種交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)(參考版)
2025-05-17 22:20本頁面
【正文】 這個載荷和 /或它的支撐裝置構(gòu)成了這兩個車輛的聯(lián)接裝置，因此不允許掛車再有轉(zhuǎn)向聯(lián)結(jié) 平板列車：一輛貨車和一輛牽引桿貨車掛車的組合；在可角向移動的貨物承載平板的整個長度上載荷都是不可分地置于牽引車和掛車上。⑻ 雙半掛列車：一輛鉸接式列車與一輛半掛車的組合。⑺ 雙掛列車：一輛鉸接式列車與一輛牽引桿掛車的組合⑹ 牽引桿掛車列車：一輛全掛牽引車與一輛或多輛掛車的組合。⑷ 各節(jié)乘客車廂不相通，有時可設(shè)服務(wù)走廊。乘用車列車：乘用車和中置軸掛車的組合。⑴ 總體分為 8類：w 汽車列車是指一輛汽車與一輛或一輛以上掛車的組合。汽車列車旅居掛車：能夠提供活動睡具的中置軸掛車。⑴ 該車牽引裝置不能垂直移動（相對于掛車），車軸位于緊靠掛車的重心（當(dāng)均勻載荷時）的掛車，這種車輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車，不超過相當(dāng)于掛車最大質(zhì)量的 10％或 1000Ｎ的載荷（兩者取較小者）。旅居半掛車：能夠提供活動睡具的半掛車。⑷ （例如：原木半掛車、消防半掛車、低地板半掛車、空氣壓縮機(jī)半掛車等，不限于此所列）專用半掛車：一種半掛車，按其設(shè)計和技術(shù)特性用作： ① 需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和（或）貨物； ② 只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)。⑶ 通用貨車半掛車：一種在敞開（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的半掛車。⑵ 該車車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。 通用牽引桿掛車：一種在敞開（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的牽引桿掛車。⑶ 客車掛車：在其設(shè)計和技術(shù)特性上，用于載運(yùn)人員及其隨身行李的牽引桿掛車。⑴ 具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車?？傮w分為 9類： 掛車就其設(shè)計和技術(shù)特性需汽車牽引，才能正常使用的一種無動力的道路車輛，主要用于載運(yùn)人員和 /貨物及特殊用途。w （二）掛車專用貨車：在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于運(yùn)輸特殊物品的貨車。⑥ 專用作業(yè)車：在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于特殊工作的貨車。⑤ w越野貨車：在其設(shè)計上所有車輪同時驅(qū)動（包括一個驅(qū)動軸可以脫開的車輛）或其幾何特性（接近角、離去角 ④ 多用途貨車：在其設(shè)計和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物，但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅，可運(yùn)載 3個以上的乘客的貨車。② 貨車：貨車是指一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，它能牽引一掛車均可。⑶ 專用客車：在其設(shè)計和技術(shù)特性上只適用于需經(jīng)特殊布置安排后才能載運(yùn)人員的車輛。⑧ 越野客車：在其設(shè)計上所有車輪同時驅(qū)動（包括一個驅(qū)動軸可以脫開的車輛）或其幾何特性（接近角、離去角、縱向通過角，最小離地間隙）、技術(shù)特性（驅(qū)動軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其它型式機(jī)構(gòu)）和它的性能（爬坡度）允許在非道路上行駛的一種車輛。⑦ 兩節(jié)剛性車廂永久聯(lián)結(jié)，只有在工廠車間使用專用的設(shè)施才能將其拆開。鉸接客車：一種由兩節(jié)剛性車廂鉸接組成的客車。⑤ 旅游客車：一種為旅游而設(shè)計和裝備的客車。④ 長途客車：一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車。③ 城市客車：一
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