城市軌道交通工程ppt課件(已改無(wú)錯(cuò)字)
2022-10-09 18:25:58 本頁(yè)面
【正文】 環(huán)境變形監(jiān)測(cè)包括下列主要對(duì)象和內(nèi)容 ； 、熱力和大直徑給水、排水等主要管線變形監(jiān)測(cè)； 、超高層、高聳建筑、古建筑、橋梁、鐵路、經(jīng)鑒定的危房等變形監(jiān)測(cè)。 結(jié)構(gòu)施工期間變形監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 主要監(jiān)測(cè)儀器 必 測(cè) 項(xiàng) 目 支護(hù)結(jié)構(gòu) 護(hù)坡樁、連續(xù)墻、土釘墻的變形以及支撐軸力監(jiān) 測(cè)等 全站儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)斜儀、軸力 計(jì)等。 建筑 建筑變形、隧道拱頂下沉和凈空水平收斂、高架 結(jié)構(gòu)的柱 (墩 )沉降和梁的撓度監(jiān)測(cè)等 全站儀、水準(zhǔn)儀、收斂計(jì)、測(cè)斜 儀等。 周邊環(huán)境 施工變形區(qū)內(nèi)建筑、地表、管線變形監(jiān)測(cè)等 全站儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)斜儀、位移 計(jì)等。 選 測(cè) 項(xiàng) 目 支護(hù)結(jié)構(gòu) 支護(hù)和襯砌應(yīng)力、錨桿軸力監(jiān)測(cè)等 應(yīng)變片、應(yīng)變計(jì)、錨桿測(cè)力計(jì)等。 建筑 混凝土應(yīng)力、鋼筋內(nèi)力及外力監(jiān)測(cè)等 應(yīng)變片、應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì)等。 其它 地基回彈、圍巖內(nèi)部變形、圍巖壓力、圍巖彈性 波速測(cè)試、分層地基土沉降、爆破震動(dòng)、孔隙水 壓力等 位移計(jì)、壓力盒、波速儀、爆破 震動(dòng)測(cè)試儀、孔隙水測(cè)壓計(jì)等。 ★ 幾何測(cè)量?jī)x器： 全站儀、水準(zhǔn)儀等。 ★ 傳感器： 測(cè)斜儀、軸力計(jì)、收斂計(jì)、位移計(jì)、應(yīng)變片、應(yīng)變計(jì)、 錨桿測(cè)力計(jì)、鋼筋計(jì)、壓力盒、波速儀、爆破震動(dòng)測(cè)試儀、 孔隙水測(cè)壓計(jì)等。 ★ 建筑物的允許變形值的時(shí)間范疇 ★ 新舊建筑物的允許變形值的確定 ★ 建筑物的允許變形值應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范確定。當(dāng)實(shí)測(cè)變形值大于允許變形值的2/3時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并啟動(dòng)應(yīng)急變形監(jiān)測(cè)方案。 ★ 對(duì)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)項(xiàng)目分析和多項(xiàng)目的綜合分析 ,并應(yīng)定期向委托方等單位提交階段變形監(jiān)測(cè)的各種圖表和變形趨勢(shì)分析報(bào)告。 ★ 變形監(jiān)測(cè)應(yīng)滿足信息化施工和管理的要求，并應(yīng)建立變形監(jiān)測(cè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)。 二、高速鐵路 工程測(cè)量技術(shù)現(xiàn)狀 各級(jí)平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì)的主要技術(shù)要求 控制網(wǎng) 測(cè)量方法 測(cè)量等級(jí) 點(diǎn)間距 相鄰點(diǎn)的相對(duì) 中誤差（ mm） 備注 CP0（框架網(wǎng)） GPS －－ 50km 20 CPⅠ （基礎(chǔ)網(wǎng)） GPS 二等 ≤4km 一對(duì)點(diǎn) 10 點(diǎn)間距≥800m CPⅡ （ 線路控制網(wǎng)） GPS 三等 600～ 800m 8 導(dǎo)線 三等 400～ 800m 8 附合導(dǎo)線網(wǎng) CPⅢ （軌道控制網(wǎng)） 自由測(cè)站邊角交會(huì) －－ 50～ 70m 一對(duì)點(diǎn) 1 1 2 0 m60mC P I I I 控制點(diǎn) 自
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