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7新潮汽車改裝和維修知識,你知道多少(已改無錯字)

2024-09-26 21 本頁面
  

【正文】 ,但一般噪音比較大。這種輪胎在胎壁都會標(biāo)明滾動方向,安裝時一定要注意。如果單導(dǎo)向輪胎安裝反了,會對車輛的行駛性能有不良影響。 其實(shí)廠家在設(shè)計(jì)一款輪胎的時候都有一定的側(cè)重點(diǎn),所以并不是說單導(dǎo)向輪胎的抓地力一定就比另外兩種輪胎好,復(fù)合胎紋的輪胎噪音也不一定是最低的。在選購輪胎時,要向商家具體了解輪胎的賣點(diǎn)和特性,而不能僅僅通過看胎紋來選擇。 一般來說,同一個品牌同一個花紋的輪胎,胎面寬度越大,抓地力就會越好,同時行駛噪音越大,車的油耗也會更高。但如果輪胎是不同廠家不同花紋的產(chǎn)品,它們之間是不具備可比性的。 覺得原車的輪胎尺寸太小了,想改裝升級一下,該怎么升級呢。首先必須說明一下,每個車型的輪胎尺寸都是廠家經(jīng)過精密測算設(shè)定的,一般說來都最符合這臺車的性能需求。如果對輪胎進(jìn)行尺寸升級,可能會導(dǎo)致時速表偏差增大、車輛油耗增高、操控困難、乘坐舒適性降低等后果。因此在改裝升級輪胎時,要特別小心。輪胎升級的基本原則,就是要保證升級后的輪胎與原輪胎的外徑差別要盡量地小,一般在1%之內(nèi)為最佳。例如現(xiàn)在原車輪胎尺寸為185/60r14,我們先計(jì)算一下它的輪胎外徑是多少(1英寸=):+= 這時我們找來一條尺寸為195/50r15的輪胎,計(jì)算一下它的外徑,看看是否適合升級: +=576毫米 我們發(fā)現(xiàn),%,說明這個195/50r15的輪胎是可以用來升級的。 同時,在升級時,輪圈直徑最好只增加1英寸,增加2英寸為極限。胎面寬度最好只增加1020毫米,增加30毫米為極限。因?yàn)檫^大的輪圈和過寬的胎面,可能會出現(xiàn)掛蹭到翼子板等現(xiàn)象,導(dǎo)致車輛行駛時出現(xiàn)意外情況。 平時開車過程中,該怎么注意讓輪胎更好工作呢。聽說加氮?dú)鈱喬ズ?,是不是呢? 要讓輪胎保持良好的工作狀態(tài),保持正確的胎壓是最重要的。每臺車的車身、車門上或油箱蓋內(nèi)側(cè),都會貼有輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓值,大家一定要按照這個標(biāo)準(zhǔn)值為輪胎充氣。如果有條件的話,最好每月定時檢查輪胎的胎壓。 氮?dú)獗瓤諝庥懈偷臒崤蛎浶?,充了氮?dú)庵?,輪胎氣壓受溫度的影響就會小一些,所以理論上說用氮?dú)饪隙ㄊ潜扔每諝夂玫?。但是如果不是行駛路況非常惡劣,輪胎充氮?dú)鉀]有絕對必要性。 在冰雪路面或濕滑路面時,可以適當(dāng)降低胎壓,以獲得更大的輪胎接地面積。但在行駛過這些濕滑路段之后,請立刻將輪胎氣壓恢復(fù)正常,否則將會對胎壁造成損傷。 在我們駕駛過程中,請牢記輪胎是橡膠制品,有的時候它是很脆弱的。開車壓上尖銳的馬路牙子等不良的駕駛習(xí)慣都有可能對輪胎造成損傷。在車輛行駛了一定里程之后,由于橡膠疲勞導(dǎo)致的杯形磨損,我們可能會感覺車輛在高速行駛時有抖動現(xiàn)象,此時應(yīng)及時去輪胎店做輪胎的動平衡。條件允許的話,一年做一次輪胎動平衡是最好的。 輪胎是否需要經(jīng)常換位。換位有什么好處。多久換一次。磨損比較厲害的輪胎,放到后輪也沒太大問題吧。 汽車的重量沒有均勻分配到所有四個輪胎上。因此,定期輪換對于保持輪胎的均勻磨損和最大限度延長輪胎壽命是不可缺少的。例如我們常見的前輪驅(qū)動汽車,由于車輛大部分荷重都在前輪,而且前輪還負(fù)責(zé)加速和大部分剎車工作,因此前輪的磨損會比后輪厲害得多,不定期更換的話,前輪的輪胎會很早就會報廢。 對于大部分復(fù)合花紋的輪胎來說,一般采用對角線換位的方式。不對稱花紋和單導(dǎo)向花紋的輪胎,一般只能同側(cè)的前后輪之間更換。關(guān)于自己愛車輪胎具體的更換方式,請一定要詳細(xì)咨詢4s店或輪胎店的專業(yè)人士。 很多輪胎廠家都建議車輛每行駛800010000km就要進(jìn)行輪胎換位。一般情況下,輪胎換位的相隔里程最長不要超過20000km。 當(dāng)然,如果輪胎磨損嚴(yán)重,是不能再繼續(xù)使用的。有的人認(rèn)為比較“光頭”的胎放到后輪其實(shí)沒太大問題,換新胎只換前輪就行了。其實(shí)這是非常錯誤的。前后輪輪胎抓地力相差太大,也容易導(dǎo)致不必要的危險。事實(shí)上,任何已經(jīng)到了磨損線的輪胎,繼續(xù)使用都有相當(dāng)大的風(fēng)險。磨損線在哪里呢。很多人都不太清楚。請看下圖。 圖中黃圈內(nèi),輪胎排水槽中的兩個小塊就是磨損線。當(dāng)胎面已經(jīng)磨到了與這些小塊等高時,就說明輪胎已經(jīng)達(dá)不到應(yīng)有的抓地性能,這時應(yīng)該及時購買新胎來更換了。這些磨損線在胎面上還是比較明顯的,一些輪胎的側(cè)面也會有箭頭或圖標(biāo)指示磨損線的位置,大家可以回去找找看。 輪胎在使用過程中,出現(xiàn)扎釘、鼓包、破損等情況怎么辦。 其實(shí)扎釘是很常見的現(xiàn)象,不必太過驚慌。我們在平時應(yīng)該經(jīng)常對輪胎進(jìn)行目測,看看胎面上有沒有扎入什么異物,輪胎有沒有慢撒氣情況等等,這有助于我們在第一時間發(fā)現(xiàn)扎釘。在扎釘后,我們只需到專業(yè)的輪胎店,讓師傅取出釘子或其它異物,然后修補(bǔ)胎面即可。 如果是由于掛蹭、碰撞或其它原因,導(dǎo)致胎壁出現(xiàn)破損或鼓包等現(xiàn)象的時候,就一定要小心了,因?yàn)樘ケ谠谲囕v高速行駛時會承受很大的壓力,破損和鼓包可能會導(dǎo)致突然爆胎。我們應(yīng)當(dāng)及時前往4s店或輪胎店,檢查輪胎是否仍能繼續(xù)使用,有時可以把這個輪胎用作備胎,而在行駛的車輪上更換上新胎;
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