【正文】 粒物的污染水平很高。綜上所述，與整個廣州地區(qū)的污染特征相似，建設(shè)項目所在地區(qū)除顆粒物由于受人類活動的影響，污染水平較高外，其它大氣污染物的污染水平較低，環(huán)境空氣質(zhì)量基本滿足二級標準要求。環(huán)境質(zhì)量尚可。 環(huán)境空氣質(zhì)量影響評價 建設(shè)項目大氣污染物排放情況及影響評價因子由工程分析可知，琶洲展館配套設(shè)施工程建成投用后，其主要的大氣污染源是：備用柴油發(fā)電機產(chǎn)生的燃油廢氣，主要污染物是SO2；進出本展館和配套設(shè)施的汽車產(chǎn)生尾氣，主要污染物是NO2；本工程內(nèi)餐廳產(chǎn)生的油煙。分析本項目大氣污染物排放情況，本評價確定SO2和NO2作為影響評價因子。 預(yù)測模式 點源模式琶洲展館三期工程周圍地勢較平坦，開闊，根據(jù)該地區(qū)大氣擴散規(guī)律，并結(jié)合該項目大氣污染物排放特征，對高架點源，選用以下擴散模式：1）有風(U≥)點源污染物一次地面濃度計算公式為：2）靜風點源污染物一次地面濃度計算公式： 預(yù)測內(nèi)容預(yù)測本項目的大氣污染物在平均風速下風向情況下，污染物SO2和NO2的濃度分布。 預(yù)測評價1) 備用柴油發(fā)電機組的燃油廢氣污染影響預(yù)測評價本項目共設(shè)二臺備用柴油發(fā)電機組，預(yù)測當其開動發(fā)電時機組燃油廢氣產(chǎn)生和的SO2和NO2對周圍環(huán)境的影響。預(yù)測結(jié)果表明，在一般氣象條件下，在發(fā)電機煙氣排放口下風向400米處污染物的濃度最高。，占二級標準限值（ mg/m3）的9%；，占二級標準限值（ mg/m3）的10%。在靜風穩(wěn)定的不利氣象條件下，由于發(fā)電機煙氣影響的污染濃度分布，占二級標準限值（ mg/m3）的12%；，占二級標準限值（ mg/m3）的12%。經(jīng)疊加環(huán)境背景值后，日平均濃度的分布，占二級標準限值（ mg/m3）的67%；，占二級標準限值（ mg/m3）的67%。從計算結(jié)果可見，本項目備用柴油發(fā)電機組在開動時，燃用0柴油產(chǎn)生的廢氣引至樓頂高于天面3米排放，其排放的SO2和NO2的量較小，產(chǎn)生的污染物地面濃度很小，且煙色達標，故對周圍環(huán)境空氣影響甚小。2) 本建設(shè)項目內(nèi)汽車尾氣排放影響預(yù)測對本建設(shè)項目內(nèi)行駛汽車尾氣排放的污染影響進行預(yù)測，預(yù)測結(jié)果表明，在一般氣象備件下， mg/m3。在靜風穩(wěn)定的不利氣象條件下， mg/m3。在疊加上環(huán)境背景值后， mg/m3，仍可符合環(huán)境空氣質(zhì)量二級標準。3）本建設(shè)項目餐廳廚房排放的廢氣的影響分析本建設(shè)項目內(nèi)餐廳廚房使用液化石油氣或管道煤氣，屬清潔能源，按設(shè)計規(guī)范，其生產(chǎn)的油煙經(jīng)油煙處理裝置處理，處理后的煙氣引至樓頂高于天面5米處高空排放，其外排油煙濃度≤，對周圍的環(huán)境影響極小。 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀和影響評價小結(jié)（1）本項目附近區(qū)域的環(huán)境空氣監(jiān)測資料表明，該區(qū)域附近區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量環(huán)境空氣質(zhì)量基本滿足二級標準要求。環(huán)境質(zhì)量尚可。（2）本項目產(chǎn)生的主要大氣污染源是：從本建設(shè)項目進出口到主要停車場的主要路段的機動車排放的尾氣、備用柴油發(fā)電機組的燃油廢氣、停車場汽車尾氣以及中心內(nèi)餐廳產(chǎn)生的油煙。（3）預(yù)測結(jié)果表明：本項目備用柴油發(fā)電機組在開動時，燃用0柴油產(chǎn)生的廢氣引至樓頂高于天面3米排放，其排放的SO2和NO2的量較小，產(chǎn)生的污染物地面濃度很小，故對周圍環(huán)境空氣影響甚小。（4）在會展期高峰小時，本建設(shè)項目機動車行駛的尾氣影響，～ mg/m3，在疊加上環(huán)境背景值后， mg/m3，仍可符合環(huán)境空氣質(zhì)量二級標準。（5）本建設(shè)項目餐廳廚房使用液化石油氣或管道煤氣，屬清潔能源，其生產(chǎn)的油煙經(jīng)油煙處理裝置處理后引至樓頂高空排放，對周圍的環(huán)境影響極小。5 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀與影響評價 聲環(huán)境現(xiàn)狀 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測為全面了解擬建琶洲展館三期的聲環(huán)境質(zhì)量情況，在2006年5月15日對擬建地址環(huán)境進行了監(jiān)測。噪聲監(jiān)測布點按建設(shè)項目用地的東南西北中等方位布設(shè)。 監(jiān)測結(jié)果 展館二期工程邊界噪聲現(xiàn)狀統(tǒng)計 單位dB(A)編號測點位置晝間測量值晝間標準值夜間測量值夜間標準值1北邊界70552東邊界60503南邊界60504西邊界60505中心6050 現(xiàn)狀評價分析據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準GB309693》和《廣州市〈城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準〉適用區(qū)域劃分》，擬建項目選址為新建城區(qū)，應(yīng)執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB308693）2類標準，但在北邊界面臨新港東路，應(yīng)執(zhí)行4類標準。各類區(qū)域執(zhí)行標準值如下表： 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB309693） 單位dB(A)類別晝間夜間2605047055在進行環(huán)境實測時，由于新港東路緊挨著擬建館址，行駛的機動車對擬建地址的聲環(huán)境有明顯影響，南面的鳳浦中路現(xiàn)時車流量較少，影響不明顯。琶洲展館三期東西兩邊的道路現(xiàn)時也有汽車行駛，只是車流量小，對聲環(huán)境也有影響，但不明顯。因此，北邊界的噪聲值略顯偏高， dB(A)， dB(A)，超出2類標準限值，但還是符合評價標準（4類標準）。東、南、 dB(A)～ dB(A)， dB(A)～ dB(A)，符合2類標準。5測點位于擬建琶洲展館三期中部， dB(A)，夜間實測時， dB(A)，符合2類標準。從實測結(jié)果看，擬選館址目前的聲環(huán)境質(zhì)量總體是好的，可以符合評價標準。東、南、西三面邊界以及中部都可以符合二級標準，北邊界符合4級標準。同時，也應(yīng)該看到交通噪聲對館址環(huán)境噪聲的影響也是比較明顯的。 噪聲影響預(yù)測評價 主要聲源分布本項目建成后的噪聲源主要是展館內(nèi)外路面行駛的機動車的噪聲和各類空調(diào)機、備用柴油發(fā)電機組、風機、水泵運行時產(chǎn)生的噪聲。 聲源衰減計算公式采用點源距離衰減公式，對工程建設(shè)中主要設(shè)備聲源的傳播和衰減進行計算，疊加后對邊界聲級值的影響；對空調(diào)機、備用柴油發(fā)電機組、各種水泵、風機產(chǎn)生的噪聲，也用點聲源處理來進行預(yù)測。在此只考慮幾何發(fā)散引起的A聲級衰減量。 Lp2＝Lp1－20lg 式中： Lp2：為距離等于R2處的聲壓級； Lp1：為距離為R1處的聲壓級。 k：空氣中傳播的衰減系數(shù)。 預(yù)測結(jié)果和分析建設(shè)后，琶洲展館三期開始使用，主要的噪聲影響是本中心使用的各類空調(diào)機、備用柴油發(fā)電機組、風機運行時產(chǎn)生的噪聲，以及展館內(nèi)外路面行駛的機動車的噪聲。 備用柴油發(fā)電機組和空調(diào)機主機影響分析由于備用柴油發(fā)電機組和空調(diào)機主機安置在負一層（），機房采用密閉和隔聲、減振等措施，所以對機房外的環(huán)境沒有影響。 空調(diào)機冷卻塔影響分析根據(jù)工程分析可知，空調(diào)機的冷卻塔噪聲值為69分貝以下，冷卻塔采取減振措施，并且在周圍種植喬木，對噪聲起阻隔作用。計算分析，在10米距離以外，其噪聲值可小于60分貝，20米距離以外，其噪聲值可小于55分貝，所以對本項目的邊界聲環(huán)境質(zhì)量沒有影響，對展館自己的環(huán)境也沒有影響。 各類風機影響分析各類風機一般安裝在工作間里，由于有墻體的阻隔，對外界環(huán)境影響較小，處于地下的通風口處，噪聲值會超出50分貝，據(jù)計算，在距離通風口10～15米處，其噪聲小于50分貝。由以上的預(yù)測的分析，可知本建設(shè)項目的各項噪聲源柴油發(fā)電機組、空調(diào)機的冷卻塔、各類風機等對外環(huán)境和大家庭花園等居住區(qū)沒有影響。 噪聲影響防護措施為了減輕對自身環(huán)境的噪聲的影響，應(yīng)該考慮下列的措施：1）中央空調(diào)的冷卻塔應(yīng)選擇低噪聲的設(shè)備。2）選擇低噪聲的風機，并且對風機房實施減振和隔聲，避免風機噪聲對外界環(huán)境的影響。3）對備用柴油發(fā)電機機房采取嚴格的隔聲、吸聲、消聲等措施，降低其對展館環(huán)境的影響。4）進入展館內(nèi)的汽車限速行駛，減少其發(fā)動機噪聲影響。6 生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查及影響評價生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀調(diào)查與評價根據(jù)該區(qū)域自然環(huán)境的特點，主要調(diào)查了該區(qū)陸生植被的現(xiàn)狀。當?shù)氐脑鷳B(tài)已經(jīng)改變，野生動物資源基本滅絕，所以現(xiàn)狀評價不包括陸生動物，同時也不作水生動物的評價描述。由于該區(qū)域已經(jīng)完全開發(fā)，原生常綠闊葉林在此區(qū)域消失殆盡，原來的人工種植的果林和蔬菜地也已經(jīng)消失。代之的是在琶洲展館內(nèi)種植的各種園林樹種、風景樹種。由于本項目的建設(shè)，使該區(qū)域的自然農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境變成人工景觀。由于本項目的建成，使該區(qū)域的自然生態(tài)景觀出現(xiàn)了鑲嵌類型。但是如果本項目在綠化上，能合理配置植物種類、及其不同需要的生態(tài)位植物類型，并在空間上加以優(yōu)化，則可能彌補由于人工景觀的鑲嵌作用在景觀上出現(xiàn)的斑塊，甚至在建筑物的構(gòu)型上突出現(xiàn)代、時代的氣息，從而對該區(qū)域的景觀不會有反作用，反而對該區(qū)域的景觀美化有一定的促進作用。7 施工期主要環(huán)境影響及防治對策本項目在建設(shè)施工的過程中，將會對周圍環(huán)境造成一定的影響，其具體表現(xiàn)是：在施工建設(shè)階段占有土地，改變原有的景觀，建筑機械和運輸車輛產(chǎn)生的噪聲和揚塵污染，施工過程及建材處理與使用產(chǎn)生的廢水及固體廢棄物所導(dǎo)致對周圍環(huán)境的不良影響，如建筑垃圾、淤泥污染道路、淤塞溝渠等。上述現(xiàn)象若不妥善處理，施工階段將對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。本文擬從施工噪聲、建筑固廢、污水、水土流失等方面，對項目在建設(shè)階段對環(huán)境的影響作出分析，并為環(huán)保措施的制定提供依據(jù)。 施工期間聲環(huán)境影響分析及防治對策一般說來，以基礎(chǔ)施工階段產(chǎn)生的噪聲聲級較大，危害較為嚴重，特別是打樁機可以說是所有施工設(shè)備中聲功率級最大、可達125～130dB(A)的噪聲源，呈典型脈沖噪聲，聲級起伏10～30 dB(A)，故應(yīng)嚴格執(zhí)行廣州市的有關(guān)規(guī)定，不設(shè)打樁，以減少其噪聲的污染。 施工期間的噪聲影響分析（1）評價標準施工噪聲的產(chǎn)生是不可避免的，只要有建設(shè)工地就會有施工噪聲，但防止其污染卻是必須作到的。在具體實施的過程中，必須嚴格遵守國家、地方有關(guān)法規(guī)、條例。施工期噪聲的評價標準采用《建筑施工場界噪聲標準》（GB1252390）。 建筑施工場界噪聲限值標準(GB12523一90） LeqdB(A)施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機、挖掘機、裝載機等7555打樁各種打樁機等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機、振搗機、電鋸等7055裝修吊車、升降機等6555（2）施工期間噪聲影響預(yù)測，通過計算可以得出不同類型施工機械在不同距離處的噪聲預(yù)測值。 各種施工機械在不同距離的噪聲預(yù)測值 單位：dB(A)距離設(shè)備51020404550607080噪聲限值晝間夜間輪式裝載機9084787271706867667555平地機9084787271706867667555推土機8680746867666563627555輪胎式液壓挖掘機8478726665646261607555沖擊打樁機11210610094939290898885禁止卡車9286807473727069687555混凝土攪拌機918579737271696867 70禁止混凝土泵8576706466626362617055移動式吊車8680746667646463626555 施工期間噪聲影響評價，建設(shè)工程施工期間，沖擊式打樁機的所產(chǎn)生的噪聲在距離100米處仍可超出《建筑施工場界噪聲標準》1分貝，在土石方和結(jié)構(gòu)建設(shè)中，在距離施工設(shè)備50米處晝間基本可以達到《建筑施工場界噪聲標準》，夜間超標在1－15分貝之間?？梢?，在施工期間，施工工地周圍50米范圍內(nèi)將受到較嚴重的噪聲污染，晝間除打樁機外，可以達到標準，打樁機噪聲影響比較大，因此，應(yīng)嚴禁在夜間打樁?？傊诒窘ㄔO(shè)項目施工期間，其周圍聲環(huán)境質(zhì)量將會有所降低，對附近的居民的生活會造成一定的影響。由于施工工地與一期展館相遴，所以會有所影響。 施工期間噪聲影響防治對策建議通過預(yù)測結(jié)果可知，該項目施工期間所產(chǎn)生的噪聲絕大多數(shù)超過《建筑施工場界噪聲標準》要求，雖然施工作業(yè)噪聲不可避免，但為減小其噪聲對周圍環(huán)境的影響，特別是減少對項目東面約300米處的大家庭花園、中洲大廈，以及項目北面的琵洲展館一期的影響，建設(shè)單位和工程施工單位在具體施工過程中，必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治條例》和《廣州市環(huán)境噪聲污染防治規(guī)定》等法規(guī)，禁止使用各種打樁機，從以下幾方面著手，采取適當?shù)膶嵤┐胧﹣頊p輕其噪聲的影響。1)．嚴禁高噪聲設(shè)備（如鉆樁機、鉆孔機、攪拌機、推土機、挖掘機、卷揚機、振蕩機、電鋸、風錘、鑿巖機等）在作息時間（12：0014：00、22：007：00）作業(yè)施工。2)．盡量選用低噪聲機械設(shè)備或帶有隔聲、消聲的設(shè)備，如工地用的發(fā)電機要采取隔聲和消聲處理。3） 施工部門應(yīng)合理安排好施工時間和施工場所，高噪聲作業(yè)區(qū)應(yīng)遠離項目敏感點，并對設(shè)備定期保養(yǎng)，嚴格操作規(guī)范。在其施工邊界附近設(shè)置臨時隔聲屏障或豎立大型廣告牌，以減少噪聲的影響。4) 土方工程應(yīng)盡量安排多臺設(shè)備同時作業(yè)，縮短影響時間。5）在有市電供給的情況下禁止使用柴油發(fā)電機組。 施工期環(huán)境空氣影響分析及防治措施 施工期環(huán)境空氣影響分析施工過程中造成大氣污染的主要產(chǎn)生源有：施工開挖及運輸車輛、施工機械走行車道所帶來的揚塵；施工建筑材料（水泥、石灰、砂石料）的裝卸、運輸、推砌過程以及開挖棄土的堆砌、運輸過程中造成塵土揚起和灑落；各類施工機械和運輸車輛所排放的廢氣。施工期間對環(huán)境空氣影響最主要的是粉塵。干燥地表的開挖和鉆孔產(chǎn)生的粉塵，一部分懸浮于空中，另一部分隨風飄落到附近地面和建筑物表面；開挖的泥土堆砌過程中，在風力較大時，會產(chǎn)生粉塵揚起：另外在裝卸和