5省交通廳作風效能建設分析材料(更新版)
【正文】 工作，對廳直三個局和市縣開展整頓工作進行巡察指導，廳領導小組辦公室協(xié)同。 。各階段的工作，既要按期完成每一階段的任務，又不能 盲目地趕進度，趕時間，時間要服從質量，確保整頓取得實效，防止走過場?？偨Y匯報，檢查驗收。 。 第 6 頁 共 8 頁 。采取向服務對象、人大代表、政協(xié)委員發(fā)放征求意見表，公開舉報電話，設立意見箱（簿），召開座談會等形式，調查了解作風暨效能建設中存在的問題。每天集中學習的時間不少于 2 小時。對那些工作能力差、服務意識差、不熱忱為群眾服務乃至執(zhí)法違法的人員，讓其退出崗位，真正用完善的激勵約束機制來加強隊伍的作風建設。 （二）嚴格依法行政，確保政令暢通 牢固樹立五種觀念：一是依法行政觀念；二是公正執(zhí)法觀念；三是執(zhí)法為民觀念；四是文明執(zhí)法觀念；五是遵紀守法觀念。增強為人民服務的宗旨意識，嚴格依法行政意識和公正執(zhí)法意識。 （二）基本目標 通過開展集中作風整頓，切實把效能建設延伸到基層，提高交通基層單位的執(zhí)行力和公信力，使執(zhí)法人員和窗口服務人員普遍受到一次深刻的政紀、法紀教育，作風明顯好轉，紀律明顯增強，職業(yè)道德素質明顯提高，服務質量明 顯提升，群眾滿意度明 第 2 頁 共 8 頁 顯上升。對排查出的問題，要放大看、站高看、長遠看，必須下大力氣，開猛藥方予以根治。通過完善科學規(guī)范的考核考評機制 ，特別是通過社會滿意度測評，實行監(jiān)督，獎優(yōu)罰劣。在學習中要采用多種形式，堅持 “ 正面典型引導和反面典型警示 ” 相結合，對省廳通報的幾起基層違法違紀案例要對照剖析，舉一反三，認真反思。 。民主評議后進一步進行總結。各市縣局及基層站所針對征求到的意見和梳理出的問題，制定切實可行的整改方案，明確整改重點，確定整改時間，并通過一定形式予以公布。 第四階段。督查協(xié)調組開展定期和不定期督查工作，廳直三局和市局也應對本行業(yè)、本地區(qū)開展督查指導工作，按職責分工將督導工作貫穿作風整頓和效能建設全過程的各個階
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