【正文】 前將資料交技術科統(tǒng)一整理，資料一般應一式多份。 主要施工方法確定土建工程作為量大面廣的關鍵工序，必須充分利用機械化作業(yè)，提高勞動生產(chǎn)率，減少人員投入；安裝工程應緊密配合土建，同步跟 進。按此原則： 鋼筋工程31 / 209采用現(xiàn)場制作，分設兩個加工場。水平 鋼筋接長采用搭接及直螺紋套筒連接， 豎向鋼筋采用搭接、電渣壓力焊及直螺 紋連接。 模板工程矩形柱和剪力墻模板以及梁板模板采用 15mm 厚雙面覆膜木膠合板，柱、 墻、梁、板模板采用扣件式鋼管支撐體系。 砼工程本工程采用商品混凝土。筏板基礎施工階段采用 4 臺 HBT—80 砼輸送泵，地下二層至地上五層采用 2 臺 HBT—80 砼輸送泵，另配兩臺汽車泵配合輸送。 混凝土柱和板表面采用灑水覆蓋養(yǎng)護，混凝土墻及板底表面采用噴灑養(yǎng)護液的方法進行養(yǎng)護。 腳手架工程一至五層采用雙排扣件式鋼管腳手架，懸挑和落地配合搭設，六層以上的塔樓采用雙排扣件式鋼管腳手架，懸挑搭 設。 垂直運輸及樓層水平運輸主體施工時采用附著式塔吊及外用施工電梯作為垂直運輸工具；在兩棟塔樓的北面各布置 1 臺 QTZ80 和在裙樓的南面布置 1 臺 QTZ63 塔式起重機,用于主體結構施工所需的鋼筋、模板、架料等材料的垂直運輸；另外配備 2 臺外用人貨電梯用于砌筑、裝修時的人員材料的垂直運輸。 建筑物的測量定位采用 NTS352 全站儀、激光經(jīng)緯儀與激光垂準儀、50m 鋼尺綜合測控技術控制平面軸線，運用 ALR3AL328 水準儀、 50m 鋼卷尺控制樓層標高。沉降觀測采用高精度水準儀 S1＋銦鋼尺。 現(xiàn)場辦公32 / 209采用計算機聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控及輔助管理的現(xiàn)代辦公技術，現(xiàn)場主要施工面設轉向監(jiān)視頭并隨施工層移設。第五章 主要分部分項工程施工方法 工程測量 基準點、線交接在現(xiàn)場準備工作期間，應會同監(jiān)理工程師及有關人員一道共同核對建筑總平面圖、定位基準點、水準基點及高程，并逐項交接。 平面軸線定位及豎向高程控制網(wǎng)的建立軸線控制網(wǎng)在施工準備階段，由測量工程師根據(jù)總平面圖和基準點坐標定出建筑物控制軸線，并繪33 / 209制單位工程現(xiàn)場軸線控制圖及測量定位成果圖，在該工程四周合適的位置埋設控制點，并根據(jù)具體情況妥善地保護，可以將控制點分別投影到另一穩(wěn)定且不易破壞的地方。定位過程中，除了依據(jù)控制點定位以外，還應將定位結果與已有建筑物對應檢查，不符要求處應及時向業(yè)主、監(jiān)理工程 師等有關單位提出，并妥善解決。平面軸線控制網(wǎng)建立以后，需要逐點校驗， 認可并辦理交接認可手續(xù)。高程控制網(wǎng)首先對現(xiàn)場進行勘測，根據(jù)建筑紅線和業(yè)主指定的高程控制點，進行高程控制樁的測設。將測設結果書面報告給業(yè)主和監(jiān)理。測設儀器及方法采用 NTS352 全站儀、J 22 激光經(jīng)緯儀、DZJ3 激光垂準儀、 100m 鋼尺綜合測控技術控制平面軸線；運用 ALR32 水準儀、50m 鋼卷尺控制樓 層標高；采用 SZ10332 高精度水準儀＋銦鋼尺進行沉降觀測。平面軸線控制的方法采用角度交會法測控。 建筑軸線控制網(wǎng)的建立及引測軸線控制網(wǎng)引測本建筑物平面布置較為規(guī)則，軸線控制網(wǎng)采用建立二級方格網(wǎng)作為177。 以下部分軸線控制及內(nèi)控點布設的依據(jù)。首級控制網(wǎng)以業(yè)主提供的定位軸線點作為控制測量的依據(jù)。建立獨立的建筑坐標系統(tǒng)，在場區(qū)的基坑外建立場區(qū)的首級四邊形導線網(wǎng)。建立四邊形導線網(wǎng)前，首先對定位軸線點進行校核，無誤后方可作為控制 測量的依據(jù)。在 導線控制網(wǎng)的基礎上依據(jù)設計圖紙進行軸線控制網(wǎng)的加密，建立二級方格網(wǎng)。軸線網(wǎng)引測（垂直度控制）34 / 209根據(jù)實際情況，建筑物的垂直度控制采用內(nèi)控法，作為該工程的豎向控制方法。在內(nèi)控法施測中主要用激光鉛垂儀對主樓主要控制線進行天頂、天底投測法進行投測。 天頂、天底投測法在地下室施工結束時，根據(jù)圖紙軸線關系，在地下一層的頂板上， 縱向埋設 12 塊20020010 的鋼板，作 為軸線控制點的測量標志。其中沿 G 軸/2 軸、6 軸、 11 軸、15 軸布置4 塊，沿 D 軸 /2 軸、6 軸、 11 軸、 15 軸布置 4 塊，沿 A 軸/2 軸、6 軸、11 軸、 15 軸布置 4 塊，每塊鋼板與相鄰橫向軸線的距離均為 2M，與相 鄰縱向軸線的距離為 1M。精確 測量各控制點之間的距離和夾角度數(shù)。距離 須用檢驗過的鋼尺丈量，角度應用經(jīng)緯儀（J2 級的精密儀器）測量，在各控制點，分別作標記，反復測量各點的尺寸，角度無誤整理成原始資料，做為每次投測復核的基準原始點。在每塊塊鋼 板位置上，根據(jù)控制點布置尺寸，在地下室 頂板的四角組成邊長為定長的直角四邊形 ABCD（矩形）， 測出各柱到軸線 與此矩形的方位關系，作 為向上各層投點進行樓面放樣，校正復核的原始資料。投測點設置后，在各層樓板各投測點處， 須留置 200200 孔洞供激光鉛垂儀的光線通過。采用天頂天底豎向貫通投點法，將儀器安置在控制測點上，調(diào)平，在 澆好的砼樓面預留洞口上安裝扣件夾板，用儀器校正 夾板上圓心點后上緊螺絲，作為樓層柱、剪力 墻軸線放樣的依據(jù)。在天頂投點過程中，為了消除儀器本身的缺陷對測量精度的影響，應將儀器在水平方向作 360176?；剞D，反復調(diào)平水準管軸，使儀器在 360176。范 圍內(nèi)水準管軸絕對平行，對儀器的對點器回轉 90176。、180176。、360176。方向反復 調(diào)整，校核 圓心位置，使儀器圓心與控制點完全一致后，方可投測到樓層上。進行上層樓面投測時，固定好夾板后，置 經(jīng)緯儀于 A 點上，測∠BAC ，并丈量 AB、AC，進行角度和長度的檢驗，∠ CDB，CD、BD 距離用同樣的方法進行檢驗，符合要求后，按底 層矩形 ABCD，CD、BD 距離用同樣的方法進行檢驗，符合要求后，按底層矩形 ABCD 與各柱到軸35 / 209線的方位關系，測出該層全部軸線位置，并以此 進行樓面各尺寸的放樣工作。底層以上各樓層的測量放線，運用激光經(jīng)緯儀綜合測控技術，完成各控制點的投設工作。首先用 J2JD 激光經(jīng)緯儀將控制點投測到樓層，根據(jù)角度閉合法、距離閉合法檢查該控制點的準確性，確定其精度符合《 工程測量規(guī)范》（GB5002693）要求后，才能作為施工層放線的依據(jù)。各投設點校核后，建立各區(qū)域內(nèi)軸線網(wǎng)格。在測量控制中，復測與測量同等的重要性。軸線放樣完成后，復 測人員根據(jù)事先選的架設點，計算出角度，運用經(jīng)緯儀實測閉合角度， 鋼尺寸 實測閉合距離進行校核?？刂圃谠试S誤差范圍內(nèi)，來保證放樣的準確性。軸線引測的準確性是垂直度控制的基礎，由于各控制點的引測，從理論上講是絕對垂直的，因此每次放完軸線后，即可通過技術復核得出各 邊沿基點都相同，因此控制住了每 層的偏差，實際 上就是控制住了每 層的垂直度，乃至整個建筑物的垂直度。建筑物高程控制一層結構完成后，將基準高程分別引側到 G 軸/1 軸和 G 軸/16 軸的柱子上，經(jīng)過復核后，作為建筑物高程控制的基準點，并設明顯標記。在以上結構施工中，采用 鋼卷尺引測法將基準高程控制點引測到各操作層，然后用經(jīng)緯儀將控制高程引測到操作層各處，設置操作層施工控制標高，每個操作層根據(jù)需要設點，但至少 應不少于四點，操作層上各處標高均以此控制標高引測。 建筑物沉降觀測測量基準點的確定，距離建筑物東、西、南、北四側埋設 4 個水準基點 A、B、C、D 組成水準網(wǎng)，進 行互相校核。為檢查此水準網(wǎng)的穩(wěn)定性，要定期進行檢測，以保證主樓沉降觀測成果的正確無誤。水準基點 A、B、C、D 設定后，要測出其絕對高程，根據(jù)市規(guī)劃局測設的附近永久水準點36 / 209進行聯(lián)測，按Ⅲ等水準測量方法及要求進行環(huán)形閉合觀測，其閉合差不得超過 （n 為測數(shù)）。建筑物外圍設 17 個沉降觀測點,建筑物內(nèi)每個塔樓各設 3 個沉降觀測點，沉降觀測點在澆筑一層柱砼時預埋好。從主體施工到竣工這一時間內(nèi)，應定期進行觀測，沉降觀測每一層觀測一次，竣工后第一年五次，第二年兩次，以后一年一次，直至沉降穩(wěn)定。主樓每次沉降觀測結束后，及時檢查記錄， 計算正確，精度合格進行誤差分配，最后將本次所測各個觀測點的高程與上次各點高程核對無誤后，填寫沉降觀測記錄匯總表，作為工程驗收技術資料，每次沉降觀測結果上報建設單位、 監(jiān) 理單位及設計院。 施工測量措施（1）、建立由 2 名測量工程師和 3 名經(jīng)驗豐富的測量員組成的專業(yè)測量組，專人觀測和整理成果資料。（2）、要固定專用儀器和工具設備。（3）、按照規(guī)定日期、方法及專門檢測單位進行校正儀器。（4）、建立復核制度，每次施測完，需經(jīng)單位工程技 術人員復核。（5）請具有相應資質的第三方測量單位分段復測，復核觀測結果。 筏板基礎 筏板鋼筋沉 降 觀 測 點 詳 圖露 出 柱 （ 墻 ） 外 徑 6不 銹 鋼 桿劈 開37 / 209平板式筏形基礎筏板鋼筋應有 1／2～1／3 的鋼筋貫通全跨，底板鋼筋采用直螺紋套筒連接。梁板式筏形基礎鋼筋采用直螺紋套筒連接，直螺紋套筒連接的接頭位置，板底筋 設置在跨中，板頂筋設置在支座，且任一接頭中心至 35d 且 ≮500 范圍內(nèi)，同一鋼筋不得有兩個接頭，有接頭鋼筋截面面積不大于全部受力鋼筋截面總面積的 50％。筏板基礎的底層鋼筋放置在樁頭上，故筏板基礎鋼筋底面保護層為 100mm，筏板鋼筋的其它面保護層為 50mm。筏板底層鋼筋采用 C35 砼預 制成直徑為 50mm 的圓柱體做墊塊?；A梁鋼筋無論頂、底均為長 向在下，短向在上。鋪鋼 筋的順序為：先鋪長向鋼筋，再鋪短向鋼筋，然后是長向梁底二排筋，短向梁底二排筋及板底上排筋及陰陽角加強放射筋；之后是長向梁筋，最后是短向梁筋。所有鋼筋均應綁扎牢固，板筋每區(qū)格內(nèi)外圈兩排 鋼筋應全部滿扎。 厚筏板的上層網(wǎng)片鋼筋采用通長馬凳支撐，通長馬凳支撐由通長橫筋、支腿和斜撐焊接而成，采用直徑 25mm 的Ⅲ級鋼筋。通 長馬凳沿南北方向放置，每道通長馬凳的間距為1M。通長馬凳的形狀如下 圖所示。 馬 凳 斜 撐 鋼 筋 馬 凳 支 腿 鋼 筋通 長 馬 凳 鋼 筋間 距 30 間 距 10 厚筏板的上層網(wǎng)片鋼筋采用馬凳支撐，馬凳使用直徑 14mm 的Ⅲ級鋼筋制作，馬凳的縱向和橫向間距均為 1M，呈梅花型布置，馬凳的形狀如下圖所示。38 / 209澆筑底板前先將墻柱插筋綁扎好，外墻水平筋及柱箍筋綁扎到底板以上 ，內(nèi)墻柱水平筋及箍筋綁扎到底板以上 。所有 墻柱豎筋將位置校正好后，在豎向鋼筋的下部定位箍筋或定位水平筋，定位箍筋或定位水平筋采用直徑 14mm 的Ⅲ鋼筋制作，防止豎向鋼筋在澆筑筏板砼是位移。 筏板模板筏板外側模板和基礎梁側模板均采用磚模，Mu10 機磚、 水泥砂漿砌筑，其中筏板外側磚模的砌筑厚度為 240mm，砌筑高度為 2100mm，每隔 3M 設一道 370 磚垛。A 軸、G 軸和1 軸、16 軸的基礎梁外側磚 模的砌筑厚度為 240mm，砌筑高度為基礎梁的設計高度，其余基礎梁側磚模的砌筑厚度均 120mm，砌筑高度為基礎梁截面的高度減筏板的厚度。磚模的內(nèi)側面均采用 1：2 水泥砂漿抹面收光，水泥砂漿的厚度為 20mm。在磚模的水泥砂漿面層上進行防水層施工。 磚模下均設 C15 混凝土墊層，墊層厚度同相 應筏板墊層的厚度， 墊層應伸出磚模外側 100mm，磚模下墊層寬 度為磚模寬度與磚模內(nèi)側找平及防水構造層厚度的總合。磚模設置如下圖示意。 磚模高度 磚 模 厚 度找 平 及 防水 構 造 層防水底板后澆帶部位模板采用雙層 10mm 厚 4 目鋼板網(wǎng)，后背 φ25＠300 豎向鋼筋，上下與底板鋼筋點焊。 筏板基礎大體積混凝土39 / 209底板砼采用商品混凝土，為保證筏板大體積混凝土澆筑的連續(xù)性，防止筏板內(nèi)出 現(xiàn)冷縫，筏板基礎采用四臺 HBT－80 型砼輸送泵和 37 米汽車混凝土泵及 48 米汽車混凝土泵各一臺。砼 中摻緩凝型高效減水 劑 FDN500 ，摻量為 %,初凝時間在 30℃時可達到 6 小時以上，可保證分層澆筑混凝土 時，混凝土斜面接 縫的密 實?？刂屏芽p措施：本工程設計底板厚度 2400MM，大于 1000MM，為 確保砼不致產(chǎn)生溫度裂縫，按大體積砼考慮：砼溫升計算： ℃???砼出罐溫度 T＝2２ .8℃澆筑溫度：泵送砼泵送時間 4min，澆筑時間 30min,)(21ATcqcj ??????????℃23). ? 3/10mkgWwTco?? 用 級普通硅酸鹽水泥乘以 系數(shù) ℃??考慮到加緩凝型減水劑，砼分層斜面澆筑會降低２～３℃為７0℃ 左右。厚度修正系數(shù)取，內(nèi)部最高溫度為 63℃。故采用一層塑料薄膜加兩層麻袋保溫養(yǎng)護?？?jié)B砼施工地下室抗?jié)B混凝土要求抗?jié)B等級為 S6，水池壁抗?jié)B混凝土要求抗?jié)B等級為 S8，根據(jù) 實驗40 / 209室配比，摻加 UEA－Ｈ型抗?jié)B 劑，施工過程中，砼應 振搗密實，且養(yǎng)護不得少于 14d。泵送砼施工中，因坍落度較大，易出 現(xiàn)泌水現(xiàn)象，施工中，斜面分層澆筑，泌水從模板側面預留泄水孔中流向排水溝。因底板較厚， 砼凝結過 程中出現(xiàn)骨料下沉，凝 結初期砼彈性模量低，表面鋼筋約束作用將造成沿鋼筋產(chǎn)生裂縫，解決這一問題的方法是：增加二次振搗及二次抹面，二次抹面在砼初凝后 終凝前用木抹子搓平，然后用鐵抹子壓光，并用 較硬的塑料掃帚順著一個方向將表面掃毛。砼測溫大體積砼澆筑后升溫降溫過程的監(jiān)測，采用電子測溫儀測溫的方法。每個測溫點采用三根電子溫感探頭埋入筏板混凝土中，溫感探頭分別固定在直徑