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汽車變速器畢業(yè)論文-自動(dòng)變速器的檢測與維修(已改無錯(cuò)字)

2023-02-13 08:08:34 本頁面
  

【正文】 變速器故障檢測與維修 03 款雷諾風(fēng)景商務(wù)車,搭載法國雪鐵龍公司生產(chǎn)的 AL4 型 4 速電子控制自動(dòng)變 自動(dòng)變速器的檢測與維修 共 22 頁 第 18 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 速器 ,在行使時(shí),換擋點(diǎn)時(shí)好時(shí)壞(有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2022 轉(zhuǎn) /分鐘換擋 ,有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn) /分鐘換擋) 故障分析,首先根據(jù)上述故障特點(diǎn),汽車變速器能正常工作,只是換擋點(diǎn)不對(duì),說明自動(dòng)變速器內(nèi)部本身沒有故障,也就是說自動(dòng)變速器機(jī)械部分沒有故障,只有自動(dòng)變速器電路和油壓控制系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。自動(dòng)變速器和油壓控制系統(tǒng)相比較,根據(jù)故障排除方法,由簡單到復(fù)雜的順序,電路檢查比油壓控制系統(tǒng)檢查簡單,所以應(yīng)先檢查電路,用解碼器檢測,讀取故障碼,電腦儲(chǔ)存沒有故障。讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)時(shí)有時(shí)無。打開節(jié)氣門位置傳感器(滑動(dòng)觸點(diǎn)式),發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)觸點(diǎn)脫落,用電烙鐵把滑動(dòng)觸點(diǎn)焊接好裝上,故 障就排除了。 曲軸箱強(qiáng)行通風(fēng)( PCV)系統(tǒng)。 案例二 捷達(dá)自動(dòng)變速器故障維修案例 故障現(xiàn)象:換擋桿鎖止電磁鐵響 一輛 2022 年捷達(dá)都市先鋒 AT 轎車,裝用 AHP型發(fā)動(dòng)機(jī)和 01M 型 4 擋自動(dòng)變速器。行駛里程為 萬 km,車主反映當(dāng)換擋桿撥到R 擋時(shí),換擋桿鎖止電磁鐵 “ 咔嗒、咔嗒 ” 響。 故障檢測:試車發(fā)現(xiàn)當(dāng)鎖止電磁鐵 “ 咔嗒、咔嗒 ” 響時(shí),手摸換擋桿有振動(dòng)感,試將換擋桿推到其他擋位,則沒有異常。換擋桿鎖止電磁鐵位于換擋桿的下部,其作用是在接通點(diǎn)火開關(guān)且踩下制動(dòng)踏板時(shí),電磁鐵解除 P 擋位的鎖止功能,允許換擋 桿可以掛入其他擋位;否則,電磁鐵處于鎖止?fàn)顟B(tài),防止換擋桿從 P 擋位滑到其他擋位。由此可知,鎖止電磁鐵 “ 咔嗒、咔嗒 ” 響與變速器控制單元有關(guān) .連接汽車故障電腦診斷儀 ,輸入 01(選擇快速數(shù)據(jù)傳輸功能) 02(自動(dòng)變速器地址碼),按 “Q”鍵確認(rèn)后,結(jié)果顯示 “ 電控單元無應(yīng)答 ” 。電控單元不能被訪問,應(yīng)首先檢查其供電是否正常。電控單元共有 68 個(gè)腳,其 1 腳接地, 45 腳接 30 號(hào)線, 23 腳接 15 號(hào)線,60 腳經(jīng) 14 號(hào)熔絲接 15 號(hào)線。經(jīng)檢查上述各路供電都正常,懷疑電控單元損壞。更換電控單元后,將換擋桿撥到 R 擋,換擋 桿鎖止電磁鐵不再 “ 咔嗒、咔嗒 ” 響,用 檢查也能被訪問,至此故障排除。 提示:由于該車控制單元出現(xiàn)故障,換擋桿鎖止電磁鐵將會(huì)在 R 擋時(shí)不受約束地處于紊亂地動(dòng)作狀態(tài),產(chǎn)生異響。同時(shí),系統(tǒng)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),當(dāng)換擋桿位于 D 位時(shí),系統(tǒng)只能以 3 擋實(shí)現(xiàn)應(yīng)急起動(dòng)。這種情況下一般駕駛員不會(huì)覺察到明顯的擋位異常感 自動(dòng)變速器的檢測與維修 共 22 頁 第 19 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 覺,所以用戶憑直覺認(rèn)為是 R 擋有異響,將車開到服務(wù)站進(jìn)行維修。 故障現(xiàn)象:車輛起步困難,加速不良且燃油消耗高 一輛 2022 年產(chǎn)捷達(dá)都市先鋒 AT轎車,行駛里程為 萬 km。車主反映該車起步困難,發(fā)動(dòng)機(jī)加 速不良,而且燃油消耗較大。 故障檢測:對(duì)該車進(jìn)行路試,將換擋桿分別置于 3 和 D 位,踩下加速踏板,發(fā)現(xiàn)車速表與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表上升速度不對(duì)應(yīng)。在換擋桿置于 1 和 R 位時(shí),汽車起步時(shí)要加大油門才能正常起步。憑直覺,筆者認(rèn)為該車故障原因是液力變矩器中固定導(dǎo)輪的單向離合器打滑。 為了進(jìn)一步確定故障原因,對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行失速試驗(yàn)。拉緊駐車制動(dòng)器,將制動(dòng)踏板踩到底,為了保證安全,可用木楔塊將四個(gè)車輪的前后卡住。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,分別將換擋桿置于 D 和 R 擋,使變速器油溫升至 50~ 80 ℃ 正常范圍。猛踩 加速踏板至節(jié)氣門全開,迅速讀出發(fā)動(dòng)機(jī)失速時(shí)的轉(zhuǎn)速(試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意,每次試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間不能超過 5 s,而且兩次試驗(yàn)間隔時(shí)間至少為 15 s,以防止自動(dòng)變速器油液溫度過高),在 3 擋和 D 擋,失速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速分別為 800~ 900 r/min,1 200~ 1 300 r/min,維修手冊上的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值一般為 2 000 r/min 左右,看來失速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速明顯偏低。 為了驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能,把換擋桿置于 N 位,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度后,迅速踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升迅速,聲音宏亮,說明發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能良好。至此,可以確 定故障原因?yàn)橐毫ψ兙仄髦兄С袑?dǎo)輪的單向離合器打滑。由于沒有維修液力變矩器的設(shè)備,所以只能更換液力變矩器。更換液力變矩器后試車,故障排除。 案例三 .奔馳 300E 轎車自動(dòng)變速器檢測與維修 故障現(xiàn)象:一輛奔馳 300E 轎車前進(jìn)行駛車速近 45km/h 時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)突然空轉(zhuǎn),動(dòng)力明顯與后橋傳動(dòng)脫節(jié)。檢查變器油位,在油尺上已觀察不到。放出油底殼變矩器里的油,只有 5L 左右,而且油質(zhì)嚴(yán)重變黑并伴有焦糊味。初步判斷為 K1 離合器 (Ⅲ、Ⅳ檔 )摩擦片燒壞。 故障檢修首先,在不動(dòng)變速器的情況下,更換變速器油及其濾清器,然后用壓 力表測量壓力正常,路試時(shí)故障依舊,所以必須拆下變速器修理。拆開變速器檢查, K1合器摩擦片全部燒毀,漏出鋼片,壓板因與鋼片摩擦接觸而拉出溝痕,離合器活塞油 自動(dòng)變速器的檢測與維修 共 22 頁 第 20 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 封也因摩擦過熱而被燒壞。在發(fā)現(xiàn)故障之后,車輛又行駛了幾個(gè)小時(shí),造成液壓控制系統(tǒng)嚴(yán)重臟污,使控制閥和活塞環(huán)也有不同程度的拉傷和磨損。故障分析 經(jīng)分析確認(rèn),這起故障產(chǎn)生的原因是自動(dòng)變速箱缺油。因此,離合器在接合時(shí),由于壓力不足而處于半接合狀態(tài)。加速時(shí)摩擦片高速旋轉(zhuǎn),與壓板摩擦產(chǎn)生高溫使之損壞。 通過這起機(jī)械故障所應(yīng)吸取的教訓(xùn)是: ⑴ 要經(jīng)常檢查變速器的油位。 ⑵ 行駛里程到保養(yǎng)期時(shí),一定要吏換自動(dòng)變速箱油及其濾清器 。 ⑶ 遇到自動(dòng)變速箱有異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即送修,不得勉強(qiáng)行駛以防造成必要的損失。 結(jié) 論 通過本論文細(xì)致的研究,了解了自動(dòng)變速器的基本組成結(jié)構(gòu),自動(dòng)變速器的工作狀態(tài)以及相關(guān)部件的工作原理及組成。 總結(jié)出自動(dòng)變速器的基本檢修思路。 檢修自動(dòng)變速器與檢修傳統(tǒng)變速器方法是不一樣的,有很多修理工在接到自動(dòng)變速器車輛時(shí),像檢修傳統(tǒng)變速器一樣,直接拆下打開,把摩擦片、油封、潤滑 油換掉,裝上后,故障依然存在,其實(shí)很多情況下也許不需要打開自動(dòng)變速器故障即可排除。所以在檢修自動(dòng)變速器時(shí),必須要有目的地進(jìn)行檢修。通常接到一輛自動(dòng)變速器的車,要做到以下 8 項(xiàng)檢查,即基本檢查、道路試驗(yàn)、失速試驗(yàn)、時(shí)滯實(shí)驗(yàn)、油壓檢查、故障碼分析、數(shù)據(jù)流分析和電腦電路分析,以上 8 項(xiàng)檢查基本上包括了自動(dòng)變速各個(gè)部位的檢查與診斷。 ⑴ 基本檢查包括:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢查,節(jié)氣門位置自動(dòng)變器油壓P/N 啟動(dòng)開關(guān)檢查,換檔桿位置檢查等。 ⑵ 道路試驗(yàn)主要檢 查自動(dòng)變速器換檔點(diǎn)是否正確。 ⑶ 失速試驗(yàn)檢查包括:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、變矩器性能和離合器打滑情況等。 ⑷ 自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)檢測(有些車型能做,有些車型不能做,看說明書而定)。 ⑸ 自動(dòng)變速器油壓檢查,可用油壓表進(jìn)行。 ⑹ 故障碼分析、數(shù)據(jù)流分析和電腦路分析??匕l(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法大同小異,要使用解碼器進(jìn)行自動(dòng)變速器電路分析。 本論文細(xì)致而又全面的介紹了自動(dòng)變速器常見的故障現(xiàn)象以及故障原因 ,并從工 自動(dòng)變速器的檢測與維修 共 22 頁 第 21 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 作原理的角度對(duì)各種故障進(jìn)行的解析。此后又對(duì)自動(dòng)變速器的檢修方法做了一次簡單的概述,介紹變速器檢修的入手及基本策略。最后又列舉出 3 種自動(dòng)變速器的故障檢測與維修,對(duì)變速器的檢測有給予了一定的補(bǔ)充,相信這會(huì)對(duì)自動(dòng)變速器的修理起到不錯(cuò)的輔助作用。 致 謝 本論文是在宋延?xùn)|老師的精心指導(dǎo)下完成的。 感謝宋老師耐心的指導(dǎo),細(xì)心的糾正論文中的錯(cuò)誤,宋老師從最簡單的論文格式,題材等許多方面教會(huì)了我們?nèi)绾巫珜懸粋€(gè)合格的畢業(yè)論文,在論文的初期又給我們很多的建議和糾正指導(dǎo),在此對(duì)宋老師的指導(dǎo)表示誠摯的謝意。另外也要感謝偉大 的母校給了我們這么大的資料庫,讓我們可以在里面盡情的查閱自己想要的資料圖書,感謝她對(duì)我們的培養(yǎng),我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記我們永遠(yuǎn)是你的學(xué)生。 參考文獻(xiàn) [1]曹振峰主編 《怎樣維修自動(dòng)變速器》 北京機(jī)械工業(yè)出版社 [2]楊柳青主編 《汽車檢測與診斷技術(shù)》 同濟(jì)大學(xué)出版社 2022 年 2 月 [3]一汽豐田 培訓(xùn)資料 2022 [4] 李東江: 國產(chǎn)自動(dòng)變速器的檢修手冊 》 [5]宋福昌, 自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與檢修圖解》 2022 [6]李春明 : 汽車電器設(shè)備與維修 》 2022 [7]蔡廣新 : 汽車機(jī) 械基礎(chǔ) 》 2022 [8]張廣輝: 汽車故障診斷技術(shù) 》 [9]岱偉: 自動(dòng)變速器的檢測與維修 》 [10]工程機(jī)械概論 \張洪、賈志詢主編 .北京:治金工業(yè)出版社 [11]機(jī)械員 \張鳳山,靜永臣編 .北京:機(jī)械工業(yè)出版社 g an employment tribunal claim Employment tribunals sort out disagreements between employers and employees. You may need to make a claim to an employment tribunal if: ? you don39。t agree with the disciplinary action your employer has taken against you ? your employer dismisses you and you think that you have been dismissed unfairly. For more information about dismissal and unfair dismissal, see Dismissal. 自動(dòng)變速器的檢測與維修 共 22 頁 第 22 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ You can make a claim to an employment tribunal, even if you haven39。t appealed against the disciplinary action your employer has taken against you. However, if you win your case, the tribunal may reduce any pensation awarded to you as a result of your failure to appeal. Remember that in most cases you must make an application to an employment tribunal within three months of the date when the event you
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