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ch06電子商務(wù)、物流(已改無(wú)錯(cuò)字)

2022-08-29 16:00:25 本頁(yè)面
  

【正文】 外,美英聯(lián)軍還將具有微芯片的射頻識(shí)別標(biāo)簽裝入士兵的袖口中,從而跟蹤受傷的士兵,以達(dá)到及時(shí)解救它們的目的。從 1985年開(kāi)始,射頻技術(shù)逐步應(yīng)用于商業(yè)領(lǐng)域,它非常適用于物流跟蹤、運(yùn)載工具、倉(cāng)庫(kù)貨架及其他目標(biāo)的識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合,還可用于生產(chǎn)裝配線上的作業(yè)控制。 第三節(jié) 電子商務(wù)物流應(yīng)用技術(shù) ? (一)射頻技術(shù)原理 ? 射頻技術(shù)的基本原理是電磁理論。它是利用無(wú)線電波或微波,對(duì)記錄媒體進(jìn)行讀寫(xiě),為非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是不局限于視線,識(shí)別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn),射頻識(shí)別卡可具有讀寫(xiě)能力,可攜帶大量數(shù)據(jù),難以偽造,且有智能。 ? (二)射頻技術(shù)系統(tǒng)的分類(lèi) 1.電子門(mén)禁系統(tǒng) 2. PDT 3.固定式射頻技術(shù)讀寫(xiě)器 4.定位系統(tǒng) 小提示 在物流管理過(guò)程中,射頻技術(shù)適用于物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合,由于射頻標(biāo)簽具有可讀寫(xiě)能力,對(duì)于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為適用。例如,在高速公路的收費(fèi)站口使用射頻技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)等。 第三節(jié) 電子商務(wù)物流應(yīng)用技術(shù) 三、自動(dòng)跟蹤技術(shù) ? 自動(dòng)跟蹤技術(shù)是通過(guò)應(yīng)用信息技術(shù)來(lái)對(duì)貨物進(jìn)行自動(dòng)跟蹤,指物流運(yùn)輸企業(yè)利用物流條碼和EDI技術(shù)及時(shí)獲取有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的信息(如貨物品種、數(shù)量、貨物在途中的情況、交貨時(shí)間、發(fā)貨地和到達(dá)地、貨物的貨主、送貨責(zé)任車(chē)輛和人員等)。具體地說(shuō),就是物流運(yùn)輸企業(yè)的工作人員在向貨主取貨時(shí)、在物流中心重新集裝運(yùn)輸時(shí)、在向客戶配磅交貨時(shí),利用掃描儀自動(dòng)讀取貨物包裝或者貨物發(fā)票上的物流條碼等貨物信息,通過(guò)公共通信線路、專(zhuān)用通信線路或衛(wèi)星通信線路把貨物的信息傳送到總部的中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行匯總整理,這樣所有被運(yùn)送貨物的信息都集中在中心計(jì)算機(jī)里。 ? 自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)具有以下作用: ? 1)當(dāng)客戶需要對(duì)貨物的狀態(tài)進(jìn)行查詢時(shí),只要輸入貨物的發(fā)票號(hào)碼,馬上就可以知道有關(guān)貨物狀態(tài)的信息。查詢作業(yè)簡(jiǎn)便迅速,信息及時(shí)準(zhǔn)確。 ? 2)通過(guò)貨物信息可以確認(rèn)貨物是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送到客戶手中,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物交付給客戶的情況,便于馬上查明原因并及時(shí)改正,從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,提高客戶服務(wù)水平。 ? 3)使用自動(dòng)跟蹤系統(tǒng),可以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高物流運(yùn)輸效率,提供差別化物流服務(wù)。 ? 4)通過(guò)貨物跟蹤系統(tǒng)所得到的有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的信息豐富了供應(yīng)鏈的信息分享源,有關(guān)貨物運(yùn)送狀態(tài)信息的分享有利于客戶預(yù)先做好接貨及后續(xù)工作的準(zhǔn)備。 第三節(jié) 電子商務(wù)物流應(yīng)用技術(shù) 四、全球定位技術(shù) ? 全球定位系統(tǒng)( golbal positioning systems, GPS)是利用通信衛(wèi)星、地面控制和信號(hào)接收機(jī),對(duì)地面或接近地面的目標(biāo)進(jìn)行定位和導(dǎo)航的系統(tǒng),具備全天候、全球覆蓋、高精度的特征,能夠?qū)崟r(shí)、全天候?yàn)槿蚍秶鷥?nèi)的陸地、海上、空中的各類(lèi)目標(biāo)提供持續(xù)實(shí)施的三維定位、三維速度及精確時(shí)間信息。 ? GPS是美國(guó)第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是在子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。美國(guó)從 20世紀(jì) 70年代開(kāi)始研制,歷時(shí) 20年,耗資 200億美元,于 1994年全面建成具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。 ? 另外,其他的導(dǎo)航系統(tǒng)有:俄羅斯 Glonass衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),歐洲聯(lián)盟打算建立的 “ 伽利略 ” 全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),我國(guó)也獨(dú)立研制了第一代區(qū)域性雙向衛(wèi)星導(dǎo)航定位系 統(tǒng) ——“北斗 ” 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 第三節(jié) 電子商務(wù)物流應(yīng)用技術(shù) ?(一) GPS組成 1.空間衛(wèi)星系統(tǒng) 2.地面監(jiān)控系統(tǒng) 3.用戶接收系統(tǒng) ?(二)網(wǎng)絡(luò) GPS在物流業(yè)中的應(yīng)用 1.基于 GPS技術(shù)的車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng) 2.基于 GPS的運(yùn)輸管理系統(tǒng) 3.利用 GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤管理 第四節(jié) 供應(yīng)鏈管理 第四節(jié) 供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈管理是一種新型的管理思想,體現(xiàn)了合作、協(xié)同、信息共享、全程優(yōu)化、利益均攤、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的盈利伙伴關(guān)系。 一、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理 ? (一)供應(yīng)鏈 ? (二)供應(yīng)鏈管理 1.供應(yīng)鏈管理的萌芽階段 ? (三)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展
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