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正文內(nèi)容

種交通事故責任劃分標準(已改無錯字)

2023-06-14 22:20:10 本頁面
  

【正文】 客車、半牽掛車和貨車,詳細為 15類:⑴ 客車:客車是指在設(shè)計和技術(shù)特性上用于載運乘客及其隨身行李的商用車輛,包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過 9座。 客車有單層的或雙層的,也可牽引一掛車。w ① 小型客車:用于載運乘客,除駕駛員座位外,座位數(shù)不超過 16座的客車。② 城市客車:一種為城市內(nèi)運輸而設(shè)計和裝備的客車。這種車輛設(shè)有座椅及站立乘客的位置,并有足夠的空間供頻繁停站時乘客上下車走動用。③ 長途客車:一種為城間運輸而設(shè)計和裝備的客車。這種車輛沒有專供乘客站立的位置,但在其通道內(nèi)可載運短途站立的乘客。④ 旅游客車:一種為旅游而設(shè)計和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性,不載運站立的乘客。⑤ 鉸接客車:一種由兩節(jié)剛性車廂鉸接組成的客車。在這種車輛上,兩節(jié)車廂是相通的,乘客可通過鉸接部分在兩節(jié)車廂之間自由走動。兩節(jié)剛性車廂永久聯(lián)結(jié),只有在工廠車間使用專用的設(shè)施才能將其拆開。⑥ 無軌電車:一種經(jīng)架線由電力驅(qū)動的客車。 這種電車可指定用作多種用途。⑦ 越野客車:在其設(shè)計上所有車輪同時驅(qū)動(包括一個驅(qū)動軸可以脫開的車輛)或其幾何特性(接近角、離去角、縱向通過角,最小離地間隙)、技術(shù)特性(驅(qū)動軸數(shù)、差速鎖止機構(gòu)或其它型式機構(gòu))和它的性能(爬坡度)允許在非道路上行駛的一種車輛。w ⑧ 專用客車:在其設(shè)計和技術(shù)特性上只適用于需經(jīng)特殊布置安排后才能載運人員的車輛。⑵ 半掛牽引車:半掛牽引車是指裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。⑶ 貨車:貨車是指一種主要為載運貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛,它能牽引一掛車均可。① 普通貨車:一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運貨物的貨車。② 多用途貨車:在其設(shè)計和結(jié)構(gòu)上主要用于載運貨物,但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅,可運載 3個以上的乘客的貨車。③ 全掛牽引車:一種牽引牽引桿式掛車的貨車。 它本身可在附屬的載運平臺上運載貨物。④ 越野貨車:在其設(shè)計上所有車輪同時驅(qū)動(包括一個驅(qū)動軸可以脫開的車輛)或其幾何特性(接近角、離去角 、縱向通過角,最小離地間隙)、技術(shù)特性(驅(qū)動軸數(shù)、差速鎖止機構(gòu)或其它型式的機構(gòu))和它的性能(爬坡度)允許在壞路上行駛的一種車輛。w⑤ 專用作業(yè)車:在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于特殊工作的貨車。例如:消防車、救險車、垃圾車、應(yīng)急車、街道請洗車、掃雪車、清潔車等。⑥ 專用貨車:在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于運輸特殊物品的貨車。例如:罐式車、乘用車運輸車、集裝箱運輸車等。w (二)掛車掛車就其設(shè)計和技術(shù)特性需汽車牽引,才能正常使用的一種無動力的道路車輛,主要用于載運人員和 /貨物及特殊用途。主要分為三大類即:牽引桿掛車、半掛車、中置軸掛車??傮w分為 9類: 該車至少有兩根軸珠掛車
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