【正文】 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢有限公司 項(xiàng)目終點(diǎn)位于縣城區(qū)主干道 犀城大道，為施工運(yùn)輸提供了便利條件。 本項(xiàng)目需要占用一定數(shù)量的農(nóng)田，但對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)，街道、村、組及群眾表現(xiàn)出了極大地?zé)崆?，?dāng)?shù)厝罕姛崆信瓮缆纺茉缛张d建，改善出行條件。因此，只要堅(jiān)持按政策辦事，切實(shí)保障人民群眾的切身利益，項(xiàng)目建設(shè)就能順利實(shí)施。 相關(guān)路網(wǎng)的銜接 擬建項(xiàng)目從西往東連通犀城大道、紫陽(yáng)街。 總之，項(xiàng)目建設(shè)所需原材料有保障，水電供應(yīng)基本充足，各料場(chǎng)道路較發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸較為方便，當(dāng)?shù)卣叭罕娭С?，?duì)項(xiàng)目建設(shè)較為有利。 茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 29 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢有限公司 第四章 工程 建設(shè) 方案 1）公路等級(jí)：二級(jí)公路； 2）計(jì)算行車速度： 50km/t； 3）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限： 15年； 4）路面軸載： BZZ— 100； 5）橋涵載荷：公路Ⅱ級(jí)； 6）路面型式：改性瀝青路面； 7） 路幅寬度：按規(guī)劃寬度 30米設(shè)計(jì)； 8） 路面寬度：按規(guī)劃寬度 20米設(shè)計(jì) ； 9）高 程系統(tǒng)： 1956年黃海高程系； 10）地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)按 。 1）設(shè)計(jì)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性條文。 2）為車輛提供安全、快速、舒適的行車條件，完善交通設(shè)施，同時(shí)具備良好的景觀，體現(xiàn)道路的性質(zhì)與功能。 3）設(shè)置合理排水管線，為道路提供良好的排水條件。 4）便于實(shí)施，縮短工期。 1）《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制制條文（城市建設(shè)部分）》 茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 30 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢有限公司 2）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790） 3）《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ01194） 4）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD3020xx） 5）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5031820xx） 6）《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD4020xx） 7）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（ JTGD6020xx） 8）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD6220xx） 9）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGB0120xx） 10）《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ5020xx） 11）《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》 12）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線實(shí)用手冊(cè)》（ GB57681999） 1） 線形設(shè)計(jì)一般原則 ① 根據(jù)總體規(guī)劃確定線形走向及標(biāo)準(zhǔn)截面，保證線形直捷、連續(xù)、順適。并與地形、地物相適應(yīng) ，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 ② 合理選用技術(shù)指標(biāo)，在工程數(shù)量增加不多的情況下，盡可能采用較高標(biāo)準(zhǔn)，以提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平，滿足城市發(fā)展的遠(yuǎn)景需要。 ③ 在符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)前提下，少占良田，少拆建筑物，少破壞 灌溉渠道 等水利設(shè)施。 茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 31 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢有限公司 ④ 保證路面在規(guī)劃和現(xiàn)有相交道路銜接處高程順暢，不影響豎向設(shè)計(jì)整體性。在平面、縱斷面協(xié)調(diào)保證景觀的連續(xù)效果，并與規(guī)劃相協(xié)調(diào)。 2） 道路平面設(shè)計(jì) 平面設(shè)計(jì)線形從 云陽(yáng)山腳下 至 犀城大道 范圍與規(guī) 劃線形一致，所有平面設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)均 要 滿足城市道路行車的需要和規(guī)范要求。 3） 縱斷面設(shè)計(jì) 該段道路縱斷面設(shè)計(jì)規(guī)范控制標(biāo)高如下： 起點(diǎn) 云陽(yáng)山腳下 ， 終點(diǎn) 犀城大道 ，在滿足城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求的前提下，設(shè)計(jì)高程根據(jù)規(guī)劃的豎向控制點(diǎn)高程作適當(dāng)調(diào)整，所有縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)均 要 滿足規(guī)范要求。 4） 道路設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo) 按照二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路段為 50km/h，交叉口為 40km/h。平曲線必須進(jìn)行超高處理，圓曲線橫坡坡度為 %。 5） 平、縱面線形組合設(shè)計(jì) 立體線形沒(méi)有凹陷處，平縱組合恰當(dāng)，線形順暢、連續(xù)。 6） 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì) 根據(jù)道路特點(diǎn)，設(shè)計(jì)車速 50km/h，雙向二車道，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)如下： 5 米（人行道） +3 米（非機(jī)動(dòng)車道） +米（機(jī)動(dòng)車道） + 米（機(jī)動(dòng)車道） + 米（機(jī)動(dòng)車道）+ 米（機(jī)動(dòng)車道） +3 米（非機(jī)動(dòng)車道） +5 米（人行道）茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 32 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢有限公司 =30米。 1） 依據(jù) 路基須根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790），同時(shí)參考《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD3020xx）的要求進(jìn)行。 2） 一般路基設(shè)計(jì)原則 路基設(shè)計(jì)根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件及環(huán)境保護(hù)的要求因地制宜，采取必要的排水 防護(hù)工程和經(jīng)濟(jì)有效的病害防治措施，防止各種不利的因素對(duì)路基造成的危害，以保證路基有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 3） 路堤基底處理 ① 路堤基底均考慮清除表土和淤泥，表土厚度視地基情況而定（一般為 3050cm）。當(dāng)基底為粘土?xí)r，應(yīng)先夯（壓）實(shí)基底，然后填筑路堤。當(dāng)基底為水田或淺水田或淺水塘?xí)r，則應(yīng)先挖溝疏干，清除表層淤泥腐質(zhì)土等，然后填筑路堤。 ② 平地（地面坡度為 01： 10）填土前須填前碾壓；地面坡度為 1： 101： 5 時(shí)須填前挖松再碾壓；地面坡度不小于 臺(tái)階 。 ③ 采用土質(zhì)路塹地段挖 和零填地段超挖至路表面以下 ，提高相關(guān)路段壓實(shí)度。 ④ 填挖交界處必須挖臺(tái)階和零填地段超挖回填，填挖交茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 33 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢有限公司 界處路基下必須清除較松散的覆蓋土，防止路基出現(xiàn)不均勻沉降。 4） 不良地質(zhì)地段及特殊路基設(shè)計(jì)原則 軟土層厚度小于 3 米，軟土處理方案為全部清淤換土處理。如果發(fā)現(xiàn)局部軟土層厚度大于 3 米時(shí)，可采取嵌擠型級(jí)配回填材料加土工格柵處理。排水不良地段需作好排水處理。 5） 路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度 填方路基應(yīng)分層鋪筑均勻壓實(shí)，路基壓實(shí)度及填料規(guī)格應(yīng)滿足表列數(shù)值要求，當(dāng)填料無(wú)法滿足規(guī)范要求時(shí)，必須及時(shí)采取適當(dāng)?shù)?處理或換填措施。 路基壓實(shí)度及填料要求表 填挖類型 路面底面以下深度 (cm) 路基壓實(shí)度(重型， %) 填料最小強(qiáng)度 (CBR， %) 填料最大 粒料 (cm) 填方 路基 上路床 030 ≥ 96 8 10 下路床 3080 ≥ 96 5 10 路堤 80以下 ≥ 94 4 15 零填及路塹路床 030 ≥ 96 8 10 6） 涵洞通道臺(tái)后兩倍跨徑范圍內(nèi)、橋涵臺(tái)背填料應(yīng)優(yōu)先考慮選用內(nèi)摩擦角較大的砂類土或級(jí)配砂礫填筑，填土壓實(shí)應(yīng)采用輕型機(jī)具，嚴(yán)格控制松鋪厚度并保證滿足壓實(shí)度要求。 7） 人行道內(nèi)的路床必須 密實(shí)。按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求：路槽底面以下 08cm 的壓實(shí)度不小于 93%。在路槽底面以下茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 34 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢有限公司 30cm 的范圍內(nèi)作精加工處理，要求回填材料符合精加工要求。填方路槽底面以下 0~8cm 及挖方路槽底面以下 0~30cm不小于 95%，填方路槽底面 80cm以下達(dá)到 93%，其余按路基施工規(guī)范要求施工及驗(yàn)收。土基回彈模量 E040Mpa。 、 路面排水 為保證路基和路面的穩(wěn)定，防止路面不影響行車安全，本設(shè)計(jì)通過(guò)設(shè)置完整的排水設(shè)施同時(shí)對(duì)各類設(shè)施進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)迅速排除路基、路面范圍內(nèi)的地表水和地下水的目的。 1） 原則 ① 本項(xiàng) 目雨、污水管道設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)茶陵縣排水工程規(guī)劃及現(xiàn)有排水設(shè)施情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。 ② 雨水設(shè)計(jì)除考慮道路路面排水外，還考慮道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的排水量。 ③ 污水設(shè)計(jì)考慮道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)建筑的生活污水及工業(yè)廢水。 ④ 該工程排水體制采用雨污合流制。 2） 管材及接口 雨水 管道采用Ⅰ級(jí)（管頂覆土小于 4 米）和Ⅱ級(jí)（管頂覆土大于 4 米）鋼筋砼圓管，管道接口采用 鋼絲網(wǎng) 水泥砂漿抹帶接口。 污水 管道采用Ⅰ級(jí)（管頂覆土小于 4 米）和Ⅱ級(jí)（管頂茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 35 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢有限公司 覆土大于 4 米） 平口式 鋼筋砼圓管，管道接口采用水泥砂漿抹帶接口。 3） 管道基礎(chǔ) ① 考慮到實(shí)際情況，管道 均采用 180176?；炷粱A(chǔ)。 ② 管基開(kāi)挖要求挖到老土，超挖部分用級(jí)配砂礫石回填，若路基填方段由于填方太高而不便挖到老土，應(yīng)保證管基密實(shí)度 90%。管道回填采用砂礫石回填，遇到地基軟弱需對(duì)地基作處理。管頂覆土厚度小于 ，須對(duì)該段管道進(jìn)行加固處理。 ③ 污水管道施工完畢后，需做閉水試驗(yàn)驗(yàn)收。 4） 雨水口 采用 磚砌偏溝式單 箅 雨水口 ，雨水口連接管為 D=200mm，i=（國(guó)標(biāo) 06MS2018）。雨水口的位置 2175。3 米內(nèi)可根據(jù)施工情況自行調(diào)節(jié)。 5） 檢查井 雨水： D=900175。1000mm 采用 D1500mm 磚砌蓋板式圓形 雨水檢查井； D=600175。800mm采用 D1250mm磚砌收口式圓形 雨 水檢查井； D=300175。500mm采用 D1000mm磚砌收口式圓形 雨 水檢查井。 污水： D=900175。1000mm 采用 D1500mm 磚砌蓋板式圓形污水檢查井； D=600175。800mm采用 D1250mm磚砌收口式圓形污水檢查井； 茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 36 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢有限公司 D=300175。500mm采用 D1000mm磚砌收口式圓形污水檢查井。 井底均為流槽形式。檢查井蓋采用 D700重型鑄鐵 井蓋，且檢查井蓋與地面相平。每隔一個(gè)檢查井設(shè)置沉泥井，沉泥深度為 。雨水口和檢 查井的位置在施工中可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。 6） 管材：雨水管采用排水砼管，水泥砂漿抹帶接口；雨水口連接管底縱坡為 1%。 7） 溝槽及管基橫斷面設(shè)計(jì)：當(dāng)溝槽開(kāi)挖時(shí)，槽基土質(zhì)較好或程施工時(shí)地下水位低于槽基時(shí)，可取消砂礫石墊層。 8） 鋼絲網(wǎng)： 2010*10 鍍鋅鋼絲網(wǎng)，埋入砼基礎(chǔ)內(nèi)的長(zhǎng)度為 100，管頂搭接長(zhǎng)度為 100。 9） 電力電信橫跨管間隔 120米設(shè)置，具體位置與數(shù)量，施工時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況調(diào)整。 1） 設(shè)計(jì)原則及依據(jù) 按照建設(shè)部頒《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790）和《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJO1497）進(jìn)行路面設(shè)計(jì)。 2） 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 機(jī)動(dòng)車路面： 路面寬幅為 14米，“ 15cm厚級(jí)配砂礫墊層+20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定砂礫基層 +32cm厚 6%水泥穩(wěn)定砂礫基層（分 2 層） + +透層 +5cm中粒式瀝青砼+4cm細(xì)粒式瀝青砼” 。 茶陵縣 紫陽(yáng)西街建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 37 茶陵犀城項(xiàng)目咨 詢有限公司 非機(jī)動(dòng)車路面： 路面寬幅為 6 米， 同機(jī)動(dòng)車道路路面結(jié)構(gòu)。 人行道： 寬度為 10米，采用 10 cm厚 級(jí)配砂礫墊層 +15 cm 厚 C15 混凝土墊層 +3 cm 厚 M10 水泥砂漿結(jié)合層 +3 cm 厚花崗巖人行道板。 3） 改性瀝青混凝土（ SBS) SBS改性瀝青是在原有基質(zhì) 瀝青的基礎(chǔ)上，摻加 %、%、 %的 SBS改性劑，改性后的瀝青，與原瀝青相比，其高溫粘度增大，軟化點(diǎn)升高。在良好的設(shè)計(jì)配合比和施工條件下，瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。