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幾類典型零件工藝分析和加工編程(已改無錯字)

2022-09-02 23:09:48 本頁面
  

【正文】 具 這類夾具適用在無尾座的卡盤式數(shù)控車床上。用于盤類工件的夾具主要有可調卡爪式卡盤和快速可調卡盤。(1)焊接式車刀(2)機夾可轉位車刀(1)數(shù)控車削常用刀具的類型 1)尖形車刀 2)圓弧形車刀 3)成型車刀 (2)機夾可轉位車刀的選用1)刀片材質的選擇2)刀片尺寸的選擇3)刀片形狀的選擇(1)光車時主軸轉速(2)車螺紋時主軸轉速(1)確定進給速度的原則 1)當工件的質量要求能夠得到保證時,為提高生產率,可選擇較高的進給速度。 2)切斷、車削深孔灬精車削時,宜選擇較低的進給速度。 3)刀具空行程,特別是遠距離“回零”時,可以設定盡量的進給速度。 4)進給速度應與主軸轉速和背吃刀量適應。(2) 進給速度的計算 1)單向進給速度的計算 2)合成進給速度的計算 制訂零件的數(shù)控銑削加工工藝是數(shù)控銑削加工的一項首要工作,數(shù)控銑削加上工藝制訂的合理與否,直接影響到零件的加工質量、生產率和加工成本。根據(jù)數(shù)控加工實踐,制訂數(shù)控銑削加工工藝要解決的主要問題有以下幾個方面: 制訂零件的數(shù)控銑削加工工藝時,首先要對零件圖進行工藝分析,其主要內容包括: (一)數(shù)控銑削加工內容的選擇 數(shù)控銑床的工藝范圍比普通銑床寬,但其價格較普通銑床高得多,因此,選擇數(shù)控銑削加工內容時,應從實際需要和經濟性兩個方面考慮。通常選擇下列加工部位為其加工內容。 1)零件上的曲線輪廓,特別是由數(shù)學表達式描繪的非圓曲線和列表曲線等曲線輪廓; 2)已給出數(shù)學模型的空間曲面; 3)形狀復雜、尺寸繁多、劃線頰檢測困難的部位; 4)用通用銑床加工難以觀察、測量和控制進給的內外凹槽: 5)以尺寸協(xié)調的高精度孔或面: 6)能在一次安裝中順帶銑出來的簡單表面; 7)采用數(shù)控銑削后能成倍提高生產串,大大減輕體力勞動強度的一般加工內容。 但對于簡單的粗加工表面、需長時間占機人工調整(如以毛坯租基淮定位劃線找正)的粗加工表面、毛坯上的加工余量不太充分或不太穩(wěn)定的部位及必須用細長銑刀加工的部位(一般指狹窄深槽或高肋板小轉接圓弧部位)等不宜選作數(shù)控銑削加工內容。 (二)零件結構工藝性分析 1.零件圖樣尺寸的正確標注 由于加工程序是以渡確的坐標點來編制的,因此,各圖形幾何要素間的相互關系(如相切、相交、垂直和平行等)應明確;各種幾何要素的條件要充分,應無引起矛盾的多余尺寸或影響工序安排的封閉尺寸等。 2.保證獲得要求的加工精度 雖然數(shù)控機床精度很高,但對一些特殊情況,例如過薄的底板與肋板,因為加工時產生的切削拉力及薄板的彈性退讓極易產生切削面的振動,使薄板厚度尺寸公差難以保證,其表面租糙度也將增大。根據(jù)實踐經驗,對于面積較大的薄板,當其厚度小于3mm時,就應在工藝上充分重視這一問題。3.盡量統(tǒng)一零件輪廓內圓弧的有關尺寸 輪廓內圓弧半徑R常常限制刀具的直徑。一般來說,當R(H為被加工輪廓面的最大高度)時,可以判定零件上該部位的工藝性不好。4.保證基準統(tǒng)一原則 有些零件需要在銑完一面后再重新安裝銑削另一面,由于數(shù)控銑削時不能使用通用銑床加工時常用的試切方法來接刀,往往會因為零件的重新安裝而接不好刀。這時,最好采用統(tǒng)一基準定位,因此零件上應有合適的孔作為定位基準孔。如果零件上沒有基準孔,也可以專門設置工藝孔作為定位基準(如在毛坯上增加工藝凸臺或在后繼工序要銑去的余量上設基準孔)。5.分析零件的變形情況 零件在數(shù)控銑削加工時的變形,不僅影內加工質量,而且當變形較大時,將使加工不能繼續(xù)進行下去。這時就應當考慮采取一些必要的工藝措施進行預防,如對鋼件進行調質處理,對鑄鋁件進行退火處理,對不能用熱處理方法解決的,也可考慮粗、精加工及對稱去余量等常規(guī)方法。(三)零件毛坯的工藝性分析零件在進行數(shù)控銑削加工時,由于加工過程的自動化,使余量的大小、如何裝夾等問題在設計毛坯時就要仔細考慮好。否則,如果毛坯不適合數(shù)控銑削,加工將很難進行下去:根據(jù)經驗,下列幾方面龐作為毛坯工藝性分析的要點。1.毛坯應有充分、穩(wěn)定的加工余量 毛坯主要指鍛件、鑄件。因模鍛時的欠壓量與允許的錯模量會造成余量的多少不等;鑄造時也會因砂型誤差、收縮量及金屑液體的流動性差不能允滿型膠等造成余量的不等。此外,鍛造、鑄造后,毛坯的撓曲與扭曲變形量的不同也會造成加工余量不充分、不穩(wěn)定。因此,除板料外,不論是鍛件、鑄件還是型材,只要推備采用數(shù)控銑削加工,其加工面均應有較充分的余量。經驗表明,數(shù)控銑削中員難保證的是加工面與非加工面之間的尺寸,這一點應該引起特別重視,在這種情況下,如果已確定或準備采用數(shù)控銑削加工,就應事先對毛坯的設計進行必要更改或在設計時就加以充分考慮,即在零件圖樣注明的非加工面處也增加適當?shù)挠嗔俊? 2.分析毛坯的裝夾適應性 主要考慮毛坯在加工時定位和夾緊的可靠性與方便性,以便在—次安裝中加工出較多表面。對不便于裝夾的毛坯,可考慮在毛坯上另外增加裝夾余量或工藝凸臺、工藝凸耳等輔助基準。 3.分析毛坯的余量人小及均勻性 主要是考慮在加工時要不要分層切削,分幾層切削。也要分析加工中與加工后的變形程度,考慮是否版采取預防性措施與補救措施。 (四)加工方案分析 平面輪廓多由直線和圓弧或各種曲線構成,通常采用二坐標致控銑床進行兩鈾半坐標加工。 (一)定位基準的選擇選擇定位基淮時,應注意減少裝夾次數(shù),盡量做到在一次安裝中能把零件上所有要加工表面都加工出來。多選擇工件上不需數(shù)控銑削的平面和孔作定位基準。對薄板件,選擇的定位基準應有利于提高工件的剛性,以減小切削變形。定位基淮應盡量與設計基準重合,以減少定位誤差對尺寸精度的影響。(二)夾具的選擇數(shù)控銑床可以加工形狀復雜的零件,但數(shù)控銑床上工件裝夾方法與普通銑床一樣,所使用的夾具往往并不很復雜,只要求有簡單的定位、夾緊機構就可以了。但要將加工部位敞開,不能因裝夾工件而影響進給和切削加工。數(shù)控銑削加工中進給路線對零件的加工精度和表面質量有直接的影響,因此,確定好進給路線是保證銑削加工精度和表面質量的工藝措施之一。進給路線的確定與工件表面狀況、要求的零件表面質量、機床進給機構的間隙、刀具耐用度以及零件輪廓形狀等有關。(一)順銑和逆銑的選擇(二)銑削外輪廓的進給路線(三)銑削內輪廓的進給路線(四)銑削內槽的進給路線(五) 銑削曲面的進給路線 (一)對刀具的基本有要求 (二)銑刀的種類 (三)銑刀的選擇 銑刀類型的選擇 銑刀類型應與工件表面形狀與尺寸相適應:加工較大的平面應選擇面銑刀;加工凹槽、較小的臺階面及平面輪廓應選擇立銑刀;加工空間曲面、模具型腔或凸模成形表面等多選用模具銑刀;加工封閉的鍵槽選擇鍵槽銑刀;加工變斜角零件的變斜角面應選用鼓形銑刀;加工各種自的或圓目弧形的凹槽、斜角面、特殊孔等應選用成形銑刀。切削用量包括:切削速度、進給速度、背吃刀且和側吃刀量****畢業(yè)設計(論文) 各組成部分方案分析與加工第三章 各組成部分方案分析與加工 盤類零件 工藝分析a 零件圖分析:b工藝流程分析:1) 銑端面2) 銑正六邊形外輪廓3) 銑凸臺4) 銑內槽 c選擇合適的安裝方式:采用通用夾具。d加工方案: 手工編程工步號工步內容刀具號刀具規(guī)格主軸轉速(r/min)進給量(mm/min)01銑端面1Φ40面銑刀80010002銑六邊形外輪廓1Φ40面銑刀80010003銑凸臺1Φ40面銑刀80010004銑內槽2Φ8立銑刀800100主程序:G54 TRANS X25 Y25 Z17 T1 D1 S800 M3 F100 CYCLE71(3,1,1,25,25,75,55,0,0,0,2,0,100,11,0) CYCLE72(1,3,1,15,0,0,100,50,201,41,2,25,100,2,5) CYCLE72(2,3,1,5,0,0,100,50,201,42,2,25,100,2,5) T2 D3 M6 S800 M3 F100 POCKET4(3,1,4,4,0,0,100,50,2,21,0,0,0,4,) CYCLE72(3,3,0,1,4,0,0,100,50,201,42,2,2,100,2,1) M30子程序:1)銑正六邊形外輪廓:G1 X22 Y0 X11 X11X22 Y0X11 X11 X22 Y0 M172)銑圓形凸臺G1 X17 Y0 G3 X17 Y0 CR=17 G3 X17 Y0 CR=17M173)銑內輪廓G1 Y0 G2 X9 CR= G3 Y9 CR= G2 Y9 CR= G3 X9 CR= G2 X9 CR= G3 Y9 CR= G2 Y9 CR= G3 X9 CR= G2 Y0 CR= M17 三維造型實現(xiàn)加工仿真 SIEMENS仿真加工 數(shù)控真實加工 軸類零件 a 零件圖分析: b結構工藝分析: 1)車左端面 2)粗車左部分外輪廓 3)精車左部分外輪廓車端面 4)換方向車右端面 5)粗車右部分外輪廓 6)精車右部分外輪廓 7)切槽 8)加工螺紋 c選擇合適的安裝方式: 采用三爪卡盤。 d加工方案: 手工編程 手工編程工步號工步內容刀具號刀具規(guī)格主軸轉速(r/min)進給量(mm/min)01車左端面1粗車刀SCAC L161610002粗車左部分外輪廓1粗車刀SCAC L161610003精車左部分外輪廓2精車刀 SDJC L161612004換方向車右端面1粗車刀SCAC L161610005粗車右部分外輪廓1粗車刀SCAC L161610006精車右部分外輪廓2精車刀 SDJC L1616120 07切槽3切槽刀5008加工螺紋4螺紋刀 NL 123L600主程序:1)車左半部分G54 TRANS Z124 T1 D1 G96 S100 M4 G0 X42 Z0 G1 X1 G0 X41 Z2 CYCLE95(2,2,0,1,0,0,1) TCP T2 D1 G96 S120 M4 CYCLE95(2,0,0,0,0,5,0,0,1) TCP T3 D1 G96 S50 M4
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