種交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)-在線瀏覽
2025-07-01 22:20本頁面
【正文】 的，圖中所示均為 A車全責(zé)(二十五 )未按照交通警察指揮通行的，圖中所示均為 A車全責(zé)(二十六 )駛?cè)虢芯€的，圖中所示均為 A車全責(zé)(二十七 )紅燈亮?xí)r，繼續(xù)通行的，圖中所示均為 A車全責(zé)(二十八 )在機(jī)動車道上違法停車的，圖中所示均為 A車全責(zé)(二十九 )違反裝載規(guī)定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的，圖中所示 w 一、新國標(biāo) GB/ GB/T150892022的說明 新國標(biāo)經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局批準(zhǔn)，已于 2022年 3月 1日正式實(shí)施。 GB/T150892022主要用于型式認(rèn)證，是型式認(rèn)證各技術(shù)法規(guī)適用范圍的依據(jù)；GB/，適用于一般概念、統(tǒng)計(jì)、牌照、保險、政府政策和管理的依據(jù)。摒棄了傳統(tǒng)的 “轎車 ”概念，將屬于轎車的車型歸在基本乘用車的類別中，分為以作為代步工具的乘用車和公務(wù)及商業(yè)經(jīng)營的商用車。如此分類可以解決了管理和分類的矛盾，這是和國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)。w 二、概括新的國家標(biāo)準(zhǔn)（ GB/T本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上運(yùn)行而設(shè)計(jì)的汽車、掛車和汽車列車。⑵ 商用汽車分為 3大類：即客車、半牽掛車和貨車，詳細(xì)分為 15類。汽車列車：分為全掛汽車列車、半掛汽車列車、雙掛汽車列車和特種汽車列車，詳細(xì)可分為 8類。w 三、新國標(biāo)的具體車型、特征及其釋義（術(shù)語及定義）w （一）汽車汽車是指由動力驅(qū)動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于： 1）載運(yùn)人員和 /或貨物； 2）牽引載運(yùn)人員和 /或貨物的車輛； 3）特殊用途。b)整車整備質(zhì)量超過 400kg的三輪車輛。它也可牽引一輛掛車。車頂（頂蓋）為固定式，硬頂，有的頂蓋一部分可以開啟。車門為 2個或 4個側(cè)門，可有一后開啟門。車頂 (頂蓋 )為車頂為硬頂或軟頂，至少有兩個位置：一是 .封閉；二是 .開啟或拆除。座位為 4個或 4個以上座位，至少兩排。⑶ 高級乘用車 :其特征：車身為封閉式。 有的頂蓋一部分可以開啟。后排座椅前可安裝折疊式座椅。車窗為 6個或 6個以上側(cè)窗。 有的頂蓋一部分可以開啟。車門為 2個側(cè)門，也可有一個后開啟門。 車頂（頂蓋）是車頂可為軟頂或硬頂，至少有兩個位置：第一個位置遮覆車身；第二個位置車頂卷收或可拆除。車門為 2個或 4個側(cè)門。⑹ 艙背乘用車其特征：車身為封閉式，側(cè)窗中柱可有可無。車頂（頂蓋）為固定式，硬頂。座位為 4個或 4個以上座位，至少兩排。車門為 2個或 4個側(cè)門，車身后部有一倉門。車尾外形按可提供較大的內(nèi)部空間。車頂（頂蓋）為固定式，硬頂。座位為 4個或 4個以上座位，至少兩排。車門為 2個或 4個側(cè)門，并有一后開啟門。w 除上述普通乘用車、旅行車以外的，只有單一車室載運(yùn)乘客及其行李或物品的乘用車。一是除駕駛員以外的座位數(shù)不超過 6個；只要車輛具有可使用的座椅安裝點(diǎn)，就應(yīng)算＂座位＂存在。p(M+N68) M－整車整備質(zhì)量與 1位駕駛員之和。⑼ 短頭乘用車其特征：一種乘用車，它一半以上的發(fā)動機(jī)長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以后，并且方向盤的中心位于車輛
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