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奉節(jié)至云陽(yáng)高速公路b8合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案(已改無(wú)錯(cuò)字)

2023-05-29 12:13:26 本頁(yè)面
  

【正文】 回填。明洞外防水層設(shè)計(jì)為“無(wú)紡布+EVA防水板”。施工時(shí),先將砼表面的外露鋼筋頭等雜物清理干凈,然后將砼表面上的凹凸不平處修鑿平整,最后用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順,以免損壞防水層。為保證防水板接頭質(zhì)量,先在平地上將EVA防水板逐幅連接起來(lái),檢查接頭質(zhì)量合格后再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)。EVA防水板用熱楔焊接法進(jìn)行連接,兩防水板之間搭接寬度為100mm,每條焊縫 寬不小于25mm,中間有一空腔用于充氣檢查焊縫的嚴(yán)密性。如有缺陷應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ),直至達(dá)到質(zhì)量要求為止。為防止明洞與隧道防水板的接頭在回填土?xí)r被破壞,應(yīng)用3cm厚的水泥砂漿將防水板接頭保護(hù)起來(lái)。無(wú)紡布在現(xiàn)場(chǎng)逐幅鋪設(shè),為防止無(wú)紡布在回填土過(guò)程中移位或翻卷,在搭接處用線縫合起來(lái),搭接寬度100mm。防水板及無(wú)紡布均沿隧道環(huán)向鋪設(shè)。明洞襯砌和防水層施工完畢后,緊跟著進(jìn)行拱背回填,從下至上,按設(shè)計(jì)對(duì)稱分層進(jìn)行。排水管以下用漿砌片石回填,泄水管以上用土石回填,其中洞頂粘土隔水層50cm厚?;靥钔潦罢惩粮羲畬訒r(shí)采用人工分層夯實(shí),其密實(shí)度≮85%,分層松鋪層厚≯30cm,用蛙式打夯機(jī)逐層夯實(shí)。施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)防水層不被破壞。當(dāng)明洞回填完成后,及時(shí)進(jìn)行洞口及洞頂?shù)木G化、防護(hù)工作,避免雨水沖刷。隧道洞口段為Ⅱ類淺埋及偏壓段,圍巖為全強(qiáng)風(fēng)化巖層,風(fēng)化產(chǎn)物呈碎石土狀,自穩(wěn)能力極差。進(jìn)洞前需做好各項(xiàng)技術(shù)工作,具體措施如下:(1)洞口段施工盡量避開(kāi)雨天進(jìn)行。如確需在雨天施工采取以下措施:①對(duì)工地進(jìn)行防洪檢查,完善排水設(shè)施,保持排水系統(tǒng)暢通。②指定專人巡視,發(fā)現(xiàn)積水或水溝阻塞的地方,及時(shí)疏通放水。③加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系,時(shí)刻注意氣候變化。④開(kāi)挖土石方邊坡自上而下按設(shè)計(jì)坡度分層開(kāi)挖刷坡,并及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行覆蓋,避免邊坡受雨水沖刷,損壞邊坡。(2)對(duì)進(jìn)洞的各個(gè)樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,準(zhǔn)確無(wú)誤。(3)做好邊仰坡外的截水溝、洞口排水溝。(4)加固好邊仰坡,確保其穩(wěn)定。(5)在洞口低洼處設(shè)積水井及抽水機(jī)、準(zhǔn)備一些沙袋等。(6)為控制隧道下沉,在洞頂上方埋設(shè)地表量測(cè)樁。(7)采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探明前方圍巖的實(shí)際情況。(8)采用安全、有效能嚴(yán)格控制圍巖變形的施工方法—留核心環(huán)向開(kāi)挖法進(jìn)洞。(9)采用超前小導(dǎo)管注漿來(lái)加固工作面前方的圍巖,堅(jiān)持先護(hù)頂后開(kāi)挖的原則組織施工。(10)制定實(shí)施細(xì)則并進(jìn)行技術(shù)交底。(11)人員、機(jī)具、設(shè)備、材料等均已到位。Ⅴ級(jí)圍巖開(kāi)挖⑴開(kāi)挖方案的確定本合同段Ⅴ級(jí)圍巖主要在洞口100m范圍。圍巖為全—強(qiáng)風(fēng)化基巖,自穩(wěn)能力極差,采用安全、穩(wěn)妥的設(shè)計(jì)方案——留核心土環(huán)向開(kāi)挖法。施工工藝詳見(jiàn)“V級(jí)圍巖段隧道施工方案”。⑵施工方案:1.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鑿眼,安裝超前管棚并注漿→弱爆破1部,人工配合機(jī)械開(kāi)挖→挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝碴,自卸汽車出碴→人工找頂,檢查超欠挖情況并處理→濕噴混凝土初噴。2.弱爆破2部,施作2部側(cè)壁初期支護(hù),工序同1。3.弱爆破3部,施作3部側(cè)壁初期支護(hù),工序同1。4.弱爆破4部,出完碴后安裝排水半圓管→錨桿施作→掛設(shè)鋼筋網(wǎng),安裝工字鋼拱架→復(fù)噴I處混凝土至設(shè)計(jì)厚度。5.弱爆破開(kāi)挖5部,施作矮邊墻初期支護(hù),工序同4→復(fù)噴II處混凝土至設(shè)計(jì)厚度。6.清洗仰拱底部并安裝工字鋼拱架(V級(jí)深埋段此工序略)→按設(shè)計(jì)要求澆筑III處仰拱混凝土。7.施作縱向排水管、橫向引水管及中心排水溝→施作仰拱片石砼。8.采用自制鋪掛臺(tái)車鋪設(shè)土工布及防水板→12m整體式臺(tái)車拱墻一次成型法施作IV處襯砌砼,其中拌合站采用裝載機(jī)上料,電子稱自動(dòng)計(jì)量,砼罐車運(yùn)輸,輸送泵泵送砼入模,機(jī)械振動(dòng)→脫模養(yǎng)護(hù)。⑴開(kāi)挖方案的確定根據(jù)IV級(jí)圍巖的特性及復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)要求,采用上、下斷面分部開(kāi)挖。施工工藝詳見(jiàn)“IV級(jí)圍巖段隧道施工方案圖”。⑵施工方案:1.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鑿眼,安裝超前早強(qiáng)錨桿→爆破1部,人工配合機(jī)械開(kāi)挖→挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝碴,自卸汽車出碴→人工找頂,檢查超欠挖情況并處理→濕噴混凝土初噴→安裝排水半圓管→錨桿施作→掛設(shè)鋼筋網(wǎng)→鋼格柵安裝→復(fù)噴I處砼至設(shè)計(jì)厚度。2.爆破開(kāi)挖2部,工序同1→復(fù)噴II處砼至設(shè)計(jì)厚度。3.澆注III處仰拱素砼。4.施作縱向排水管、橫向引水管及中心排水溝→施作仰拱片石砼。5.采用自制鋪掛臺(tái)車鋪設(shè)土工布及防水板→12m整體式臺(tái)車拱墻一次成型法施作IV處襯砌砼,其中拌合站采用裝載機(jī)上料,電子稱自動(dòng)計(jì)量,砼罐車運(yùn)輸,輸送泵泵送砼入模,機(jī)械振動(dòng)→脫模養(yǎng)護(hù)。⑴開(kāi)挖方案的確定根據(jù)III級(jí)圍巖特性,采用全斷面開(kāi)挖。施工工藝詳見(jiàn)“III級(jí)圍巖段隧道施工方案圖”。⑵施工方案:光面爆破,人工配合機(jī)械開(kāi)挖→超欠挖檢查并處理→濕噴砼初噴→安裝排水半圓管→施作錨桿→掛設(shè)鋼筋網(wǎng)→復(fù)噴I處砼至設(shè)計(jì)厚度→安裝排水系統(tǒng)→片石砼回填→采用自制鋪掛臺(tái)車鋪設(shè)土工布及防水板→12m整體式臺(tái)車拱墻一次成型法施作IV處襯砌砼,其中拌合站采用裝載機(jī)上料,電子稱自動(dòng)計(jì)量,砼罐車運(yùn)輸,輸送泵泵送砼入模,機(jī)械振動(dòng)→脫模養(yǎng)護(hù)。(1)設(shè)計(jì)原則在巖石隧道地段采用鉆爆法開(kāi)挖,采取有效的控制爆破技術(shù),減少振動(dòng)與降低噪音,同時(shí)要求成形效果好,采用光面爆破。根據(jù)地質(zhì)條件,開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖進(jìn)尺,爆破器材、振速要求等條件編制爆破設(shè)計(jì)。①根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距E及周邊眼的最小抵抗線W,輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置,周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上。②嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,借助導(dǎo)爆索進(jìn)行間隔裝藥,使藥量沿炮眼均勻分布。以確保隧道周邊成形良好,并減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。③根據(jù)爆破效果,調(diào)整掏槽眼形式,并適當(dāng)加深掏槽眼深度,以保證掏槽效果。④合理分布掘進(jìn)眼,以達(dá)到炮眼數(shù)量最少、材料最?。煌瑫r(shí)碴塊又不致過(guò)大,便于裝卸。 ⑤合理選擇循環(huán)進(jìn)尺:根據(jù)工期要求及機(jī)械能力等因素來(lái)綜合考慮。⑥合理選擇爆破材料:采用安全性能好的塑料導(dǎo)爆管,防水乳膠炸藥進(jìn)行非電微差爆破。⑦控制單段最大裝藥量:爆破震動(dòng)的振速與單段最大裝藥量有關(guān),因此,控制每段最大裝藥量來(lái)確保爆破最大振速在鄰近建筑物小于25mm/s。(2)鉆爆設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)①留核心土法鉆爆設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)周邊眼取用60cm,光爆眼取40cm,最小抵抗線取用70cm,采用直眼矩形掏槽。炮眼直徑38mm,電毫秒延期雷管起爆。周邊眼裝藥均采用φ20的小藥卷間隔裝藥。炮眼采用人工鑿巖機(jī)打眼,2巖石硝銨炸藥(遇有水時(shí)選用乳化炸藥),每循環(huán)進(jìn)尺Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖為150cm,Ⅲ級(jí)圍巖為250cm。在鉆爆施工中,按光面爆破計(jì)算爆破參數(shù),針對(duì)不同的圍巖并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況要不斷地進(jìn)行優(yōu)化,每一循環(huán)爆破后,對(duì)爆破效果評(píng)估,包括炮眼利用率,殘留率,藥量大小,裝藥結(jié)構(gòu)、爆破深度、拋碴距離及碴塊大小等,從而提高爆破效果,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),充分發(fā)揮爆破后圍巖的自穩(wěn)能力,確保施工安全,提高施工生產(chǎn)率。②臺(tái)階法鉆爆設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)周邊眼取用70cm,光爆眼取45cm,最小抵抗線取用80cm,采用直眼矩形掏槽。炮眼直徑38mm,電毫秒延期雷管起爆。周邊眼裝藥均采用φ20的小藥卷間隔裝藥。③全斷面法開(kāi)挖鉆爆技術(shù)參數(shù)周邊眼取用60cm,光爆眼取50cm,最小抵抗線取用70cm,采用直眼矩 形掏槽。炮眼直徑38mm,電毫秒延期雷管起爆。周邊眼裝藥均采用φ20的小藥卷間隔裝藥。(2)掏槽方式采用中空直眼。(3)裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞方式①裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼:用小直徑藥卷間隔裝藥。②堵塞方式所有裝藥炮眼用炮泥堵塞,周邊眼堵塞長(zhǎng)度不小于26cm。(4)爆破效果監(jiān)測(cè)及爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化①爆破效果檢查a. 超欠挖檢查。b. 開(kāi)挖輪廓圓順,開(kāi)挖面平整檢查。c. 爆破進(jìn)尺是否達(dá)到爆破設(shè)計(jì)要求。d. 爆出石碴塊是否適合裝碴要求。e. 炮眼痕跡保存率,硬巖≥80%,中硬巖≥60%并在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布。f. 爆破震動(dòng)速度的監(jiān)測(cè)結(jié)果是否小于25mm/s。②爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化每次爆破后檢查爆破效果,分析原因及時(shí)修正爆破參數(shù),提高爆破效果,改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。a. 根據(jù)巖層節(jié)理裂隙發(fā)育、巖性軟硬情況,修正眼距,用藥量,特別是周邊眼。b. 根據(jù)爆破后石碴的塊度修正參數(shù)。石碴塊度小,說(shuō)明輔助眼布置偏密;塊度大說(shuō)明炮眼偏少,用藥量過(guò)大。c. 根據(jù)爆破振速監(jiān)測(cè),調(diào)整單段起爆炸藥量及雷管段數(shù)。d. 根據(jù)開(kāi)挖面凹凸情況修正鉆眼深度,眼底基本上落在同一斷面上。(1)集料要求①粗集料:粒徑不大于15mm。②細(xì)集料:中砂或粗砂,含水率5%~7%。(2)噴砼方法隧道噴射采用濕噴法。噴漿料由自動(dòng)計(jì)量拌合站生產(chǎn),混凝土攪拌車運(yùn)輸,濕噴機(jī)噴漿。(3)主要技術(shù)措施,以防巖體發(fā)生松弛。,檢查開(kāi)挖斷面凈空尺寸。在不良地質(zhì)地段,設(shè)專人隨時(shí)觀察圍巖變化情況,當(dāng)受噴面有涌水、淋水、集中出水點(diǎn)時(shí),先進(jìn)行引排水處理。,當(dāng)受噴面遇水易泥化時(shí),用高壓風(fēng)吹凈巖面。,經(jīng)常檢查電線路、設(shè)備和管路。,在噴射混凝土達(dá)到初凝后方能噴射下一層。首次噴射混凝土厚度應(yīng)不小于50mm。、分片、分層,由下而上順序進(jìn)行,有較大凹洼處,先噴射填平,保證表面平整圓順,凹凸量不得超過(guò)177。5cm。,~。,減少回彈和粉塵,~,~。、輸料管和管路接頭,處理故障時(shí)斷電、停風(fēng),發(fā)現(xiàn)堵管時(shí)立即停風(fēng)關(guān)機(jī)。,應(yīng)清除剝離部分,以保證新老混凝土之間具有良好的粘結(jié)強(qiáng)度。 。,所有的回彈混凝土應(yīng)從工作面清除。(1)概述隧道的錨桿類型有中空錨桿和早強(qiáng)砂漿錨桿兩種類型。(2)施工方法用風(fēng)鉆鉆孔,風(fēng)動(dòng)牛角泵或注漿泵注漿。當(dāng)錨桿孔成孔后,先清孔,除去孔內(nèi)余留巖渣,然后利用牛角泵或注漿泵往孔內(nèi)注入早強(qiáng)水泥砂漿(或砂漿),插入錨桿,水泥砂漿終凝后安設(shè)孔口墊板。(3)施工技術(shù)措施①開(kāi)挖初噴后盡快安設(shè)錨桿,然后復(fù)噴。②錨桿原材料規(guī)格、長(zhǎng)度、直徑符合設(shè)計(jì)要求,錨桿桿體除銹。錨桿孔位、孔深及布置形式符合設(shè)計(jì)要求,錨桿用的水泥砂漿,其強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)值。③ 鉆錨桿孔a. 按設(shè)計(jì)要求定出孔口位置,孔位偏差不大于177。5cm。b. 鉆孔圓順,孔口巖面平整,鉆孔與巖面垂直。c. 鉆孔深度及直徑與桿體相匹配。④ 錨桿安裝a. 向錨桿孔內(nèi)注入漿液,~,保證砂漿或水泥漿飽滿密實(shí)。b. 有水地段先引出孔內(nèi)的水或在附近另行鉆孔再安裝錨桿。c. 桿體插入錨桿孔時(shí),保持位置居中,砂漿符合設(shè)計(jì)要求,錨桿插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不低于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。d. 錨桿墊板與孔口砼密貼,緊固墊板螺帽。鋼筋網(wǎng)用φ6鋼筋制作,網(wǎng)片間距2020cm。網(wǎng)片在鋼筋加工場(chǎng)地加工成型,現(xiàn)場(chǎng)人工安裝,用電焊點(diǎn)焊或綁扎固定在格柵鋼架上,網(wǎng)片間搭接長(zhǎng)度≮20cm。鋼筋質(zhì)量和接頭位置符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求;網(wǎng)片的綁扎和焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求;綁扎缺扣和松扣的數(shù)量不應(yīng)超過(guò)綁扎總數(shù)的10%;網(wǎng)片漏焊、開(kāi)焊不超過(guò)焊數(shù)的2%。(1)概述隧道III類圍巖初期支護(hù)采用鋼格柵支護(hù),Ⅱ類圍巖由于采用留核心土環(huán)向開(kāi)挖法,初期支護(hù)采用工字鋼拱架支護(hù)。(2)制作安裝采用高精度的機(jī)械加工模具和精細(xì)的工藝,嚴(yán)格管理,將鋼架的加工誤差及變形值控制在技術(shù)規(guī)定的范圍之內(nèi)。每榀鋼拱架安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量定位,保證拱架的安裝精度,以符合設(shè)計(jì)要求。拱腳標(biāo)高不足時(shí),設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整,必要時(shí)用砼加固基底。安裝時(shí),段與段之間的連接板接合對(duì)齊密貼。質(zhì)量達(dá)不到要求的鋼架嚴(yán)禁使用。每榀鋼架安裝好后在其拱腳處設(shè)置兩根鎖腳錨桿來(lái)固定,以限制初支下沉,防止初支向隧道內(nèi)收縮變形。鎖腳錨桿用Φ25鋼筋,長(zhǎng)L=,其尾部與鋼架焊接牢固。(3)主要技術(shù)措施①開(kāi)挖及初噴混凝土后,應(yīng)先安設(shè)排水半圓管,然后安設(shè)格柵鋼拱架。②鋼材質(zhì)量和接頭位置符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。③每榀鋼架無(wú)漏焊、開(kāi)焊。為保證鋼拱架穩(wěn)定和整體受力,設(shè)置縱向連接鋼筋。連接筋為Φ22鋼筋,與鋼拱架的連接點(diǎn)應(yīng)焊接牢固。④在初期支護(hù)形成“閉合”結(jié)構(gòu)前,為減少初支下沉量,每個(gè)臺(tái)階安裝鋼拱架時(shí),均在其基底設(shè)一塊“托板”,以增大受力面積,減少下沉量。鋼架和圍巖盡量靠近,但留2~3cm間隙作混凝土保護(hù)層。當(dāng)鋼架和圍巖的間隙過(guò)大時(shí)用噴射砼充填密實(shí)。⑤噴射砼由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射,并將鋼架覆蓋。工字鋼鋼架施工同上。(1)概述隧道Ⅱ類圍巖超前支護(hù)設(shè)計(jì)為Φ50mm熱扎無(wú)縫鋼管,L=450cm,環(huán)向間距30cm,縱向搭接長(zhǎng)度不小于100cm,外插角6176。,方向與線路中線平行。(2)施工方法采用風(fēng)鉆鉆孔,用風(fēng)鉆將小導(dǎo)管頂入,注漿泵注漿。施工順序:測(cè)量放線→鉆孔→掏孔檢查→導(dǎo)管安裝→孔口處理→漿液制備→注漿。(3)主要技術(shù)措施按設(shè)計(jì)圖要求,在掌子面上準(zhǔn)確畫出本循環(huán)需設(shè)的小導(dǎo)管孔位。①鉆孔:采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,成孔直徑Φ50mm。鋼管插入及孔口密封處理:鋼管由專用頂頭頂進(jìn),頂進(jìn)鉆孔長(zhǎng)度≮90%管長(zhǎng)。管壁上鉆小孔,以便漿液向圍巖內(nèi)壓注。鋼管末端部焊設(shè)擋圈并用膠泥麻筋纏箍成楔形,以便鋼管頂進(jìn)孔后其外壁與孔巖壁間隙堵塞嚴(yán)密。鋼管尾部外露足夠長(zhǎng)度,并與格柵鋼拱架焊接在一起。鋼管頂進(jìn)時(shí),保護(hù)管口不受損變形,以便與注漿管路連接。②管棚注漿:為加固隧道周邊圍巖,控制地表下沉,增大管棚剛度,充填鋼管周邊空隙,對(duì)每根鋼管進(jìn)行注漿?!?。在注漿過(guò)程中,漿液保持準(zhǔn)確比例,不斷攪動(dòng)。注漿按單液漿注漿實(shí)施,其中水泥漿W/C比例按重量比1:1控制,通過(guò)實(shí)驗(yàn)及單液漿注漿的控制范圍,確定單液漿的稠度、注漿的實(shí)際配比。③注漿時(shí)做好記錄,根據(jù)壓力狀況和跑漿情況確定終止時(shí)間。(1)概述隧道洞口超前支護(hù)設(shè)計(jì)為φ89管棚,L=2000cm,環(huán)向間距40cm。每環(huán)33根,外插角1176。,方向與線路中線平行。(2)施工方法采用管棚鉆機(jī)鉆孔,自動(dòng)跟進(jìn)套管安裝,利用注漿泵往孔內(nèi)注入早強(qiáng)水泥砂漿。施工順序:測(cè)量放線→標(biāo)注管棚施做范圍、孔位→安裝導(dǎo)向管、澆筑護(hù)拱→鉆孔→導(dǎo)管安裝→孔口處理→漿液制備→注漿。(3)主要技術(shù)措施依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,在洞口管棚安裝導(dǎo)向管、澆筑護(hù)拱:在洞口外工作平臺(tái)上架立兩榀鋼拱架(),其上按管棚方位焊聯(lián)固定孔口管,,長(zhǎng)2m(護(hù)拱終端緊抵巖
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