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汽車鋰電池項目可行性研究報告(已改無錯字)

2023-05-26 12:18:48 本頁面
  

【正文】 ,大多剛剛起步,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,不能批量供貨,還未形成規(guī)?;a(chǎn),所以180。180。180。某鋰電池在磷酸鐵鋰方面走在了國際前列。國際國內(nèi)動力電池市場,可以說某鋰電池在技術(shù)方面處于絕對領(lǐng)先的位置。早在三年前磷酸鐵鋰動力電池,在國內(nèi)首家生產(chǎn)200AH高功率電池,在兩年前由某鋰電池獨立研發(fā),并在國際上首家生產(chǎn),填補了國際空白?,F(xiàn)美國市場需求的200AH高功率電池,主要有某鋰電池供應。(1)、集團擁有八項關(guān)于鐵鋰動力電池發(fā)明專利及二項實用新型專利(初審已通過)。(2)、某省省科技廳高新技術(shù)企業(yè)。(3)、國家863計劃,高性能鐵鋰動力電池項目參入者。(4)、2008年國家科技部火炬項目獲得者。(5)、在大功率高效率(97%)永磁無刷同步電機。(6)、智能化電源管理系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。(7)、已通過ISO9001認證,國家工信部檢測認可,歐盟CE認證,ROHS認證四、先國外后國內(nèi)的市場策略。在純電動汽車、特種車領(lǐng)域:某鋰電池集團可以與大型汽車生產(chǎn)商進行戰(zhàn)略聯(lián)盟,銷售鐵鋰電池產(chǎn)品。參加國內(nèi)、國際行業(yè)展會,開拓國內(nèi)外客戶。在歐美市場方面,開發(fā)穩(wěn)定10幾個的客戶,100多家潛在客戶。在中國市場,分別與北汽福田,中通客車、奇瑞、吉利、長安等汽車廠,就新能源汽車的配套及樣品車的開發(fā),進行了密切的合作,并建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。這個領(lǐng)域,剛剛起步,具有極強的成長性。在純電動自行車領(lǐng)域:參加國內(nèi)國際行業(yè)展會,開拓國內(nèi)外市場。我們已與世界前五名純電動自行車廠家建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。樣品單、小規(guī)模試單已通過,今后會有大批量訂單。 在中國市場,針對中國市場特點,高質(zhì)低價誘導啟動市場。中國每年有400億純電動自行車電池市場。太陽能應用領(lǐng)域: 鐵動力電池,作為太陽能蓄能電池。太陽能有多大的市場,它的蓄能電池就有多大的市場。從市場份額講:各占50%。太陽能產(chǎn)業(yè),近幾年也會有極大的發(fā)展。它與鐵動力電池相互帶動,將有極大的市場空間。在電力、電信、電動工具、國防建設(shè)領(lǐng)域、UPS不間斷電源、船舶等方面。鐵動力電池應用領(lǐng)域非常廣闊。隨著社會需求的增加,各國政府的扶持政策的出臺。我們抓住機遇,迅速發(fā)展。整合產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展我們不斷開發(fā)鐵動力電池的相關(guān)產(chǎn)品,向與動力電池相配套電機、電控系統(tǒng)縱深發(fā)展,提高產(chǎn)品的產(chǎn)品附加值,提升企業(yè)核心競爭。第六章 項目投資規(guī)劃某鋰電池集團有限公司高功率磷酸鐵鋰電池、目前公司已在180。180。180。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資2000萬元購置了100畝土地,公司該項目的一期總體規(guī)劃分四個階段進行,一期總預算為9500萬,具體為:第一階段:從2009年11月至2010年2月,公司將進行大規(guī)模土建工程建設(shè),包括鋼結(jié)構(gòu)標準廠房建設(shè)、辦公樓及宿舍樓的建設(shè)。該階段的資金投入明細如下:類別建設(shè)面積每平米造價總造價備注鋼結(jié)構(gòu)標準廠房40000㎡800元/㎡3200萬元廠房建設(shè)的工期為4個月辦公樓6000㎡1200元/㎡720萬元宿舍樓6000㎡1200元/㎡720萬元合計4640萬元第二階段:從2010年2月至2010年4月,公司將根據(jù)廠房建設(shè)情況逐步購入生產(chǎn)所需要的儀器及設(shè)備,該階段的資金投入明細如下:名稱單價數(shù)量(臺)總價值(萬元)雙面涂布機120萬/臺4480輥壓機80萬/臺4320點焊機10萬/臺880電池分容柜20萬/臺10200電池化成柜25萬/臺5125超聲波機25萬/臺8200正極配料罐75萬/臺2150負極配料罐75萬/臺2150分機切10萬/臺220恒溫箱10萬/臺25250檢測儀5萬/臺525充電柜15萬/臺10150流水線15萬/套8120電池組檢測柜23萬/臺15345負載儀30萬/臺25750注液機15萬/臺460老化箱30萬/臺6180合計3150第三階段:從2010年3月至2010年4月,公司將用2個月的時間調(diào)試生產(chǎn),期間將根據(jù)企業(yè)的訂單情況進行主要原材料采購,具體資金投入情況如下:名稱單價每月采購量總價值磷酸鐵鋰16萬元/噸10噸160萬元負極石墨8萬元/噸5噸40萬元電解液10萬元/噸5噸50萬元隔膜12元/㎡72萬㎡864萬元合計1114萬元公司在調(diào)試期間將會有部分產(chǎn)品收入。第四階段:從2010年5月開始,該項目正式投入生產(chǎn),預計月產(chǎn)磷酸鐵鋰動力電池100萬AH。公司從2010年下半年開始進行該項目的二期建設(shè),主要生產(chǎn)永磁無刷輪轂式直流電機和某鋰電池高能磷酸鐵鋰電池配套的電控系統(tǒng)。第七章 項目經(jīng)濟效益分析根據(jù)公司對該項目的總體規(guī)劃,此項目的磷酸鐵鋰動力電池生產(chǎn)將于2010年5月份初步達到規(guī)?;a(chǎn),能夠月產(chǎn)鐵鋰電池100萬AH(安時), 2013年將實現(xiàn)全負荷生產(chǎn),以下是對公司達到規(guī)模化生產(chǎn)后的成本效益所做的預測分析:一、公司主要產(chǎn)品的成本分析磷酸鐵鋰離子電池的成本構(gòu)成類別百分比電池芯75%防護組件10%電池管理系統(tǒng)10%其他5%合計100%其中:電池芯的成本結(jié)構(gòu):類別百分比正極材料22%負極材料6%隔膜26%電解液21%其他25%合計100%。永磁無刷輪轂式直流電機每千瓦的成本約為7元。電控系統(tǒng)平均每套的成本約為2000元。二、公司未來5年的生產(chǎn)規(guī)劃時間生產(chǎn)規(guī)模項目備注2009年磷酸鐵鋰電池0本年度主要進行廠房建設(shè)電機0電控系統(tǒng)02010年磷酸鐵鋰電池725萬AH 動力電池2010年5月投產(chǎn)后,產(chǎn)能將由每月80萬AH逐步增加到100萬AH,電機將在2010年10月份投產(chǎn),產(chǎn)能為每月100萬KW電機285萬KW電控系統(tǒng)02011磷酸鐵鋰電池1100萬AH電控系統(tǒng)將在2011年開始投產(chǎn),每月的產(chǎn)能將達到8000套電機1200萬KW電控系統(tǒng)2012磷酸鐵鋰電池1200萬AH基本形成規(guī)?;a(chǎn)電機1200萬KW電控系統(tǒng)10萬套2013磷酸鐵鋰電池1300萬AH滿負荷生產(chǎn)電機1250萬KW電控系統(tǒng)12萬套三、產(chǎn)品銷售預測隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的逐步完善發(fā)展,市場的逐步成熟壯大,國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的需求態(tài)勢,公司產(chǎn)品將由目前以外銷為主的銷售模式轉(zhuǎn)向‘內(nèi)外兼售’的銷售模式,完成內(nèi)外銷比例從2:8向6:4的轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品銷售中心與戰(zhàn)略框架將隨市場需求的格局變化出現(xiàn)國際與國內(nèi)市場同步繁榮的局面。時間銷量收入(萬元)成本費用利潤2010年5月80萬AH8005922082010
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