【正文】 汽車生產年份： 1994年新產品 FMEA識別號： XXX110D001 工作環(huán)境極限條件 溫度： 20 ~ 160 F 耐腐蝕性： 試驗規(guī)范 B 震動測試： 不適用 沖擊： 六 ft (英尺 ) 下落 外物： 濕度： 0100% RH 可燃性 (靠近熱源的組件是什么？ )： 其它： 字母 = 零件 = 附著的 / 相連的 =接口， 不相連 = 不屬于此FMEA 數(shù)字 = 連接方式 下述示例是一個關系框圖， FMEA小組也可以用其它形式的框圖闡明它們分析中考慮的項目。 零件： 連接方式： A. 燈罩 1. 不連接 (滑動配合 ) B. 電池 (兩節(jié)電池 ) C. 開 / 關 開關 D. 燈泡總成 4. 卡扣裝接 E. 電極 5. 壓緊裝接 F。 彈簧 開關 開 / 關 C 燈泡總成 D 燈罩 A 極板 電池 彈簧 3 4 1 2 4 ( 1 ) 項目名稱 ( 4 ) 設計責任 (6 )F M EA 編號( 2 ) 車型年 / 類型 ( 5 ) 關鍵日期 ( 1 0 ) 頁碼 1 頁 共( 7 ) 編制( 3 ) 核心小組 ( 8 ) FM E A 編制日期 6 / 1 1 / 2 0 0 0 ( 9 ) 修訂日期( 2 3 ) 采取的措施S O D R P N7 蠟的配方不當 2 理化試驗報告12652 28 無7 混入的空氣阻止蠟進入邊角部分5 用功能不彰的噴頭進行設計輔助調查8 280 增加集體評價，利用正式生產噴蠟設備和特定的蠟車身工程部和裝配部門0 0 0 7 2 1基于試驗結果 , 增加 3 個排氣孔7 1 3 217 車門板之間空間不夠，容不下噴頭4 噴頭入口的圖樣評定4 112 利用輔助設計模型和噴頭進行集體評審車身工程部和裝配部門0 0 0 6 2 1評定表明入口合適7 1 1 7措施結果探測度20 風險順序數(shù)( 2 1 ) 建議措施( 2 2 ) 責任及目標完成日期15級別( 1 6 ) 潛在失效起因 / 機理17頻度( 1 8 ) 現(xiàn)行設計控制( 1 1 ) 功能要求( 1 2 ) 潛在失效模式( 1 3 ) 潛在失效后果嚴重度T a i l o r 車身工程師T F e n d e r 汽車產品部 , Sh e l y 生產部 , J. F o rd 總裝 (D a l t o n , F ra s e r, H e n l e y 總裝廠 ) 7 / 2 / 2 0 0 00 1 , 0 3 車身密封 車身工程部 1234199 獅牌 4 門 / 旅行車 9 / 1 8 / 2 0 0 0 15左前車門H 8 H X A. 上、下車 保護乘員免受天氣 / 噪音 / 側碰撞的影響a. 車門附件 ( 如后視鏡 / 門鎖 / 門鉸鏈 / 及門窗升降器的支撐b. 為外觀裝飾項目提供適當?shù)谋砻? c . 噴漆和軟內飾車門內板下部腐蝕車門壽命降低導致： 因漆面生銹，使用戶對外觀不滿意 使車門內附件功能降低77車門內板保護蠟上限太低6 整車耐久性試驗T 1 1 8T 1 0 9 T 3 0 127 294 A . T a i l o r 車身工程0 0 0 6 2 5據(jù)試驗結果(1 4 1 8 號試驗 )上限提高1 2 5 m m7增加實驗室強化腐蝕試驗22 2196 結合觀察和試驗驗證蠟的上邊界。A . T a i l o r 車身工程0 0 0 6 2 52874 整車耐久性試驗T 1 1 8T 1 0 9 T 3 0 128蠟層厚度規(guī)定不足增加實驗室強化腐蝕試驗，并就蠟層厚度進行試驗設計試驗表明( 1 4 8 1 ) 要求的厚度合適。D O E 表明要求的厚度在 25%內變化可接受。7設計 FMEA DFMEA的內容 ? 項目 /功能：被分析的項目的名稱和其他相關信息。 ? 用盡可能簡明的文字來說明被分析項目滿足設計意圖的功能，包括該系統(tǒng)運行環(huán)境相關的信息 ? 如果該項目有多種功能，且有不同的失效模式，應把所有的功能單獨列出 DFMEA的內容 ? 潛在失效后果：顧客感受到的失效模式對功能的影響。 ? 要根據(jù)顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果。顧客既可能是內部的顧客也可能是最終用戶。 ? 失效的后果應按照所分析的具體的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件來說明 注意：是顧客的感受 哦！ 設計預防與設計探測 設計預防 手機 SIM卡，自動報警等 設計探測 圖紙評審、樣件試驗等 DFMEA的內容 ? 不易探測度 D（評價準則）：是與設計控制欄目中所列的最佳探測控制相關聯(lián)的定級數(shù) PFMEA 過程 FMEA中對顧客的定義 過程潛在 FMEA中 [顧客 ] 的定義，一般是指 [最終使用者 ] ，但是也 可以是后繼或下一制造或裝配工序，以及服務工作。 當全面實施 FMEA時，要求在所有新的部件 / 過程、更改過的部件 / 過程及應用或環(huán)境有變化的原有部件 / 過程進行過程 FMEA。過程 FMEA由負責過工程部門的一位工程師來制定。 誰是貴組織的過程 FMEA的顧客？ ( 1 ) 項目名稱 ( 4 ) 過程責任 ( 6 ) F M E A 編號( 2 ) 車型 / 年型 ( 5 ) 關鍵日期 ( 1 0 ) 頁碼 1 頁 共( 7 ) 編制( 3 ) 核心小組 ( 8 ) F M E A 編制日期 2 0 0 0 6 1 1 (