5省交通廳作風(fēng)效能建設(shè)分析材料(已改無錯字)
2024-09-11 23 本頁面
【正文】 份。 。結(jié)合工作實(shí)際，采取自我剖析，向服務(wù)對象征求意 見等形式，認(rèn)真做好自查，找準(zhǔn)本單位以及本人存在的問題和不足。 。聽取意見和自查結(jié)束后，遵循堅(jiān)持實(shí)事求是，客觀準(zhǔn)確的態(tài)度，個人撰寫不少于 1000 字的剖析材料。深入剖析存在的問題，以此為基礎(chǔ)開展民主評議。民主評議后進(jìn)一步進(jìn)行總結(jié)。 第 6 頁 共 8 頁 。對收集的意見和建議進(jìn)行集中梳理，歸納出基層執(zhí)法工作和窗口服務(wù)工作中存在的問題，找準(zhǔn)主要問題。對存在的問題，要認(rèn)真剖析，查找深層次原因，為針對性整改做好準(zhǔn)備。 這一階段的工作力求達(dá)到。尋找問題在思想上有震動，發(fā)現(xiàn)問題在靈魂 上有觸動，公開問題在工作上有推動，解決問題在落實(shí)上有行動。 第三階段：落實(shí)整改，完善措施。這一階段重點(diǎn)抓好以下二個環(huán)節(jié)： 。各市縣局及基層站所針對征求到的意見和梳理出的問題，制定切實(shí)可行的整改方案，明確整改重點(diǎn)，確定整改時間，并通過一定形式予以公布。 。各單位將整改任務(wù)進(jìn)行分解，對具備整改條件的問題立即進(jìn)行整改；對通過努力能夠解決的問題，限期進(jìn)行整改；對本單位本崗位暫時解決不了的問題，要制定防范措施，完善監(jiān)管機(jī)制。 認(rèn)真落實(shí)整 改責(zé)任制。省廳負(fù)責(zé)全省交通系統(tǒng)作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)；廳直三局和各市交通主管部門既要置身于作風(fēng)整頓及效能建設(shè)活動之中，又負(fù)有對子行業(yè)和轄區(qū)的指導(dǎo)責(zé)任；縣（市、區(qū)）交通主管部門負(fù)責(zé)具體落實(shí)和實(shí)施。在整改過程中，領(lǐng)導(dǎo)干部要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，到基層一線去，掌握第一手資料，在 第 7 頁 共 8 頁 調(diào)查研究和查擺的基礎(chǔ)上提出整改要求，完善各項(xiàng)規(guī)章制度。各單位特別是市縣交通主管部門除對自身查擺出的問題認(rèn)真整改之外，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起督促、檢查、考評、追究、查處責(zé)任，把職責(zé)具體到分管領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門、責(zé)任人，狠抓基層站所整改工作的落實(shí)。 這一階段的工作要力求達(dá)到問題抓得準(zhǔn)，整改力度大，制度定得嚴(yán)，落實(shí)執(zhí)行好。 第四階段?？偨Y(jié)匯報(bào)，檢查
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