供應(yīng)鏈管理ppt59頁(yè)(已改無(wú)錯(cuò)字)
2023-02-09 02:03:56 本頁(yè)面
【正文】 during promotion d=discount h=hurdle rate C=cost of product R=demand Qe=economic order 零售商利揚(yáng)公司年銷售量 12023個(gè)。進(jìn)貨價(jià) 3元，年持有成本 /個(gè)，現(xiàn)定貨批量 6324個(gè)。制造商現(xiàn)推出一次性折扣 。利揚(yáng)將會(huì)訂購(gòu)多少？ Forward buy = Qd Qe =38,2366324=31,912 Q d = ,000(3 ) + 3x6,3243 = 38,236現(xiàn)零售商利揚(yáng)公司面臨需求曲線 300,00060,000p進(jìn)貨價(jià) 3元。制造商現(xiàn)推出一次性折扣 ，不考慮任何庫(kù)存等成本，利揚(yáng)將會(huì)如何策應(yīng)？ 1. 利潤(rùn) f(p)=(30000060000p)*p(30000060000p)*C 2. 最優(yōu)化零售價(jià) p=(300,000+60,000C)/120,000=4 3. 客戶需求： =300,00060,000p=60,000 4. 折扣時(shí)最優(yōu)零售價(jià)： p= 5. 折扣時(shí)需求： =300,00060,000*=64,500 Slide 37 Manage Safetyaggregation 1. 對(duì)相關(guān)系數(shù)為零的需求進(jìn)行集中、綜合計(jì)劃，安全庫(kù)存會(huì)降低而不會(huì)影響產(chǎn)品可得性。 平方根規(guī)則 ：互不相關(guān)的庫(kù)存位置數(shù)量降低了 K倍，則所需安全庫(kù)存數(shù)量降低 K倍 。 2. 良好的信息系統(tǒng)形成虛擬集中計(jì)劃。 3. 偏差 :平均高比值的客戶需求，集中計(jì)劃有較大效益；反之，效益較小。 4. 意識(shí)并利用到到 customerdriven twoway substitution能降低安全庫(kù)存； manufacturerdriven oneway substitution能提高獲利能力。 5. 使用共通部件。 6. 延遲。 Postponement is the ability to delay product differentiation or customization until closer to the time the product is sold. √Slide 38 Manage Safety Stock f(x, ? ,?)連續(xù)性隨機(jī)變量 X的密度函數(shù)： X取值的分布概率 F(x, ? ,?)為變量 X的累計(jì)常態(tài)分布函數(shù)： X取值小于 x的概率。 Slide 39 Level of Product Availability 季節(jié)性一次性定單： CSL: service level c: cost of product s: salvage value p: selling price Co Cost of overstock 余貨成本 Cu Cost of understock 缺貨成本 在最優(yōu)服務(wù)水平下，求得收入期望。 (1CSL)(pc)=CSL(cs) CSL=(pc)/(ps) =Cu/(Cu+Co) =1/[1+(Co/Cu)] Slide 40 Level of Product Availability 持續(xù)補(bǔ)充項(xiàng)目的定貨： Q: lot size S: fixed order cost R: demand per unit time ?R : R期間標(biāo)準(zhǔn)差 ss safety=ROPRL C: unit cost h: hurdle rate H=C*h庫(kù)存持有成本 Demand during stockout is backlogged CSL= 1 HQRCuDemand in stockout is lost CSL= 1 HQHQ+RCuSlide 41 Level of Product Availability 零售商 利揚(yáng) 某季節(jié)性商品，銷售記錄為常態(tài)分布：mean=350而 ? =100。商品進(jìn)貨單價(jià) c=100元，零售價(jià)p=250元。沒(méi)賣出去的商品 處理收入 85元，處理成本 5元。利揚(yáng)最優(yōu)購(gòu)買量是多少？ 1. Salvage Value s=855=80元 2. Cu缺貨成本 =250100=150 3. Co=10080=20 4. 最優(yōu) CSL= Cu/(Cu+Co)= 5. Qe=NormInv(CSL, ? ,?)=468 Slide 42 Level of Product Availability 零售商 利揚(yáng) 某常備商品銷售常態(tài)分布 mean=200（兩星期用量） 而 ? =；進(jìn)價(jià) 3千元，年銷售 5,200臺(tái)；庫(kù)存成本年20%（每臺(tái) ），再定貨點(diǎn)為 300臺(tái)，商品進(jìn)貨前置期兩星期。假如缺貨時(shí)的需求客戶會(huì)推遲到下周期購(gòu)買，現(xiàn)時(shí)的缺貨成本為多少？ 1. CSL=F(rop)=F(rop, ? ,?) 2. CSL=NormDist(300,200,)= 2. Cu缺貨成本 = x = 千 元 / 臺(tái)假如缺貨定為 2千元時(shí)，而且未滿足的需求客戶永久失去，現(xiàn)時(shí)的最優(yōu) CSL為多少？ HQHQ+RCuCSL= 1 Slide 43 Level of Product Availability 零售商 利揚(yáng) 獨(dú)家經(jīng)營(yíng)一新的季節(jié)性專利商品。專利制造商成本為 10元，賣給 利揚(yáng) c=100元。 利揚(yáng) 銷售價(jià)為 p=200元，殘值為 0。該價(jià)位銷售常態(tài)分布 mean=1000而 ? =300。求最優(yōu) CSL為多少？ 1. Salvage Value s=0元 2. Cu缺貨成本 =200100=100 3. Co=1000=100 4. 最優(yōu) CSL= Cu/(Cu+Co)= 5. Qe=NormInv(CSL, ? ,?)=1,000 Double Marginalization: supply chain margin of a sum is divided between chain stages. Slide 44 Level of Product Availability 兩個(gè)方面提高供應(yīng)鏈的獲利能力： 1. 提高 Salvage Value。 2. 降低缺貨成本或損失。 回購(gòu)政策的戰(zhàn)略 在一個(gè)回購(gòu)協(xié)議里，制造商制定了一個(gè)銷售價(jià)格 C，同時(shí)提供一個(gè)會(huì)購(gòu)價(jià)格 b，指明在季節(jié)末以銷售價(jià)格的一個(gè)比例 buyback剩余。 物流信息系統(tǒng) 管 理 思 想 理 念 制 度硬 件應(yīng) 用 軟 件實(shí) 用 軟 件系 統(tǒng) 軟 件數(shù) 據(jù) 庫(kù)ERP system mapping Analytical applications map (slide 32) 物流信息系統(tǒng)把各種物流活動(dòng)綜合為一體化過(guò)程。 物流信息系統(tǒng)的功能體現(xiàn)在各個(gè)物流系統(tǒng)層次： 戰(zhàn) 略 聯(lián) 盟能 力 / 機(jī) 會(huì)利 潤(rùn) 與 顧 客服 務(wù) 分 析車 輛 計(jì) 劃存 貨 水 平網(wǎng) 絡(luò) / 設(shè) 施 選 址垂 直 一 體 化成 本 衡 量 生 產(chǎn) 效 率 衡 量資 產(chǎn) 管 理 質(zhì) 量 衡 量顧 客 服 務(wù) 衡 量記 錄 定 單 內(nèi) 容 作 業(yè) 程 序 定 價(jià) / 開 發(fā) 票安 排 存 貨 、 生 產(chǎn) 任 務(wù) 裝 車 / 船 消 費(fèi) 者 詢 問(wèn)管 理 控 制交 易 系 統(tǒng)決 策 分 析戰(zhàn) 略 計(jì) 劃競(jìng) 爭(zhēng) 優(yōu) 勢(shì)競(jìng) 爭(zhēng) 可 選 方 案識(shí) 別 及 評(píng) 估競(jìng) 爭(zhēng) 能 力 的 增 加 與 衡 量潛 在 的 改 進(jìn) 領(lǐng) 域競(jìng) 爭(zhēng) 資 格物流信息系統(tǒng) 開發(fā)與收益圖 國(guó)內(nèi)某大型食品制造企業(yè) 2023年成功實(shí)施了國(guó)外某著名的主流 ERP系統(tǒng)。該公司表示， ERP系統(tǒng)已經(jīng)成為該公司的管理基礎(chǔ)。最主要的體現(xiàn)是通過(guò)集中的定單管理，各地分公司的銷售和庫(kù)存情況做到了實(shí)時(shí)透明，加強(qiáng)了財(cái)務(wù)控制，并且所有的經(jīng)營(yíng)報(bào)表不再需要人工填報(bào)，而是能夠自動(dòng)生成。 IT部門發(fā)現(xiàn)， ERP系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，客戶定單下達(dá)后的執(zhí)行管理占用了系統(tǒng)近 30%的資源；同時(shí) ERP中倉(cāng)庫(kù)管理的功能極其有限，難以支持提升倉(cāng)庫(kù)操作效率的運(yùn)作需要，同時(shí)也難以支持大批量、情況復(fù)雜的運(yùn)輸配載操作。并且， ERP的核心并不關(guān)心已倉(cāng)儲(chǔ)操作和運(yùn)輸操作為主的供應(yīng)鏈執(zhí)行過(guò)程，而僅僅是定單執(zhí)行的結(jié)果。因而， IT部門覺(jué)得，采用專業(yè)的WMS和 TMS來(lái)處理供應(yīng)鏈執(zhí)行過(guò)程，并且與 ERP建立接口，獲取定單指令，反饋定單執(zhí)行結(jié)果和相關(guān)的財(cái)務(wù)信息。 某大型消費(fèi)品企業(yè)，在全國(guó)擁有近 50家銷售分公司。 2023年開始引入
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