結(jié)構(gòu)車間六班“工人先鋒號(hào)申報(bào)材料”精選(已改無錯(cuò)字)
2024-10-20 09 本頁面
【正文】 人員的素質(zhì)，使點(diǎn)檢人判斷問題處理問題的能力加大。，將設(shè)備進(jìn)行分類編號(hào)。，節(jié)能降耗，努力完成車間分解到各作業(yè)區(qū)的機(jī)務(wù)料消耗，壓縮車間的機(jī)務(wù)料消耗。，保證燒結(jié)礦日產(chǎn)7500噸，保證設(shè)備有效開動(dòng)率在98%以上，%以內(nèi)，設(shè)備完好率保證為100%，檢修項(xiàng)目完成率為100%。本，點(diǎn)檢組強(qiáng)化自身建設(shè)，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，建立健全考核機(jī)制。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效，原材料消耗情況始終控制在計(jì)劃之內(nèi)；點(diǎn)檢組成員管理意識(shí)高，能夠主動(dòng)對(duì)車間各種不合理制度、措施提出建議和整改措施；團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)強(qiáng)，善于攻克各種生產(chǎn)、技術(shù)難關(guān)；吃苦耐勞，特別能戰(zhàn)斗，任何艱巨任務(wù)都能夠無條件的保質(zhì)保量的勝利完成，為車間全體職工樹立了先鋒模范標(biāo)榜作用?！靶坳P(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”取得的成績(jī)只代表過去，而今的點(diǎn)檢組并沒有在成績(jī)面前停滯不前，為自己又定下了新的目標(biāo)，該班組職工緊緊圍繞“團(tuán)隊(duì)精神”，團(tuán)結(jié)一心、和諧向上、團(tuán)結(jié)一致、發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，積極主動(dòng)的完成車間下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，他們正以自己的實(shí)際行動(dòng)，踐行著對(duì)區(qū)隊(duì)的承諾，落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化管理，以“壓不垮，拖不爛的團(tuán)隊(duì)亮劍精神，為創(chuàng)造更大的輝煌而努力拼搏著！新的一年即將來臨，三燒車間將會(huì)繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行廠部的各項(xiàng)制度，維護(hù)好設(shè)備，努力奮斗，發(fā)揚(yáng)煉鐵廠精神，以百倍的信心、千滴的汗水和萬分的努力為鐵廠完成全年產(chǎn)量任務(wù)，貢獻(xiàn)自己的力量?。〉谖迤航M裝車間工人先鋒號(hào)事跡材料組裝車間工人先鋒號(hào)事跡材料時(shí)間荏苒，令人難忘的2014年即過去了，在過去的一年里組裝車間走過了一段不平凡的路程，在諸多不利因素的情況下克服種種困難。2014年更是組裝車間努力拼搏的一年，現(xiàn)在讓我們穿過時(shí)間的隧道重新回顧一下組裝車間所走的每段路程。一、凝心聚力保生產(chǎn)，持之以恒抓現(xiàn)場(chǎng)年初，在制定車間全年工作計(jì)劃時(shí)，根據(jù)公司的發(fā)展形勢(shì)，車間退養(yǎng)、退休、離崗人員人數(shù)達(dá)44人，正常的工作安排被打亂了，如果不作出妥善的應(yīng)對(duì)措施，正常的生產(chǎn)將無法進(jìn)行下去，于是車間當(dāng)機(jī)立斷由原來的三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整為兩班兩運(yùn)轉(zhuǎn)，克服了人員缺少的困難，緩解了緊張的生產(chǎn)形式，也承受了令人難以想象的壓力。并同時(shí)決定今年的工作中心要按兩條線去走：第一條線是確保生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行，質(zhì)量合格達(dá)標(biāo)；第二條線是要狠抓車間基礎(chǔ)建設(shè)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)治理。我們敏銳的預(yù)感到2014年有可能是公司的“冬天”，于是車間利用各種宣傳手段對(duì)全體職工進(jìn)行思想引導(dǎo)，向他們講清形勢(shì)，講透道理，讓大家明白只有團(tuán)結(jié)起來，共克時(shí)艱，風(fēng)雨同舟才能最終戰(zhàn)勝困難。不管外面的風(fēng)云如何變化，我們必須保證生產(chǎn)的平穩(wěn)，職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，這是車間工作的底線。職工思想得到了統(tǒng)一，生產(chǎn)很順暢的開展起來，每天的陽極組產(chǎn)量達(dá)到400組，殘極處理量、電解質(zhì)處理量都按指標(biāo)完成。這段時(shí)間全車間職工付出了太多太多，為了保證生產(chǎn)，他們主動(dòng)要求放棄了“年休假”，放棄了節(jié)假日，與親人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，每天他們都在各自的崗位，默默的工作著，超時(shí)工作成了常事，沒有不滿，沒有怨言，這就是一種我們獨(dú)有的“組裝精神”。“奮戰(zhàn)60天，堅(jiān)決打贏生死保衛(wèi)戰(zhàn)”這是公司向全體職工發(fā)出的號(hào)召，組裝車間積極投入到這次對(duì)公司具有重要意義的戰(zhàn)役當(dāng)中去，向全體員工提出“放棄休息、打破舊制，突破常規(guī) ”的號(hào)召，車間并沒有一味的追求陽極組產(chǎn)量，而是從更深的層次去思考，那就是成本與產(chǎn)量的關(guān)系，清醒地認(rèn)識(shí)到只有把成本降下來，產(chǎn)量才有意義。達(dá)成共識(shí)后車間率先垂范，每天深入現(xiàn)場(chǎng)，組織生產(chǎn)班組、維修班組等技術(shù)人員進(jìn)行研究攻關(guān)，從電能消耗，磷鐵單耗等方面入手，把降低陽極組成本作為“生死保衛(wèi)戰(zhàn)”的第一鋼性指標(biāo)。經(jīng)過努力我們達(dá)到了預(yù)期的目的：；電能單耗降至66千瓦小時(shí)/噸以下，有效地控制了陽極組成本，為打贏生死保衛(wèi)戰(zhàn)做出了貢獻(xiàn)。在整個(gè)活動(dòng)中，組裝車間職工思想沒有受到絲毫的影響，每天都是按部就班，各司其職，生產(chǎn)節(jié)奏非常平穩(wěn)，就像一塊堅(jiān)硬的基石，為公司電解生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的支持。在現(xiàn)場(chǎng)治理工作上，組裝車間具有自己獨(dú)到的工作思路，在以“6S”標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，結(jié)合了自己的特點(diǎn)去開展工作
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