【正文】 B、 3號 機 吊后端， 1 號、 2號機同時 接力 吊前端，根據(jù) 3 號機的工作幅度，每次吊運 2* 米，直至梁前端移至 1 號機 主臂水平距離 11米時支撐 梁 后端， 2 號機鎖定， 1 號機拆鉤。 C、 1號機吊梁后端， 3號機拆鉤， 2 號機吊梁前端，直至梁后端移動至 1 號 墩 支承墊石 處。 第三步：就位： 梁前端吊至 1 號墩 支承墊石處 后， 1號機鎖定，2 號機 移動，由 1 號機和 2 號機， 吊至安裝位置安裝就位。 后 24片梁吊裝分兩個步驟： 第一步：牽引 梁 ： 鋪設(shè)枕木運輸通道，用卷揚機牽引 梁 （梁支撐端放在滾鋼小車上）， 從已過跨 的 6 片 梁上 中間 通過 至 適當 位置。 第二步：就位： 梁過跨后，用 2 臺 25T 吊車橫移就位。 吊裝注意事項 1） 、 仔細檢查板梁的編號，按照吊裝的順序運輸板梁。 2） 、 吊裝就位不準 確 ，必須吊起重放，不得用撬棍移動構(gòu)件。 3） 、吊裝過程中嚴禁碰撞橋梁的任何部位。 4）、在 抬吊過程中，要統(tǒng)一指揮，互相密切配合，兩臺吊車的吊鉤滑車組均應(yīng)保持垂直狀態(tài) 。 5）、禁止斜吊。 6） 、綁扎構(gòu)件的吊索綁扎方法應(yīng)正確 、 牢靠，所有起重工具應(yīng)定期檢查。 7） 、禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。 8） 、起重吊裝的指揮人員應(yīng)持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與吊車司機密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當信號不清或錯誤時，駕駛員可拒絕執(zhí)行。 9） 、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落在安全的地方。 10） 、起重機的吊鉤、吊環(huán)嚴禁補焊。當?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴重磨損或危險斷面有永久變形時應(yīng)予以更換。 11） 、操作工人必須戴好安全帽。 12） 、高處操作人員使用的工具和零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。 14 13） 、地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。 14） 、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。 15） 、設(shè)置吊裝禁區(qū)，嚴禁與吊裝無關(guān)的人員入內(nèi)。 16） 、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，使 起重機恢復(fù)穩(wěn)定，以免造成起重機傾翻事故，不能使用緊急制動，下降時嚴禁制動。 17） 、重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開駕駛室。 18） 、操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向時應(yīng)在停穩(wěn)后進行。 橡膠支座安裝 支座墊石標高應(yīng)測設(shè)準確，若有問題，吊裝梁板前應(yīng)整改完畢。梁板就位前，根據(jù)支座墊石上標注的支座位置安放橡膠支座，梁板就位后，用插片檢查每片梁四個支座底面與墊石 頂面是否密貼，若不密貼，根據(jù)插片檢查的空隙厚度，用相應(yīng)厚度的鋼板在支座地面墊找平。 梁、板 安裝允許偏差 序號 項 目 允許偏差（ ㎜ ） 檢驗頻率 檢 驗 方 法 范圍 點數(shù) 1 平面位置 順橋縱軸方向 10 每個構(gòu)件 1 用經(jīng)緯儀測量 垂直橋縱軸方向 5 1 2 焊接橫隔梁相對位置 10 每 處 1 用 尺 量 3 濕接橫隔梁相對位置 20 1 4 伸縮縫寬度 +10 5 每個構(gòu)件 1 用 尺 量 5 支座 板 每塊位置 5 2 用尺量，縱、橫向各 計 1 點 每塊邊緣高差 1 2 用水準儀測量，縱、 橫向各計 1 點 6 焊縫長度 +10 0 每個構(gòu)件（每孔抽查 25%） 1 用 尺 量 7 梁間焊接板高差 1 8 梁間焊接板離縫 20 2 15 五、 吊裝四防措施 防止高空墜落 1）．吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。 2）．吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴禁人內(nèi)。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。 3）．運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。 4）．高空作業(yè)施工人 員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護欄桿或采取其他安全措施。 5）．登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以 60～ 70176。為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴禁出現(xiàn)挑頭板。 防物體落下傷人 1）．高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。 2）．構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重 心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。 3）．起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。 4）．構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。 5）．風雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。 防止起重機傾翻 1）．起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。 2）．起重機 不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 3）．起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半 16 徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。 4）．起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準，起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。 5）．起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛 ；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn) (起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走 )兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。 6）．當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持 5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。 7）．雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配 (吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75％，每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的 80％ )。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的吊 鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。 8）．吊裝時，應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。 9）．在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。