7新潮汽車改裝和維修知識(shí),你知道多少-wenkub.com
2024-09-26 21:06 本頁(yè)面
【正文】 也就是說(shuō)，在不貼配重塊的前提下，做到最小的動(dòng)平衡偏差，然后再貼配重塊，達(dá)到100％的平衡，這樣可以使輪子上的配重塊最少，4輪的重量偏差最小。每條輪胎上都標(biāo)有該條輪胎的氣壓值，正確的氣壓值應(yīng)為該條輪胎標(biāo)準(zhǔn)值的80%——100%（在這里需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，輪胎的氣壓值應(yīng)以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)而不應(yīng)以你所駕車輛所要求的氣壓值為準(zhǔn)）而當(dāng)你打算將氣壓定為80%時(shí)，也不要直接把氣壓打到你所要的值就停止，正確的充氣方法是在安裝輪胎時(shí)應(yīng)將氣壓充到該條輪胎所規(guī)定值的100%或略超過(guò)100%，然后在將氣壓放到你所要求的氣壓值。 二、有方向標(biāo)志的花紋應(yīng)按標(biāo)志方向安裝。這個(gè)紅點(diǎn)對(duì)于銷售部門和用戶因無(wú)法知道它的值，所以意義不大。汽車上最佳的避震零件是什么。每條輪胎上都有一個(gè)紅點(diǎn)和黃點(diǎn)，你仔細(xì)的觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)紅點(diǎn)是實(shí)心的，而黃點(diǎn)是空心的。比如韓泰輪胎，優(yōu)點(diǎn)是耐磨，缺點(diǎn)是噪音大，如果您不在意多花幾個(gè)錢，希望更為舒適的話，就可以在米其林、鄧祿普和馬牌里做一個(gè)選擇；如果您希望少花錢多辦事，則可以在普利司通和倍耐力或鄧祿普里做挑選。在車輛使用56年后，備胎也可能出現(xiàn)橡膠老化的情況，如果車主經(jīng)常有遠(yuǎn)行的需求，最好還是更換一個(gè)新的備胎。大家一定要向4s的銷售人員了解清楚。 由于尾廂的布置和成本等原因，有的車輛配的是全尺寸備胎，而有些車配的則是小號(hào)的備胎。我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)前往4s店或輪胎店，檢查輪胎是否仍能繼續(xù)使用，有時(shí)可以把這個(gè)輪胎用作備胎，而在行駛的車輪上更換上新胎；有時(shí)這種輪胎是要直接丟棄的了。 其實(shí)扎釘是很常見(jiàn)的現(xiàn)象，不必太過(guò)驚慌。 圖中黃圈內(nèi)，輪胎排水槽中的兩個(gè)小塊就是磨損線。事實(shí)上，任何已經(jīng)到了磨損線的輪胎，繼續(xù)使用都有相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。 當(dāng)然，如果輪胎磨損嚴(yán)重，是不能再繼續(xù)使用的。不對(duì)稱花紋和單導(dǎo)向花紋的輪胎，一般只能同側(cè)的前后輪之間更換。 汽車的重量沒(méi)有均勻分配到所有四個(gè)輪胎上。 輪胎是否需要經(jīng)常換位。 在我們駕駛過(guò)程中，請(qǐng)牢記輪胎是橡膠制品，有的時(shí)候它是很脆弱的。 氮?dú)獗瓤諝庥懈偷臒崤蛎浶?，充了氮?dú)庵?，輪胎氣壓受溫度的影響就?huì)小一些，所以理論上說(shuō)用氮?dú)饪隙ㄊ潜扔每諝夂玫?。?tīng)說(shuō)加氮?dú)鈱?duì)輪胎好，是不是呢。 同時(shí)，在升級(jí)時(shí)，輪圈直徑最好只增加1英寸，增加2英寸為極限。如果對(duì)輪胎進(jìn)行尺寸升級(jí)，可能會(huì)導(dǎo)致時(shí)速表偏差增大、車輛油耗增高、操控困難、乘坐舒適性降低等后果。 一般來(lái)說(shuō)，同一個(gè)品牌同一個(gè)花紋的輪胎，胎面寬度越大，抓地力就會(huì)越好，同時(shí)行駛噪音越大，車的油耗也會(huì)更高。這種輪胎在胎壁都會(huì)標(biāo)明滾動(dòng)方向，安裝時(shí)一定要注意。內(nèi)側(cè)的花紋一般會(huì)側(cè)重于提供更強(qiáng)的抓地力和排水性能，外側(cè)的花紋一般會(huì)側(cè)重于耐磨性。它的優(yōu)點(diǎn)是比較容易實(shí)現(xiàn)更低的滾動(dòng)阻力，研發(fā)制造成本也較低，在輪胎換位時(shí)可以在四輪里任意對(duì)調(diào)。目前市場(chǎng)上的輪胎花紋真是多得讓人眼花繚亂，但普通轎車和suv輪胎的花紋最主要還是分為三種類型：?jiǎn)螌?dǎo)向花紋、不對(duì)稱花紋、復(fù)合花紋。目前尤其是米其林、普利司通和固特異這三大輪胎巨頭在國(guó)內(nèi)的銷售網(wǎng)點(diǎn)分布極廣，購(gòu)買這幾個(gè)品牌的輪胎還是非常方便的。但總體來(lái)說(shuō)，大品牌的輪胎產(chǎn)品整體性能是比較優(yōu)異的，即使是它們的入門級(jí)產(chǎn)品也是經(jīng)過(guò)了科學(xué)設(shè)計(jì)和通過(guò)了殘酷的耐久性實(shí)驗(yàn)考驗(yàn)的，如果是經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，還是盡量選擇大品牌的輪胎產(chǎn)品。 其實(shí)輪胎和整車一樣，品牌之間也會(huì)有定位區(qū)別。 8，spsportrv502專為重心較高的休旅車設(shè)計(jì)，有215/65r1698h、205/70r1596h和215/70r15三個(gè)規(guī)格。4，中檔車適用的spsportlm703從195/65r1591h，到215/60r1695h，共11款。 7，pzerocorsasystem超級(jí)跑車和賽車首選的運(yùn)動(dòng)型輪胎。5，pzeronero熱衷于升級(jí)改裝的選擇之一，對(duì)操控與速度發(fā)燒人群的情人。 主要規(guī)格有：205/45zr1788w、255/45zr19104y、255/45zr 1255/45zr1798y、265/40zr1796y、275/40zr1899y和335/35zr17106y，共7款。 規(guī)格從165/60r1475h開始，直到215/60r1699h，共16個(gè)規(guī)格。您的車一進(jìn)門，技師利馬跑過(guò)來(lái)給您拉開車門，畢恭畢敬地迎接您步入豪宅。一位朋友曾買了4條米其林的舒適級(jí)輪胎，結(jié)果跑了3萬(wàn)公里就磨平了，原來(lái)，它的舒適是以材質(zhì)柔軟換來(lái)得，不耐磨。 5，pilotprecedapp2同樣是干地胎，操控性能出眾。3，經(jīng)濟(jì)性的energyxm1+胎 這款胎注重經(jīng)濟(jì)，在柔軟、阻力、成本等方面盡量均衡。 米其林主要有5個(gè)系列的輪胎 1，注重舒適的primacylc博悅 這款胎以阻力小從而產(chǎn)生節(jié)油效果著稱，寧?kù)o度也還算不錯(cuò)，耐磨程度比上一代產(chǎn)品有所提高。屬于均衡性的經(jīng)濟(jì)型輪胎。 主要規(guī)格有185/60r1482h、185/65r1486h、195/65r
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