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南大梁高速公路實施性施工組織設(shè)計(已改無錯字)

2022-08-25 17:43:30 本頁面
  

【正文】 圖61送料填平再進行壓實;將填筑區(qū)按照10m20m布置成方格網(wǎng),并用灰線標示出,根據(jù)擬松鋪厚度計算每200平米區(qū)域填料量,將經(jīng)試驗檢測滿足該段填筑要求的填料運至填筑區(qū),采用后退法卸料,利用裝載機配合推土機對填料進行攤鋪,攤鋪壓實寬度為不小于設(shè)計路基寬度+100cm(單側(cè)各50cm)。石方填筑路基的路基兩側(cè)不小于100cm范圍采用人工碼砌石塊,大塊填料采用大面下小面上的原則,其間采用小塊填料填充,首先進行下路堤施工,初步松鋪厚度設(shè)置在30cm,攤鋪完成后對攤鋪面進行檢查,局部不平整地方采用人工攤平,實測松鋪面高程并做好記錄,碾壓采用縱向分層碾壓,記錄碾壓速度,壓實由填筑區(qū)的兩側(cè)邊緣向中心位置碾壓,一次縱向碾壓結(jié)束后,橫向移動半個壓痕進行下一次碾壓,直至將整個填筑區(qū)全部碾壓一遍。接著由另一側(cè)重復(fù)前面的碾壓過程,初步確定將全部填筑區(qū)碾壓4遍,測定壓實區(qū)的孔隙率及沉降量,若孔隙率不滿足設(shè)計要求,分析原因,根據(jù)分析結(jié)果增加一次全填筑區(qū)域的碾壓,再進行孔隙率檢測及沉降量測量,重復(fù)以上過程直至滿足規(guī)范要求,測定壓實厚度,確定壓實沉降量,施工全過程要進行記錄總結(jié)。然后進行第二層填筑,第二層松鋪厚度確定為40cm,里程兩端各預(yù)留不小于2m的碾壓搭接長度,再次重復(fù)第一層的碾壓試驗。第三層松鋪厚度確定為50cm,重復(fù)第二層的填筑及碾壓試驗。下路堤施工完畢后按照同樣方法進行上路堤施工,并做好相關(guān)記錄;待路堤施工完成后,即進行路床施工,路床施工的松鋪厚度按照20cm、30cm、40cm進行控制,路床碾壓施工同于路堤施工。試驗段施工結(jié)束后根據(jù)記錄資料對路基填筑進行總結(jié),確定標準的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等,形成試驗段施工報告,指導(dǎo)后續(xù)路基填筑施工。由于本標段土方填筑工程量較小且分散,可根據(jù)開挖揭示情況,選擇一段作為土方路基填筑的試驗段,來確定合理松鋪厚度、最佳含水率情況下的壓實機械組合、壓實速度及壓實遍數(shù)指導(dǎo)施工。(2)填土路基施工⑴填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高,填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪,分層填筑的各層間應(yīng)平整,符合平縱坡要求,不得出現(xiàn)積水,以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。嚴格實行“劃格上土,掛線施工,平地機整平”。⑵每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路基的設(shè)計寬度50cm,以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。隨著填方增加,應(yīng)每間隔20~25m用尼龍編織袋裝土在兩側(cè)邊坡做成臨時急流槽,結(jié)合兩邊臨時擋水埝,以利排水。不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不得小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于10cm。一般最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm,最小壓實厚度不應(yīng)小于10cm。⑶零填路基上下路床0~80cm范圍內(nèi)的壓實度,不應(yīng)小于96%。如不符合要求,應(yīng)翻松后再壓實,使壓實度達到規(guī)定的要求。⑷半填半挖路基,必須從填方坡腳開始挖成向內(nèi)傾斜的臺階,臺階寬度不小于3m;挖方一側(cè)在行車道范圍內(nèi)的寬度不足一個行車道寬度時,應(yīng)挖夠一個行車道寬度,當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時,對挖方區(qū)路床80cm范圍土質(zhì)進行超挖后再以滲水性好的材料回填碾壓,并在填挖交界處按照設(shè)計要求鋪設(shè)土工格柵及設(shè)置盲溝;當(dāng)挖方區(qū)為堅硬巖石時,宜采用填石路基。⑸當(dāng)填方路堤分幾個作業(yè)段施工時,在兩段交界處,如不同時間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層填筑,每層碾壓都必須到邊緣,逐層收坡,待后填段填筑到位時再把交界面挖成1m寬的臺階,分層填筑碾壓;當(dāng)兩段同時施工時,應(yīng)交替搭接,搭接長度不小于2m。⑹碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度進行檢查,符合要求后,方可進行碾壓。首先靜壓2遍,然后進行振動碾壓。碾壓時直線段路基采用兩邊向中間碾壓的方法施工。壓路機的碾壓行駛速度不超過4Km/h,碾壓達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。達到試驗段獲取的碾壓遍數(shù)后,用灌砂法檢驗壓實度,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序,不合格處進行補壓再做檢驗,一直達到合格為止。⑺ 路基整形①、恢復(fù)各項中樁及邊樁,按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高等。根據(jù)檢查結(jié)果,編制出整修計劃。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準后方能動工。②、土質(zhì)路基采用人工或機械刮土或補土的方法整修成型。深路塹邊坡整修按設(shè)計要求的坡度,自上而下進行刷坡,不得在邊坡上以土貼補。③、在整修需加固的坡面時,要預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時,應(yīng)將原邊坡挖成臺階,分層填補,仔細夯實。如填補的厚度很小(100~200mm),而又是非邊坡加固地段時,可用種草整修的方法以種植土來填補。④、土質(zhì)路基表面做到設(shè)計標高后采用平地機或推土機刮平,鏟下的土不足以填補凹陷時,采用與路基表面相同的土填平夯實。石質(zhì)路基表面用石屑嵌縫緊密、平整,不得有坑槽和松石。⑤、修整的路基表層厚150mm以內(nèi),松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊,應(yīng)從路基表層移走,并按規(guī)定填平壓實。⑥、邊溝的整修掛線進行。對各種水溝的縱坡(包括取土坑縱坡)應(yīng)用儀器檢測,修整到符合圖紙及規(guī)范要求。各種水溝的縱坡,按圖紙及規(guī)范要求辦理,不得隨意用土填補。⑦、填土路基兩側(cè)超填寬度予以切除,如遇邊坡缺土?xí)r,必須挖成臺階,分層填補夯實。⑧、在路面鋪筑完成后或鋪筑時,及時填筑土路肩,同時按設(shè)計要求進行加固。⑨、路基整修完畢后,對于路基范圍內(nèi)的廢棄土料予以清除。 ⑩、修整過的路基,繼續(xù)維修養(yǎng)護,直到路面施工為止。 (3)、填石路基施工⑴ 修筑填石路堤,應(yīng)將石塊逐層水平填筑。石料強度不應(yīng)小于15Mpa,路堤填料粒徑不大于50cm,不超過層厚的2/3,路床地面以下40cm范圍的填料粒徑小于15cm;路床填料粒徑小于10cm。人工鋪筑25cm以下石料時,可直接分層填筑,分層碾壓。高速公路填石路堤路床頂面以下40cm范圍內(nèi)用未篩分碎石分層填筑壓實,分層厚度小于30cm,路床未篩分碎石層以下2m范圍填石除應(yīng)滿足《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》外,要特別注意在填石的空隙中填滿石屑、石渣、粗砂,并敲掉突出的石料尖角,保持頂面適當(dāng)平整。⑵ 填石路堤應(yīng)使用滿足設(shè)計及監(jiān)理工程師要求的,并通過試驗路確定的壓實設(shè)備及施工工藝和方法進行施工。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直至壓實頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整為止。如不符合要求,應(yīng)進一步壓實,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后采取強夯補強措施,使之達到規(guī)定的要求。⑶ 施工中壓實度由沉降差控制,沉降差標準根據(jù)試驗段施工確定。⑷ 填石路基邊坡坡面可采用大于300㎜,厚度不小于150㎜外形尺寸規(guī)則的石塊(強度大于30Mpa)進行臺階式錯縫碼砌,并用小石塊將空隙嵌緊無明顯空洞、松動現(xiàn)象。碼砌厚度、寬度符合設(shè)計要求。⑸ 為方便生態(tài)防護,填石路基邊坡按圖紙要求優(yōu)先采用土與風(fēng)化巖的混合料包邊處理。(4)橋、涵臺背回填及兩側(cè)過渡段路基處理路堤與橋臺過度段設(shè)置方式采用倒梯形填筑形式。施工工藝流程:測量放樣→基底處理→運輸→攤鋪→碾壓→檢測試驗。施工方法:用自卸車運輸填料,采用人工攤鋪,分層壓實。臺背夯填砂礫應(yīng)采用小型機械嚴格分層壓實的原則進行壓實,每層松鋪厚度不超過15厘米,要求均勻密實,按重型擊實的壓實度不小于96%。每完成一層均需檢查地基系數(shù)(K30)。過渡段地基承載力不小于150KPa。橋臺背墻外側(cè)30米范圍清表后設(shè)50cm砂礫墊層,再做臺背回填。臺背回填范圍為臺后向外4米,自承臺頂面標高開始,以45度仰角向上夯填至搭板底標高,回填土必須在隱蔽工程驗收合格后進行。涵背回填及涵洞兩側(cè)過度段路基處理施工方法:施工方法和路堤與橋臺過渡段基本相同,但應(yīng)注意:橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的過渡段填筑必須對稱進行,并與相鄰路堤同步施工控制每層砂礫墊層的長度,保證填筑按照設(shè)計坡度逐漸收坡至路基頂面;過渡段兩側(cè)及涵洞錐坡防護砌體,待路堤穩(wěn)定后再施工;橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度<1m時,不得使用大型振動壓路機進行碾壓。 二.防護工程本工程路基防護形式有:衡重式路肩擋土墻、拱形骨架防護、漿砌片石護坡。施工時人工配合機械開挖基坑,砂漿拌合機現(xiàn)場拌合砂漿,混凝土在攪拌站集中拌合,小型構(gòu)件在預(yù)制場集中預(yù)制。衡重式路肩擋土墻衡重式路肩擋土墻先行,路堤填土每填筑50cm砌筑一次路肩擋土墻,反復(fù)交錯施工至擋土墻頂標高下1米處。設(shè)有擋土墻段路堤施工時靠擋土墻側(cè)路基填筑寬度距離擋土墻內(nèi)邊線距離應(yīng)滿足墻背回填范圍要求。擋土墻墻體強度達到75%后按圖紙設(shè)計要求做墻背回填。 ,每隔10米設(shè)置一道沉降縫,泄水孔每隔3米成梅花狀設(shè)置一道,臺背填料符合設(shè)計要求,壓實度大于等于96%。擋土墻基坑開挖采用人工配合機械開挖,機械開挖至基坑底部20cm時人工開挖至基坑底,檢測基底承載力,基礎(chǔ)施工。墻趾臺階為墻身斷面的薄弱處,砌筑時應(yīng)加設(shè)片石接榫,以保證該處墻度及整體性。擋土墻的傾斜基底,須嚴格按設(shè)計要求施工,不得改緩或改陡。漿砌片石護坡砌體施工前,必須按設(shè)計放樣掛線,以確保砌筑外觀形體。漿砌坡面防護工程施工時應(yīng)嚴格遵守設(shè)計及規(guī)范要求,砌筑時采用擠漿法分段砌筑,砌段內(nèi)各砌塊的灰縫要互相錯開,灰漿飽滿,不得出現(xiàn)豎向通縫。砌體勾縫一律勾凹縫,以確保美觀耐久。路堤成型后,邊坡刷到位,砌筑滿砌護坡。砌筑滿砌護坡時邊坡超刷部位,禁止邊砌筑邊補填土,以杜絕砌體沉降及開裂現(xiàn)象。采用分層砌筑歇工再砌時,應(yīng)清掃砌體面上的浮漿、泥土等。砌筑時應(yīng)注意砂漿的飽滿程度,嚴禁在砌體上拋擲、鑿打。路基填筑施工藝流程圖擋墻墻身砌筑松鋪厚度運渣土挖方路基施工放樣填方路基施工放樣清理與掘除開挖土石方運土石清理與掘除路基擋土墻挖基原地面碾壓壓填筑分層攤鋪分層碾壓分層攤鋪分層碾壓中間檢查驗收收整修路拱擋墻基礎(chǔ)砌筑檢查沉降差壓實度人力配合機械整平檢查沉降差壓實度整修邊坡及邊溝棄土場測量試驗檢查縱斷面高程及平面位置檢查壓實度、平整縱斷面高程及平面位置檢查壓實度基底翻松碾壓壓檢查驗收進入下道工序施工圖62結(jié)構(gòu)物臺背回填施工工藝流程圖基底夯實處理回填料準備及配制分層對稱攤≤20cm對稱碾壓夯實下一層涵洞頂填土缺口整體分層回填洞頂輕碾靜壓設(shè)計高程回填驗收檢測檢 測YNNY圖63測量放樣基坑開挖、排水基礎(chǔ)施工塊清洗濕潤片石砌筑砌體勾縫養(yǎng)生掛線施工基底處理檢查、驗收簽證砂漿攪拌質(zhì)量檢查 砌筑施工工藝框圖圖64拱形骨架護坡路堤成形一段刷坡一段,然后做拱形骨架護坡。拱形骨架護坡施工時應(yīng)自下而上逐條砌筑骨架,按設(shè)計要求沿線路方向每隔5個拱架設(shè)一道伸縮縫。 三.排水工程路基排水工程主要包括排水溝、邊溝、沉砂池及急流槽。,一般為矩形斷面,底寬50cm,深度60cm;開挖地段塹頂截水溝底寬40㎝,深度50cm;邊溝、(片)石、M10勾縫,砌筑圬工的外露面,均應(yīng)沿砌縫勾8~10㎜寬半圓凹縫;由挖方邊溝過渡到填方排水溝且排水縱坡陡于1:5,設(shè)置急流槽,當(dāng)排水溝或涵洞出口為農(nóng)田時,則設(shè)置沉砂池,使水流沉淀泥砂后漫流入農(nóng)田。路面排水由路拱向兩側(cè)自然分散排除。(1)、邊溝施工:挖方和填方地段均要按圖紙規(guī)定開挖邊溝。路堤靠山一側(cè)設(shè)置不滲水的邊溝。邊溝與涵洞接合處須與涵洞洞口建筑配合,以便水流通暢進入涵洞。平曲線外邊溝施工時,溝底縱坡須與曲線前后溝底縱坡平順連接,不能使曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝要適當(dāng)加深,其增加值等于超高值,但曲線在坡頂時不加深邊溝。(2)、排水溝施工①、排水溝的線形平順,盡量開挖為直線,轉(zhuǎn)彎時作成弧形,其半徑不小于10m;排水溝長度根據(jù)實際需要,經(jīng)監(jiān)理工程師批準而定,通常不超過500m。 ②、排水溝沿線布設(shè)時,盡可能離路基遠一些,具體位置與監(jiān)理工程師一起商定。 ③、當(dāng)排水溝因縱坡過大致水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時,須采用邊溝表面加固措施。各種水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定,嚴禁貼坡。縱坡嚴格按照圖紙施工,溝底平整、排水暢通、無阻水現(xiàn)象,須按圖紙的要求未將水引入排水系統(tǒng);各種水溝漿砌片石工程咬扣緊密,嵌縫滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬大體一致。 本標段公路主線不良地質(zhì)及特殊軟弱地基,碎石樁處治共長32232m;塑料排水板處治共長637887m。路堤基底為軟土層及淤泥時,首先挖除軟土或淤泥,再按設(shè)計圖要求或監(jiān)理工程師批示的深度范圍內(nèi)進行換填,換填的砂礫石、塑料排水板等材料必須符合規(guī)范要求,對換填的砂礫石墊層應(yīng)分層鋪筑逐層壓實,軟基施工完畢后嚴格按照相關(guān)規(guī)范驗收。塑料排水板處和沉管碎石樁等軟基處理其施工方法及工藝如下:塑料排水板:1)塑料排水板采用SPB—1或SVD—1型,排水板間距AS按計算確定,采用正三角形布設(shè),插板深度根據(jù)計算確定,一般應(yīng)深到基巖面處。2)施工前應(yīng)先平整場地,并開挖縱、橫向排水溝,將農(nóng)田水疏干,然后攤鋪一層泥巖填料,并設(shè)置成路拱狀,其邊緣厚度為30cm,中心厚度小于100cm。再填筑50cm的天然沙礫墊層,進行插板處理。遇有田埂時,應(yīng)將原地表削成一斜面,以確保沙礫石墊層的連續(xù)性及排水效果。3)沙礫石墊層所用天然砂礫料最大粒徑不大于50mm,含泥量不得大于5%。砂礫石墊層施工過程中應(yīng)避免對軟土的過大擾動和隆起。4)施工前復(fù)查軟基的厚度及強度,可不作插板處理。插設(shè)塑料排水板時,其間距尺寸誤差應(yīng)小于15cm,其露出于砂礫石墊層上的長度按20cm控制。5)路基應(yīng)分層均勻填筑,路堤填筑完成后,靜止期至少6個月。填筑過程中必須進行
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