【正文】 整度、幾何尺寸及壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后進(jìn)行基床表層填筑?；脖韺硬捎?A組土,用自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場，根據(jù)計算好的每車料的攤鋪面積，等距離堆放，按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行攤鋪、碾壓?；脖韺邮┕し椒ㄍ惨韵侣返淌┕し椒āＲ烟钪瓿傻幕脖韺咏管囕v通行。過渡段是路基工程與其它工程的銜接過渡部位，作為與過渡段銜接的橋臺、涵洞等結(jié)構(gòu)物均提前安排施工。當(dāng)橋臺、涵洞施工及路堤地基處理完成后，立即進(jìn)行過渡段的填筑，以便加長過渡段靜置自穩(wěn)的時間，進(jìn)一步減小完工后沉降量。為了保證過渡段填筑質(zhì)量，過渡段與相鄰路堤按水平分層一體同時填筑，但確有困難不能同時施工的，為保證路基施工進(jìn)度，可采取在橋臺后預(yù)留一定長度的路堤填筑段并做出臺階，待后期過渡段施工條件成熟后與過渡段一起施工。施工時先在臺背面用墨線劃出每層填筑水平線，每層高度根據(jù)試驗(yàn)參數(shù)確定，但不超過 30cm，且最小壓實(shí)厚度不小于 15cm。壓實(shí)層路拱坡面符合設(shè)計要求，無積水現(xiàn)象。過渡段路堤同與其連接的山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計中鐵十局 28 路堤體同時施工，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。緊靠臺背處大型機(jī)械碾壓不到位時，用小型振動壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓。過渡段的包邊土和錐坡體與 A料同步填筑，臺后邊角和錐坡體要用輕型壓路機(jī)和沖擊夯聯(lián)合碾壓。過渡段施工工藝見過渡段填筑工藝框圖 。圖 圖 路堤與橋臺連接處采用倒梯形路橋過渡段，過渡段采用 A組填配 合 料 拌 和混 合 料 檢 測 混 合 料 出 倉 運(yùn) 輸混 合 料 攤 鋪 測 量 放 樣初 壓 初 平邊 角 處 夯 實(shí) 精 平 復(fù) 壓終 壓 整 形檢 查 養(yǎng) 生下 層 施 工山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計中鐵十局 29 料分層填筑或混凝土填筑；路基與橋臺結(jié)合部位設(shè)帶排水槽的滲水墻，橋臺基坑范圍以 C15混凝土回填或碎石分層壓實(shí)。路堤與橋梁過渡段施工示意見圖 。路基與橫向結(jié)構(gòu)物（立交框架、箱涵等結(jié)構(gòu)物上部有填土）連接處設(shè)置梯形過渡段，過渡段采用 A組填料或滲水料分層填筑，基坑采用混凝土回填，如圖 。圖 正式開工前，根據(jù)不同填料分別選一段進(jìn)行路基填筑工藝試驗(yàn)。通過土工試驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)，選擇合適的壓實(shí)機(jī)械，確定不同填料的松鋪厚度、最佳含水量，靜壓和振動碾壓遍數(shù)、碾壓速度、檢測方法等，從而確定不同填料合理的路基填筑施工工藝參數(shù)，指導(dǎo)大面積施工。 (1)嚴(yán)格按照路基填筑“三階段、四區(qū)段、八流程”組織標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，采取全斷面分層填筑壓實(shí)，控制每層填筑壓實(shí)厚度不大于30cm。為保證路堤邊坡處壓實(shí)質(zhì)量，填筑時每側(cè)加寬 50cm，用邊坡 A組填料或滲水土A、B 組填料或改良土A組填料A、B、C 組填料充填 C15砼涵洞路肩線Hh＜2過渡段a≥5 基床表層1:2山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計中鐵十局 30 夯實(shí)機(jī)對路堤邊坡進(jìn)行夯實(shí)。把每道工序做到位，實(shí)現(xiàn)整個施工過程的有序可控。(2)填料必須符合設(shè)計要求，在填筑時嚴(yán)格按照壓實(shí)試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)和填筑工藝組織施工。(3)填土的含水量控制在最佳含水量范圍內(nèi)。當(dāng)含水量超出最佳含水量的范圍時，降低含水量采取在路基上攤鋪，松土晾曬相結(jié)合的辦法；增加含水量采用灑水悶濕攪拌的方法。(4)加強(qiáng)沉降觀測，嚴(yán)格控制填層厚度、填土速率，如位移量超過以上任一限值時，停止填土，必要時卸載，待穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。(5)重點(diǎn)控制好機(jī)械碾壓和檢驗(yàn)簽證的工序，嚴(yán)格按照三項(xiàng)指標(biāo)（KK、n）進(jìn)行檢測。(6)路堤填筑完成后，對路堤表面按設(shè)計要求分段進(jìn)行排水橫坡、平整度、邊坡等的修整，確保路基表面平整，邊坡穩(wěn)定，邊線平直、圓順。(7)路基填土施工避開雨季作業(yè)。中途長期停工時，路堤表層不得積水，須整平并碾壓密實(shí)，邊坡整理拍實(shí)，路堤表層不得積水。復(fù)工時，路堤表層先進(jìn)行碾壓并檢查合格后才繼續(xù)填筑。本標(biāo)段路基附屬工程主要類型有：邊坡高度大于 4米路堤采用，骨架厚 ，主骨架凈間距，拱間凈距 、其余路堤邊坡采用撒草籽種灌木防護(hù)，并與路肩處設(shè)攔水緣，每個 10～15 米設(shè)一坡面排水槽集中排水，排水槽采用 C15混凝土預(yù)制。路基防護(hù)緊跟路基填筑盡早展開施工，軟土、浸水土地段的路基防護(hù)工程在沉降穩(wěn)定后進(jìn)行施工。防護(hù)工程暫時不能施工時，采取臨時防排水措施進(jìn)行臨時防護(hù)。其他綠色防護(hù)安排在適宜季節(jié)。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計中鐵十局 31 路基附屬工程在路基施工成型后或不影響下道工序的情況下適時安排施工。填方地段待路基填筑成型后，再進(jìn)行路基邊坡防護(hù)和防排水施工，栽植灌木等工作選擇在宜使其成活的雨季進(jìn)行施工。聲屏障、隔聲窗及防護(hù)柵欄安排在最后進(jìn)行。保證路基附屬工程與路基主體之間的工序銜接緊湊合理。路基加固及防護(hù)施工以人力為主，輔以機(jī)具。漿砌片石采用機(jī)械拌制砂漿， 。聲屏障等路基相關(guān)工程及檢查設(shè)備與路基同步施工，但不能損壞和危及路基工程的穩(wěn)固和安全。施工時遵循以下三個原則：一是要保證結(jié)構(gòu)物周圍填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；二是不能擾動原路基結(jié)構(gòu)；三是要滿足其本身功能性要求。施工前先清刷坡面松動土層、石塊，必要時進(jìn)行夯實(shí)，局部超挖或凹陷處挖成臺階并補(bǔ)砌與護(hù)坡相同之圬工。砌筑采用堅硬、不易風(fēng)化的片石，砌筑石塊的順序應(yīng)自下而上進(jìn)行，砌層片石縱、橫向搭疊壓縫，間縫塞滿，護(hù)坡外露面應(yīng)平整，背面與坡面密貼。漿砌片石采用擠漿法砌筑，水泥砂漿采用攪拌機(jī)攪拌，隨拌隨用。圖 草籽、樹種選用根系發(fā)達(dá)莖矮葉茂并適于當(dāng)?shù)爻苫盥矢叩亩嗄昶旅嬲奘┕y量用石灰撒出骨架位置帶線開挖基槽人工砌筑設(shè)置沉降縫噴播植草山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計中鐵十局 32 草種。批量種子進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括種子凈度、種子發(fā)芽試驗(yàn)、種子活力測定等。（1）施工工藝說明：①、按設(shè)計要求放出噴插種草的范圍，準(zhǔn)備噴播機(jī)、草籽、有機(jī)肥料、有機(jī)纖維素、粘合劑、土壤安定劑、水、無紡布等。②、清理坡面、整平，松散部位夯實(shí)，然后灑水潤濕坡面。③、噴播植草時先進(jìn)行試播，得到合理的種子、肥料、農(nóng)藥、保水劑和營養(yǎng)土等的配合比，按照選定的配合比進(jìn)行草籽混合料的配制；將配制好的草籽混合料放入噴播機(jī)中，再加入適量的水?dāng)嚢?，用噴播機(jī)把草籽混合料均勻地噴灑在平整好的坡面上；噴灑混合料完成后，在坡面上鋪一層無紡布防護(hù)；噴播完成一定時間草籽發(fā)芽后，檢查每平方米內(nèi)種子發(fā)芽數(shù)是否滿足要求，若不足則進(jìn)行補(bǔ)種或補(bǔ)噴。④、施工完畢后進(jìn)行精細(xì)的養(yǎng)護(hù)管理，包括覆蓋、澆水、施肥和病蟲害防治等，養(yǎng)生期不少于 30天。（2）栽植灌木①、栽植喬木、灌木應(yīng)首先把好喬木、灌木質(zhì)量關(guān)，保證其根系發(fā)達(dá)，生長茁壯，無嚴(yán)重病蟲危害。②、規(guī)則式種植，樹穴位置必須排列整齊，橫平豎直。行道樹定點(diǎn)，行位必須準(zhǔn)確，大約每 50m釘一控制木椿，木椿位置在株距之間。樹位中心可用鎬刨坑后放白灰。③、穴、槽的規(guī)格，視土質(zhì)情況和樹木根系大小而定。一般規(guī)定：樹穴直徑和深度，較根系和土球直徑加大 15～20cm，深度加10～15cm。施肥所需肥料需經(jīng)過充分腐熟的有機(jī)肥，施肥量根據(jù)樹木規(guī)格、土壤肥力、有機(jī)肥效高低等因素而定。施肥的方法：將有機(jī)肥攪碎、過篩與細(xì)土拌勻，平鋪坑底，上面覆 10cm種植土。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計中鐵十局 33 圖 路堤邊坡坡腳外 ，溝身采用 砌片石砌筑，厚 ，底寬 ，溝身 。（1）施工前對照現(xiàn)場核對全線排水系統(tǒng)的設(shè)計，檢查路基邊溝、側(cè)溝等地表排水設(shè)施與天然溝渠和相鄰的橋涵、車站等排水設(shè)施及路基面排水、坡面排水、電纜溝槽兩側(cè)排水銜接情況，確保設(shè)計的排水工程與既有的排水系統(tǒng)組成完整的排水系統(tǒng)。結(jié)合地質(zhì)、地形情況，按照“永臨結(jié)合”的原則規(guī)劃臨時排水設(shè)施，具備條件的地段按設(shè)計做好排水工程以及施工場地附近的臨時排水設(shè)施，然后再做主體工程。不具備施工作業(yè)排水工程的地段，先做好臨時排水設(shè)施，條件允許時及時完成永久排水工程。（2）預(yù)制排水溝板在預(yù)制場集中預(yù)制，強(qiáng)度滿足設(shè)計要求后，運(yùn)輸至工地安裝。預(yù)制塊采用砂漿砌筑，砌縫砂漿飽滿，溝底及水 攪 拌無紡布覆蓋質(zhì)量檢驗(yàn)補(bǔ)　　噴施工準(zhǔn)備測量放樣加　　水坡面整修液壓噴灑選配合比投　　料混合料配制養(yǎng)護(hù)管理山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計中鐵十局 34 溝兩側(cè)與路基接縫處夯填密實(shí)。漿砌排水工程采用擠漿法分層、分段砌筑。砂漿采用機(jī)械拌和，隨拌隨用，攪拌好的砂漿在初凝前（一般不超過 2h）使用完畢。砌筑采用堅硬、不易風(fēng)化的片石，砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。砌筑完成后及時采取灑水或覆蓋等有效的養(yǎng)護(hù)措施。（3）工藝流程見：圖 。圖 路基施工保證措施配備 K灌砂桶等設(shè)備及先進(jìn)的測量儀器，嚴(yán)格控制路基變形和工后沉降，施工中將路基作為構(gòu)造物對待。 在路基沿線布置間距不大于 50m的地質(zhì)勘察斷面，每個斷面的地質(zhì)點(diǎn)不小于 3個，以鉆孔為主，鉆至路基面以下一定深度，同時測 量 放 線機(jī)械或人工開挖人工修整基坑、邊坡人工砌筑（或澆筑）回填碎石山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計中鐵十局 35 對地基條件進(jìn)行試驗(yàn)，針對不同地層分別以靜力觸探比貫入阻力、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)和地基允許承載力作為標(biāo)準(zhǔn)，判斷地基條件是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。嚴(yán)格控制路基填料和壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的路基施工工藝組織施工。軟土路基采用水泥攪拌樁、碎石擠密樁、換填等方法處理，基床表層及過渡段采用 A組填料填筑。路基與橋涵過渡段是路基結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制填料級配和壓實(shí)質(zhì)量，確保路基的平順過渡。路基施工中對路基沉降進(jìn)行系統(tǒng)的觀測和分析評估。填筑階段利用觀測數(shù)據(jù)校核沉降計算，利用邊樁位移觀測數(shù)據(jù)指導(dǎo)控制填土速率。填筑完成后進(jìn)行沉降觀測、沉降穩(wěn)定判定、沉降不穩(wěn)定的處理。利用沉降測試數(shù)據(jù)進(jìn)行沉降預(yù)測，與實(shí)際的測量結(jié)果進(jìn)行比較，判定預(yù)測的可靠性和沉降是否趨于穩(wěn)定。根據(jù)每個測試斷面的沉降預(yù)測，形成全線或一段線路的沉降線，與設(shè)計沉降坡度對比是否相符，從而指導(dǎo)基床表層最后一層 A料填筑厚度。（1）原材料按技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認(rèn)真做好交接記錄。（2）材料進(jìn)廠（場）后，對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)廠（場） 。對于檢驗(yàn)不合格的原材料，按有關(guān)山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計中鐵十局 36 規(guī)定清除出廠（場） 。（3）原材料進(jìn)廠（場）后，及時建立“原材料管理臺賬” ，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、 “質(zhì)量證明書”編號、 “復(fù)試檢驗(yàn)報告”編號、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等?！霸牧瞎芾砼_賬”應(yīng)填寫正確、真實(shí)、齊全。（4）水泥、礦物摻和料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運(yùn)輸和存放期間采用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。（5）粗骨料按技術(shù)條件要求分級采購、分級運(yùn)輸、分級堆放、分級計量。（6）對原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)廠（場）日期。原材料堆放時應(yīng)有堆放分界標(biāo)識，以免誤用。對骨料堆場進(jìn)行硬化處理，并設(shè)置必要的排水條件。根據(jù)本工程特征及填料特性，選擇適宜的施工季節(jié)進(jìn)行路堤填筑，配備挖、裝、運(yùn)、平、碾專項(xiàng)施工機(jī)械，組織匹配合理、配套完整、現(xiàn)場施工有序的機(jī)械化施工，并嚴(yán)格按四區(qū)段八流程施工工藝水平分層碾壓施工。控制填土含水量和分層厚度，攤鋪平整，碾壓密實(shí)。施工隊(duì)試驗(yàn)員按規(guī)定檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下道工序。抓好路基施工的樣板段，以樣板引路，使全段路基工程有直觀的示范典型，以確保施工質(zhì)