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安徽桐城循化積石xx大橋工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(已改無(wú)錯(cuò)字)

2023-02-16 12:36:14 本頁(yè)面
  

【正文】 便獲得良好的壓實(shí)效果。 ( 5) 灑水或晾曬:灑水或晾曬在平整工作前或伴隨平整作業(yè),無(wú)論灑水或晾曬,必須使填料含水量保持在最佳含水量的177。 2%之間。 ( 6) 碾壓夯實(shí):采用自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時(shí),行間(橫向)重疊 ~,碾壓區(qū)段間(縱向)重疊 2m 以上。 ( 7) 檢驗(yàn)簽證:采用灌砂法和環(huán)刀法檢測(cè)路基填筑壓實(shí)度。路基填土檢 測(cè)頻率按公路施工規(guī)范進(jìn)行。 ( 8) 路基整修:路拱整修在路基沉降基本穩(wěn)定后進(jìn)行,邊坡隨填層的填筑逐漸將其夯拍密實(shí),全部路堤填筑完成后,采用邊坡壓實(shí)機(jī),按照設(shè)計(jì)斷面掛線施工。 (三) 橋涵臺(tái)背回填施工 1.待圬工達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后,用合格的透水性材料按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填筑;結(jié)構(gòu)臺(tái)背 1m 范圍填方用電動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí)。 2.在回填過程中將已填路基分層挖臺(tái)階,分層回填夯實(shí)。路基臺(tái)后填土采取鋪設(shè)土工網(wǎng)進(jìn)行加固處理。 3.涵頂厚度大于 1m 時(shí),方可通過重型機(jī)械和汽車。 4.結(jié)構(gòu)物處從填方基底或涵頂至路床頂面壓實(shí)度要求達(dá)到 95%。 路基填筑施工工藝框圖: 施工工藝說明 1. 平分層填筑:按路基橫斷面全寬縱向分層填土,路基填筑用推土機(jī)配合平地機(jī)平整,用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,個(gè)別機(jī)械壓不到的地方用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)至設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;每層采用同一種填料。每層松鋪厚度不大于施工組織準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 基底需要處理 原地面清除挖臺(tái)階 原地面碾壓 選用適宜材料 平地機(jī)分層攤鋪平 分層碾壓 壓實(shí)度檢、驗(yàn)合格 路基面邊坡整型 路堤檢驗(yàn) 路基成型 軟弱地基處理 最佳含水量 碾壓整型 。為保證路堤全斷面壓實(shí),邊坡兩側(cè)至少各超填 ,完工后再行刷坡整平。 2. 灑水或晾曬:灑水或晾曬應(yīng)在平整工作前或伴隨平整作業(yè),無(wú)論灑水或晾曬,應(yīng)使填料含水量控制在 177。 2%之間。 3. 攤鋪整平:用推土機(jī)和平地機(jī)將填料 按合理層厚攤鋪平整,以便獲得均勻的壓實(shí)效果。 4. 碾壓夯實(shí):采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時(shí),行間(橫向)重疊 至 ,碾壓區(qū)段間(縱向)應(yīng)重疊 2m 以上。 5. 檢驗(yàn)簽證:按照設(shè)計(jì)指標(biāo),以填層的干密度、相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。 6. 邊坡宜隨填層的填筑逐漸將其夯拍密實(shí),全部路堤填筑完成后,再將坡面整理平順。 7. 路基面修整:路基面修整應(yīng)結(jié)合基底層表面最后一層填筑施工進(jìn)行,按設(shè)計(jì)斷面形式,檢查路基面形狀和高程。修整多余的土方,按工程師的指示處理。 8. 邊溝整修:掛線進(jìn)行邊溝的整修,對(duì)各種水 溝的縱坡,用儀器檢測(cè),修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 二、 路面基層、面層施工 (一) 天然砂礫墊層 1. 天然砂礫的壓碎值不大于 35%,在鋪筑墊層前,將完工并驗(yàn)收合格的路基面上的雜物清除。砂墊層用砂袋包邊。 2. 墊層大面積鋪筑前,修筑長(zhǎng)度不少于 100m 的實(shí)驗(yàn)路段。試驗(yàn)路段采取不同的壓實(shí)厚度,測(cè)試其干容重、含水量,并將達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序和施工工藝報(bào)監(jiān)理工程師審批。 3. 根據(jù)路段墊層的寬度、試驗(yàn)確定的一次鋪筑厚度及松鋪系數(shù),計(jì)算各段需要的材料數(shù)量;根據(jù)運(yùn)料車的裝載體積,計(jì)算每車材料的堆放距離。 4. 用平地機(jī)將材料均勻 地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面平整,路拱適宜。攤鋪后的砂礫應(yīng)無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 5. 用平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在初平的路段上快速碾壓一遍,再用平地機(jī)進(jìn)行精平,然后按試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)施工方案,在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)至最大密度的 96%以上。 6. 在已完成的墊層上按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),并檢驗(yàn)其他項(xiàng)目。 (二) 水泥穩(wěn)定砂礫基層 1. 水泥穩(wěn)定砂礫基層,最大粒徑不超過 。水泥穩(wěn)定砂礫的顆粒應(yīng)堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)雜質(zhì);壓碎值不大于 30%。有機(jī)質(zhì)含量不超過 2%,硫酸鹽含量示配合比不超過 %。 2. 開工前 56d,向監(jiān)理工程師提交混合料 配合比方案,水泥穩(wěn)定砂礫的實(shí)際配合比由實(shí)驗(yàn)確定。 3. 基層大面積鋪筑前,修筑實(shí)驗(yàn)路段,采用不同的壓實(shí)厚度,測(cè)試干容重、含水量,并將達(dá)到最佳效果時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序和施工工藝報(bào)監(jiān)理工程師審批。 4. 水泥穩(wěn)定混合料采用廠拌法拌和?;旌狭显谶\(yùn)輸中加以覆蓋以防水分蒸發(fā),保持裝載高度均勻以防離析。 5. 攤鋪采用推土機(jī)初平,人工配合平地機(jī)精平。攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量 ~%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 6. 混合料攤鋪整型后,立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段,由兩側(cè)向中心碾壓;超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾 壓。施工中,從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過 2~3h。 7. 碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生。采用全斷面覆蓋,用麻袋布或塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天。 8. 降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 9. 水泥穩(wěn)定砂礫混合料在施工現(xiàn)場(chǎng)每天取樣一次,并按規(guī)范要求進(jìn)行含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。 水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工工藝框圖: 施工工藝說明 重點(diǎn)做好配合比設(shè)計(jì),保證級(jí)配在規(guī)范要求 范圍內(nèi),嚴(yán)格控制材料質(zhì)量。 采用 500L 以上自動(dòng)計(jì)量的穩(wěn)定土拌和機(jī)保證拌和質(zhì)量和含水量。 采用自動(dòng)找平攤鋪機(jī)保證攤鋪質(zhì)量。 下承層準(zhǔn)備工作 穩(wěn)定料配合比設(shè)計(jì) 測(cè)量、放樣掛線 穩(wěn)定料 拌和 取樣試驗(yàn) 攤鋪機(jī)就位 穩(wěn)定料運(yùn)輸 攤鋪機(jī)攤鋪 人工修補(bǔ) 檢測(cè)標(biāo)高 壓實(shí) 現(xiàn)場(chǎng)控制壓實(shí)度 養(yǎng)生 現(xiàn)場(chǎng)專人及時(shí)檢測(cè)標(biāo)高、平整度保證成型后各項(xiàng)指標(biāo)合格。 通過試驗(yàn)段確定壓實(shí)機(jī)具及工藝,保證壓實(shí)到位。 (三) 瀝青混凝土 瀝青砼路面由中粒式瀝青砼面層厚 4cm、粗粒式瀝青砼下面層厚 5cm組成。 瀝青混合料的級(jí)配組成應(yīng)符合規(guī)范要求。采用優(yōu)質(zhì)石油瀝青。其質(zhì)量均應(yīng)符合“重交通道路石油瀝青” AH90 的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求。最佳瀝青用量通過配合比實(shí)驗(yàn)確定。 瀝青砼在當(dāng)?shù)刭?gòu)買,攤鋪采用 瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪。 瀝青混凝土面層施工方法及施工工藝框圖: 準(zhǔn)備工作 基層檢驗(yàn)合格 放樣安裝路緣石 瀝青灑布機(jī) 混合料攤鋪機(jī) 壓 路 機(jī) 測(cè)試設(shè)備 人 員 清 掃 基 層 掌握松鋪厚度、檢查寬度、厚度、平整度 6~10T 雙輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)初壓兩遍 平整度、路拱檢查合格 10~20T 三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)復(fù)壓 4~6 遍 施工方法 1.準(zhǔn)備階段 ( 1)首先設(shè)置瀝青混合料拌合場(chǎng),合理規(guī)劃拌合場(chǎng)地。準(zhǔn)備好各種礦料及其它材料。 ( 2)做好基層的驗(yàn)收工作。對(duì)基層的縱斷面高程、平整度、寬度、含水量等嚴(yán)格按驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行檢查。 做好瀝青混凝土的試驗(yàn)工作。 2.試驗(yàn)段施工 正式鋪筑前,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)指定的現(xiàn)場(chǎng)并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,按規(guī)范規(guī)定鋪筑試驗(yàn)路段。瀝 青混合料攤鋪壓實(shí) 12 小時(shí)以后,對(duì)其厚度及密實(shí)度、瀝青含量及礦料級(jí)配以及其他項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。在試驗(yàn)段施工過程中對(duì)拌合、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性進(jìn)行評(píng)審。在各項(xiàng)指標(biāo)符合招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定并取得監(jiān)理工程師滿意后,將試驗(yàn)段獲取的技術(shù)數(shù)據(jù)做為指導(dǎo)后續(xù)施工的依據(jù)。 3. 瀝青混合料的拌合施工 ( 1)材料的加熱 ① 砂石:在加熱筒內(nèi)進(jìn)行烘干,集料加熱溫度為 160℃ ~185℃ ,填料不加熱。 ② 瀝青:采用導(dǎo)熱法加熱瀝青,加熱溫度應(yīng)在 150℃ ~170℃范圍內(nèi),瀝青與集料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌合的瀝青砼出 場(chǎng)溫度應(yīng)不低于 140℃。 ( 2)混合料的拌合 ① 按照配合比要求,將加熱好的砂石料送入拌合機(jī)總倉(cāng)內(nèi),再將熔好的瀝青用壓力泵打入拌合機(jī)上面的容器內(nèi),暫時(shí)存放。 ② 把總倉(cāng)內(nèi)的砂石料投入拌合缸,同時(shí)放入規(guī)定數(shù)量的礦粉,干拌。 6~8T 雙輪壓路機(jī)終壓 2~4 遍 壓 實(shí) 質(zhì) 量 檢 測(cè) ③ 放入規(guī)定數(shù)量的熱瀝青,再一起拌合,直到拌勻所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合粒為度方可出料。 4.混合料攤鋪 瀝青混合料應(yīng)在干燥暖和的晴天、基層不凍結(jié)、不潮 濕的條件下攤鋪,攤 鋪前應(yīng)做好以下工作: ( 1)在攤鋪前,必須對(duì)路面下層進(jìn)行檢查,并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ( 2)攤鋪機(jī)就位后,抬起熨 平板,將預(yù)先準(zhǔn)備好的木板墊于熨平板下,木板厚度為所需攤鋪厚度乘以虛鋪系數(shù),虛鋪系數(shù)以試驗(yàn)段測(cè)出的為準(zhǔn)。 ( 3)將熨平板落在木板上,按照鋪設(shè)厚度,分別設(shè)置仰角的度數(shù)。 ( 4)將橫坡傳感器安裝于已安設(shè)基準(zhǔn)線的一側(cè),并在手動(dòng)的控制器上設(shè)置設(shè)計(jì)邊坡,安放好接地傳感器。 完成上述工作后,將礦料倒入攤鋪機(jī)貯料斗內(nèi),靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),混合料通過輸送帶、螺旋輸送器送入熨平板下時(shí),開動(dòng)丙烷加熱器,使熨平板與混合料同溫。 5.碾壓作業(yè) ( 1)碾壓原則:先用輕型機(jī)后用重型機(jī)碾壓,最后再用輕型機(jī)光面,碾 壓次序,直線段由路邊移向路 中心,曲線地段由曲線內(nèi)側(cè)移向外側(cè),壓實(shí)應(yīng)分初壓,復(fù)壓和終壓。 ( 2)碾壓溫度:碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于所獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,一般初壓的碾壓溫度不得低于 120℃,復(fù)壓不得低于 90℃,終壓完成時(shí)的溫度不得低于 70℃。 ( 3)初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)慢速均勻輾壓 2 遍,達(dá)到穩(wěn)定為止。復(fù)壓緊接著初壓進(jìn)行,采用重型輪胎壓路機(jī),輾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,但不少于 4 ~6 遍。終壓用 6~8t 雙輪鋼筒式壓路機(jī)輾壓 2~4 遍。 ( 4)施工縫的處理 ① 縱向接縫施工時(shí),對(duì)已施工的車道,當(dāng)其邊緣部分發(fā)生變形時(shí),應(yīng)加以修理,對(duì)塌落部分 或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)切去并鑿齊,縫邊要垂直,線型成直線,并應(yīng)涂刷一薄層的粘層瀝青,然后攤鋪機(jī)作業(yè)。 ② 橫向接縫施工時(shí),接縫處宜要用擋板使端部整齊,橫向接縫邊緣的修理與縱向接縫的要求相同。 ③ 上下層接縫錯(cuò)開 以上。 ④ 對(duì)雨水口及各種檢查井壓路機(jī)不易壓實(shí)之處,用人工補(bǔ)充夯實(shí)燙平。 三、 涵洞施工 本合同段有蓋板涵 3 座倒虹吸 1 座,涵洞施工必須滿足路基土石方的施工需要,涵洞基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖。蓋板涵基礎(chǔ)、涵身及蓋板混凝土,由集中拌和場(chǎng)攪拌,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,人工入模,模板采用組合鋼模板施工。 1.砼施工 本合同段內(nèi)的蓋板涵結(jié)構(gòu)均為 C30 砼基礎(chǔ)、涵身, C30 鋼筋砼蓋板。其施工工序?yàn)椋夯娱_挖→基礎(chǔ)施工→涵身及涵帽施工→蓋板施工→涵洞進(jìn)出口鋪砌及附屬工程施工→回填(涵洞圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%強(qiáng)度后進(jìn)行)。 2.漿砌片石施工 ( 1) 材料要求 單塊石厚度不小于 15cm,卵形和薄片、風(fēng)化剝落、受腐蝕的石料不用,水泥和施工用水都應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格且監(jiān)理工程師認(rèn)可后采用。 ( 2)砌體砌筑操作 砂漿的拌合均采用機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)拌合,隨拌隨用,拌制好的砂漿在 2~3小時(shí)內(nèi)用完,在運(yùn)輸過程中或貯存器中發(fā)生離析、脫水現(xiàn)象時(shí),砌筑前重新 進(jìn)行拌合,過夜砂漿或初凝后的砂漿不再使用。 砌筑石塊在使用前澆水濕潤(rùn),砌筑第一層砌塊前,將基底平整夯實(shí),然后坐漿砌筑。各砌層的石塊應(yīng)穩(wěn)固,采用擠漿法砌筑,砌塊間飽滿,粘結(jié)牢固。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí),砌體表面加以清掃并灑水濕潤(rùn)。 勾縫采用凹縫(平縫壓槽)。 蓋板涵施工工藝框圖: 四、 防護(hù)及排水工程施工 (一) 排水工程 本合同段排水設(shè)施有漿砌片石排水溝、磚砌雨水檢查井 、進(jìn)水口及鋪設(shè)承插式鋼筋砼管等。排水系統(tǒng)施工按照設(shè)計(jì)要求分段在路堤填土前完工。 清理場(chǎng)地 基 坑放樣 基底處理 澆筑砼基礎(chǔ) 立臺(tái)身模 澆筑砼臺(tái)身 搭設(shè)頂模支架 安裝頂板模板 鋼筋加工及綁扎 澆筑蓋板砼 拆除支架及模板 進(jìn)出口及洞內(nèi)處理 涂刷防水層 臺(tái)背加填 砼拌和 砼運(yùn)輸 基坑開挖 測(cè)量放樣 砼拌和 砼運(yùn)輸 砼養(yǎng)生 砼養(yǎng)生 砼運(yùn)輸 砼拌和 1. 基排水溝采用機(jī)械開挖,人工修筑,擠漿法砌筑施工,勾縫采用凹縫(平縫壓槽)。 2. 承插式鋼筋砼管的施工工藝:基礎(chǔ)放樣→基坑開挖→修整→標(biāo)高復(fù)測(cè)→鋪設(shè)墊層→鋪設(shè)插管(預(yù)制)→報(bào)驗(yàn)→基坑回填 3. 磚砌雨水檢查井、進(jìn)水口的施工工藝:基礎(chǔ)放樣→基坑開挖→修整→標(biāo)高復(fù)測(cè)→鋪設(shè)墊層→砌筑圬工→養(yǎng)護(hù)→報(bào)驗(yàn)→基坑回填 施工中,按路基施工進(jìn)度及設(shè)計(jì)要求作好區(qū)段的劃分,嚴(yán)格要求材料質(zhì)量及工藝質(zhì)量的控制程序,逐步建立各級(jí)排水系統(tǒng)。
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