【正文】 0(帶 27kg重錘均壓環(huán) ) 耐 張 單 串 1*FXBW4110/100 雙 串 2x1*FXBW4110/100 20 表 43 絕緣子機(jī)電特性表 型 號 機(jī)械破壞負(fù)荷（不小于 )kN 沖擊耐受電 壓 (不小于 )(千伏 ) 1分鐘濕耐受電壓（不小于）千伏 最小擊穿電 （不小于）千伏 FXBW4110/100 100 550 230 110 表 44 絕緣子主要尺寸 型 號 公稱結(jié)構(gòu)高度 H（ mm） 最小電弧距離（ mm） 公稱爬電距離 S（ mm） 連接型式標(biāo)記 單重重量 （ kg） FXBW4110/100 1440177。30 1200 3300 16R (2)按污穢等級確定絕緣子片數(shù) 設(shè)計(jì)要求污穢等級為 3 級，需考慮增加絕緣子片數(shù) 2 片。 (3) 按海拔高度確定絕緣子片數(shù) 設(shè)計(jì)要求通過平原地區(qū) 海拔在 1000m以下，無需增加絕緣子片數(shù)。 (4) 按桿塔全高確定絕緣子片數(shù) 設(shè)計(jì)中直線桿塔全高均低于 40m，無需增加絕緣子片數(shù)。 (5) 耐張絕緣子穿的絕緣字?jǐn)?shù)量應(yīng)比懸垂絕緣子串的同型絕緣子多 1 個(gè)。 (6) 絕緣子的泄露距離應(yīng)滿足下式 dDU? 式中 D—— 絕緣子的泄露距離， cm； U—— 線路額定電壓， KV。 d—— 泄露比距， cm。 (7) 選擇絕緣子后校驗(yàn) 根據(jù)我國長期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在一般的輕污穢區(qū)，片數(shù)按下式選定時(shí)可滿足工作 電壓 n≥(32) 其中： Ue—————— 系統(tǒng)的額定電壓 kv，有效值。 λ—————— 每個(gè)絕緣子的泄漏距離 cm. ————— 單位泄漏距離 cm/kv. n≥ Ue/λn=220247。40= 所以取 15 片絕緣子 合格。 (a) 按最大垂直荷載進(jìn)行校驗(yàn) 21 Gkn R?? ? nvG GG??? 7nG gsl? (33) Gn=103 477=8507N Gv= n=（ +8507） /70000=串 (b) 按短路拉力校驗(yàn) n≥kT/R n=103900/70000= 串 取 — 串是正確的 防振錘 (1) 導(dǎo)線的防振措施 防振從兩方面著手，一是減弱震動，一是增強(qiáng)導(dǎo)線耐振強(qiáng)度。 如表 45 所示。 (2) 防振錘的選擇 和計(jì)算 防振錘的 自振頻率要和導(dǎo)線相近，這樣，當(dāng)導(dǎo)線震動時(shí)，引起防振錘共振，使兩個(gè)重錘有較大的甩動，可以有效的消耗導(dǎo)線的振動能量。 如表 46 所示。 表 45導(dǎo)線防振錘的設(shè)計(jì) 防振錘型號 導(dǎo)線直徑（ mm） 當(dāng)需要裝置下列防震錘個(gè)數(shù)時(shí)的相應(yīng)檔距（ m） 1個(gè) 2個(gè) 3個(gè) FD 6 d＜ 12 ＜ 300 ＞ 300600 ＞ 600900 FD 3 12≤d≤22 ≤350 ＞ 350700 ＞ 7001000 FD1 d＜ ≤450 ＞ 450800 ＞ 8001200 采用 LGJ— 150/20型導(dǎo)線，導(dǎo)線直線 D=，檔距大于 450m。選用 FD— 1型2個(gè)防振錘。 振動風(fēng)速范圍根據(jù)下表采用（ — m/s） 表 46振動風(fēng)速范圍 檔距 （ m） 導(dǎo)線懸掛點(diǎn)高度 （ m） 引起振動的風(fēng)速 （ m/s） 150250 12 300450 25 500700 40 7001000 70 最高氣溫時(shí)導(dǎo)線最小拉力min?=2N/mm 22 最低氣溫時(shí)導(dǎo)線最大 拉力max?=2N/mm 則最小半波長 Vmax400D2min?? ?= ? ??= () Vmin4002max?? ?= ? ??= () S= 22minmax2min2max?????= () 采用等距離安裝 第一個(gè)距離為 S=,第二個(gè)距離為 2S=。 如何合理地選擇間隔棒的安裝位置，仍然是一個(gè)正在探索中的問題。但是，目前國內(nèi)外已廣泛采用按不等距安裝 的方式。經(jīng)驗(yàn)取值，端次檔距為 40米，次檔距為 90米。 23 5 防雷與接地 防雷設(shè)計(jì) 根據(jù) DL/T 6211997《交流電氣裝置的過電壓和絕緣配合》規(guī)程規(guī)定，結(jié)合該地區(qū)已建線路情況，本工程全線采用雙避雷地線，桿塔上地線對邊導(dǎo)線的保護(hù)角也不大于 25176。為防止雷擊檔距中央反擊導(dǎo)線，在 +15℃無風(fēng)情況下。檔距中央導(dǎo)線與地線間距離應(yīng)滿足下列校驗(yàn)公式的要求： S≥+1 () 式中： S— 導(dǎo)線與地線間距離（ m） L— 檔距（ m） 根據(jù) DL/T 6211997《交流電氣裝置的過電壓和絕緣配合》規(guī)定，有避雷線的 35千伏線路 ,在一般地壤電阻率地區(qū) ,其耐雷水平不低于 4075KA。本工程使用的桿塔經(jīng)耐雷水平計(jì)算。在一般土壤電阻率地區(qū)是符合規(guī)程要求的。 接地設(shè)計(jì) 根據(jù) DL/T 6211997《交流電氣裝置的接地》標(biāo)準(zhǔn)，每基桿塔均應(yīng)接地，在雷季干燥時(shí)，每基桿塔的工頻接地電阻應(yīng)滿足下表 51。 表 51 桿塔的接地電阻 土壤電阻率（ Ω米） 100 及以下 100~500 500~1000 1000~2020 2020 以上 工頻接地電阻 (不小于 ) 10 15 20 25 30 居民區(qū)和水田中的接地裝置，宜圍繞桿塔基礎(chǔ)敷設(shè)成閉合環(huán)形。利用自然接地極和外引接地裝置時(shí)，應(yīng)采用不少于兩根導(dǎo)體在不同地點(diǎn)與桿塔接地網(wǎng)相連接。水平接地體的間距不宜小于 5m。接地裝置的導(dǎo)體，應(yīng)符合熱穩(wěn)定的要求?！督涣麟姎庋b置的接地》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，按機(jī)械強(qiáng)度要求的接地圓鋼最小直徑為Φ 8mm，桿塔接地裝置引出線的截面不應(yīng)小于 50mm2，并應(yīng)熱鍍鋅。 接地引線與接地體 的連接、接地體之間的連接應(yīng)焊接，其搭接長度必須為圓鋼直徑的 6倍（雙面焊）。 桿塔接地裝置采用方框水平放射型，接地裝置采用φ 10 圓鋼以水平方式敷設(shè)，接地引下線全部采用φ 12 熱鍍鋅圓鋼。 埋地深度按不同土質(zhì)為水田 ；旱土 ；巖石 。 水田采用普通型接地裝置，平地和丘陵采用防盜型接地裝置，防盜角樁采用∠ 404410的角鋼制造。 24 6 導(dǎo)線對地和交叉跨越距離 及保護(hù) 導(dǎo)線對地和交叉跨越距離 根據(jù)《 35 千伏架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》 DL/T 50921999 規(guī)定的要求，導(dǎo)線在地面 、建筑物、樹木、鐵塔、道路、河流、管道、索道及各種架空線路的距離，應(yīng)根據(jù)最高氣溫情況或覆冰無風(fēng)情況求得的最大弧垂和最大風(fēng)情況或覆冰情況求得的最大風(fēng)偏進(jìn)行計(jì)算。 計(jì)算上述距離，可不考慮由于電流、太陽輻射等引起的弧垂增大，但應(yīng)計(jì)及導(dǎo)線架線后塑性伸長的影響和設(shè)計(jì)、施工的誤差。大跨越的導(dǎo)線弧垂應(yīng)按導(dǎo)線實(shí)際能夠達(dá)到的最高溫度計(jì)算。 導(dǎo)線對地及交叉跨越物的最小允許距離見表 61。 表 61 導(dǎo)線對及交叉跨越物的最小允許距離 被交叉跨越物名稱 凈距（米） 備注 居民區(qū) 非居民區(qū) 公路 弱電線路、電力線路 建筑物 垂直距離 邊線最大風(fēng)偏后凈空距離 最大計(jì)算風(fēng)偏 樹木 垂直距離 考慮自然生長高度 最小凈空距離 最大計(jì)算風(fēng)偏 經(jīng)濟(jì)作物 (最小垂直距離 ) 25 表 62 導(dǎo)線對各類被跨物的最小垂直距離 被跨越物 最小垂直距離（ m） 備注 鐵路 至標(biāo)準(zhǔn)鐵路軌頂 至電氣鐵路軌頂 至承力索或接地線 高速公路、 1級公路 至路面 24級公路 通航河流 至五年一遇洪水位 至最高航行水位的最高船桅頂 不通航河流 至百年一遇洪水位 至特殊管道任何部分 至索道任何部分 至電力線路 至弱電線路 高速公路跨越點(diǎn)的選擇說明： 兩次跨越高速公路的跨越點(diǎn)均選擇在高山的山腰上，高速公路路面在此均低于跨越點(diǎn)高程，這樣既能保證線路桿塔間的高差不大，同時(shí)又能有效降低跨越桿塔的高度，降低工程造價(jià)。其最小垂直距離如上表 62所示。 在跨越檔內(nèi)，導(dǎo)線及避雷線均不得接頭，并采用雙串絕 緣子 ,跨越須滿足 DL/T 50921999 《 35 千伏架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》中要求。 交叉跨越及其保護(hù) 按線路設(shè)計(jì)規(guī)程，跨越標(biāo)準(zhǔn)鐵路、高速公路、一級公路、電車道，一、二級通航河流，特殊管道、索道時(shí)在交叉跨越檔內(nèi)，導(dǎo)線、地線均不準(zhǔn)接頭?？缭借F路、高速公路及一級公路時(shí)，懸垂絕緣子串宜采用雙聯(lián)串。 導(dǎo)線對地距離，在最大計(jì)算弧垂情況下，一般不小于 ：在個(gè)別車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械不能達(dá)到的交通困難地區(qū)，凈空距離不小于 ；步行不能到達(dá)的山坡、峭壁和巖石，在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下，凈空距離不小于 。 26 關(guān)于跨越房屋和樹林，按照線路設(shè)計(jì)規(guī)程執(zhí)行。本工程施工圖設(shè)計(jì)在盡量避開房屋和風(fēng)景林的前提下，線路經(jīng)過屋場風(fēng)景林和樹木較稠密的林區(qū)以及今后需加層的房屋等，為確保線路運(yùn)行安全和群眾利益，適當(dāng)?shù)丶痈吡藯U塔的高度。 施工復(fù)測時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有導(dǎo)線對地距離及交叉跨越不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門取得聯(lián)系以便于變更設(shè)計(jì)。 27 7 桿塔與基礎(chǔ) 桿塔的選擇 由于 110 千伏單回路線路工程典設(shè)模塊尚未發(fā)布，本工程線路仍沿用在省內(nèi)有多年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的水泥桿型和鐵塔混合使用，以降低工程造價(jià)。本工程全線地 形以丘陵為主，在交通允許的情況下，可打拉線，有排桿場地，桿高在電桿使用范圍內(nèi)，優(yōu)先采用了鋼材耗量少，施工方便且有運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿；在超過電桿使用條件，排桿、立桿、打拉線困難的地方及重要交叉跨越處、線路通道狹窄處，采用自立式鐵塔。，所選桿塔形式見表 71 表 71全線桿塔型估算數(shù)量及技術(shù)條件 序號 塔型 類別 轉(zhuǎn)角度 設(shè)計(jì)檔距（米） 數(shù)量 水平 垂直 1 （ 1） 47Z224 單回直線鐵塔 450 650 5 2 JG118 單回轉(zhuǎn)角鐵塔 030 350 500 2 3 JG318 單回終端鐵塔 6090 350 500 1 4 ZGU224 雙回直線鐵塔 400 600 2 5 JGU218 雙回轉(zhuǎn)角鐵塔 030 350 500 1 6 SDJ9018 雙回終端鐵塔 6090 350 500 4 7 Z2121 直線水泥雙桿 350 440 18 8 Z2224 直線水泥雙桿 350 440 1 9 Z2227 直線水泥雙桿 350 440 2 10 Z2230 直線水泥雙桿 350 440 1 11 Z2421 直線水泥雙桿 500 720 3 12 J2118 轉(zhuǎn)角水泥雙桿 030 400 350/150 3 合計(jì) 43 采用的桿塔，其使用范圍及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見《桿塔型式一覽圖》。本工程所選用塔型均在我省多個(gè)工程中使用，并經(jīng)多年運(yùn)行考驗(yàn)證明是安全可靠的。 鐵塔用鋼材為 Q23 Q345 兩種角鋼，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T700）《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T1591）的要求。鐵塔所有構(gòu)件熱鍍鋅防腐。 28 連接螺栓采用 級（ M20）、 級普通螺栓 ，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《緊固件機(jī)械性能》（ — 82）的要求。 鋼材手工焊接用焊條符合《碳鋼焊條》（ GB/T5117）和《低合金鋼焊條》（ GB/T5118）的規(guī)定。 根據(jù)反措要求鐵塔距地面 8M 以下的螺栓與腳釘采用防卸螺栓及防卸腳釘。采用第三代 FX20 防卸螺栓，其他所有的連接螺栓加扣緊式防松螺母（雙帽螺栓除外）。所有鐵塔構(gòu)件和螺栓、腳釘、墊圈等均應(yīng)熱鍍鋅防腐蝕。所有連接板加勁板的焊縫高度不應(yīng)小于板厚，構(gòu)件須要彎曲者一律采用熱彎（火曲）。 腳釘安裝位置統(tǒng)一規(guī)定為：直線塔腳釘安裝在線路前進(jìn)方向的右后側(cè)主材 上，耐張轉(zhuǎn)角塔的腳釘安裝：橫擔(dān)以下的安裝在內(nèi)角側(cè)主材上 ,橫擔(dān)以上的安裝在外角側(cè)主材上，腳釘安裝應(yīng)牢固，確