軌排組裝平臺附近安裝扣件和儲存。 混凝土初凝后活動伸縮縫模 板,終凝后拆除伸縮縫模板;混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 20%,拆除縱向模板。拆除后的模板及時清理和涂 油 。 21 現(xiàn)場清理 軌道排架、側(cè)模、伸縮縫模板拆除后,立即進(jìn)行道床板的清理,包括表面清理、電纜槽與道床板的空隙清理。 每工區(qū) 配備 10 個施工 小 班組,共計 60 人。 每 工區(qū) 配備技術(shù)員 和質(zhì)檢員各兩人 。另外配備測量人員 12 名, 試驗(yàn)員 1 人。 序號 班 組 人數(shù) 序號 班 組 人數(shù) 1 工班長 2 7 側(cè)模安裝 (拆) 3 2 軌排拆除 6 8 倒運(yùn)鋼軌 8 3 鋼筋加工 2 9 軌排精調(diào) 7 4 鋼筋安裝 8 10 混凝土澆注 10 5 扣件組裝 4 11 混凝土收面 6 6 軌排安裝 4 12 絕緣處理 2 合計 60 采用軌道排架及其配套機(jī)具設(shè)備進(jìn)行流水作業(yè), 保證無砟道床 優(yōu)質(zhì)、高效、 快速施工。 機(jī)械設(shè)備 見機(jī)械設(shè)備表 9 表 9 機(jī)械設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 柴油發(fā)電機(jī) 250KW 臺 2 備用 2 軌道排架 套 2 20+1+20+1 3 汽車起重機(jī) QY16 輛 1 隧道進(jìn)口 工區(qū)卸車 4 混凝土罐車 6立方米 輛 4 混凝土物流 5 混凝土輸送泵 60 臺 2 備用方案用 人員安排表 表 8 22 6 鋼筋彎曲機(jī) GWJ— 40 臺 2 鋼筋加工 7 鋼筋切斷機(jī) GJ40 臺 2 鋼筋加工 8 鋼筋對焊機(jī) 臺 1 鋼筋加工 9 交流電焊機(jī) BX2— 500 臺 4 電焊用 10 沖擊鉆 臺 2 隧道放樣用 11 千斤頂 2噸 臺 4 各工區(qū) 2臺 12 43鋼軌 米 1200 13 龍門吊 10T 臺 4 各工區(qū) 2臺 14 龍門吊 5T 臺 1 隧道出口 15 平板車 8T 輛 2 各工區(qū) 2臺 檢測用具 見 檢測儀器 表 10 表 10 測試儀器表 序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 Trimble全站儀 S8 臺 1 1"級 2 Trimble測量小車 臺 1 3 Trimble精密水準(zhǔn)儀 DNA03 臺 1 3 坍落度測定儀 臺 1 試驗(yàn) 4 含氣量測定儀 臺 1 試驗(yàn) 5 鋼板尺 200mm、 500mm 把 各 3 檢測用 6 軌距尺 把 5 7 水平尺 把 2 8 普通塞尺 把 4 9 楔型塞尺 把 2 10 直角尺 不銹鋼 把 4 11 鋼卷尺 5M 把 若干 12 50m鋼卷尺 把 1 13 電阻測量儀 臺 2 鋼筋絕緣檢測 11 工序時間安排 見 工序作業(yè)時間見下表 11 1 表 11 無砟道床 作業(yè)循環(huán)時間表 序號 工序名稱 時間( h) 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 1 拆除軌排 8 2 綁扎底層鋼筋網(wǎng) 4 3 運(yùn)軌枕及扣件 8 4 組裝軌排 8 5 安裝軌排 24 6 安裝上層鋼筋 24 7
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