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國(guó)道立交橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案(已改無(wú)錯(cuò)字)

2023-06-12 22:40:16 本頁(yè)面
  

【正文】 膏壓光面,預(yù)制安裝鋼筋砼蓋板,安裝時(shí)用10號(hào)1:,使接縫嚴(yán)密。(6)回填土,參照電力人孔井外側(cè)回填的方法和技術(shù)要求。 抽水測(cè)量放線 砼 基 礎(chǔ) 驗(yàn) 槽管溝開(kāi)挖接頭安裝砌筑檢查井PVC管敷設(shè) 管道包封回填土夯實(shí) 密實(shí)度試驗(yàn)通信電纜管道施工工藝框圖 F、照明工程施工本工程道路照明包括箱式變電站1座,高桿燈H=25m3座,大馬路彎燈H=11m68座,包括埋設(shè)PVC管和安裝銅芯電纜,接通路燈照明。測(cè)量放線 箱式變電站 照明燈桿 接頭安裝 基坑開(kāi)挖 基坑開(kāi)挖 PVC敷設(shè) 驗(yàn) 槽管溝開(kāi)挖驗(yàn) 坑 驗(yàn) 槽砌筑拉線井澆筑基礎(chǔ)砼并予埋進(jìn)線管澆底板砼及防雷接地 回填土夯實(shí) 穿設(shè)銅芯電纜密實(shí)度試驗(yàn)側(cè)墻鋼筋砼箱式變電站制作頂板鋼筋砼 吊安燈桿及電氣箱式變電站進(jìn)場(chǎng)接通電源 吊安箱式變電站 進(jìn)線電纜敷設(shè) 照明、驗(yàn)收變電站由電力局派人驗(yàn)收接通電源 護(hù)欄施工照明工程施工工藝框圖 (1)測(cè)量放線,定出照明電纜的走向,設(shè)立標(biāo)志,標(biāo)明起止點(diǎn)及拉線井位置,箱式變電站和路燈亦同時(shí)用木樁標(biāo)明。(2)照明電纜埋深較深,人工挖溝槽,個(gè)別地段亦要用挖溝機(jī)挖土人工配合。箱式變電站 和路燈桿的基坑一般用挖掘機(jī)配合人工?;兹斯ふ胶粚?shí),請(qǐng)監(jiān)理工程師和路燈管理單位驗(yàn)槽???、溝深度一定要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(3)人工鋪設(shè)PVC管d=50mm,接口要包扎密實(shí)。管道排列平順,再人工回填分層夯實(shí)。密實(shí)度要達(dá)到規(guī)范要求。(4)照明燈桿和箱式變電站的基礎(chǔ)為砼和鋼筋砼,按設(shè)備供應(yīng)廠家提供的基礎(chǔ)圖施工,對(duì)于防雷接地和預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、洞位置亦要認(rèn)真施工。預(yù)埋螺栓要做套模固定,垂直埋設(shè)螺栓,澆注砼時(shí)不能碰偏?;虞^深時(shí)有地下水,備足抽水機(jī)排水?;A(chǔ)砼澆注時(shí),要注意進(jìn)出線管的埋設(shè)。(5)箱式變電站安放在地下室頂。側(cè)墻頂板均為鋼筋砼。砼要密實(shí)防止地下水滲入室內(nèi)。頂板上有過(guò)梁,承受箱變的重力。(6)燈桿和箱變基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才能安裝設(shè)備。(7)高桿燈先在現(xiàn)場(chǎng)組裝,再用30T長(zhǎng)扒桿吊機(jī)起吊。箱變和H=11m的燈桿直接用12T吊機(jī)安裝。(8)箱變的進(jìn)線電纜安裝不在本工程范圍內(nèi)。箱變安裝調(diào)試完成后,請(qǐng)供電局的有關(guān)部門(mén)和人員檢查、驗(yàn)收,通過(guò)驗(yàn)收后才能通電。(9)路燈及箱變的接火點(diǎn)和進(jìn)線電纜安裝完成,箱變通電,沿107國(guó)道的路燈才有通電的基礎(chǔ)。(10)請(qǐng)路燈管理所及甲方有關(guān)人員驗(yàn)收路燈安裝質(zhì)量,驗(yàn)收合格。(11)收集有關(guān)資料報(bào)送供電局和路燈所,批準(zhǔn)后照明通電。 道路工程施工道路工程包括107國(guó)道的改造和西鄉(xiāng)大道的主車(chē)道、輔道及人行道等,要求在保證正常通車(chē)前題下完成上述任務(wù)。 (1)、路基施工 (A)路基挖方: a、開(kāi)挖前按施工圖規(guī)定的路線中心線,標(biāo)高和斷面進(jìn)行測(cè)量放線。木樁標(biāo)明挖土深度,邊樁線位置,并由監(jiān)理工程師確認(rèn)。 b、使用挖掘機(jī)和自卸車(chē)配合進(jìn)行挖方作業(yè),人工輔助施工。施工人員按測(cè)量放線木樁所示的挖土深度指導(dǎo)挖掘機(jī)作業(yè)。需要拆除、掘除構(gòu)筑物等事先用人工清走,別處堆放,再運(yùn)出場(chǎng)外。挖方要運(yùn)走的雜物、廢料、壞土等要傾卸在城管部門(mén)指定的傾土場(chǎng),不準(zhǔn)亂傾亂倒。土方作業(yè)時(shí),要注意橫向坡度,按設(shè)計(jì)橫坡開(kāi)挖,并注意雨水排除。斷面土方的最終成型由人工整理成設(shè)計(jì)斷面。 c、G匝道石方路段,用風(fēng)鉆機(jī)鉆孔爆破石方。風(fēng)鉆機(jī)由空壓機(jī)送壓力風(fēng),人工鉆孔爆破。爆破的藥量要嚴(yán)格控制,不能亂飛傷人。石碴用挖掘機(jī)裝自卸車(chē)運(yùn)走。石方清渣與鉆孔放炮配合。石碴可就近回填或因無(wú)回填場(chǎng)地,遠(yuǎn)運(yùn)至卸石地點(diǎn),運(yùn)距6公里。石方爆破的炮位、孔深選定是技術(shù)性很高的工作。選派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和工人擔(dān)任。爆破時(shí)間嚴(yán)格規(guī)定,并與交管部門(mén)協(xié)商,暫停107國(guó)道的車(chē)輛運(yùn)行。放炮中增派安全警戒,清點(diǎn)響炮數(shù)量,安全員讓車(chē)輛和行人通行方準(zhǔn)恢復(fù)交通。石方施工的安全是第一位,在技術(shù)上論證有把握的情況下,可采用大爆破。(B)路基填方 a、土源的確定與試驗(yàn)。首先確定土場(chǎng)、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式,其次對(duì)土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)。取土樣測(cè)定土場(chǎng)的土質(zhì)和自然含水量是否合格適用,并作出土質(zhì)物理性能報(bào)告,主要是自然土含水量,干濕容重,標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)度并得出密度和含水量曲線,再確定最大容重和最佳含水量,作為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)依據(jù)。 b、填土前按施工圖規(guī)定方向、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)行定位,將原地表土翻松并輾壓密實(shí)。若有未壓實(shí)的人工填土應(yīng)全部清除后再分層回填。 c填土不得含有淤泥、磚塊、石塊、腐植土及有機(jī)物,輾壓不得有翻漿、彈簧現(xiàn)象。d、填土厚度不可超過(guò)30cm,填一層輾壓一層,分層分段施工。試驗(yàn)人員跟班檢查。下一層達(dá)不到要求的密實(shí)度,不得進(jìn)行上一層的回填。 e、按設(shè)計(jì)橫坡要求每層設(shè)置橫向排水坡,縱向排水槽等。防止積水浸泡路基。 f、填土施工順序?yàn)槠?chē)運(yùn)土進(jìn)場(chǎng)——挖掘機(jī)或推土機(jī)平整——人工配合平整——壓路機(jī)輾壓——人工配合補(bǔ)填——輾壓。 g、擋土墻、橋臺(tái)等構(gòu)筑物附近,壓路機(jī)不能輾壓的部分人工打夯密實(shí)。 (2)、路面工程路面結(jié)構(gòu)采用砼及瀝青砼路面,107國(guó)道現(xiàn)狀主道采用改性瀝青瑪蹄脂碎石(如玄武巖、輝綠巖等)混合料抗滑表層4cm,粗粒式瀝青砼6cm罩面下層。107國(guó)道拓寬主道除兩層罩面層的結(jié)構(gòu)和厚度與現(xiàn)狀主道一樣外,下層為25cm厚35號(hào)砼,15cm厚6%水泥穩(wěn)定石粉碴,25cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉碴。107國(guó)道主車(chē)道路面總厚度75cm。107國(guó)道改造的輔道除兩層罩面層的結(jié)構(gòu)和厚度與主道相同外,下層為7cm厚熱拌瀝青碎石,20cm厚6%水泥穩(wěn)定石粉碴,18cm厚水泥穩(wěn)定石粉碴。輔道總厚度為55cm。人行道采用頂面鋪筑25255彩色方塊5cm,1:3水泥漿墊層臥底2cm,6%水泥穩(wěn)定石粉碴15cm,總厚22cm。立交橋匝道路面為35號(hào)水泥砼厚25cm,基層6%水泥穩(wěn)定石屑20cm厚,4%水泥穩(wěn)定粒料厚15cm,總厚度60cm。施工方法如下:(A) 底基層、基層施工 a、路面施工放樣,用木樁標(biāo)示出路面邊樁,各層厚度。清除路床上的浮土雜物,整平、壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。 b、石粉碴要求顆粒堅(jiān)硬,不含土塊等雜物。—,。顆粒最大粒徑不超過(guò)40mm,%。 c、水泥石粉碴配合比采用重量比,混合料的含水量一般為7—9%,外觀檢查手捏成團(tuán),但不冒漿,落地能散,水泥選擇終凝時(shí)間較長(zhǎng)的,標(biāo)號(hào)325號(hào)。 d、水泥石粉碴一律采用機(jī)械拌合。 e、施工采用分段流水作業(yè)。根據(jù)施工時(shí)氣溫,水泥終凝時(shí)間,確定施工數(shù)量及范圍。根據(jù)壓實(shí)比值確定石粉碴鋪設(shè)厚度。在拌合前一天要悶水使其濕透,含水量合適。按水泥含量計(jì)算每平方米水泥用量,畫(huà)線分塊后撒水泥或按石粉碴數(shù)量放水泥。機(jī)械拌合,壓路機(jī)輾壓。為防止輾壓推移,應(yīng)先用輕型壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,自兩側(cè)向路中壓實(shí)。輾壓過(guò)程中,人工鏟高補(bǔ)低,填補(bǔ)處要翻松,并重新輾壓,不可出現(xiàn)簿層。最后輾壓至表面平整無(wú)明顯輪跡。壓實(shí)度面層為95%,底基層為93%。施工接頭應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理,接茬平整、穩(wěn)定。 f、水泥石粉碴混合料從加水泥到完成輾壓的時(shí)間不可超過(guò)3小時(shí)。成型后灑水養(yǎng)護(hù)(禁止用水沖刷),養(yǎng)護(hù)7天(禁止一切車(chē)輛通行)。 g、施工中做好防雨措施。 h、施工中每道工序必須檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序,試驗(yàn)項(xiàng)目如下: 水泥劑量誤差為177。1%,每天一次不小于6個(gè)試件。 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度每個(gè)作業(yè)段1000m2以內(nèi)應(yīng)作3個(gè)試樣。 回彈模量或彎沉值不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。 拌合均勻性應(yīng)隨時(shí)檢查。 壓實(shí)度大于95%(93%),進(jìn)行密實(shí)度測(cè)試。 厚度控制誤差,底基層177。12mm,基層177。10mm。 厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定,每50m內(nèi)檢查一處。 平整度:用3米靠尺檢查。底基層177。15mm;基層177。12mm。 縱斷面高程:底基層+5mm,15mm;基層+5mm,10mm。 橫坡:177。%。(B) 瀝青砼路面瀝青砼路面施工為保證工程質(zhì)量,擬申請(qǐng)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),委托瀝青砼專(zhuān)業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。 a、采用廠拌黑色碎石或?yàn)r青砼,瀝青砼送至現(xiàn)場(chǎng)需有出廠合格證,包括瀝青、砂、石材料的技術(shù)性能及配合比。 b、現(xiàn)場(chǎng)施工以瀝青攤鋪機(jī)攤鋪并輔以人工作業(yè)。 c、道牙石一側(cè)先進(jìn)行瀝青層厚度彈線,標(biāo)明橫坡和層厚,并拉線鋪筑,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。 d、瀝青砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)必須測(cè)量溫度和進(jìn)行外觀檢查(如顆粒級(jí)配是否正常,拌合是否均勻,有無(wú)澆焦等)。在正常溫度下如壓不實(shí),有松散或魚(yú)鱗,色裂現(xiàn)象等應(yīng)停止進(jìn)料,找廠家商討,檢查原因,進(jìn)行改正。 e、瀝青砼表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、不可有脫落、掉碴、推擠、爛邊、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。 f、用10t以上壓路機(jī)輾壓后不可有明顯輪跡,接茬緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。 g、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物接順處不得有積水現(xiàn)象。 h、允許偏差應(yīng)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 i、黑色碎石路面基本要求同瀝青砼路面,其允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(C) 人行道施工 人行道基層為6%水泥穩(wěn)定石粉碴15cm厚,做法同路面工程的基層要求。上鋪1:4水泥砂漿2cm厚找平層,再鋪砌25255cm,25砼彩色方塊人行道板。 a、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的人行道板必須篩選配色,圖案由監(jiān)理工程師確定。人行道板的砼預(yù)制塊必須規(guī)格方正,大小一致,不缺楞掉角,使用甲方指定廠家的產(chǎn)品。 b、鋪砌人行道板必須平整穩(wěn)定,灌縫飽滿,不可有翹動(dòng)現(xiàn)象。 c、人行道板面層與電纜溝等構(gòu)筑物接順,不可有積水現(xiàn)象,允許偏差應(yīng)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 (D)砼路面施工: a、砼路面的水泥用525號(hào)普通硅酸鹽水泥。碎石最大粒徑40mm,級(jí)配符合曲線要求,砂要進(jìn)行含鹽量化驗(yàn)。b、砼配合比由試驗(yàn)確定水泥、碎石、砂、水的重量比。砼塌落度要嚴(yán)格控制不大于3cm,試驗(yàn)配合比要進(jìn)行不同水灰比,水泥用量和不同碎石級(jí)配用量的幾個(gè)比例試配,選取最佳配合比現(xiàn)場(chǎng)使用。c、標(biāo)書(shū)要求用業(yè)主的商品砼。對(duì)砼生產(chǎn)廠家按設(shè)計(jì)要求書(shū)面委托,訂明抗折強(qiáng)度,每天用量及使用時(shí)間,砼生產(chǎn)廠家對(duì)砼配合比負(fù)責(zé)。d、水泥拌和料用砼拌和車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的指定地點(diǎn)傾卸。施工要考慮到車(chē)輛的進(jìn)退路線,人工分灰。e、砼路面在施工前要對(duì)檢查井及平道牙安裝好,并安裝澆注段、模板及鋼筋。模板的頂面標(biāo)高用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè),確定縱橫坡度及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。f、施工過(guò)程中要派人看模,支撐牢固,不跑位、漏漿??v橫脹縫和縮縫的位置在模板上事先注明或交代清楚。g、砼路面的底面即水泥石粉碴面層要清掃干凈,灑水淋濕,保持表面濕潤(rùn),不能有積水。h、砼振動(dòng)先用用插入式振動(dòng)器依次振搗,達(dá)到拌和物停止下沉并泛擊水泥砂漿的狀態(tài)。最后用放在模板頂?shù)恼饎?dòng)梁復(fù)振一次。振動(dòng)梁的振搗是保證砼表面平整的主要工序,邊振邊補(bǔ)漿或鏟走多余部分的砼。 i、人工用抹子大致平整砼表面。對(duì)振動(dòng)梁振過(guò)的局部地段要修補(bǔ)??砍邫z查到局部地段不平整,人工在抹平時(shí)要進(jìn)行調(diào)整。j、水泥初凝后收干前,人工最后一次抹光。如果砼表面收干快,可以用砼磨光機(jī)磨光提漿后再用人工抹平。收干的標(biāo)準(zhǔn)是用壓不塌陷,砼表面不粘手,抹刀走過(guò)起水印。收干的時(shí)間要掌握好,特別在陽(yáng)光下直曬時(shí)要小心變干變硬。k、用滾筒或其它方法對(duì)拌光后的砼表面拉毛。拉毛深度12mm,要做到均勻、一致。拉毛的滾筒按規(guī)定平行滾動(dòng)或拉毛?;y垂直于行車(chē)方向,增加車(chē)輪與砼表面的巖磨擦力。l、人工看護(hù)拉毛后的砼路面,不準(zhǔn)行人或其它東西踩上去,造成砼表面的嚴(yán)重缺陷。m、水泥終凝后,砼表面可以承受一定的力量再用草袋或麻袋復(fù)蓋,并用灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間7天。n、縱橫向接縫必須按設(shè)計(jì)要求放置鋼筋,砼路面角隅加強(qiáng)的部位按圖施工,決不能馬虎。o、一般澆砼后一天,用砼切割機(jī)切縫,按分塊`分縫部位,先用墨線打線。切縫機(jī)沿線切割。切縫時(shí)間不能太早,避免切縫處脫口,也不能太晚,特別是氣溫較高時(shí),容易引起砼路面表面出現(xiàn)裂縫。p、砼表面出現(xiàn)裂縫要報(bào)告監(jiān)理工程師,共同分析原因。如果是施工方法、操作工序、原材料出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正。對(duì)于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的裂縫要進(jìn)行修補(bǔ),沿裂縫兩側(cè)鋸縫,再人工鑿除裂縫處的砼,重新澆砼修補(bǔ),拉毛,恢復(fù)原貌。q、砼路面施工要注意防雨措施的運(yùn)用,備足防雨設(shè)備,搭設(shè)防雨棚,盡量利用晴天澆筑砼。遇到雨天,立即搭蓋防雨工具,防止雨水直接沖刷面層,造成麻面。r、砼路面施工檢查按市政規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。路面的砼厚度和平整度需嚴(yán)格控制。 擋土墻工程 本標(biāo)段擋土墻包括預(yù)制裝配式鋼筋砼擋土墻和現(xiàn)澆砼擋墻,其斷面結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)圖分段施工,施工工藝流程見(jiàn)附圖。 (1)、基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用挖掘機(jī)及人工配合進(jìn)行開(kāi)挖,并配合墻體施工分段進(jìn)行。先測(cè)量放線,定出開(kāi)挖中心線及邊線,起點(diǎn)及終點(diǎn),設(shè)立標(biāo)樁,注明高程及開(kāi)挖深度。,多余的土方裝車(chē)外運(yùn)棄土。在施工過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置排水,保證工作面干燥以及基底不被水浸。 (2)、地基處理:當(dāng)挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥或軟土層時(shí),需進(jìn)行換土處理,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)后,才進(jìn)行施工。(3)、擋墻基底墊層:為保證擋墻基礎(chǔ)受力均勻,防止產(chǎn)生不均勻沉降,在擋墻基底以下,加鋪一層15cm厚砼墊層(深圳市政設(shè)計(jì)院)。省公路設(shè)計(jì)院的現(xiàn)澆擋土墻無(wú)此墊層。(4)、鋼筋安裝:現(xiàn)澆擋墻基礎(chǔ)先安裝基礎(chǔ)鋼筋,預(yù)埋墻身豎向鋼筋,再進(jìn)行墻身鋼筋安裝。預(yù)制擋墻的基礎(chǔ)鋼筋人工二次安裝。第一次安裝最底層的鋼筋,基礎(chǔ)達(dá)到一定強(qiáng)度,安裝好預(yù)制墻身后再安裝第二階的基礎(chǔ)鋼筋。預(yù)制塊鋼筋及預(yù)埋鋼板一次安裝。 (5)、現(xiàn)澆砼基礎(chǔ):按擋土墻分段長(zhǎng)度,整段進(jìn)行一次性澆灌,在清理好墊層表面,并測(cè)量放線,立模澆灌。 (6)、現(xiàn)澆墻身砼:現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻與基礎(chǔ)的結(jié)合面應(yīng)按施工縫處理,即先進(jìn)行鑿毛
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