城市軌道交通概論-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】一、緒論1、世界和我國(guó)第一條地鐵線路誕生于何時(shí)何地世界：、英國(guó)倫敦、由帕丁頓到法靈頓，全長(zhǎng)6KM中國(guó)：、中國(guó)北京2、城市軌道交通的類型按技術(shù)類型分類：市郊鐵路、地鐵、輕軌、有軌電車、單軌系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)、磁浮交通、其他3、地鐵和輕軌的定義（區(qū)別）地鐵：國(guó)際隧道協(xié)會(huì)將地鐵定義為軸重較重、單方向輸送能力在3萬(wàn)人次以上的城市軌道交通系統(tǒng)，它可以修建在地下或采用高架

2025-08-05 04:22

城市軌道交通工程ppt課件-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】城市軌道交通工程測(cè)量技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展秦長(zhǎng)利北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司目錄一、城市軌道交通工程測(cè)量技術(shù)現(xiàn)狀二、高速鐵路工程測(cè)量技術(shù)現(xiàn)狀簡(jiǎn)介三、城市軌道交通工程測(cè)量的發(fā)展一、城市軌道交通工程測(cè)量技術(shù)現(xiàn)狀主要內(nèi)容

2024-09-20 18:25

城市軌道交通票務(wù)組織-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】單元6城市軌道交通票務(wù)組織了解城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀學(xué)習(xí)目標(biāo)：掌握自動(dòng)售檢票系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理的三種模式了解城市軌道交通車票使用范圍與管理流程了解城市軌道交通票款管理流程掌握票務(wù)作業(yè)的定義及其一般流程12345建議學(xué)時(shí)：8學(xué)時(shí)2城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)?一、票務(wù)系

2025-01-05 13:09

城市軌道交通組織架構(gòu)簡(jiǎn)介-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】單元4城市軌道交通組織架構(gòu)各城市軌道交通總公司組織架構(gòu)一二城市軌道交通運(yùn)營(yíng)分公司組織架構(gòu)各城市軌道交通組織結(jié)構(gòu)一上海地鐵成都地鐵無(wú)錫地鐵重慶軌道交通廣州地鐵武漢地鐵杭州地鐵寧波地鐵職能部門生產(chǎn)部門青島地鐵二城市軌道交通運(yùn)營(yíng)分公司組織架構(gòu)無(wú)錫地鐵無(wú)錫地鐵一、二號(hào)線運(yùn)營(yíng)分公司組織架構(gòu)無(wú)錫地鐵客運(yùn)部崗位設(shè)置（管

2025-01-05 13:10

城市軌道交通客運(yùn)管理-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】客運(yùn)管理城市軌道交通授課教師：xxx12345Metro美麗心情，美化城市……客流組織客運(yùn)服務(wù)車站設(shè)備設(shè)施車站設(shè)施設(shè)備車站概念車站構(gòu)造設(shè)施設(shè)備車站是供使用軌道交通的乘客上下、候車和換乘的場(chǎng)所，同時(shí)也是辦理運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)和設(shè)

2025-01-02 14:27

城市軌道交通車站-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第二節(jié)車站一、城市軌道交通車站的概念車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分，是旅客上下車、換乘的場(chǎng)所，也是列車到發(fā)、通過、折返、臨時(shí)停車的地點(diǎn)，還是各工種聯(lián)勞協(xié)作的生產(chǎn)基地。一、城市軌道交通車站的概念?車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分，是旅客上下車、

2025-01-02 14:06

城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)第九章城市軌道交通樞紐規(guī)劃了解：樞紐的界定。理解：樞紐的構(gòu)成，樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本原則。掌握：樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容與方法。第九章軌道交通樞紐規(guī)劃???、原則及理念???軌道交通樞紐的界定與

2025-02-06 21:04

城市軌道交通運(yùn)行組織-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第8章城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織城市軌道交通的基本形式有軌電車輕軌交通市郊鐵路地下鐵道輕軌的涵義是指車輛對(duì)軌道施加的荷載而言，輕軌車輛與市郊列車或地下鐵道車輛比較相對(duì)較輕。輕軌交通是由電力牽引、輪軌導(dǎo)向、車輛編組運(yùn)行在專用行車道上的中運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)。輕軌交通市

2025-01-05 12:47

城市軌道交通軌道工程測(cè)量技術(shù)總結(jié)-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】城市軌道交通軌道工程測(cè)量技術(shù)總結(jié)公司自2000年首次進(jìn)入城市軌道交通軌道工程以來(lái)，先后承建了廣州地鐵二號(hào)線、廣州地鐵三號(hào)線、廣州城市軌道交通四號(hào)線及其南延線等四個(gè)新建軌道工程項(xiàng)目。測(cè)量技術(shù)作為工程施工最重要的基礎(chǔ)技術(shù)，伴隨公司城市軌道交通工程市場(chǎng)的不斷開拓而日益更新。七年時(shí)間，公司實(shí)現(xiàn)低精度儀器、中等精度儀器到高精度全自動(dòng)儀器的飛躍，大大提升了公司測(cè)量硬件設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)力；廣州地鐵項(xiàng)目部為公

2025-05-31 08:50

城市軌道交通企業(yè)文化-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】1城市軌道交通企業(yè)文化企業(yè)文化概述城市軌道交通企業(yè)文化一、企業(yè)文化的興起與發(fā)展（一）企業(yè)文化興起的歷史背景企業(yè)文化與企業(yè)相伴而生，共同成長(zhǎng)，屬于自發(fā)形成的文化。“企業(yè)文化”作為專業(yè)術(shù)語(yǔ)，首先出自西方管理學(xué)界，20世紀(jì)80年代開始被頻繁使用。它的英文“Corporate-Culture”——公司文化

2025-01-22 01:20

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第7章城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃軌道交通建設(shè)的巨大投資和工期長(zhǎng)、影響深遠(yuǎn)的特點(diǎn)，以及軌道交通建設(shè)對(duì)城市土地利用、交通結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市環(huán)境的巨大影響，決定了軌道交通規(guī)劃的極端重要性。軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是保證軌道交通建設(shè)的科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性以及可操作性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)軌道交通線網(wǎng)與城市結(jié)構(gòu)的相互作用關(guān)系，本人建議對(duì)不同城市發(fā)展階段，考慮不同的

2025-01-05 13:18

城市軌道交通票務(wù)管理-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】單元6城市軌道交通票務(wù)組織2了解城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀學(xué)習(xí)目標(biāo)：掌握自動(dòng)售檢票系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理的三種模式了解城市軌道交通車票使用范圍與管理流程了解城市軌道交通票款管理流程掌握票務(wù)作業(yè)的定義及其一般流程12345建議學(xué)時(shí)：8學(xué)時(shí)3城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)?一、票務(wù)系

2025-01-05 13:09

城市軌道交通列車運(yùn)行控制-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】城市軌道交通列車運(yùn)行控制石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系2023年3月城市軌道交通列車運(yùn)行控制★教材：城市軌道交通列車運(yùn)行控制（賈文婷）北京交通大學(xué)出版社★課時(shí)安排：64課時(shí)（1-16周）★參考書目：城市軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)維護(hù)（張瑋）西南交通大學(xué)出版社城市軌道交通列車運(yùn)行控制

2025-01-05 13:15

城市軌道交通車輛-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】原理原理、作用及一般檢修項(xiàng)目容量大、安全、快速、舒適、美觀、節(jié)能較高的起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度減少能耗、減少發(fā)熱設(shè)備一.城市軌道交通車輛的特殊要求對(duì)乘坐舒適性的要求圖4-1上海軌道三號(hào)線車頭外觀拖車（T）動(dòng)車（M）地鐵車輛二.城市軌道交通車輛的類型

2025-01-05 13:12

城市軌道交通聯(lián)鎖設(shè)備-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第二節(jié)聯(lián)鎖設(shè)備?城市軌道交通車站大多數(shù)僅有列車到達(dá)、?？?、上下乘客、出發(fā)等作業(yè)，沒有調(diào)車作業(yè)。因而，在車站線路設(shè)置方面也較簡(jiǎn)單，僅需兩條運(yùn)行線，無(wú)需配備其他線路。但在部分需要折返作業(yè)的車站（如終點(diǎn)站，區(qū)間站等），或許進(jìn)行其他調(diào)車作業(yè)的車站（如配置出入車輛基地線路的車站，聯(lián)絡(luò)線出岔處車站設(shè)有渡線可供轉(zhuǎn)線的車站等），以及在車輛基地、材料廠等需要調(diào)車作業(yè)的部門則

2025-01-05 12:19

城市軌道交通工程建設(shè)介紹(留存版)

城市軌道交通工程建設(shè)介紹-文庫(kù)吧

城市軌道交通工程建設(shè)介紹-wenkub

城市軌道交通工程建設(shè)介紹(已修改)