超長超寬多邊形深基坑土方開挖的施工技術(shù)(已改無錯(cuò)字)
2022-09-20 18:05:03 本頁面
【正文】 →預(yù)留底層土方開挖→局部加深段土方開挖→馬道處收口→人工清底。總體開挖順序示意圖如圖2：1）測量放線①根據(jù)測繪院給的坐標(biāo)體系，按Ⅱ級(jí)精度要求，施測出各主要軸線。施測出的各坐標(biāo)點(diǎn)應(yīng)砌磚墩保護(hù)并澆筑混凝土，并用紅漆標(biāo)明軸線及控制線。根據(jù)測繪院給的Ⅱ級(jí)高程點(diǎn)，按精密水準(zhǔn)測量方法在場地內(nèi)施測出本工程的177。（）。②在土釘墻支護(hù)的部位，根據(jù)結(jié)構(gòu)外皮往外400mm作為槽底邊線，坑邊排水溝做成盲溝，盲溝縱向坡度為5‰，在基槽各轉(zhuǎn)角處設(shè)置400mm*400mm集水坑，坑內(nèi)設(shè)800mm高ф400頁巖砂管，管內(nèi)設(shè)潛水泵，將坑內(nèi)積水提升到頂部明排水溝內(nèi)。③打護(hù)坡樁支護(hù)的一側(cè)槽底邊線即為開挖線，亦是護(hù)坡樁的坑內(nèi)皮線。做土釘墻支護(hù)的一側(cè)按1：，根據(jù)“槽深*”確定放坡尺寸，然后從槽底邊線往外量出放坡尺寸，放出開挖邊線，在開挖邊線的轉(zhuǎn)角處，應(yīng)做好標(biāo)記，以滿足恢復(fù)開挖線用。④開挖時(shí)，測量人員每天在挖土前用白灰放出開挖線、以及標(biāo)高跟測保證作業(yè)面寬度和標(biāo)高。2）馬道設(shè)置基坑出土馬道預(yù)留位置有兩處，一處在基坑西南側(cè)，一處在基坑?xùn)|南側(cè)，全部設(shè)置在施工現(xiàn)場靠近現(xiàn)場大門處，馬道寬度10米，為進(jìn)出雙向馬道，馬道坡度均為1：6，馬道兩側(cè)放坡為1：。馬道處均設(shè)馬道樁，其設(shè)計(jì)詳見基坑支護(hù)護(hù)坡樁部分，按雙向兩車道設(shè)置。3）土方開挖①土方開挖采用分層開挖，，配合土釘墻和護(hù)坡樁錨桿施工。開挖過程中應(yīng)嚴(yán)格控制其坡度，護(hù)坡樁支護(hù)部位應(yīng)隨樁鉛直向下，土釘墻部位應(yīng)用坡度尺檢查。②邊坡應(yīng)先由機(jī)械大致修坡，然后根據(jù)坡度尺刻度，分別在每側(cè)面坡的分端和上下口掛線，人工進(jìn)行修改，確保邊坡的斜率和平整，邊坡上如有回填垃圾或淤泥等不穩(wěn)定物應(yīng)挖出，并砌磚封堵。邊坡應(yīng)及時(shí)支護(hù)，以免塌方。③邊坡支護(hù)頂面標(biāo)高為自然地坪，并做1000mm的翻邊，上部砌300mm高擋水墻，并在降水輕型降水井點(diǎn)外側(cè)作明溝排水溝，縱向排水坡度為3‰，防止雨水入槽。4）馬道收土土方收土?xí)r，先收盲頭側(cè)，最后收馬道兩側(cè)土方，最后一步土方挖掘時(shí)不再預(yù)留和延長馬道，而是隨基底土的挖除而向后退挖馬道。為縮短馬道收土?xí)r間，收土?xí)r采用2臺(tái)挖掘機(jī)接力倒運(yùn)，基坑下面為一臺(tái)長臂挖掘機(jī)，一臺(tái)挖掘裝卸車，配合10輛自卸汽車將土方外運(yùn)，最后剩余土方用吊車吊出。5）局部加深部位土方開挖基坑中集水坑、檢查井、電梯井及網(wǎng)球場等加深區(qū)域開挖時(shí)要由機(jī)械挖中部，人工清邊坡及底部，并按45度邊坡放坡，在確定加深部位下口線時(shí)，需預(yù)留墊層及防水保護(hù)層厚度的位置。6） 預(yù)留基底保護(hù)層土方的挖運(yùn)由于這部分基坑保護(hù)層的土方預(yù)留較厚，在抗拔樁、CFG樁和土壤源熱泵施工完成后采用機(jī)械配合人工進(jìn)行土方外運(yùn)。機(jī)械挖運(yùn)時(shí)保留100～
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