【正文】 施工準(zhǔn)備 場(chǎng)地處理及底模臺(tái)座設(shè)置 拆除模板 綁扎鋼筋 鋼筋骨架制作 安裝鋼筋 管道定位 模板設(shè)計(jì)加工 澆筑混凝土 安裝模板 原材試驗(yàn) 混凝土拌和 配比設(shè)計(jì) 強(qiáng)度檢查 試塊制作 穿束張拉 壓 漿 檢查驗(yàn)收 鋼絞線下料 原材試驗(yàn) 59 梁 板 安裝施工 工藝流程圖 說(shuō)明： 運(yùn)輸板梁用吊車裝車，平板拖車運(yùn)輸，吊車安裝 。 施工準(zhǔn)備 大梁運(yùn)輸 梁板預(yù)制 安放支座 測(cè)量放樣 吊車安裝大梁 現(xiàn)場(chǎng)檢查 現(xiàn)澆企口接縫砼 完成橋面系附屬結(jié)構(gòu) 綁扎橋面板鋼筋 澆注橋面板砼 砼試塊制作 砼試塊試驗(yàn) 養(yǎng) 生 檢查驗(yàn)收 60 防護(hù)工程施工工藝流程圖 說(shuō)明：基坑應(yīng)按要求進(jìn)行施工放樣測(cè)量、放坡開(kāi)挖，基底應(yīng)壓實(shí)?；滋幚硗戤吅?，應(yīng)經(jīng)工程師的批準(zhǔn)，方可進(jìn)行砌筑。砌體砌筑溫度，晝夜平均不應(yīng)低于 +5℃，砌筑砂漿采用機(jī)械拌和，并在 2～ 3 小時(shí)內(nèi)用完。 第 六 部分 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量控制措施 一 、 質(zhì)量保證體系的建立與運(yùn)行 根據(jù)本工程特點(diǎn)，為保證本工程順利實(shí)施和兌現(xiàn)投標(biāo)文件確定的工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù) ISO9000 系列質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以 往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn)，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施勾 縫 基礎(chǔ)及邊坡放樣 基礎(chǔ)及邊坡開(kāi)挖 基底處理 放定位樁 掛 線 漿 砌 反濾層、泄水孔 沉降縫 施工準(zhǔn)備 61 工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本工程實(shí)際的質(zhì)量保證體系。 質(zhì)保體系由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工組織實(shí)施，項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查，形成項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)二級(jí)管理系統(tǒng)，形成一個(gè)“橫向到邊、縱向到底”的質(zhì)量保證體系。 建立健全管理 體系 ，嚴(yán)格履行ISO1900020xx 標(biāo)準(zhǔn) 。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作。 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 ： 宋雙全 副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師 ： 楊福軍 成員：生產(chǎn) 副經(jīng)理、 各管理 部門(mén) 負(fù)責(zé)人 、 各 工區(qū)技 術(shù) 負(fù)責(zé)人。 質(zhì)量管理 流程 圖 ： 二 、 組織保證措施 調(diào)集有豐富施工經(jīng)驗(yàn)隊(duì)伍，選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員參與施工。 a) 施工隊(duì)以上單位成立質(zhì)量管理小組，第一管理者親自主抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效的推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。 b) 建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，堅(jiān)決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，做到工程質(zhì)量“全過(guò)程、全方位”監(jiān)控，定期檢查，獎(jiǎng)優(yōu)項(xiàng)目總工程師 技術(shù)專家小組、上級(jí)質(zhì)量管理部門(mén) 項(xiàng)目經(jīng)理 監(jiān)理單位質(zhì)量管理 建設(shè)單位質(zhì)量管理 工程測(cè)量 施工現(xiàn)場(chǎng) 試驗(yàn)工作 項(xiàng)目質(zhì)量管理小組成員 工程材料 工程資料 質(zhì)量管理小組 62 罰劣。 c) 積極配合監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢 查，提高施工質(zhì)量。 d) 堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化”作業(yè)。 e) 質(zhì)量保證體系見(jiàn)下圖： 質(zhì)量保證體系圖 施工方案 設(shè)計(jì)單位 工段、工班自檢 上級(jí)技術(shù)專家組 項(xiàng)目總工 項(xiàng)目經(jīng)理 內(nèi)部監(jiān)理 項(xiàng)目質(zhì)檢組 試驗(yàn)室 材料性能試驗(yàn) 材料進(jìn)場(chǎng) 原材料 建立材料供應(yīng)渠道 施工人員 設(shè)計(jì)文件資料 技術(shù)工藝流程 技術(shù)準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì) 導(dǎo)線控制點(diǎn)核對(duì) 水文 地質(zhì)調(diào)查 問(wèn)題 設(shè)計(jì)交底 施工組織設(shè)計(jì) 施工現(xiàn)場(chǎng) 質(zhì)量評(píng)定 構(gòu)件預(yù)制 甲方、監(jiān)理 驗(yàn)收檢查 質(zhì)量缺陷處理 試驗(yàn)性施工 正式施工 分項(xiàng)工程 分部工程 隱蔽工程 完工數(shù)量簽證 完工數(shù)量匯總 工程質(zhì)量報(bào)表 質(zhì)量簽證 完工工程結(jié)算 竣工資料整理 竣工報(bào)告 竣工驗(yàn)收 63 三 、技術(shù)保證措施 嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后立即結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。 設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。圖紙經(jīng)過(guò)兩名以上技術(shù)干部審核并填寫(xiě)意見(jiàn)，最后由總工程師審核確定。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行“四交底”即施工方案交底、設(shè)計(jì)意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。 認(rèn)真貫徹 ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程都有質(zhì)量記錄，施工全過(guò)程具有可追溯性，要定期召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化。 技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過(guò)程并和施工同步積累，同時(shí)滿足竣工交驗(yàn)的要求。 工程開(kāi)工前，向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，分項(xiàng)工程開(kāi)工前向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交分項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并按審批的施工組織設(shè)計(jì)組織落實(shí)，抓好重要工藝流程、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程積累資料。 同建設(shè)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理變更設(shè)計(jì)并做到簽證手續(xù)齊全。 加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作水平。 建立嚴(yán)格的原材料、半成品、成品采購(gòu)程序，強(qiáng)化進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及管理制度。 加強(qiáng)和完善質(zhì)量監(jiān)測(cè)手段和設(shè)備，為加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)，經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量、儀器設(shè)備和監(jiān)理工程師一起嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 （ 1） 測(cè)量控制：首先建立本合同段測(cè)量控制體系，繪制平面控制圖，對(duì)工程師給出的平面控制點(diǎn)（導(dǎo)線點(diǎn)）和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、恢復(fù)和加固。根據(jù)施工工序要求，確定分項(xiàng)工程詳細(xì)的測(cè)量方法，測(cè)量工作在總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并配備專職人員 和具有豐富測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)工，測(cè)量數(shù)據(jù)必須由兩人以上計(jì)算復(fù)核才能使用。 （ 2） 原材料采購(gòu)和試驗(yàn)控制： 加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收工作，工程主材如鋼材、水泥、支座等使用應(yīng)填寫(xiě) 64 申報(bào)表，并進(jìn)行必要的驗(yàn)收試驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn)，不合格的原材料拒絕進(jìn)場(chǎng)和使用。對(duì)工程質(zhì)量影響大的材料我們進(jìn)行重點(diǎn)控制，如路基填土含水量及壓實(shí)度的控制，砼原材料檢驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)，鋼材的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及存放等。 我部擬建中心試驗(yàn)室，配備充足的試驗(yàn)人員和試驗(yàn)儀器設(shè)備，完善試驗(yàn)手段和控制措施，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，從試驗(yàn)控制方面保證工程質(zhì)量。中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)土工試驗(yàn)、砼配合比設(shè)計(jì)、水泥 性質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)、金屬材料試驗(yàn)等試驗(yàn)。 四 、建立健全嚴(yán)密的自檢制度 成立以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢測(cè)小組，配備專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，施工安全質(zhì)量監(jiān)察員，制定相應(yīng)對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，真正使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃落到實(shí)處。 施工過(guò)程中自覺(jué)接受監(jiān)理單位和建設(shè)單位的質(zhì)量監(jiān)督，進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期的組織質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 五 、施工技術(shù)資料收集 各類技術(shù)資料分專業(yè)、分組組卷，編制目錄，補(bǔ)充資料要與原資料配套，變更設(shè)計(jì)要在原設(shè)計(jì)圖紙上說(shuō)明。有關(guān)人員借閱資料要辦理 借閱手續(xù)，用后立即歸還。工程竣工后，由總工程師組織相關(guān)人員，清理鑒定設(shè)計(jì)文件及各項(xiàng)資料，分別按留用、歸檔、上交、銷毀等方式處理。 六、 質(zhì)量通病預(yù)防 控制 措施方案 橋頭跳車治理（臺(tái)背回填） （ 1） 橋頭路基填筑應(yīng)專門(mén)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，合理安排施工計(jì)劃、填料的具體質(zhì)量要求、施工操作工藝、自檢內(nèi)容和要求等，并指定專人對(duì)填料質(zhì)量和關(guān)鍵工序進(jìn)行專管及自檢控制。 （ 2） 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水工作。兩側(cè)邊溝斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求，排水暢通。 （ 3） 臺(tái)背回填按照設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺(tái)階，對(duì)大型碾壓設(shè)備碾壓不到的部位，采用小型碾壓設(shè)備或人工夯擊輔助碾壓，分層厚度滿足設(shè)計(jì)要求，并作到及時(shí)碾壓。 （ 4） 嚴(yán)格控制臺(tái)背填料的松鋪厚度（不超過(guò) 15cm）是保證臺(tái)背回填質(zhì)量的關(guān)鍵，施工中應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)臺(tái)背回填的長(zhǎng)度，盡量采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，對(duì)于邊角等壓路機(jī)碾壓不到的地方，使用沖擊式氣夯進(jìn)行夯實(shí)處理 。 65 （ 5） 施工中及時(shí)協(xié)調(diào)路基施工和橋臺(tái)施工進(jìn)度，相互配合，先填橋頭，臺(tái)背填土和相鄰路基填土同步施工。 （ 6） 加強(qiáng)檢測(cè)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求頻率對(duì)臺(tái)背回填壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，是保證臺(tái)背回填質(zhì)量的必要措施，加大自 檢頻率，時(shí)刻以數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。 預(yù)應(yīng)力管道壓漿不實(shí) （ 1） 預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后應(yīng)及時(shí)灌漿，以防止預(yù)應(yīng)力銹蝕。 （ 2） 水泥漿水灰比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （ 3） 灌漿前壓漿孔道 用壓力水沖刷并濕潤(rùn)孔壁，壓漿順序嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行。 （ 4） 灌漿過(guò)程應(yīng)緩慢均勻的進(jìn)行，不得中斷，灌滿孔道并封閉排氣孔后，應(yīng)再繼續(xù)加壓并穩(wěn)壓一段時(shí)間 （不少于 2min） 以確保密實(shí)性。 橋面鋪裝砼碎裂 （ 1） 加大原材料檢驗(yàn)力度和檢測(cè)頻率，確保原材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 2） 做好砼養(yǎng)生工作。橋面砼澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，覆蓋草簾并灑水養(yǎng)生至養(yǎng)生期滿，養(yǎng)生期間車 輛不得上橋面行駛。 （ 3） 做好砼的施工配合比和拌和質(zhì)量，確保砼的和易性及拌和均勻性。 （ 4） 做好砼的振搗工作。開(kāi)工前對(duì)振搗工進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使用有經(jīng)驗(yàn)的振搗工，確保振搗的密實(shí)性和振搗質(zhì)量。 （ 5） 確保橋面鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度。澆筑前 檢查鋼筋網(wǎng)的綁扎及橋面砼的保護(hù)層厚度。 （ 6） 規(guī)范要求時(shí)間內(nèi)進(jìn)行橋面砼的切縫工作，以免切縫時(shí)間過(guò)遲，造成收縮裂縫。 結(jié)構(gòu)物表面粗糙 （ 1） 成型模板在首次施工前， 預(yù)先在地面拼裝，檢查接縫與接茬錯(cuò)臺(tái)情況，提前進(jìn)行修整；所用模板接縫均使用單面膠海綿條堵塞，防止漏漿。橋涵預(yù)制件成品或半成品質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī) 范要求，預(yù)制件不合格不準(zhǔn)出廠。鋼模貼面必須嚴(yán)密，使用前檢查其厚度，厚度不均勻，不允許使用，以保持成品結(jié)構(gòu)表面平整度。 66 （ 2） 精選混凝土施工配合比，提高砼的和易性。選用低水化熱的水泥和符合要求的粗細(xì)骨料，并摻入外加劑和摻和料，同時(shí)嚴(yán)格控制混凝土的水灰比和水泥用量，防止混凝土水化熱過(guò)高和收縮量過(guò)大。認(rèn)真組織現(xiàn)場(chǎng)混凝土生產(chǎn)、澆筑工作，防止混凝土生產(chǎn)與澆筑脫節(jié)造成間歇。施工時(shí)，嚴(yán)格按照事先確定的施工程序施工，同時(shí)必須按照施工規(guī)范要求振搗密實(shí)。混凝土必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)室選定的配合比計(jì)量拌合，不得隨意更改。 （ 3） 選擇合理的拆模時(shí)間 ，避免因拆模過(guò)早，混凝土早期受力而引起結(jié)構(gòu)裂縫。脫模 后及時(shí)修整模板并涂刷脫模劑，確?；炷帘砻婀饣表?， 加強(qiáng)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)。 第 七 部分 施工進(jìn)度計(jì)劃及確保工程進(jìn)度的措施 一 、施工組織計(jì)劃 勞動(dòng)力安排及施工任務(wù)劃分 本單位工程由砼拌合站、梁板預(yù)制廠和橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)三部分組成，砼拌合站負(fù)責(zé)本單位工程所有砼的拌合和運(yùn)輸施工，下設(shè)砼拌合班和砼運(yùn)輸班；梁板預(yù)制廠負(fù)責(zé)本單位工程所有梁板的預(yù)制施工，下設(shè)鋼筋班、木工班、砼澆筑班、梁板安裝班等班組；橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)負(fù)責(zé)橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造和上部結(jié)構(gòu)施工，下設(shè)鉆孔灌注樁班、 鋼筋班、木工班、砼澆筑班等班組。 各施工 隊(duì) 按