【正文】 – 信息 經濟與管理實驗教學中心 經濟與管理實驗教學中心 經濟與管理實驗教學中心 物流活動的性質 4 (1)關鍵性物流活動 – 客戶服務 – 運輸 – 庫存管理 – 信息流動和訂單處理 4 (2)支持性物流活動 – 倉儲 – 采購 – 保護性包裝 – 信息維護 經濟與管理實驗教學中心 第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)的發(fā)展 4 一、物流信息系統(tǒng)的發(fā)展 4 計算機在企業(yè)管理中應用已經經歷了 單項數據處理 、 綜合數據處理 和 系統(tǒng)數據處理 這三個階段，現已進入了輔助決策階段。同樣， 物流信息系統(tǒng)也經歷了相同的發(fā)展歷程。 經濟與管理實驗教學中心 4 (一 )單項數據處理階段 4 單項數據處理階段又稱電子數據處理階段 (從 20世紀的 50年代中期到 60年代中期 )。 4 那個時期的計算機硬件和軟件都比較落后。在硬件方面，以磁介質作為存儲器的磁盤、磁帶技術剛剛萌芽，外存容量很小；在軟件方面，還沒有操作系統(tǒng)，數據由人工管理。由于外存容量小，數據必須和程序一起輸入，且計算機并不能長期保存數據。在處理方式上，受計算機外部設備、軟件、通訊技術的限制，主要采取批處理方式，用戶只能輪流去機房遞交作業(yè)。 經濟與管理實驗教學中心 4 (二 )綜合數據處理階段 4 綜合數據處理階段亦稱為事務處理階段 (從 20世紀的 60年代中期到 70年代初期 )。 4 在那個時期，出現了具有高速存取和容量較大的外存儲器。大容量的外存儲器促使操作系統(tǒng)的產生和文件管理功能的完善。這時數據被組織成數據文件存儲在磁盤、磁鼓上，由操作系統(tǒng)完成程序和數據的管理，簡化了人工數據的管理，實現了數據與程序的分離。 經濟與管理實驗教學中心 4 (三 )系統(tǒng)數據處理階段 4 系統(tǒng)數據處理階段也是系統(tǒng)處理階段 (從 20世紀的 70年代初期至 90年代初 )。當時統(tǒng)計學、運籌學、管理科學和計算機科學結合在一起，建立了以決策制訂為基礎的現代管理理念，并出現了大／超大規(guī)模集成電路、極大容量的存儲器、網絡技術、數據庫技術，計算機性能和價格遵循摩爾定律發(fā)展，使計算機的應用更加普及。 經濟與管理實驗教學中心 4 (四 )輔助決策階段 4 輔助決策階段從 20世紀 90年代初至今。 20世紀的 80年代末至 90年代初，由于信息技術本身發(fā)生巨大的進步，例如超大容量的存儲器 (以 GB為單位衡量存儲容量 )出現，互聯網技術由軍事應用拓展為商業(yè)應用，通信技術由單一的電信拓展為數據通信；在數據管理方面，產生了數據倉庫，應用數學、人工智能等研究成果應用于數據挖掘，提出了知識管理。這一切的進步，使 計算機輔助管理由系統(tǒng)信息管理階段進入輔助決策階段。 現在信息技術不僅應用于企業(yè)內部，也應用于企業(yè)外部，產生了電子商務和網上營銷等新的經營模式，企業(yè)開始在內部使用互聯網技術，構建企業(yè)內部網 (Intra)，在企業(yè)間構建企業(yè)外部網 (Extra)，企業(yè)的計算機輔助管理更注重提供輔助決策所需的信息以及輔助決策的過程，系統(tǒng)采用多種體系結構。這時的應用有實時處理、信息能在企業(yè)內外共享乃至全球共享等特點。 經濟與管理實驗教學中心 二、物流信息系統(tǒng)的發(fā)展特點 4 (一 )信息技術發(fā)展和管理需求推動物流信息系統(tǒng)的進化 4 物流信息系統(tǒng)如同一般企業(yè)信息系統(tǒng)的進化，其動因有二，即 信息技術發(fā)展和管理需求 。 4 從計算機在企業(yè)管理中應用的深度和廣度的變化過程中可看出，在早期發(fā)展過程中主要是信息技術的發(fā)展帶動了物流信息系統(tǒng)的進化。 經濟與管理實驗教學中心 4 例如：數據從人工管理到系統(tǒng)的自動管理，從無法共享到局部共享、企業(yè)內部共享、企業(yè)外部共享；功能從單項的、簡單的數據匯總，到單項管理職能的實現；應用層次從操作層到決策層；計算機技術從整個企業(yè)業(yè)務流程應用，到與合作伙伴業(yè)務的銜接。 4 到現在，由于物流信息系統(tǒng)在業(yè)務流程中取得了極大的效果，系統(tǒng)中積累了大量的歷史數據。如何將這些對日常業(yè)務用處不大的數據為企業(yè)的戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術層服務，支持企業(yè)的決策，成為企業(yè)高層主管關心的問題。數據倉庫和數據挖掘應運而生，從而使得企業(yè)信息系統(tǒng)進入企業(yè)的戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術層，發(fā)揮更大的作用，產生更大的效益。 經濟與管理實驗教學中心 (二 )企業(yè)開發(fā)信息系統(tǒng)目標的變化 4 當計算機技術由前述的第三階段發(fā)展到第四階段時，信息技術在企業(yè)管理和決策的應用范圍 由企業(yè)內部擴展到了企業(yè)外部 ；管理需求由注重 企業(yè)內部效益轉向強調對顧客服務 ，因而輔助層次由支持作業(yè)層的日常事務工作、支持結構化決策擴展到 管理層和決策層 ，以輔助半結構化決策和非結構化決策的輔助系統(tǒng)的應用。 系統(tǒng)則由專業(yè)技術人員手中轉給終端用戶 ，包括業(yè)務人員、管理者和決策者、企業(yè)的顧客和供應廠商。企業(yè)信息系統(tǒng)由原來的輔助性地位逐漸轉為企業(yè)生產經營和管理的神經中樞系統(tǒng)。 經濟與管理實驗教學中心 信息技術在企業(yè)管理中應用發(fā)展分為六個階段 經濟與管理實驗教學中心 三、物流信息系統(tǒng)的作用 4 早期的 數據管理 ，到現在的 信息管理 ，以及正在發(fā)展的 知識管理 ，企業(yè)信息系統(tǒng)使企業(yè)面臨一次又一次創(chuàng)新 經濟與管理實驗教學中心 4 人工智能 技術（ Artificial intelligence）的深入 4 數據挖掘技術 （ Data Mining Technology ）的發(fā)展， 4 群件技術 (Groupware)的運用 4 知識網絡 的建立，知識的采集、獲取、整理、分析有了強有力的技術手段。 4 企業(yè) 知識管理系統(tǒng) 和 專家系統(tǒng) 的建立標志著企業(yè)進入知識管理的階段。知識管理是信息管理的新的更高的發(fā)展。 經濟與管理實驗教學中心 4 知識管理的目標是 : 4 力圖能夠將最恰當的知識在最恰當的時間傳遞給最恰當的人，以便使他們能夠作出最好的決策。企業(yè)管理只有到達知識管理的階段，才可能最充分發(fā)揮企業(yè)員工的聰明才智，極大的提高企業(yè)的核心競爭力。 經濟與管理實驗教學中心 第四節(jié) 物流信息系統(tǒng)應用實例 4 一、美國 UPS公司的物流信息系統(tǒng) 4 美國聯合包裹服務公司 (UPS)是世界上最大的快遞和包裹運送公司，也是美國經濟的支柱企業(yè)?？偛吭O在美國亞特蘭大，其業(yè)務網點遍及世界二百多個國家和地區(qū)， 2023年營業(yè)收入為 298億美元，目前公司擁有超過 150， 000輛運輸車的地面運輸能力，每天為全球超過 7，000， 000用戶運送近 1， 360萬份包裹和文件。 經濟與管理實驗教學中心 4 二、美國 Wal—Mart公司的物流信息系統(tǒng) 4 沃爾瑪公司的總部設在阿肯色州的一個小城市，創(chuàng)始人山姆 沃爾頓在 1962年開設了第一家沃爾瑪商場，而配送中心一直到 1970年才成立，現在沃爾瑪的配送中心已經有了超過 30年的歷史。 經濟與管理實驗教學中心 4 三、中國寶供儲運公司的物流信息系統(tǒng) 4 廣東寶供儲運公司從 1994年底成立至今，在短短 7年的時間里，其客戶從最初寶潔一家發(fā)展到現在的 50多家，其中多數是實力不菲的跨國公司，并改名為寶供物流企業(yè)集團有限公司，藏在這個非凡業(yè)績背后的是寶供貫穿始終的信息化建設。 經濟與管理實驗教學中心 第二節(jié) 物流與信息的特征比較 “信息”： 信息就是傳遞中的知識差（ degree of knowledge） 信息是能夠變換載體并保持其基本內容的 ,在運動過程中至少一端與生物或控制系統(tǒng)相連的一種特殊的物質運動形式 ,其內容取決于過程端點的活動狀態(tài)或反映狀態(tài)。 信息也可稱之為情報，是經過加工后的各種數據（數字、符號、聲、光、圖象等）的集合。 我國國民生產總值與海運量發(fā)展關系 表 7 1 年份 1989 1990 1991 1992 1993 國民生產總值 ( 億元 ) 海運量 ( 萬噸 ) 22399 22708 25215 27521 30108 每億元產值海運量 ( 萬噸 ) 經濟與管理實驗教學中心 信息流 ：對信息的收集、傳遞、處理、儲存、檢索和分析的渠道和過程。它是一種非實物化的傳遞方式，通過計算機通信網絡實現信息的交換。 信息流與物流相比具有以下特點： 4 傳遞成本 信息流 是借助于實物性的傳遞介質，實現非實物化信息的傳遞，因此傳遞成本較低； 物流 是實現實物體的空間位移，位移時不僅被傳送物體實現空間位移，而且運輸載體同樣也必須隨同貨物進行空間位移。因此能耗 大，傳遞成本高。 4 傳遞速度 信息 傳遞的速度與實物化的 物流 的速度遠非同一數量級概念。 經濟與管理實驗教學中心 4 傳遞載體所占據的空間 信息流 的傳遞載體和中繼樞紐（如光纜、中繼站等）所占空間非常之小，特別是傳遞設施幾乎不占什么空間。 物流 的載體和運輸樞紐（如路基、港站等）往往需要占據大量的土地，建設的工程量非常之大。 4 傳遞方式 信息流 的傳遞方式隨著信息技術的發(fā)展 ， 手段越來越多 。 物流 模式的形成往往需要非常漫長的過程 。 經濟與管理實驗教學中心 第三節(jié) 信息技術的發(fā)展