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6網(wǎng)絡平臺勞動法律關系思考(已改無錯字)

2024-09-25 21 本頁面
  

【正文】 關系進行界定。 。勞動關系的內容決定了創(chuàng)業(yè)業(yè)務提供者需要服從用人單位的管理,遵從用人單位的規(guī)章制度,由用人單位為其發(fā)放勞動報酬,同時創(chuàng)業(yè)業(yè)務提供者所提供的內容屬于用人單位的業(yè)務組成部分。[8]48網(wǎng)絡平臺中眾創(chuàng)用工關系究竟是勞動關系還是勞務關系的本質區(qū)別在于創(chuàng)業(yè)業(yè)務提供者與網(wǎng)絡眾創(chuàng)平臺之間是否具有從屬性,即創(chuàng)業(yè)業(yè)務提供者是否受用人單位的勞動管理,是否從事用人單位安排的有報酬的勞動。以代駕模式為例,用戶通過平臺公司開發(fā)的代駕app的認證,注冊成為代駕司機,需求者可以通過該app客戶端發(fā)布代駕需求,互聯(lián)網(wǎng)平臺將需求者的代駕需求信息提供給代駕司機,由代駕司機自主決定其是否接受該需求。需求者的代駕需求滿足后,其向平臺支付費用,計費標準由平臺公司制定。倘若代駕司機在代駕活動中違反規(guī)定,平臺公司將對代駕司機進行處罰。在該種模式中,勞動者的自由性、靈活性增強,互聯(lián)網(wǎng)平臺對勞動者的拘束強度減弱。代駕司機可以靈活掌握自己的工作時間,其是否工作主要取決于自身意愿,因此代駕司機與平臺公司之間的從屬性與傳統(tǒng)的雇主監(jiān)控下的集體勞動關系相比從屬性弱化,在現(xiàn)行勞動法律體系下,難以認定為勞動關系。 (二)對網(wǎng)絡平臺中眾創(chuàng)勞動法律關系的建議。隨著“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略的進一步實施、分享經(jīng)濟的進一步發(fā)展,激發(fā)和產(chǎn)生了新的就業(yè)模式,網(wǎng)絡眾創(chuàng)模式便是其中之一?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”企業(yè)的生存和發(fā)展既是對“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)的考驗,也是對現(xiàn)行法律法規(guī)的考驗。筆者在研究互聯(lián)網(wǎng)對網(wǎng)絡平臺眾創(chuàng)用工關系的主體、內容、客體影響的基礎上,提出了相應建議,以期對問題解決有所裨益。 。我國現(xiàn)行《勞動合同法》規(guī)定用人單位指中華人民共和國境內的企業(yè)、個體經(jīng)濟組織、民辦非企業(yè)單位等組織。具有用人權利能力和用人行為能力的組織才具有用人單位資格,用人行為能力的范圍主要受財產(chǎn)因素、技術因素、組織因素制約。一般認為只有成為生產(chǎn)資料占有者,才可能成為用人單位。[9]108勞動條件是勞動力在使用和再生產(chǎn)過程中所必須的各類條件和環(huán)境,包括勞動者提供勞動所需的生產(chǎn)資料?!秳趧臃ā返谑艞l規(guī)定勞動合同應以書面形式訂立,并要求具備勞動保護和勞動條件條款。傳統(tǒng)勞動關系主體一方固定為勞動力所有者和支出者,另一方固定為生產(chǎn)資料占有者和使用者,且用人單位以其資本優(yōu)勢作為占有勞動力的條件。[9]29而在網(wǎng)絡平臺眾創(chuàng)勞動法律關系中,主要勞動條件開始由勞動者自行提供,以輕資產(chǎn)型網(wǎng)絡預約出租車為例,勞動者是將自有車作為提供客運服務的勞動條件,勞動提供者的勞動力與自己的生產(chǎn)資料結合,這顛覆了對傳統(tǒng)用人單位的一般認知。分享經(jīng)濟推動了制度變革,激發(fā)了產(chǎn)業(yè)、市場、就業(yè)新業(yè)態(tài),傳統(tǒng)用人單位理念與網(wǎng)絡平臺眾創(chuàng)中經(jīng)濟業(yè)態(tài)格格不入,建議轉變傳統(tǒng)理念,應將不提供生產(chǎn)資料的組織也視為用人單位。 。在網(wǎng)絡眾創(chuàng)平臺用工模式下,勞方就業(yè)越來越靈活,用人單位不再如傳統(tǒng)勞動關系那般具有優(yōu)勢及控制地位,而是更加體現(xiàn)自由、凸顯合作,勞方的弱勢地位也不再那么明顯。網(wǎng)絡勞動者議價能力的提高將會使得勞動者和用人單位之間的地位發(fā)生變化,勞動者的弱勢地位有所變化,在此基礎上相關法律的調整方式也應當有所變化。[10]89互聯(lián)網(wǎng)勞資關系理念的創(chuàng)新,創(chuàng)業(yè)業(yè)務提供者勞動地點的靈活以及工作時間的自由化、碎片化,都使得創(chuàng)業(yè)業(yè)務提供者從屬性的弱化。司法實踐對此也有所反應,例如在不少涉及創(chuàng)業(yè)業(yè)務提供者與網(wǎng)絡眾創(chuàng)平臺糾紛的案件中,法官并未以創(chuàng)業(yè)業(yè)務提供者勞動時間、工作地點靈活,認為不
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